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60プリウスはインチがちがってもタイヤの幅が195で同じなので、そんなに変わらんでしょう。17インチにする最大のメリットは、タイヤそのものの価格ではないでしょうか？

燃費 30.3Kmはすごいですね。私の50プリウスは、そこまで行きません。うちのはタイヤの幅が225なのでそこが効いてそうですね。

プリウスって後席エアコンないの不便だな。

プリウスの燃費テストお疲れ様でした 小生　30プリウスを14年乗って 一昨年の年末に 新車発表時に仮契約して、2023.11月にやっと納車 １８００CC　１７inchタイヤ 小生も色々と燃費テストしていまして 今年の春に　無給油で下関から 東京 杉並区まで行けるかテストしました 結果はこうです ↓ 往路は　９号線で山陰道から京都⇒名古屋⇒箱根街道(燃費落ちました)⇒杉並区まで走行 ２泊３日 走行距離 １,２０８km ガソリン３９.４L 実燃費 ３０.７km/L リセット間燃費 ３２.６km/L 復路は１号線で名古屋⇒大阪⇒２号線　広島⇒下関 走行距離 １,０７３km ガソリン２９.０L 実燃費 ３７.０km/L リセット間燃費 ３５.２km/L ３０プリウスでの高燃費走行運転をしましたが、東京行きでは 小田原辺りでガス欠寸前でしたが 新型６０プリウスは凄い　山陰道の無料高速は７０km/h 走行 一般道は６７km/hで自動運転を活用しながらでした 疲れないし　楽ちんだし最高ですね 小生の叩き出した燃費を超えて下さい 期待してます 追伸 ３０プリウスのリセット間燃費は約 １.５km/L 多く 上げ底表示でしたが 新型プリウスのリセット間燃費はほぼほぼ合ってます ではでは

ホイールは19インチでしょうか?17インチならもっと伸びそうですね。今思えば、購入時にインチダウンしてディーラーオプションのアルミを履かせておけば良かったと思っています。地方でロングツーリングをすると燃費が伸びますね、最近の自分は満タン時には走行可能距離は1070キロぐらいの表示が出ています。

ハイパフォーマンスカーで デカいディスクブレーキ入れるなら 大口径ホイール入れるの分からないでもないけど 大衆車でやるのは見映え以外でメリット薄いかな

動画拝見しました。19インチタイヤと大口径になったことで将来タイヤ交換する場合、17インチタイヤとの価格差はどうなりますか？ 19インチタイヤだとかなり高額ではと思うのですが・・・。

やっぱり30より燃費伸びますね(当たり前か笑)

カローラの総合力には勝てないと思います。 小さいので、そこがネックだけど

33.3Lで1000kmは凄いな。しかも、エアコンを使って。 10型プリウスで無給油1000キロ超えは、東京～岩手間の一般道でエアコン無しで何度か達成しましたが、それでも給油量は44Lぐらいなので隔世の感です。（10型プリウスの一番燃費の良い速度が45～55kmあたりなので、高速道路は望むべくもなく）

ただのアホ❗️貴重な資源を無駄に使うなぁ‼️

やっぱり下道で一定の速度が一番伸びますね。 私のも下道を流す感じだとだいたい30km/Lくらいです。もう少し涼しくなるともっと伸びるでしょうね。

シビックとあまり燃費差がなさそうだな

流石はプリウス！

名古屋に女おるんかってくらい名古屋に行くな

下道で３２キロは凄いです。さすがHVですね。 あと、インパネは見にくくないですか？

2023年プリウスに燃費に向く17インチ鉄ホイールとタイヤにして、前車追従クルコンに頼る程度の燃費走行で、高速道路利用ならザックリガス欠警告灯まで1300キロ（そのままガス欠まで走るなら理論上1500キロ）。エアコンありだし割と渋滞にも捕まったし、下道も普通に走った。素晴らしい燃費ですね。

そりゃー売れるわ

同じ事を10回くらいも言うのはいかがなものか

空気圧なんぼにしました？

鬼畜旅

50後期の時で18 60で13の友達いて燃費悪いイメージあった

プリウスすご。。

6.4Lで警告灯、5Lで航続距離ゼロ表示って 航続距離ゼロ表示でも100kmも走れるって余裕持たせすぎな気もしますねぇ EVはギリギリ表示なのにな

さすがプリウスですな 日産ノート乗ってるけどノートも良い時はギリ1000キロ近く走る時もある

50系プリウス　燃費最高　36ｋｍ ６０系プリウス 地方の市街地走行　20ｋｍ 中距離　　　22ｋｍ 高速　好き放題の走り　22ｋｍ 高速　普通の走り　　24ｋｍ 高速　燃費走行　26～28ｋｍ

途中ずっとトラックの後ろついてましたがスリップストリームの効果も多少ありそうですね。トラックの後ろは空気抵抗が少なくて燃費に効くようです

燃費はタイヤの種類により大きく変わると思うが？ タイヤメーカーとかタイヤ仕様が無いのが残念。 エコタイヤであれば転がり接地抵抗が低いので安全性が低下するが若干燃費は良いと聞きました。 後 タイヤの空気圧も大きな要因になりますが？ 検証としては使用条件が不明なので混乱するのでは！

ウワー凄い検証ですね！ ただ 燃費は温度と関係するので気温情報が欲しいかな。 夜間ですから外気温が影響少ないので エアコン無しでの検証に見えますから 実使用の燃費と大きく誤差があるのでは！！ 冬のエアコン＝１番悪い・夏のエアコン＝３０℃位では２番目に割るい 外気温で燃費は悪化すると思うが？？？ 外気温が３５℃超えたら燃費は半分かな？ 検証した方フォローをお願いします！

21:43 ここ好き

やっぱミニバンよりええのお　空力差やなあ　フリードHVで120ｋｍ/ｈなら20切ると思う　　なので例の区間でも100～110ｋｍ/ｈくらい　これなら22くらいで収まる

トヨタの最近の設計思想として、タイヤは太いと旋回時の摩擦によるロスが大きくなることを回避するため、径を大きくして細めのタイヤにするというものがあるようです。 タイヤの径を大きくすれば理論的には燃費や操縦安定性にプラスですが、今回の検証結果では燃費については逆の結果になっているようですね。 考えられる理由としては ・インチダウンによりタイヤ＋ホイールの重量が軽くなった ・接地面積が減り、転がり抵抗が減った ・両方のタイヤのエコ性能に違いがあった ・インチダウンにより車体全体がローダウンして空気抵抗が減った 等があるかと思いますが、実際のところはわかりません。 タイヤ＋ホイールの重量の比較は可能でしょうか。可能であれば概要説明欄に追記いただけると大変ありがたいです。 あとは17インチホイールのをアルミ等のものにして、タイヤ＋ホイールを徹底的に軽量化したものに変えたら燃費がどうなるかを検証頂けたらとても嬉しいです。 手間暇をかけた動画をアップ頂きありがとうございます！

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お疲れ様でした、見応えのある動画でした。助手席に乗って一緒にドライブしている感覚で楽しめました。ありがとうございます。🎉

cr−z乗ってますが、最近のHVは凄いですね💦 10年以上前のHVでは高速でも22くらいが限界です😅

こりゃまだまだ電気自動車の世界は来ないね ハイブリッドが最適解なのかも

テスラとあまり変わらないですが、便利ですよね。できれば目標地点までの自動レーンチェンジを早く許可してほしい。

燃費が一番の売りなんだからこのくらいできないとプリウスの存在価値まったくないよな

サンルーフありだから出来るアングルで良いですね～ エアコン24℃って、結構寒く無いですかぁ？ 私は普段26℃ですよ。 私のUグレード1.8Lは満タンで航続可能距離が1000ｋｍ超えるので、やはり燃費スペシャル仕様ですね。

高速道路の燃費ではないですが、一般道路の長距離の燃費です。先日青森のねぶたを見たあと帰路で国道4号で青森から埼玉の自宅まで戻りました。走行距離はぴったり700キロになり、MYTOYOTAで見ると燃費は31.3キロでした。最近感じているのですが、一般道路で県境を越える場合、上り坂が続く時はスポーツモードにすると登坂であっても時々EV走行をしてガソリンの消費が少し抑えられる様な感じがします、アクセルワークとの絡みもあるので誰が運転しても同じという訳ではないですが、自分はそうなります。ドライバー診断でも自分は殆どの月が100点です、大人しい運転だとスポーツモードだと登阪の時だとそういう挙動になります。通算燃費は15000キロオーバーで27.6キロ(満タン方)ぐらいです。購入時からエクセルでガソリン購入の記録を付けており間違いないです。1キロあたりの走行単価を出してみたところ6.3円ぐらいになっています。

なぜタイヤが小さい方が燃費が上がるのでしょうか？

いまバックガイドモニターって義務じゃないの？？

自分だったら暇でちょっと加速したりして燃費絶対悪くなる自信ある

体張った割に再生されてなくて草

かねがね気になっていたハイブリッド車の高速走行での燃費検証、ありがとうございました。 とても参考になりました。 ハイブリッド車は、原理的にエンジンは走行負荷に加え、発電もし、更に車重もノーマル車より重いため、エンジンのみを使う高速走行では燃費はノーマル車より落ちるはずなのです。 トヨタ車のエンジンそのものの燃費がある程度良いのでしょうね。

フリードの4wdは１４００km走れるようなので１５００kmにチャレンジしてみてはどうですか？

初めて動画を拝見しました。 BEV乗りの方々の長距離走行の動画との違いに驚いています。 両方見た方であえてBEVを買いたい方いたとしたら余程の変人だと思います。 これからも楽しい動画、楽しみにしています。 ちなみに自分はトヨタの回し者です（笑）

安全機能のほとんど(PDAやPCSなど)をオフにしていてもレーダークルーズコントロールなどの機能は問題なく使えますか？

HVの燃費はやはり凄いですね！ 車重も1.42tonで軽いからかな！？ HVですと80km/h時の燃費も凄く興味があります。 車は CX-8 2.5L AWD 車重1.93ton 高速は80km/hでの大人３人+子供２人 ４泊５日 高速利用230km 往復 一般道240km 合計700km=平均燃費では11.4km/L <=エアコン25.5℃設定で燃費悪化！ 7月車外気温35度以上 エアコン利用

60プリウス売却しました🎉 車両本体だけ見たら、10ヶ月所有して4000km走行しかしてなくてリセール94%くらいでした あんま乗ってなくて綺麗だしさっさと売ってよかったw