![新プリちゃんねる](/img/default-banner.jpg)
- 26
- 1 097 378
新プリちゃんねる
Japan
Registrace 4. 02. 2023
新型プリウスに関する情報をお届けします!
↓Twitterはこちら↓
shinpri_channel
↓Twitterはこちら↓
shinpri_channel
【プリウスの強さ】下道300キロでの燃費は?東京・名古屋間を走行して検証!
TOYOTA PRIUS 2023 HEV Z 2WD (FF)
2.0L ENGINE M20A-FXS × HYBRID SYSTEM
システム最高出力: 144kW (196PS)
車両重量: 1,420kg
全長: 4,600mm
全幅: 1,780mm
全高: 1,430mm
ホイールベース: 2,750mm
19インチカタログ燃費
(195/50R19タイヤ&19×6.5Jアルミホイール)
WLTC: 28.6km/L
市街地: 26.0 km/L
郊外: 31.1 km/L
高速道路: 28.2 km/L
2.0L ENGINE M20A-FXS × HYBRID SYSTEM
システム最高出力: 144kW (196PS)
車両重量: 1,420kg
全長: 4,600mm
全幅: 1,780mm
全高: 1,430mm
ホイールベース: 2,750mm
19インチカタログ燃費
(195/50R19タイヤ&19×6.5Jアルミホイール)
WLTC: 28.6km/L
市街地: 26.0 km/L
郊外: 31.1 km/L
高速道路: 28.2 km/L
zhlédnutí: 5 093
Video
【プリウスの実力】新東名120キロでの燃費は?東京・名古屋間を走行して検証!
zhlédnutí 37KPřed 28 dny
TOYOTA PRIUS 2023 HEV Z 2WD (FF) 2.0L ENGINE M20A-FXS × HYBRID SYSTEM システム最高出力: 144kW (196PS) 車両重量: 1,420kg 全長: 4,600mm 全幅: 1,780mm 全高: 1,430mm ホイールベース: 2,750mm 19インチカタログ燃費 (195/50R19タイヤ&19×6.5Jアルミホイール) WLTC: 28.6km/L 市街地: 26.0 km/L 郊外: 31.1 km/L 高速道路: 28.2 km/L
【新型プリウス燃費検証】ハイブリッド車に冬のエアコンは大敵?暖房設定温度ごとに燃費を比較してみた!
zhlédnutí 3,6KPřed 5 měsíci
今後も新型プリウスに関する役立つ情報を発信していくので チャンネル登録・高評価よろしくお願いします!! ↓私が使っているプリウス関連グッズ↓ フロアマット:FJCRAFT フロアマット (スタンダード)エクセレントブラック (楽天)a.r10.to/hgd1LO (アマゾン)amzn.to/3uTeVVk ラゲッジマット:FJCRAFT 分割ロングラゲッジマット (プレミアム)ブラック (楽天)a.r10.to/hu5ycq カーナビ接続機器:Ottocast PICASO U2 (楽天)a.r10.to/hYUEK4 (アマゾン)amzn.to/3IknkUH ↓動画にならない小ネタ等をX(Twitter)で発信しています。 shinpri_channel ↓新型プリウスの運転支援・予防安全機能を全解説 czcams.com/video/0D96_qdoeV...
【全17台】東京オートサロン2024 新型プリウスのカスタムを一気に見ていこう!
zhlédnutí 16KPřed 6 měsíci
↓リンクはこちらからどうぞ↓ FORTE 公式サイト:www.forte-special.com/ CZcams:www.youtube.com/@fortetv9575 ROHAN 公式サイト:www.rohan-izawa.com/index.php CZcams:www.youtube.com/@ROHANJAPANTV KUHL 公式サイト:kuhl-japan.com/ CZcams:www.youtube.com/@kuhlracingtv906 M's SPEED 公式サイト:www.mzspeed.co.jp/ CZcams:www.youtube.com/@mzspeed2600 AIMGAIN 公式サイト:www.aimgain.net/home.html ROWEN 公式サイト:www.rowen.co.jp/ ARTISAN SPIRITS 公式サイト:art...
【ノーカット車載動画】50台の新型プリウスで鈴鹿サーキットを走ってきました!
zhlédnutí 8KPřed 8 měsíci
00:00 サーキット入場 04:53 写真撮影タイム 05:49 サーキットラン 1周目 14:45 サーキットラン 2周目 22:32 サーキット退場 22:51 まとめ 今後も新型プリウスに関する役立つ情報を発信していくので チャンネル登録・高評価よろしくお願いします!! ↓鈴鹿サーキット公式サイト www.suzukacircuit.jp/ ↓PRIUS OWNERS STYLE6のページ pos6.apage.jp/ ↓動画にならない小ネタ等をTwitterで発信しています。 shinpri_channel ↓トヨタ公式サイトのプリウスのページ toyota.jp/prius/
【燃費比較】新型プリウスのSPORTモードは意外とエコ!?NORMALモードと比較!
zhlédnutí 13KPřed 9 měsíci
目次 00:00 オープニング 01:20 検証方法 02:21 クルコンありでの走行 05:02 クルコンなしでの走行 05:34 結果と考察 08:05 まとめ ↓ECOモードとNORMALモードの比較 czcams.com/video/EhRvbJx0JJQ/video.html 今後も新型プリウスに関する役立つ情報を発信していくので チャンネル登録・高評価よろしくお願いします!! ↓動画にならない小ネタ等をTwitterで発信しています。 shinpri_channel ↓新型プリウスの運転支援・予防安全機能を全解説 czcams.com/video/0D96_qdoeV8/video.html ↓新型プリウスのPHEVとHEVの全項目徹底比較動画 czcams.com/video/i_AGSnY7jCY/video.html ↓新型プリウスのZグレー...
【グレード・オプション選び】迷ったらつけろ!新型プリウス 快適装備ランキング ベスト5! 2023夏Ver.
zhlédnutí 52KPřed 9 měsíci
2023/10/29 18:50 訂正 PHEV車のリモートエアコンについて、動画内でシートヒーター等との連動が可能としましたが、実際には連動できないようです。誤った情報を発信し申し訳ありません。 現時点ではオンラインカタログに連動が可能な旨が書かれていますが、以下の資料「リモートエアコンの使い方」より連動はできないとのことです。 toyota.jp/pages/contents/tconnectservice/contents/pdf/remote_aircon.pdf 訂正おわり ↓新型プリウスのTSS含む運転支援機能の全解説 czcams.com/video/0D96_qdoeV8/video.html ↓新型プリウス納車後1000km無給油チャレンジ! czcams.com/video/8GBxR-v3GIQ/video.html ↓新型プリウスはインチダウンで1600km無...
【燃費比較】新型プリウスのECOモードは本当に燃費に良い?
zhlédnutí 17KPřed 10 měsíci
目次 00:00 オープニング 00:53 検証方法 02:02 アクセル弱 ECO 02:53 アクセル弱 NORMAL 04:18 アクセル中 ECO 04:52 アクセル中 NORMAL 05:25 アクセル強 ECO 05:52 アクセル強 NORMAL 06:25 結果発表 07:40 まとめ 今後も新型プリウスに関する役立つ情報を発信していくので チャンネル登録・高評価よろしくお願いします!! ↓動画にならない小ネタ等をTwitterで発信しています。 shinpri_channel ↓新型プリウスの運転支援・予防安全機能を全解説 czcams.com/video/0D96_qdoeV8/video.html ↓新型プリウスのPHEVとHEVの全項目徹底比較動画 czcams.com/video/i_AGSnY7jCY/video.html ↓新型...
【ふかふか】汚れてからでは遅い!FJCRAFTの分割ロングラゲッジマットをチェック!
zhlédnutí 9KPřed 11 měsíci
#カーマット #フロアマット #社外品マット ↓今回レビューした商品はこちら(プリウス 60系 分割ロングラゲッジマット (プレミアム)) a.r10.to/hujooL ↓私が使用しているフロアマットはこちら a.r10.to/hg93HZ ↓FJCRAFTさんの新型プリウス対応商品はこちら a.r10.to/hUaQv2 ↓今回参考にしたFJCRAFTさんの取り付け動画はこちら czcams.com/video/BL0rjCvMaBs/video.html ↓FJCRAFTさんの公式CZcamsはこちら youtube.com/@fjcraft8560 今後も新型プリウスに関する役立つ情報を発信していくので チャンネル登録・高評価よろしくお願いします!! ↓動画にならない小ネタ等をTwitterで発信しています。 shinpri_channel ↓新型プリ...
【実際に走れる】鈴鹿サーキットで新型プリウスだけのオフ会が開催決定!
zhlédnutí 3,9KPřed 11 měsíci
↓鈴鹿サーキットで過去に開催されたミーティングのようす czcams.com/video/bqXhmMVbh_s/video.html ↓エントリーはこちら tayori.com/form/30f07e5e98af59adbc514f5216c4e31bc0706c76/ ↓よくある質問 tayori.com/faq/930f4dee94edbeb2df69b29ed0fc7133ebd1ff2f/ ↓PRIUS OWNERS STYLE 6のトップページ pos6.apage.jp/ ↓前回の新型プリウスオフ会のようす czcams.com/video/7a-xTdjjX1M/video.html 今後も新型プリウスに関する役立つ情報を発信していくので チャンネル登録・高評価よろしくお願いします!! ↓動画にならない小ネタ等をTwitterで発信しています。 twitter.com...
【1600km爆走】17インチに変えた新型プリウスは東京・出雲間を無給油で往復できるのか?
zhlédnutí 41KPřed 11 měsíci
走行位置のテロップに不備がいくつかありますがお許しください🙇 TOYOTA PRIUS 2023 HEV Z 2WD (FF) 17インチカタログ燃費 (195/60R17タイヤ&17×6.5Jスチールホイール) WLTC: 31.5 km/L 市街地: 28.3 km/L 郊外: 35.5 km/L 高速道路: 30.7 km/L [参考]19インチカタログ燃費 (195/50R19タイヤ&19×6.5Jアルミホイール) WLTC: 28.6km/L 市街地: 26.0 km/L 郊外: 31.1 km/L 高速道路: 28.2 km/L ↓19インチと17インチタイヤの燃費比較はこちら czcams.com/video/DEbLV8c9V84/video.html 今後も新型プリウスに関する役立つ情報を発信していくので チャンネル登録・高評価よろしくお願いします!! ↓動画になら...
【プライバシー確保】新型プリウスにフィルム貼ったので純正状態と比較!
zhlédnutí 32KPřed rokem
00:00 オープニング 00:23 貼付前の見え方 01:23 貼付後の見え方 03:52 まとめ シルフィードのスペック www.ikcs.co.jp/carfilm/sylphide.html 今後も新型プリウスに関する役立つ情報を発信していくので チャンネル登録・高評価よろしくお願いします!! ↓動画にならない小ネタ等をTwitterで発信しています。 shinpri_channel ↓新型プリウスの運転支援・予防安全機能を全解説 czcams.com/video/0D96_qdoeV8/video.html ↓新型プリウスのPHEVとHEVの全項目徹底比較動画 czcams.com/video/i_AGSnY7jCY/video.html ↓新型プリウスのZグレードとGグレードの全項目徹底比較動画 czcams.com/video/79gLHNbRu...
【燃費比較】19インチvs17インチタイヤ どっちが良い?
zhlédnutí 63KPřed rokem
2023/8/18 17:15追記 動画内に不要なクリップが含まれていたので修正いたしました。 2023/8/13 23:14追記 タイヤ交換に伴い外径が変化していることを失念しておりました。申し訳ありません。19インチタイヤでのメーター内数値を基準として補正すると、17インチタイヤでの正しい結果は以下の通りになります。 走行距離 一般道 18.6km 高速 25.1km 平均速度 一般道 41.3km/h 高速 60.2km/h 燃費 一般道 27.8km/L 高速 28.9km/L 17inch燃費向上率 一般道 5.70% 高速 14.2% 全区間平均速度 50.4km/h 全区間燃費 28.3km/L 17inch全区間燃費向上率 10.1% [参考]満タン法全区間燃費 27.5km/L 追記おわり 目次 00:00 オープニング 00:33 17インチスチールホイールについ...
【情報交換】プリウスオーナーズミーティングに行ってきました!
zhlédnutí 20KPřed rokem
今後も新型プリウスに関する役立つ情報を発信していくので チャンネル登録・高評価よろしくお願いします!! ↓動画にならない小ネタ等をTwitterで発信しています。 shinpri_channel ↓新型プリウスの運転支援・予防安全機能を全解説 czcams.com/video/0D96_qdoeV8/video.html ↓新型プリウスのPHEVとHEVの全項目徹底比較動画 czcams.com/video/i_AGSnY7jCY/video.html ↓新型プリウスのZグレードとGグレードの全項目徹底比較動画 czcams.com/video/79gLHNbRuAY/video.html ↓新型プリウスのZ, G, Uグレードの比較&KINTO徹底解説動画 czcams.com/video/YqkOQ-qyeYU/video.html ↓新型プリウスのXグレ...
【めちゃ楽】新型プリウスの高速道路での運転支援の使い方を解説します!
zhlédnutí 49KPřed rokem
目次 00:00 オープニング 00:34 レーダークルーズコントロール 03:04 レーントレーシングアシスト 04:26 レースチェンジアシスト 05:33 まとめ 06:32 おまけ 投稿遅れて申し訳ありません🙇♀️🙇♀️🙇♀️🙇♀️ 今後も新型プリウスに関する役立つ情報を発信していくので チャンネル登録・高評価よろしくお願いします!! ↓動画にならない小ネタ等をTwitterで発信しています。 shinpri_channel ↓新型プリウスの運転支援・予防安全機能を全解説 czcams.com/video/0D96_qdoeV8/video.html ↓新型プリウスのPHEVとHEVの全項目徹底比較動画 czcams.com/video/i_AGSnY7jCY/video.html ↓新型プリウスのZグレードとGグレードの全項目徹底比較動画 c...
【下剋上!?】KINTO専用Uグレードに最上級Zグレードの装備がつけられるようになる件を解説します。
zhlédnutí 8KPřed rokem
【下剋上!?】KINTO専用Uグレードに最上級Zグレードの装備がつけられるようになる件を解説します。
【納車後1000km即爆走!】新型プリウスZ 2WDは無給油で東京⇔大阪往復できるのか?
zhlédnutí 126KPřed rokem
【納車後1000km即爆走!】新型プリウスZ 2WDは無給油で東京⇔大阪往復できるのか?
【最上級の装備】新型プリウスHEVのZグレードをGグレードと全部比較してみた
zhlédnutí 125KPřed rokem
【最上級の装備】新型プリウスHEVのZグレードをGグレードと全部比較してみた
60プリウスはインチがちがってもタイヤの幅が195で同じなので、そんなに変わらんでしょう。17インチにする最大のメリットは、タイヤそのものの価格ではないでしょうか?
燃費 30.3Kmはすごいですね。私の50プリウスは、そこまで行きません。うちのはタイヤの幅が225なのでそこが効いてそうですね。
プリウスって後席エアコンないの不便だな。
プリウスの燃費テストお疲れ様でした 小生 30プリウスを14年乗って 一昨年の年末に 新車発表時に仮契約して、2023.11月にやっと納車 1800CC 17inchタイヤ 小生も色々と燃費テストしていまして 今年の春に 無給油で下関から 東京 杉並区まで行けるかテストしました 結果はこうです ↓ 往路は 9号線で山陰道から京都⇒名古屋⇒箱根街道(燃費落ちました)⇒杉並区まで走行 2泊3日 走行距離 1,208km ガソリン39.4L 実燃費 30.7km/L リセット間燃費 32.6km/L 復路は1号線で名古屋⇒大阪⇒2号線 広島⇒下関 走行距離 1,073km ガソリン29.0L 実燃費 37.0km/L リセット間燃費 35.2km/L 30プリウスでの高燃費走行運転をしましたが、東京行きでは 小田原辺りでガス欠寸前でしたが 新型60プリウスは凄い 山陰道の無料高速は70km/h 走行 一般道は67km/hで自動運転を活用しながらでした 疲れないし 楽ちんだし最高ですね 小生の叩き出した燃費を超えて下さい 期待してます 追伸 30プリウスのリセット間燃費は約 1.5km/L 多く 上げ底表示でしたが 新型プリウスのリセット間燃費はほぼほぼ合ってます ではでは
ホイールは19インチでしょうか?17インチならもっと伸びそうですね。今思えば、購入時にインチダウンしてディーラーオプションのアルミを履かせておけば良かったと思っています。地方でロングツーリングをすると燃費が伸びますね、最近の自分は満タン時には走行可能距離は1070キロぐらいの表示が出ています。
19インチです! 1000キロオーバーの表示凄いですね👍
ハイパフォーマンスカーで デカいディスクブレーキ入れるなら 大口径ホイール入れるの分からないでもないけど 大衆車でやるのは見映え以外でメリット薄いかな
動画拝見しました。19インチタイヤと大口径になったことで将来タイヤ交換する場合、17インチタイヤとの価格差はどうなりますか? 19インチタイヤだとかなり高額ではと思うのですが・・・。
カーポートマルゼンを軽く調べたところ、17インチと19インチのタイヤ代の差は同じ銘柄4本で1万5千円以上ありそうですね。維持費の観点では17インチの方が良いと思います。 【参考】 トーヨー PROXES CF3 1本 17インチ:14970円 19インチ:19350円 4本での差額:17520円 ブリヂストン REGNO GR-XIII 1本 17インチ:22620円 19インチ:30750円 4本での差額:32520円
@@shinpri ご親切に調べていただきありがとうございます。感謝! 19インチタイヤでもびっくりするほどの価格ではないのですね。安心しました。 やはりタイヤ幅が狭くまったのでその分価格も抑えてあるんでしょうね。 17インチは差別化のための設定ですかね? 見栄えを考えると18インチ設定でも良いかと思うところです。でもお財布にやさしいのは17インチ。スタッドレスも考えると17インチはありがたいですね。
やっぱり30より燃費伸びますね(当たり前か笑)
カローラの総合力には勝てないと思います。 小さいので、そこがネックだけど
33.3Lで1000kmは凄いな。しかも、エアコンを使って。 10型プリウスで無給油1000キロ超えは、東京~岩手間の一般道でエアコン無しで何度か達成しましたが、それでも給油量は44Lぐらいなので隔世の感です。(10型プリウスの一番燃費の良い速度が45~55kmあたりなので、高速道路は望むべくもなく)
ただのアホ❗️貴重な資源を無駄に使うなぁ‼️
やっぱり下道で一定の速度が一番伸びますね。 私のも下道を流す感じだとだいたい30km/Lくらいです。もう少し涼しくなるともっと伸びるでしょうね。
シビックとあまり燃費差がなさそうだな
シビックはそんなに燃費いいんですか?
んなわけねえだろ
@@user-cx4yf6ey5bシビックehevのオーナーですが、今月富山〜福井間を下道往復で300km走ったところ30.1km/Lでした。参考までに。
流石はプリウス!
名古屋に女おるんかってくらい名古屋に行くな
下道で32キロは凄いです。さすがHVですね。 あと、インパネは見にくくないですか?
最初は違和感ありましたが今は慣れましたね😌
2023年プリウスに燃費に向く17インチ鉄ホイールとタイヤにして、前車追従クルコンに頼る程度の燃費走行で、高速道路利用ならザックリガス欠警告灯まで1300キロ(そのままガス欠まで走るなら理論上1500キロ)。エアコンありだし割と渋滞にも捕まったし、下道も普通に走った。素晴らしい燃費ですね。
そりゃー売れるわ
同じ事を10回くらいも言うのはいかがなものか
空気圧なんぼにしました?
取扱説明書通りなので、前輪250kPa、後輪240kPaですね!
鬼畜旅
50後期の時で18 60で13の友達いて燃費悪いイメージあった
プリウスすご。。
6.4Lで警告灯、5Lで航続距離ゼロ表示って 航続距離ゼロ表示でも100kmも走れるって余裕持たせすぎな気もしますねぇ EVはギリギリ表示なのにな
ガソリン、HVはどこのメーカーもそんな感じですよ
さすがプリウスですな 日産ノート乗ってるけどノートも良い時はギリ1000キロ近く走る時もある
50系プリウス 燃費最高 36km 60系プリウス 地方の市街地走行 20km 中距離 22km 高速 好き放題の走り 22km 高速 普通の走り 24km 高速 燃費走行 26~28km
途中ずっとトラックの後ろついてましたがスリップストリームの効果も多少ありそうですね。トラックの後ろは空気抵抗が少なくて燃費に効くようです
燃費はタイヤの種類により大きく変わると思うが? タイヤメーカーとかタイヤ仕様が無いのが残念。 エコタイヤであれば転がり接地抵抗が低いので安全性が低下するが若干燃費は良いと聞きました。 後 タイヤの空気圧も大きな要因になりますが? 検証としては使用条件が不明なので混乱するのでは!
ウワー凄い検証ですね! ただ 燃費は温度と関係するので気温情報が欲しいかな。 夜間ですから外気温が影響少ないので エアコン無しでの検証に見えますから 実使用の燃費と大きく誤差があるのでは!! 冬のエアコン=1番悪い・夏のエアコン=30℃位では2番目に割るい 外気温で燃費は悪化すると思うが??? 外気温が35℃超えたら燃費は半分かな? 検証した方フォローをお願いします!
21:43 ここ好き
やっぱミニバンよりええのお 空力差やなあ フリードHVで120km/hなら20切ると思う なので例の区間でも100~110km/hくらい これなら22くらいで収まる
トヨタの最近の設計思想として、タイヤは太いと旋回時の摩擦によるロスが大きくなることを回避するため、径を大きくして細めのタイヤにするというものがあるようです。 タイヤの径を大きくすれば理論的には燃費や操縦安定性にプラスですが、今回の検証結果では燃費については逆の結果になっているようですね。 考えられる理由としては ・インチダウンによりタイヤ+ホイールの重量が軽くなった ・接地面積が減り、転がり抵抗が減った ・両方のタイヤのエコ性能に違いがあった ・インチダウンにより車体全体がローダウンして空気抵抗が減った 等があるかと思いますが、実際のところはわかりません。 タイヤ+ホイールの重量の比較は可能でしょうか。可能であれば概要説明欄に追記いただけると大変ありがたいです。 あとは17インチホイールのをアルミ等のものにして、タイヤ+ホイールを徹底的に軽量化したものに変えたら燃費がどうなるかを検証頂けたらとても嬉しいです。 手間暇をかけた動画をアップ頂きありがとうございます!
👍🏾
お疲れ様でした、見応えのある動画でした。助手席に乗って一緒にドライブしている感覚で楽しめました。ありがとうございます。🎉
cr−z乗ってますが、最近のHVは凄いですね💦 10年以上前のHVでは高速でも22くらいが限界です😅
こりゃまだまだ電気自動車の世界は来ないね ハイブリッドが最適解なのかも
テスラとあまり変わらないですが、便利ですよね。できれば目標地点までの自動レーンチェンジを早く許可してほしい。
燃費が一番の売りなんだからこのくらいできないとプリウスの存在価値まったくないよな
サンルーフありだから出来るアングルで良いですね~ エアコン24℃って、結構寒く無いですかぁ? 私は普段26℃ですよ。 私のUグレード1.8Lは満タンで航続可能距離が1000km超えるので、やはり燃費スペシャル仕様ですね。
暑がりなので24度にしていることが多いです😇 やはり1.8Lの方が燃費が良さそうですね👍
高速道路の燃費ではないですが、一般道路の長距離の燃費です。先日青森のねぶたを見たあと帰路で国道4号で青森から埼玉の自宅まで戻りました。走行距離はぴったり700キロになり、MYTOYOTAで見ると燃費は31.3キロでした。最近感じているのですが、一般道路で県境を越える場合、上り坂が続く時はスポーツモードにすると登坂であっても時々EV走行をしてガソリンの消費が少し抑えられる様な感じがします、アクセルワークとの絡みもあるので誰が運転しても同じという訳ではないですが、自分はそうなります。ドライバー診断でも自分は殆どの月が100点です、大人しい運転だとスポーツモードだと登阪の時だとそういう挙動になります。通算燃費は15000キロオーバーで27.6キロ(満タン方)ぐらいです。購入時からエクセルでガソリン購入の記録を付けており間違いないです。1キロあたりの走行単価を出してみたところ6.3円ぐらいになっています。
なぜタイヤが小さい方が燃費が上がるのでしょうか?
ホイール・タイヤが軽量化され、車輪を回転させるために必要な力が減るからだと考えています🤔
いまバックガイドモニターって義務じゃないの??
バックカメラ、検知システム、ミラーのいずれかをつけることが義務となっているようです。 このXグレードでは検知システムのパーキングサポートブレーキ(前後方静止物)が標準装備となっていますね。
自分だったら暇でちょっと加速したりして燃費絶対悪くなる自信ある
体張った割に再生されてなくて草
かねがね気になっていたハイブリッド車の高速走行での燃費検証、ありがとうございました。 とても参考になりました。 ハイブリッド車は、原理的にエンジンは走行負荷に加え、発電もし、更に車重もノーマル車より重いため、エンジンのみを使う高速走行では燃費はノーマル車より落ちるはずなのです。 トヨタ車のエンジンそのものの燃費がある程度良いのでしょうね。
フリードの4wdは1400km走れるようなので1500kmにチャレンジしてみてはどうですか?
初めて動画を拝見しました。 BEV乗りの方々の長距離走行の動画との違いに驚いています。 両方見た方であえてBEVを買いたい方いたとしたら余程の変人だと思います。 これからも楽しい動画、楽しみにしています。 ちなみに自分はトヨタの回し者です(笑)
日常的に1000km走る変人がBEV買うわけないでしょ
安全機能のほとんど(PDAやPCSなど)をオフにしていてもレーダークルーズコントロールなどの機能は問題なく使えますか?
機能のオンオフは個別に設定できるので、クルコンだけ使うこともできるはずです!
HVの燃費はやはり凄いですね! 車重も1.42tonで軽いからかな!? HVですと80km/h時の燃費も凄く興味があります。 車は CX-8 2.5L AWD 車重1.93ton 高速は80km/hでの大人3人+子供2人 4泊5日 高速利用230km 往復 一般道240km 合計700km=平均燃費では11.4km/L <=エアコン25.5℃設定で燃費悪化! 7月車外気温35度以上 エアコン利用
60プリウス売却しました🎉 車両本体だけ見たら、10ヶ月所有して4000km走行しかしてなくてリセール94%くらいでした あんま乗ってなくて綺麗だしさっさと売ってよかったw