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Holzverladung in Grohnde - mit HLG DE2700
Nach Abschluss der Streckensanierung Emmerthal-Bodenwerder wurden ab 2019 unzählige Holzzüge mit Sturmholz aus der Region beladen und in alle Himmelsrichtungen abgefertigt. Im ersten Jahr wurden diese bis auf wenige Ausnahmen fast ausschließlich mit MaK DE2700 der HLG Bebra bespannt.
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Video

HVLE Eurodual auf Hamelner Drehscheibe
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Wegen einer technischen Störung leistete die Firma Franz Kaminski Waggonbau in Hameln mit ihrer Drehscheibe Pannenhilfe für den Kieszug der HVLE. Dessen Lok, eine nagelneue Stadler EuroDual hatte eine technische Störung am vorderen Führerstand. Mit Hilfe der Drehscheibe wurde die Lok noch am späten Abend des 5.4.2021 ganz unbürokratisch um 180° gedreht, so dass der Zug später mit dem intakten F...
Holzverladung in Grohnde mit 218 003
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Zwei der regelmäßigen Holzzüge aus Grohnde wurden im Jahr 2020 zwischen Hameln und Grohnde von 218 003 der Train4Train GmbH aus Bodenwerder bespannt. Der Film zeigt einen Zusammenschnitt aus 4 verschiedenen Tagen.
Kieszüge aus Bodenwerder 2019/2020
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Nach Inbetriebnahme der Eisenbahn-Verladeanlage im Kieswerk Lammert&Reese in Bodenwerder im Frühjahr 2019 wurde der Planverkehr mit Kies- und Sandzügen durch die Havelländische Eisenbahn AG (HVLE) aufgenommen. Der Film zeigt den Ablauf eines Betriebstages in chronologischer Reihenfolge. Die Szenen wurden an unterschiedlichen Tagen gedreht, so dass Jahreszeiten und Wetter nicht immer identisch s...
Sanierung der ex-VEV: Teil 4 - Restarbeiten und Vorlaufbetrieb
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Ein Teilstück der ehemaligen Vorwohle-Emmerthaler-Eisenbahn (VEE), welche bereits Ende der 1960er Jahre unter dem Namen Vorwohle-Emmerthaler-Verkehrsbetriebe (VEV) eine Renissance erlebte, wurde im Jahr 2015 vom Kieswerk Lammert & Reese in Bodenwerder gekauft, um darauf Kies mit der Bahn zum öffentlichen Eisenbahnnetz nach Emmerthal transportieren zu können. Ende 2017 war der Abschnitt Emmertha...
Brückensprengung Amelgatzen
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Am Morgen des 13.1.2018 wurde die Eisenbahnstrecke 1760 zwischen Emmerthal und Bad Pyrmont voll gesperrt, da die Straßenbrücke im Zuge der L431 bei Amelgatzen abgerissen werden sollte. Um 16Uhr nachmittags wurde das Bauwerk erfolgreich gesprengt. Im Verlauf des Jahres wird hier nun ein Ersatzneubau erstellt.
Sanierung der ex-VEV - Teil 3: Schottern und Stopfen
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Ein Teilstück der ehemaligen Vorwohle-Emmerthaler-Eisenbahn (VEE), welche bereits Ende der 1960er Jahre unter dem Namen Vorwohle-Emmerthaler-Verkehrsbetriebe (VEV) eine Renissance erlebte, wurde im Jahr 2015 vom Kieswerk Lammert & Reese in Bodenwerder gekauft, um darauf Kies mit der Bahn zum öffentlichen Eisenbahnnetz nach Emmerthal transportieren zu können. Ab Juni 2017 wurde das neu verlegte ...
Sanierung der ex-VEV - Teil 2: Rückbau und Gleiserneuerung
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Ein Teilstück der ehemaligen Vorwohle-Emmerthaler-Eisenbahn (VEE), welche bereits Ende der 1960er Jahre unter dem Namen Vorwohle-Emmerthaler-Verkehrsbetriebe (VEV) eine Renissance erlebte, wurde im Jahr 2015 vom Kieswerk Lammert & Reese in Bodenwerder gekauft, um darauf Kies mit der Bahn zum öffentlichen Eisenbahnnetz nach Emmerthal transportieren zu können. Im Januar 2017 wurde mit dem Rückbau...
Sanierung der ex-VEV - Teil 1: Freischnitt und Probezug
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Ein Teilstück der ehemaligen Vorwohle-Emmerthaler-Eisenbahn (VEE), welche bereits Ende der 1960er Jahre unter dem Namen Vorwohle-Emmerthaler-Verkehrsbetriebe (VEV) eine Renissance erlebte, wurde im Jahr 2015 vom Kieswerk Lammert & Reese in Bodenwerder gekauft, um darauf Kies mit der Bahn zum öffentlichen Eisenbahnnetz nach Emmerthal transportieren zu können. Ende 2015 wurde der Abschnitt von Gr...
Gleiserneuerung Emmerthal
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Im Herbst 2015 wurden im Bahnhof Emmerthal die Gleise 1 und 2 zwischen den Einfahrweichen erneuert. In diesem Zuge wurden auch gleich die nicht mehr benötigten Weichen 4 und 9 entfernt. Das Video zeigt diverse Arbeiten sowie den Einsatz von Bauzügen und Zweiwegebaggern, sowie auch betriebliche Besonderheiten wie u.a. Zugfahrten über Gleis 3
042 096 mit Sonderzug in Hameln
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Am Samstag, den 13.8.2016 hatte eine Sonderfahrt der Dampflok-Gemeinschaft 41 096 aus Salzgitter den Bahnhof Hameln zum Ziel. Mit etwas Verspätung traf der Sonderzug bei gutem Wetter in Hameln ein. Nachdem der Wagenzug im Gleis 7 zum Ausstieg der Fahrgäste abgestellt worden ist, setzte die Lok um auf die Drehscheibe am ehemaligen Bw, die von der Firma Franz Kaminski Waggonbau GmbH zusammen mit ...
Rettungszug-Überführung durch Emmerthal
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Am 12.8.2016 wurde ein neuer Rettungszug nach Fulda überführt. Aufgrund der Bauarbeiten auf der Schnellfahrstrecke wurde der Zug über die KBS360 geführt. Zur Einstimmung kam eine Stunde vorher mit 714 005 schon mal eine einzelne Lok eines Rettungszuges in gleicher Richtung durch. Diese hat ihre Generalüberholung jedoch noch vor sich. Der Rettungszug wurde ohne die zugehörigen Loks der BR714 übe...
Trafotransport in Hameln
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In der Nacht vom 3.7. auf den 4.7. wurde eine Transformator auf seiner Fahrt von Bad Honnef nach Gransee durch Hameln gefahren. Hier sieht man die Überfahrt des Bü Süntelstraße in Hameln
Bahnverkehr auf Sylt
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Das Video zeigt einige Zug- und Rangierfahrten in Westerland und auf dem Hindenburgdamm vom 31.5. und 2.6.2016
Captrain 187 012 rangiert im Last-Mile-Modus in Hameln
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Am 21.3.2016 brachte das neuste Pferd der Firma Captrain, die 187 012, einige Kesselwagen in den Güterbahnhof nach Hameln. Da die Wagen im Gleis 111 abgestellt worden sind, welches nicht elektrifiziert ist, konnte die Einfahrt ins Gleis mit dem Last-Mile-Modus auf Video gebannt werden.
Neuer Glanz im alten Bahnhof - ICE4 auf Testfahrt in Emmerthal
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Neuer Glanz im alten Bahnhof - ICE4 auf Testfahrt in Emmerthal
2013 Gleiserneuerung Hameln-Emmerthal
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2013 Gleiserneuerung Hameln-Emmerthal
Erneuerung BÜ Hauptstraße in Emmerthal
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Erneuerung BÜ Hauptstraße in Emmerthal
Nikolaus-Sonderzüge in Wehrbergen, Hameln, Marienau und Osterwald
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Nikolaus-Sonderzüge in Wehrbergen, Hameln, Marienau und Osterwald
Überführung ICE-Mittelwagen, Pendolino und Talent in Emmerthal
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Überführung ICE-Mittelwagen, Pendolino und Talent in Emmerthal
Erster Doppelstock-IC-Steuerwagen auf großer Fahrt
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Erster Doppelstock-IC-Steuerwagen auf großer Fahrt
S-Bahn-Taufe in Emmerthal
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S-Bahn-Taufe in Emmerthal
ICE-T im Bahnhof Emmerthal
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ICE-T im Bahnhof Emmerthal
Überführung eines Flirt 3 in Emmerthal
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Überführung eines Flirt 3 in Emmerthal
Nachtreisezüge in Hameln und Emmerthal
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Nachtreisezüge in Hameln und Emmerthal
LINT81 in Osterwald und Marienau
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LINT81 in Osterwald und Marienau
Fernverkehrs-Umleiter in Emmerthal
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212 323 Schwellenzug Afferde
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103 222 mit Meßzug in Emmerthal
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103 222 mit Meßzug in Emmerthal
PCT-Eurorunner und NBE-212 in Hameln, Coppenbrügge und Osterwald
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PCT-Eurorunner und NBE-212 in Hameln, Coppenbrügge und Osterwald

Komentáře

  • @KoJoTe-hp4zk
    @KoJoTe-hp4zk Před 3 dny

    Für den Abschnitt Emmerthal-Bad Pyrmont, der keine Weiche hat, kamen komplexe Gleisbaumaschienen der Fa. Wiebke zum Einsatz, die in 24 Stunden einige Kilometer erneuerten. Dabei diente Emmerthal als Zwischenlager des abgeräumten, nicht mehr brauchbaren Materials. Interessant nebenbei: die mechanische SeilzugTechnik der Emmerthaler Formsignale ist erneuert worden! Die Formsignale sind mit LED-Optiken ausgestattet. Die SchrankenBäume werden immer noch per Hand hoch-und-runter gekurbelt. Die MeldeAnlagen nach Hameln und Bad Pyrmont werden elektromechanisch bedient. Man muss wohl Techniker sein, um sich vorzustellen, welche Kräfte ins Gleis wirken, wenn ein 6achsiges Tfz - wie die BR151 oder BR155 - durch die 300m-Radien zwischen Welsede und Thal und in Lügde raspelt … Respekt an die BaggerFahrer, die unter Spannung der benachbarten Gleise in laufendem Betrieb arbeiten! Ich bezweifle, dass auch das Arbeits-Gleis elektrisch abgeschaltet worden ist, denn ich habe keine Erdungs-Stangen in den Oberleitungen gesehen!

  • @KoJoTe-hp4zk
    @KoJoTe-hp4zk Před 4 dny

    Ich erinnere mich an die langen Blockaden des nördlichen Bahnübergangs. Nahm als Radfahrer den FußgängerTunnel schräg unter diesem oder wich auf den südlichen aus: ab 8:00 zu sehen, bei dem die SeilzugTechnik für die Formsignale auch erneuert worden sind. Die alte elektromechanische Stellwerks-Technik habe ich im Juni.2024 besichtigt, als ein 50jähriger Lehrling die komplexen Systeme bediente - im Beisein vom Stellwerker und mir: sehr amüsant!

  • @KoJoTe-hp4zk
    @KoJoTe-hp4zk Před 4 dny

    Alles Handarbeit mit einfachen Geräten - gegensätzlich zur komplexen Gleisbaumaschine, die die Trasse Emmerthal-Schieder 2021 erneuerte.

  • @michaelzurker9348
    @michaelzurker9348 Před 25 dny

    Toll gefilmt. Wer den Zug auf der Modellbahn nachbilden will, braucht viel Platz und sehr viel Geld.

  • @549BR
    @549BR Před 3 měsíci

    Das Weinerschnitzel

  • @rolfashauer9884
    @rolfashauer9884 Před 3 měsíci

    Super 4 Folgen.Sehr informativ.Danke schön

  • @user-fs3dq5ms7x
    @user-fs3dq5ms7x Před 5 měsíci

    Еще и дозировка на глаз??? Люди, что с Вами? Дозаторы придумали больше полувека назад. Выставил высоту дозатора, люк открыл и поехал...

  • @Bluerose-fg5em
    @Bluerose-fg5em Před 9 měsíci

    Klasse video hast du noch andere videos vom ZWB? Sie sind sehr lehrreich

  • @hakahala
    @hakahala Před rokem

    Zelden groter amateurisme gezien in railbouw.

  • @hansclaudegimenez6344

    youtube video par SNCF reseaux je voudrai voir les traveaux renovation de l'ancient et de la construction d'un deuxiemes sillons entre Olorond-Sainte-Marie et Bedouce en 2023 en videos

  • @hansclaudegimenez6344

    je voudrai savoir s'ils est possible de se connaicter a l' antenne tv de la residance tablette gratutement je tout suites directe

  • @moelSiabod14334
    @moelSiabod14334 Před rokem

    Amazing how few lorryies are on the roads in this part of the world, could it be because it now all goes by rail !

  • @moelSiabod14334
    @moelSiabod14334 Před rokem

    Good to see traffic moving from road on to rail there needs to be a lot more of this with all types of goods.

  • @h0teppichbahn450
    @h0teppichbahn450 Před rokem

    Cooles Video! Ist zwar schon etwas her, aber es ist auch mal schön von Reaktivierungen statt nur von Stilllegungen zu hören. Ich finde es ja krass zu sehen, wie vielseitig Einsetzbar die Zweiwegebagger. Ich hatte mich früher immer gewundert, ob die denn wirtschaftlich wären, aber scheinbar können die ja fast alles. Sehr schön dass man mal die ganzen Abläufe die für so ein Projekt nötig sind sieht. LG

    • @eckad77
      @eckad77 Před rokem

      Danke Dir! Die Dinger sind echt genial...

  • @peterwaber
    @peterwaber Před rokem

    Erst Stilllegung der Bahnstrecke und dann wieder reaktivieren der Bahnstrecke

  • @jenavas1
    @jenavas1 Před rokem

    Hallo, ich mag deine Videos sehr, aber ich habe seit über einem Jahr nicht mehr gesehen, dass du irgendwelche heruntergeladen hast, machst du es nicht mehr oder fänst du einen anderen Kanal, vielen Dank und Grüße.

    • @eckad77
      @eckad77 Před rokem

      Hallo José, vielen Dank. Ich lade das nächste Video hoch, wenn ich genug Material gesammelt und alles geschnitten habe. Das braucht alles seine Zeit. :) Viele Grüße zurück

    • @jenavas1
      @jenavas1 Před rokem

      ​@@eckad77 Hallo, vielen Dank für Ihre Antwort. Mir ist klar, dass es keine leichte Aufgabe ist, Informationen zu sammeln und sie dann zu veröffentlichen. Ich hoffe nur, dass Sie es schaffen und ich werde weiterhin Ihre interessanten Videos sehen. einen großen Gruß, dass es Dir sehr gut geht.

  • @dima33s
    @dima33s Před rokem

    Ist das ein Atomkraftwerk im Hintergrund?

    • @eckad77
      @eckad77 Před rokem

      Das ist das Kernkraftwerk Grohnde

  • @762mal51
    @762mal51 Před rokem

    hallo eckad77, erstmal vielen Dank für dieses tolle Video! du hast uns ja gezeigt, wie Grohnde (Abzwg kkw) und Strecke Ri Bodenwerder auferstanden ist! für mich waren die Stopf- und Richtarbeiten ein Genuss !

    • @eckad77
      @eckad77 Před rokem

      Vielen Dank für das nette Feedback! :)

  • @demokratischerkasekuchenst7415

    Befehl abarbeiten verbesserungswürdig

  • @luckyyloosser
    @luckyyloosser Před rokem

    Hallo Eckad ! Ausgezeichnete Kameraführung und Film.Und Bravo an die Bahnarbeiter. Beste Bahngrüße Lucky :-)))

  • @TheTraintv
    @TheTraintv Před rokem

    Hallo, für unsere Dokumentation Holzzüge, hätten wir Interesse einige Szenen Ihrer Holzverladung zu übernehmen. Geht das?

  • @TheTraintv
    @TheTraintv Před rokem

    Hallo, für unsere Dokumentation Holzzüge, hätten wir Interesse an einigen Szenen Ihrer Verladung in Grohnde. Ist das möglich?

  • @istvan-spur-n
    @istvan-spur-n Před rokem

    Hey, das ist absolut genial. Danke für die Aufnahme. Ich habe die Liebherr und andere Bagger ja von Lemke Minis in der Spurgrösse N. Aber wie sie aufgegleist werden, habe ich noch nie live erlebt. Sensationelle Aufnahme. Liebe Grüsse aus Zürich

  • @mahmoodQureshikohatiPakistan

    ، very nice beautiful ❤️❤️❤️❤️ working

  • @Erik-gq3tg
    @Erik-gq3tg Před rokem

    Jeg undrer mig over at der stadig anvendes vingesignaler i Tyskland😮😮

  • @armindomonteiro957
    @armindomonteiro957 Před rokem

    Muito interessante adorei grande obra de engenharia

  • @vidakmilosevic6019
    @vidakmilosevic6019 Před 2 lety

    Geschmortes Kaninchen mir Pilze und Rotwein lecker 😋😋😋😋😌

  • @mikeblaschke3322
    @mikeblaschke3322 Před 2 lety

    Da ja jetzt alles so gut läuft,sind da nicht die Anwohner gekommen, da sie jetzt sich nicht mehr im Dornröschenschlaf befinden.

  • @juanpabloruizleal1833

    Excelente video

  • @VojtovySumavskeVlakyCZ

    Wonderful video like and subscribed from Czech Republic 🙂👍👍👍🔔🇨🇿🇪🇺

  • @Erik-gq3tg
    @Erik-gq3tg Před 2 lety

    Interessant at se den tidligere DSB MY 1142 eksisterer, og er i fuld vigør. I øvrigt passer bemalingen godt til den "gamle dame" 👍👍

  • @Erik-gq3tg
    @Erik-gq3tg Před 2 lety

    Jeg undrer mig over at man stadig anvender de gamle vingesignaler😮

    • @Nils_Ki
      @Nils_Ki Před rokem

      Det gør man stadig mange steder i Tyskland, f.eks. også på Marskbanen.

  • @digitalmoviedv
    @digitalmoviedv Před 2 lety

    Hallo! Fantastic historic train, I like much the E40 unit. Great video! New subscriber. Greetings from Italy. Stefano.

  • @ainonainpg3d799
    @ainonainpg3d799 Před 2 lety

    40:05 warum ist da ein Fußball auf der Stütze des Baggers xD

    • @eckad77
      @eckad77 Před 2 lety

      :) Der war mir noch gar nicht aufgefallen...

    • @ainonainpg3d799
      @ainonainpg3d799 Před 2 lety

      @@eckad77 ich denke der hatte keinen weiteren Sinn beim bau…

  • @luckyyloosser
    @luckyyloosser Před 2 lety

    Hallo eckard ! Obwohl alte Filmaufnahmen immer noch aktuell ! Klasse Kameraführung ! Beste Bahngrüße Luckyloser !:-)))

  • @josecepeda2319
    @josecepeda2319 Před 2 lety

    Exelente trabajo muy buen video me gusto muchisimo👍💓💝💜💘💗👌👏💈🚂🚃🚋🚊🚈🚇🚟🚠🚧🚦

  • @bruno-li4ty
    @bruno-li4ty Před 2 lety

    Was bedeutet es wenn der Zug zu lang ist? Im anderen Fall, die Strecke ist zu kurz! Wenn wöchentlich jeder Zug aus bis zu 20 Waggons Holz besteht. Der Kieszug bis aus 30 Waggons, was will man mehr?

  • @RotesKleid411
    @RotesKleid411 Před 2 lety

    Zuerst dachte ich: bohh, eine halbe Stunde Zugverladung - ganz schön lang. Aber diese halbe Stunde war sehr kurzweilig! Vielen Dank fürs einstellen. Sehr beruhigend, dass noch einige Bäume zu sehen waren. Bei den vielen Stämmen auf dem Zug denkt man sehr leicht, dass DE nun Baumfrei ist....😄🤓

  • @modellbahner-2070
    @modellbahner-2070 Před 2 lety

    interessant Weiterfahrt ohne Signalabgabe (in Österreich "Achtungspfiff" erforderlich)

    • @eckad77
      @eckad77 Před 2 lety

      Also ich habe den Pfiff deutlich gehört (bei 0:41)

  • @franzmuller9058
    @franzmuller9058 Před 2 lety

    Macht Spass den Baggerfahrern zu zuschauen.

  • @by_feram
    @by_feram Před 2 lety

    Interessante Aufnahmen, kenne die Szenerie sehr gut. BRAVO

  • @GpunktHartman
    @GpunktHartman Před 2 lety

    Die Loklackierung scheint handwerklich sehr ordentlich ausgeführt.

  • @timosha21
    @timosha21 Před 2 lety

    Choo choo! I'm a train and I approve this video.

  • @Minus2Frames
    @Minus2Frames Před 2 lety

    Hey Bruder wieso kommen keine Videos mehr? 😭😭😭

  • @schnitzelteller
    @schnitzelteller Před 2 lety

    Vielen Dank für die Einblicke!

  • @onlytrains.hannover
    @onlytrains.hannover Před 2 lety

    Ist das bei 0:45 eine br 611?

  • @amazingtnl4013
    @amazingtnl4013 Před 2 lety

    Здравствуйте подскажите пожалуйста марку тепловоза на видео. Заранее спасибо.

    • @eckad77
      @eckad77 Před 2 lety

      Здравствуйте, это тип V160, который я построил в Германии на компаниях Krupp и Henschel. Он был раньше, чем серия 215, и в настоящее время используется как серия 225.

    • @amazingtnl4013
      @amazingtnl4013 Před 2 lety

      Спасибо за информацию хотя не полная информация а сколько лошадиных сил вы не знаете?

    • @eckad77
      @eckad77 Před 2 lety

      Да, я тоже это знаю: 1600PS

    • @amazingtnl4013
      @amazingtnl4013 Před 2 lety

      Данкен шонн

  • @amazingtnl4013
    @amazingtnl4013 Před 2 lety

    На днях попал на ваши виде привет из России с западной Сибири. Чётка работают ребята молодцы и механизация на уровне как надо респект вам за видео.

  • @nolibtard6023
    @nolibtard6023 Před 2 lety

    Nice, unglaublich aber wahr, dass man anno heutzumal noch Gleisanschlüsse reaktiviert