Video

Отверстие под смазку топливного насоса осталось перекрытым под прокладкой.

Здравствуйте. А как вы определяете ньютон нагрузки на ключе стрелочка тоже нет.

Лучшеб показал, как маховик открутить

Я домкратом снимаю который на колёсиках, выкатываешь и всё, и ещё зделал так как будка маз просто труба с ручкай и тросик просовываещь между рамой и крутишь

Они так часто меняются что и выбивать труда не составляет 😂

Знакомо вчера только собрал прокладку менял уже эксперименты провожу 2 поставил 😂

Проще от старой прокладки кольцо подложить а это хрень

Я по вашей схеме попробовал у меня седьмой зажатый

Что за паста красная?

Привет! Не подскажешь, из за чего на газ 31081 д245, тугое сцепление?

Ну х..ия себе палено взял

Самое главное то что гильза не равномерно проседает ! Так что пока блок не прирежешь толку не будет! А так фторопласт поставь на какое то время хватит

Увожаемый неподскажешь почему эагнуло клапан на ээтом моторе, кллапана небыли зажаты

Если нет точка каленвала как установит зажигание.

Да, такого я ещё не видел, и чем все закончилось? Блок выкинул?

👍👍👍

Что с двигателем то? Поехал?

😅холодно сварки ебани вместо клея 🎉

Спасибо огромное

Вообще-то его нужно подложить под гильзу а не под прокладку, для этого есть второпластывае кольца но они тоже особо долго ходить не будут нужно ставить миталическую прокладку от е4 тогда ходить будет а посадка у тебя может быть из за вымывания посадочного места гильзы и она может завалиться в общем гильзу обезательно срывать и смотреть можно что-то колдовать или блок в ремонт

Скажи пожалуйста после того как выставить зажигание с заводки проблем не было всё чётко у меня такая же ситуация я не могу поставить зажигание так как шпильки не совпадают с отверстием метки поставил на коленвалу и на топливном насосе тоже метка есть и не совпадает на пол оборота И в какую сторону лучше его подводить чтобы потом проблем не было Спасибо заранее если прочитаешь ответ пожалуйста

0.25 впуск,0.30 випуск без проблем,вже 15 років працює.

Каким ключом открутить гайку на ТНВД?

Здравствуйте поршня евро 0?

Опять этот фахивэць! Що эпоксидка не помогла? Чего цэй бред высветился мне?

Надо было сваркой приварить гильзы до и все😂😂😂

Ну что помогло?

И какой результат я тоже хочу поставить стоит?

Да по-моему на МТЗ зазор 025 и 030 когда стало 045

Он-там нахер не-нужен герметик -опускаешь прокладку в тёплую воду на семь секунд и ставишь....потом зубилом не срубишь...

А горизонт как у тебя получится если она завалена

Да ты вообще не можеш

Причина просадка гильз это нет проскости гбц или блока и гильза начинает повторять в микронах работу поршня тем самым съедает посадочное место и плюс охлаждающая жидкость дает хим процесс ,выход точить или напылять проще кольцо от прокладки на наждаке внутрянку точиш и получаешь два кольца ,я гиль зы сажу на спец герметик виктор рейнз называется рейнзопласт ,он не засыхает но при этом держит давление до ста бар мажу юбку гильзы и низ каемку до уплатнительных колец прокладку тоже ложу на этот герметик все работает на отлично

Спс

Без охлаждающей жидкости заводили? У меня тоже мотор после переборки и капиталки, еще не запускал.

Только надо подкладывать под гильзу

😊

А как ты потом гильзы будешь вырывать? Зря конечно тебе проще было кольца вы точить у токоря так как у тибя явных признаков промыва блока в посадке нет

Соплями не исправиш

Зачем наносить клей если у тебя просел блок 😁👍клей гильзу выше уже не сделает

Для впуска и выпуска на ЛЮБОМ двигателе- 025/045 делай, и будет тебе счастье!!!!! Плюс минус 0.5 на любом двигателе- так!!!!!

Класс

Кольца надо было подложить с прокладки, этот клей тебе еще сделает сюрпрайз

Там толщина 0,1 .возьми регулировочные с редуктора КамАЗ ,начинаются с 0,05

Помогло?

Здравствуйте.Подскажите почему клапана задевают поршни?Все клапана по всем поршням?Поставили другую гбц после шлифовки с новыми клапанами и через два месяца сломало клапан.Сняли головку и видно что все клапана били по поршням.

👍👍👍

👌👌👌