Tou lanovkou som šiel niekedy v 70. rokoch. Ďakujem za videjko. Do Tatier chodim 1 až 2x do roka. Mám asi 100 mojich filmov a asi 10 tis. diapozitivov v pc. Vichrica (2004), požiar (2005), túry atď.
Pamätám si ju ako dieta keď sme s rodičmi chodili do Tatier . A teraz moje oko plače keď vidím aký sme sprostý národ a niečo takéto sa zrušilo a pritom to mohlo fungovať do dnes . Tak to bolo vymakané !!!!
zaujímavé boli ceny cestovvného: v roku 1970: Tatr. Lomnica - Štart a späť ... 4,40 Kčs, iba hore: 3,20 Kčs, iba dolu: 2,20 Kčs Štart - Skalnaté Pleso a späť: 12,80 Kčs, iba hore: 9,80 Kčs, iba dolu: 6,40 Kčs Tatr. Lomnica - Skalnaté Pelso a späť: ... 17,20 Kčs, iba hore: 13,00 Kčs, iba dobu: 8,60 Kčs ---------------------------------------- v roku 1980: Tatr. Lomnica - Štart a späť ... 5,40 Kčs, iba hore: 4,20 Kčs, iba dolu: 3,20 Kčs Štart - Skalnaté Pleso a späť: 13,80 Kčs, iba hore: 10,80 Kčs, iba dolu: 7,40 Kčs Tatr. Lomnica - Skalnaté Pelso a späť: ... 18,20 Kčs, iba hore: 14,00 kčs, iba dobu: 9,60 Kčs ---------------------------------------------- v roku 1988: sa zjednotila cena hore a cena dole a zrušilo sa zvýhodnené spiatočné cestovné: Tatr. Lomnica - Štart: obidva smery: 12,00 Kčs, jeden smer 6,00 Kčs Štart - Skalnaté Pleso: obidva smery: 20,00 Kčs, jeden smer: 10,00 Kčs Tatr. lomnica - Skalnaté Pleso: obidva smery: 32,00 Kčs, jeden smer: 16,00 Kčs --------------------------------------------- no a teraz v roku 2022... Tatr. Lomnica - Skalnaté Pleso obidva smery: 27,00 € , prepočet na Kčs: 813 Kčs, iba hore: 22,00€ = 662 Kčs iba dole: 19,00 € = 572 Kčs (nejaké zľavy sa dajú získať, nie však výrazné) myslím že ten vývoj cien vôbec netreba nijako komentovať, každý si spraví názor sám za seba, v akej dobe to teraz vlastne žijeme... hlavne že si máme sporiť na dôchodok v 2. pilieri
ďakujem za peký film. ad "prevádzkový poriadok" (cca 23 min).. (stará) sedačková lanovka Vrátna-Malý Kriváň (M.Fatra) mala na skle dolnej stanice tiež napísaný prepravný poriadok a bol tam tiež zákaz prepravy osob s nákazlivou chorobou, (a myslím aj znečistených) ešte začiatkom 90. rokov. :-)
To sa stalo na susednej, novšej Kabínkovej lanovke. Je o tom natočený dokumentárny film: Pád lanovky na Skalnatom plese (Najväčšie tragédie Slovenska). (odkaz sem dať nemôžem - komentáre obsahujúce odkazy sú Googlom vymazávané)
To je tak typicky slovenské... Zbúrať, nechať to zhrdzavieť, zhniť, spadnúť... Na čo do toho investovať? Treba vytvoriť priestor nenažrancom, aby mali kde stavať! Prečo z tejto starej lanovky nemohli urobiť raritu? Niečo na spôsob technického múzea, unikátu? Najmä ak to bolo naozaj v plne funkčnom stave? Verím, že by sa našlo dosť ľudí, ktorí by pomohli zachrániť túto lanovku a dať ju do poriadku.
Pekný a kvalitný dokument za ktorý ďakujem tvorcom . My slováci sme si nikdy nevážili históriu ani tú krátku ktorú máme ...Keby nebolo ČSR asi by sme už ani neboli. Aj keď si myslím, že niekedy je lepšie a ekonomickejšie ak staré ustúpi novému. Takže lanovka je zrušená a je za ňu náhrada. Ale že sa nejak zmysluplne nevyužili pôvodné budovy , to ma serie . Ja viem každý investor hľadá pri svojom projekte aby mal čo nalepší pomer zisku voči investícii . Ale štát tu zlyhal na celej čiare. Pretože ten by mal byť strážcom technických pamiatok. PS: v motoroch je chyba , ten motor na statickom obrázku vonku je nejaký 7valec , ak som rátal správne. Ale ten na filme aj ako ho strojník štartuje stlačeným vzduchom je v poriadku. Je to len môj postreh...
..velmi smutný osud lanovky...do Tater jsem jezdívala s rodiči od dětství a tou lanovkou jela mnohokrát...naposledy na školním výletě v 9. třídě ZŠ v r. 1973...když jsem tu zkázu viděla před pár lety tak sem to obrečela...
Dnes to môže byť 12/11 rokov od vydania videa. Ból som sa osobne pozrieť na údolnú stanicu. Každý jeden človek ktorý má aspoň trochu rád históriu záplače. Stanica je v dezolatnom stave. Napís na budove Tatranská Lomnica už nenájdete.
je smutne, ze v 1936 dokazal stat zafinancovat a ludia postavit, co my v 2020 pri technologickych vymozenostiach nedokazeme sprevadzkovat ani zafinancovat. Hamba bananovej SLovenskej republike !!! Hlavne nech si tam Penta postavi kastiele !!!
Lanovka byla super. Naposledy jsem měla možnost se s ní naposledy projet na podzim 1998 na ozdravném pobytu. Když vidím co ze stanice v Tatranské Lomnici zbylo, tak je mi z toho smutno. (Nejen lanovka, ale i některé hotely a budovy tam od devadesátých let dost zchátraly). Na Slovensku je (nebo spíše byla) spousta krásných míst, které měly tu smůlu, že se do jejich fungování montuje stát, nedejbože památkový úřad. Bylo by krásné se v ní ještě jednou svézt.
Bolo ale uz sa v nej neodvezie nikdy nikto :-( okrem stanic neostalo nic a kabina, ktora ostala v spodnej stanici je vhodna uz len do srotu jak ju zdemolovali vandali 😓
Před rokem
to máte štěstí já to propásnul o rok a nikdy se jí nesvezl 😭
jako dítě jsem tam několikrát byl na s rodiči na dovolené. jednou jsem bydlel hned v tom hotelu vedle spodní stanice - i na tehdejší dobu super luxus. na Skalnatém jsem byl mraky krát. i jsme to chodili jen tak pozorovat jak ta lanovka jezdí. to co z toho udělali je hrozná tragedie.
veľmi smutné ako skončila svetová technická pamiatka. Pre nenažranosť finančných žralokov. Lebo nesypala podľa ich predstáv, a bolo treba do nej zainvestovať. Vo svete je veľa podobných lanoviek a starajú sa o ne a sú na ne hrdí. My si tieto pamiatky, dôkazy múdrosti, vzdelania a technickej zručnosti našich predkov nechávame jeden po druhom ničiť.
tyjo při pohledu na toho mrzáka vedle moderního... Je škoda, že to nedali nějakému nadšenci, který by tam třeba bydlel. teď to je rozkradené a rozmlácené.
Fantastický dokument ako dieťa sa pamätám na lanovku môj otec praoval na Lomnickom štíte a tak mám za sebou ani sa to spočítať nedá koľko krát som absolvoval jazdu lanovkou.
Hold... bol som v tatrách začiatkom Februáru 2017... vtedy niekedy bola aj noc lanoviek kde sa vyzbierané peniaze mali použiť na dajaké vyhlásenie súťaže alebo niečo podobné na budúce využitie tejto historickej budovy. Pravidelne sledujem články ale po skončený noci lanoviek nie je ani zmienka o ničom čo by súviselo s touto budovou... Jediné čo sa stalo je, že budovu správca vypratal a to je asi tak všetko. Nič sa nedeje čo je smutné vzhľadom na históriu tejto budovy....
nesmie sa to používať pre účely verejnosti!!! majú povolenie budovu len udržiavať.. :) nemýľte si pojmy s dojmami.. písala som o používaní pre verejnosť, nie o udržiavaní
no však. to je jako leštit veterána doma v garáži a nesmět s ním vyjet ven nebo ho někomu ukazovat. Bude to člověka bavit? dělat něco, o čem pak můžu říct "je to v plně funkčním stavu, ale nesmím vám to ukázat"
Paráda :) jako Liberečáka mě to velmi zaujalo, protože po tomto smutném odstavení z provozu se vlastně naše visutá lanová dráha na Ještěd stala nejstarší visutou lanovkou v bývalém Československu. Člověku je smutno, když vidí takové historické skvosty upadat. Díky za super dokument
vo svete, aj v alpach je uplne bezne ze stare lanovky sa nahradzuju novymi, a tato hlavne uz nemala sancu konkurovat ani kapacitou.. uz davno vedla nej preto jazdila nova kabina od Transporty, neskor Girak, kedze sa stala ta nestastna nehoda.. a inak v tom videu trosku chyba podstatny fakt, ze usek od 1989-teho zo skalnateho na Lomnicky Stit uz je nova lanovka od Von Roll-ky svajciarskej v tej dobe.... a stale jazdi a staci :) a Von roll uz ani lanovky nevyrabaju asi 21 rokov resp predali diviziu svoju ku konkurencii Doppelmayr, ..tak aspon to si vazme :D
bez tej znamej firmy by jasna a vysoke tatry ako turisticke strediska v lete, alebo ako lyziarske stredisko v zime by dnes boli na velmi slabej urovni...
@@vprmn : "zo skalnateho na Lomnicky Stit uz je nova lanovka .... a stale jazdi a staci" - Jazdí, ale kapacitne nestačí. Kto sa tam chce dostať, musí si kúpiť týždeň či dva vopred poriadne drahý lístok na webe J&T, kde od cestujúceho žiadaju toľko zbytočných osobných údajov akoby chcel ísť robiť do generálneho štábu NATO.
Tou lanovkou som šiel niekedy v 70. rokoch. Ďakujem za videjko. Do Tatier chodim 1 až 2x do roka. Mám asi 100 mojich filmov a asi 10 tis. diapozitivov v pc. Vichrica (2004), požiar (2005), túry atď.
Prežila Fašistov prežila Komunistov no na demokratov sa už nezmohla .
😮
Pamätám si ju ako dieta keď sme s rodičmi chodili do Tatier . A teraz moje oko plače keď vidím aký sme sprostý národ a niečo takéto sa zrušilo a pritom to mohlo fungovať do dnes . Tak to bolo vymakané !!!!
Važme si práce předků
zaujímavé boli ceny cestovvného: v roku 1970: Tatr. Lomnica - Štart a späť ... 4,40 Kčs, iba hore: 3,20 Kčs, iba dolu: 2,20 Kčs Štart - Skalnaté Pleso a späť: 12,80 Kčs, iba hore: 9,80 Kčs, iba dolu: 6,40 Kčs Tatr. Lomnica - Skalnaté Pelso a späť: ... 17,20 Kčs, iba hore: 13,00 Kčs, iba dobu: 8,60 Kčs ---------------------------------------- v roku 1980: Tatr. Lomnica - Štart a späť ... 5,40 Kčs, iba hore: 4,20 Kčs, iba dolu: 3,20 Kčs Štart - Skalnaté Pleso a späť: 13,80 Kčs, iba hore: 10,80 Kčs, iba dolu: 7,40 Kčs Tatr. Lomnica - Skalnaté Pelso a späť: ... 18,20 Kčs, iba hore: 14,00 kčs, iba dobu: 9,60 Kčs ---------------------------------------------- v roku 1988: sa zjednotila cena hore a cena dole a zrušilo sa zvýhodnené spiatočné cestovné: Tatr. Lomnica - Štart: obidva smery: 12,00 Kčs, jeden smer 6,00 Kčs Štart - Skalnaté Pleso: obidva smery: 20,00 Kčs, jeden smer: 10,00 Kčs Tatr. lomnica - Skalnaté Pleso: obidva smery: 32,00 Kčs, jeden smer: 16,00 Kčs --------------------------------------------- no a teraz v roku 2022... Tatr. Lomnica - Skalnaté Pleso obidva smery: 27,00 € , prepočet na Kčs: 813 Kčs, iba hore: 22,00€ = 662 Kčs iba dole: 19,00 € = 572 Kčs (nejaké zľavy sa dajú získať, nie však výrazné) myslím že ten vývoj cien vôbec netreba nijako komentovať, každý si spraví názor sám za seba, v akej dobe to teraz vlastne žijeme... hlavne že si máme sporiť na dôchodok v 2. pilieri
Veru developeri a Tatry moutins resorts majú iné plány Samozrejme je to svinstvo spáchané na najdokonalejšom lanovkovom diele v tých rokoch.
Ako teraz ide ta nová lanovka aké stanice má. Používa staré budovy alebo má úplne iné
ďakujem za peký film. ad "prevádzkový poriadok" (cca 23 min).. (stará) sedačková lanovka Vrátna-Malý Kriváň (M.Fatra) mala na skle dolnej stanice tiež napísaný prepravný poriadok a bol tam tiež zákaz prepravy osob s nákazlivou chorobou, (a myslím aj znečistených) ešte začiatkom 90. rokov. :-)
Tahali rukami ako mrtveho hada? Taká dlzka, taka hmotnost, nechapem ako sa to da rukami tahat a este tak vysoko
porazena unia a nove normy.....
je to škoda.
12,50 kčs
Super video,diky!
A hlavně stě tam neřekli co se tam stalo 1992 že tam umřeli studenti
To sa stalo na susednej, novšej Kabínkovej lanovke. Je o tom natočený dokumentárny film: Pád lanovky na Skalnatom plese (Najväčšie tragédie Slovenska). (odkaz sem dať nemôžem - komentáre obsahujúce odkazy sú Googlom vymazávané)
SMUTNE
To je tak typicky slovenské... Zbúrať, nechať to zhrdzavieť, zhniť, spadnúť... Na čo do toho investovať? Treba vytvoriť priestor nenažrancom, aby mali kde stavať! Prečo z tejto starej lanovky nemohli urobiť raritu? Niečo na spôsob technického múzea, unikátu? Najmä ak to bolo naozaj v plne funkčnom stave? Verím, že by sa našlo dosť ľudí, ktorí by pomohli zachrániť túto lanovku a dať ju do poriadku.
Choďte s a pozrieť ako jak vizera teraz chlapci ste dobrí aj teraz ostali oči pre plač pozdravujem vás 👍
krása 🐺
Škoda lanovky
My Slovaci nevieme zúročiť čosi čo hocikto nemá!
Fantasticky dokument,ja som sa v nej este vozil,a to zadrmo, ked to patrilo,mojmu zlatemu CSD. Dakujem za super profi dokument.
Krásny dokument.
Nagyon szép a régi emlékek ,szeretem a Tátrát ,nagyon szeretek túrázni Szlovák Tátrába meg síelni-
Pekný a kvalitný dokument za ktorý ďakujem tvorcom . My slováci sme si nikdy nevážili históriu ani tú krátku ktorú máme ...Keby nebolo ČSR asi by sme už ani neboli. Aj keď si myslím, že niekedy je lepšie a ekonomickejšie ak staré ustúpi novému. Takže lanovka je zrušená a je za ňu náhrada. Ale že sa nejak zmysluplne nevyužili pôvodné budovy , to ma serie . Ja viem každý investor hľadá pri svojom projekte aby mal čo nalepší pomer zisku voči investícii . Ale štát tu zlyhal na celej čiare. Pretože ten by mal byť strážcom technických pamiatok. PS: v motoroch je chyba , ten motor na statickom obrázku vonku je nejaký 7valec , ak som rátal správne. Ale ten na filme aj ako ho strojník štartuje stlačeným vzduchom je v poriadku. Je to len môj postreh...
Veľké uznanie pre budovatelov lanoviek
Je to v riti vsetko teraz...
Parádní video.
..velmi smutný osud lanovky...do Tater jsem jezdívala s rodiči od dětství a tou lanovkou jela mnohokrát...naposledy na školním výletě v 9. třídě ZŠ v r. 1973...když jsem tu zkázu viděla před pár lety tak sem to obrečela...
Dnes to môže byť 12/11 rokov od vydania videa. Ból som sa osobne pozrieť na údolnú stanicu. Každý jeden človek ktorý má aspoň trochu rád históriu záplače. Stanica je v dezolatnom stave. Napís na budove Tatranská Lomnica už nenájdete.
je smutne, ze v 1936 dokazal stat zafinancovat a ludia postavit, co my v 2020 pri technologickych vymozenostiach nedokazeme sprevadzkovat ani zafinancovat. Hamba bananovej SLovenskej republike !!! Hlavne nech si tam Penta postavi kastiele !!!
Takhle vypadá dnes-czcams.com/video/T2r4Q4mlsso/video.html
Lanovka byla super. Naposledy jsem měla možnost se s ní naposledy projet na podzim 1998 na ozdravném pobytu. Když vidím co ze stanice v Tatranské Lomnici zbylo, tak je mi z toho smutno. (Nejen lanovka, ale i některé hotely a budovy tam od devadesátých let dost zchátraly). Na Slovensku je (nebo spíše byla) spousta krásných míst, které měly tu smůlu, že se do jejich fungování montuje stát, nedejbože památkový úřad. Bylo by krásné se v ní ještě jednou svézt.
Bolo ale uz sa v nej neodvezie nikdy nikto :-( okrem stanic neostalo nic a kabina, ktora ostala v spodnej stanici je vhodna uz len do srotu jak ju zdemolovali vandali 😓
to máte štěstí já to propásnul o rok a nikdy se jí nesvezl 😭
czcams.com/video/IN74D52Kk_o/video.html czcams.com/video/T2r4Q4mlsso/video.html
jako dítě jsem tam několikrát byl na s rodiči na dovolené. jednou jsem bydlel hned v tom hotelu vedle spodní stanice - i na tehdejší dobu super luxus. na Skalnatém jsem byl mraky krát. i jsme to chodili jen tak pozorovat jak ta lanovka jezdí. to co z toho udělali je hrozná tragedie.
terajšia generácia si vôbec nevie vážiť tú drinu a ťažkú prácu, ktorú naši predkovia vykonali...
Inak, veľmi pekný dokument
veľmi smutné ako skončila svetová technická pamiatka. Pre nenažranosť finančných žralokov. Lebo nesypala podľa ich predstáv, a bolo treba do nej zainvestovať. Vo svete je veľa podobných lanoviek a starajú sa o ne a sú na ne hrdí. My si tieto pamiatky, dôkazy múdrosti, vzdelania a technickej zručnosti našich predkov nechávame jeden po druhom ničiť.
Takovy kecy. Treba bezpecnost vam nic nerika? Zalezte si zpatky do jeskyne a jezte krysy.
@@lenkak.7041 v rakúsku v švajčiarsku stále podobné lanovky jazdia Dodnes . Hlavná je údržba , na ktorú už kašľali .
tyjo při pohledu na toho mrzáka vedle moderního... Je škoda, že to nedali nějakému nadšenci, který by tam třeba bydlel. teď to je rozkradené a rozmlácené.
bezva díky
Fantastický dokument ako dieťa sa pamätám na lanovku môj otec praoval na Lomnickom štíte a tak mám za sebou ani sa to spočítať nedá koľko krát som absolvoval jazdu lanovkou.
pekny dokument
V tej lanovke som bol aj ja a bolo to hrozne som sa bál tej výšky že sa odtrhne lano
malo by sa s tej lanovky spraviť technické muzeum
Hold... bol som v tatrách začiatkom Februáru 2017... vtedy niekedy bola aj noc lanoviek kde sa vyzbierané peniaze mali použiť na dajaké vyhlásenie súťaže alebo niečo podobné na budúce využitie tejto historickej budovy. Pravidelne sledujem články ale po skončený noci lanoviek nie je ani zmienka o ničom čo by súviselo s touto budovou... Jediné čo sa stalo je, že budovu správca vypratal a to je asi tak všetko. Nič sa nedeje čo je smutné vzhľadom na históriu tejto budovy....
Bohužiaľ, pamiatkový úrad zákazal využitie budovy na akékoľvek komerčné účely alebo účely kde by bol prístup širokej verejnosti..
což je kravina. jestliže to nesmí používat, tak se to ani nebude udržovat.
nesmie sa to používať pre účely verejnosti!!! majú povolenie budovu len udržiavať.. :) nemýľte si pojmy s dojmami.. písala som o používaní pre verejnosť, nie o udržiavaní
no však. to je jako leštit veterána doma v garáži a nesmět s ním vyjet ven nebo ho někomu ukazovat. Bude to člověka bavit? dělat něco, o čem pak můžu říct "je to v plně funkčním stavu, ale nesmím vám to ukázat"
Myslím že ak to ludia kompletne nerozkradnú..tak to raz môže byť historická atrakcia..
..zial asi nebude,pozrite sa ako to tam vyzera dnes;-((
czcams.com/video/T2r4Q4mlsso/video.html
Paráda :) jako Liberečáka mě to velmi zaujalo, protože po tomto smutném odstavení z provozu se vlastně naše visutá lanová dráha na Ještěd stala nejstarší visutou lanovkou v bývalém Československu. Člověku je smutno, když vidí takové historické skvosty upadat. Díky za super dokument
ano Liberec má super věci jako lanovku s Ještědem, ZOO, Botnickou zahradu i Babylon a radnici s náměstím, krásné záležitosti
no a teď už v podstatě nemáme žádnou
Teďka upadá stejne i nas skvost, mohl by jezdit dále, nebýt podplacených na generálním kteří chtějí provoz nove lanovky ze skiarealu
Bohužel libereckou lanovku postihl stejný osud, spadla kabina.
nechapem prečo ju nemôhli zgeneralkovať veď meňazí je dosť
Juraj Rechtorík na slovensku vsetko co patri k jeho historii mizne....
to ta znama firma kazí
vo svete, aj v alpach je uplne bezne ze stare lanovky sa nahradzuju novymi, a tato hlavne uz nemala sancu konkurovat ani kapacitou.. uz davno vedla nej preto jazdila nova kabina od Transporty, neskor Girak, kedze sa stala ta nestastna nehoda.. a inak v tom videu trosku chyba podstatny fakt, ze usek od 1989-teho zo skalnateho na Lomnicky Stit uz je nova lanovka od Von Roll-ky svajciarskej v tej dobe.... a stale jazdi a staci :) a Von roll uz ani lanovky nevyrabaju asi 21 rokov resp predali diviziu svoju ku konkurencii Doppelmayr, ..tak aspon to si vazme :D
bez tej znamej firmy by jasna a vysoke tatry ako turisticke strediska v lete, alebo ako lyziarske stredisko v zime by dnes boli na velmi slabej urovni...
@@vprmn : "zo skalnateho na Lomnicky Stit uz je nova lanovka .... a stale jazdi a staci" - Jazdí, ale kapacitne nestačí. Kto sa tam chce dostať, musí si kúpiť týždeň či dva vopred poriadne drahý lístok na webe J&T, kde od cestujúceho žiadaju toľko zbytočných osobných údajov akoby chcel ísť robiť do generálneho štábu NATO.