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Et non la tour de corse et la maxi c'est deux voitures différentes autant par le moteur que les trains roulants

@@kerkouz1211 yep totalement d'accord , mais ce n'est pas de la technique que je parlais , c'est vrai qu'on devrait différencier ... avec le groupe F il ya eu beaucoup de R5 tdc avec le kit maxi , mais que tu voyais que c'etait pas une vraie , car pas de sortie latérale ... mais on les appellait R5 TDC maxi ... c'est de ça que je parlais ^^ -au final la Cevennes sortie arriere gauche -la tdc sortie arriere droite -la maxi sortie laterale droite puis les hybrides avec les kits

​​@@jujuledruide6385 Bonjour. A quoi sert le bouton qu'il actionne régulièrement sous les fusibles ? merci

@@matthieumatthieu7124 salutations ! c'est un potentiomètre pour régler la pression de turbo :) de rien ^^

​@@jujuledruide6385 merci beaucoup pour l'explication !