Video

У меня с1.4соплом. Подача на 2.5оборота слишком медленно наносит,три раза нужно водить что бы лак был в разливе.Лак 18сек не особо густой. А факел я чуть поджимаю-люблю когда чуть пожирнее наносит)

Попробуй базу нанести wbx на 1.3 бара и 3й капельный слой на 0.8-1бар. У меня дорогой китаец и тайвань - wbx именно на базе идеален.На лаке нужен постоянный визуальный контроль следить что бы лак сомкнулся а так для начинающего-пушка,накосячить нужно еще постараться))) Так же wbx на Кенди очень хорош-все кто с кенди каботают -хвалят. В копилке должен быть,у любителей пистолетов)

Если те20 то с каким более комфортно наносить лак 1.3 или 1.4 после работы с wbx?

Доброго времени суток. Скажи пожалуйста-получается, что Девилпис больше не является твоим фаворитом? И теперь ты красишь Сатой 100?

А почему не сата ?

Про аэрографы скажу-Ивата рулит,нет лишних резинок и прокладок,всё чётко и ни где не травит и не кашляет) Если компания выпускает аэрографы а это более точный инструмень-это о многом говорит.От Саты ,что-то не видел я их,может конечно и есть.

Толщина слоя какая после покраски?

как в такрй темноте работать можно? не видно что ты делаешь особенно с низу

Молодец, все четко

День добрый скажите пожалуйста на краскопульт саголо люкс давление воздуха сколько и факел насколько выкрутил? Купил не давно не могу привыкнуть

Благодарю за хорошие пояснения

Привет. Подскажите пожалуйста от компрессора какие влагоотделители у тебя стоят??

Она с китая пришла, озон не возит с европы, флекс давно выкупили китайцы. На российский рынок цены на них очень сладкие, в отличии от европы, у них там бешенные таможенные платежи благодаря ссанкциям. Ну и китайцы с удовольствием нам их продают)

Баслак 40-450 намного круче чем Роборло 350

Андрей, здравствуйте. Как с вами связатся?

Не подскажите сколько бутылок ушло молота на весь кузов?)

Не потянет. Либо куча рессиверов и один элемент.

Sata 100 вроде бы как бы грунтовочный...

Для базы он крупный слишком лить будет и перламутр не правильно раскладывать, а для лака самый лучший особенно при полном окрасе .

дружище сколько пошло краски и лака на цивик?

сравнивал бы sata с devilbiss c дюзой 1.4 и головой hv30 а так сравнение яблок с апельсинами.

Подошва не кривая?

Классная подача материал 🔥

Первый слой слишком жирный для этих условий,от этого кратера😎

Зачем эпоксидником 2 слоя дал ? Конечно из за толщины , не вышла смола по этому и кратера.

Воздухоподготовка гавно ...

Тоже хочу перекрасить свой saab

По ощущениям жирновато первый слой пошел, припылить надо было бы, адгезионный слой так сказать дать, но это по ощущениям и по тому что увидел, могу ошибаться

Привет а Штаер не смотрел инструмент вроде у них машинки были, интернет магазин спецокраска называется я там и машинку и пылисос брал

Машина красотка и снаружи и внутри

Есть такая книга "Взрыв всегда возможен". Она не про малярку, но выражение подходящее для нашей работы на 100%. Раньше очень расстраивался в таких случаях, теперь просто говорю себе, что у каждого хирурга свое кладбище и работаю дальше. Не парься, вид имеет машина и ладно.

Только включил, и сразу лайк! и комент)

Базу хер зачистить, пока лаком не перекроешь

У меня такая шляпа была из за компрессора, масло погнало, заебался искать в чем причина

Это разве ремонт

Здравствуйте скажите пожалуйста ивата вбх быстрее чем welcome slim для лака

Продолжение то где))

Ролик 22года🤔

У меня такой же сварочник)

Что то грунт по пластику у вас вроде по гуще чем реофлекс грунт по пластику😊

Привет, много за даставку взяли?, и да если нам отказаться(нам в раше) от запада и о западного, боюсь, будем голыми,

🖐про покраску салона можно и поподробнее с наступающим!

Думай и действуй. Здоровья и удачи.

Не теряйся! Ждём видосы.

Японская шагрень крупная /мелкая сатой на ура. Настройки решают всё! Широчайший диапазон возможностей как для лака, так и для базы. RP, ещё не пробовал. Всегда был и есть HVLP 3000/4000

Сделай ролик о порошковой покраске, думаю многим будет интересно😊

Бро, непроподай больше, смотрю тебя с самого начала.

Привет! С возвращением. Я за культурное перекупство (без залипух). Покупаю битую тачку, готовлю, крашу. Никто над душой не стоит. Клиентские машины беру редко. На фоне жалких потуг большинства перекупов с баллонами моя покраска смотрится неплохо. Опять же, кому подавай заводской окрас, те посмотрели и ушли. Всегда находятся адекватные люди, понимающие, что пятнадцатилетняя машина обычно либо ржавая, либо крашеная. Насчет оформления: лучше всего покупать машину на учете и на номерах. Просить хозяина при её покупке пару месяцев не снимать с учета, оплатить ему налог за два-три месяца вперед. И продавать не ставя на себя на учет по двум ДКП. На себя ставлю только если очень выгодный вариант, но без номеров уже с приостановленным учетом. Тогда восстанавливаю учет у такой машины на себя или жену или отца и т.д. Без номеров люди покупают неохотно.