Video

сделал как ты сказал, реле поворотников кряхтит и поворотники не работают спереди, иногда вовсе не включается поворотник

только что собрал 7ку с 6 двигателям начал заводить греютяся силовые провода стартер щёлкает но не крутит сняли стартер он даже не проворачивается

Спасибо большое выручил , так кратко и четко ❤

Епать ты геморойный.

😌

Стекло ткань лучше чем сварка 100%

Сейчас проще купить новые 3 личинки + к ним идет замок зажигания

Не чего толкового не сказал, посмотрел другие видео, всё подробно рассказали

Что за бред? Он будет гнить изнутри. Пойдёт только для продажи.

Спасибо брат, нашел на озоне такие. :)))

Супер🤝

Еще одна Причина, почему стартер щелкает , но не заводится: Высохла смазка во внешней втулке стартера (машине 14 лет ВАЗ 07), не хватало напряжения прокрутить заклинившую ось якоря, снял внешний колпачок ( на двух болтах) брызнул во втулку смазку, завелась с пол оборота. Потом залил масло во втулку, а в колпачок литол до верха. Прикрутил колпачок на место, проблема решена. До этого перепробовал все, что нашел в интернете по этой теме. Всем удачи на дорогах!)))

Мужчина 👍

Надо чувствовать усилие, а не закручивать придуманные полоборота

Его походу уже нет с нами....

Здравствуйте подскажите где брали сальник мне сегодня сказали что он около 6000 стоит от чего я охерел

Минус на плюс плюс на минус мне одному это показалось вроде предохранитель ставят на плюс

Спасибо

А у нас самопроизвольно во время езды подсос выдвигается, поэтому машина горячая не заводилась.а ещё глохла на светофорах или в пробках. Тут нам под настроили обороты винтами.

Замазал, покрасил, а коррозия из нутри продолжается в итоге на следующий год снова дыры. Если весь порог от переда до зада ржавый, как поступить?

На крышке тамблера стоят номера проводов

Опорный подшипник амортизатора.

а вот названия винтов регулировочных у всех что ли разные ? у кого-то винт" качества" , а у другого этот же винт - "КОЛИЧЕСТВА" ....... Я уже сам запутался ! Просто открыл книгу -инструкцию от " жигулей" и сам уже на картинке увидел правильное название и назначение этих винтов - у тебя правильный комментарий ! СПАСИБО !

Как раз именно ребенок это делать и будет 😂

Куда ты именно коричневые провода подключил???

Не видно из за рук куда ты его присоединил. У меня оторвался плюс со втягивающего, я его подключил к разъёму папа-мама, видно на видео. Все работает

Ну так а что делать чтоб не текло из под колпачка натяжителя?

Вначале расскажи а потом будем гавкать

привет земеля я стартер снял проверил напремую оно крутить дайбог зажигание включаю посередине возле шитка прибора шелкоет

Дружище от души❤

спасибо

Подскажите что может быть

Одеваю клему и сразу щолкает рэле на стартере а не крутит

У фокуса моего тоже дыры в порогах. Новые уже купил давно , но что бы нормально сделать что бы ещё лет 10 поездила , это нужно тысяч 130 + как минимум столько же на окрас если не больше. Сейчас не до таких ремонтов. Временно закрыть дыру думаю пойдет в ожидании нормального ремонта

Спасибо большое

Идеальная хуета

90% это контакты втягивающего реле, снимаешь крышку контактов, зачищаеш там всё, вытаскиваешь эти два болта и подлаживаеш по шайбе, предварительно сточив края что-бы не цепляли за пружину, ставишь обратно крышку и зачищаеш контакты сверху, за тем зачищаеш массу на двигателе, (можно и с аккумулятора за одно) ставишь стартер, естественно чистишь силовую клему, всё прикручиваеш и идёшь смело запускать движ

Ебать ты решил проблему , просто заменил стартер! Ребята не заводится машина знаете как я решил эту проблему , я просто заменил машину!!!!😂😂😂😂😂

Отсоединил два пальца рулевой трапеции от сошки. Передача усилия на маятниковый рычаг и левое колесо устранились. Но скрип не исчез. Долил масло в рулевой редуктор до заливной пробки. Скрип не исчез. Подтеков масла из рулевого редуктора нет. Отрегулировал зазор в зацеплении рулевого механизма. Причину скрипа не нашел

Красавчик, а я сижу голову ломаю, как бы на мою семерочку подстаканник прилепить ! Лайк

То есть , ты просто перекинул фишку на 10 замке на семерочный ? и все ? А подсветка замка всегда горит ?

А можно и ключом провернуть шкив коленвала или кривым стартером чтоб цепь натянулась.Но всё равно за это видео спасибо,снимайте,очень полезная инфа!

👍СПАСИБО !

А просто сточить на наждаке те что вылезли разве нк проще чем пластинки вынимать?

У меня вообще скрип в заднем колесе что такое не понятно

Что делать если винт кол-ва уже вкручен до упора, но обороты всё равно большие, где-то 1200-1100? Регулировочный винт дроссельной заслонки проверял, он еле касается рычажка, как положено, не завернут. Жиклёр ХХ тоже чистый, откручиваешь обороты растут, дроссель сам закрыт, во время работы, подскажите пожалуйста в чём проблема?

Внутри порог ржаветь будет дальше. Короче шляпа на пару лет, не больше

Самый НЕнормальный вариант ! Быстрый, но сильно упрощает "секретность замка"...

А если на газу , а не на бензине?

Вася