Video

Nincs életed mellette.

Szívből Gratulálok neked további sok sikert az életben!👍😘

Marci

Sziasztok! Én buszozom,belőlem nem lenne jó trolis,mert én arra megyek amerre szeretnék.Egyébként meg az egész egy jó nagy......gagyi.

Hát nem tudom. Lehet, hogy van akinek nem nehéz, de én azért kíváncsi lennék, hogy miért kapott a 103 busz Rákóczi-híd-i megállóban és a Örs-vezér téri megállóban agyvérzést a két buszvezető. Gondolom nem az egész napos relaxtól.

Sárgák vagyunk az írígységtől, és fal fehérek is! VOL..BUSZ

leszarom

Nemsokàra wilkommen helyett welcome to arriva😂😂

Pár éve több ismertetőn elmondták, az Arrivánál minimálbért adnak. A 400-500 ezres nettó különböző pótlékokkal érhető el (vonal, csuklós, üzemanyag) és a kiutalt fizetés legnagyobb része attól függ, hogy mennyi üzemanyagmegtakarítást ér el az adott járművezető. Sajnos a minimálbér lesz a nyugdíj és járulék ala, hiába utalnak ki 400-500 ezret, ha a lebetegedsz vagy szabira mész a minimálbérből számítanak... A BKV-nál normálisan bejelentenek, nem szórakoznak ezzel. A választható munkabeosztásról meg annyit, hogy nem kívánságműsor, főleg nem az első 1-2 évben ill. ha nincs gyerek/család. Korrektség kedvéért érdemes megmlíteni a hétvégi, ünnepnapi és éjszakai munkavégzést is és az átlagtól eltérő munkaidőt (pl. hajnali 3-as kezdés 12-es végzés, vagy 14 órás kezdés és hajnali 1-es végzés). Fontos még kiemelni az un. két részes munkaidőt is, ami azt jelenti, hogy a napi 8-9 órát 2 részletben eltöltött szolgálattal adódik össze: reggeli és a délutáni csúcban dolgoznak napközben több óra szünet. Kiemelném még a pszichológiai oldalát is. Hatalmas felelősség és a napi stressz amit a forgalom, az idióta autósok és a bosszantó és értetlen utasok okoznak. Ezek miatt (és a furcsa munkabeosztás miatt) elég hamar ki lehet égni és ezzel kapcsolatban nulla a segítség van mindegyik cégnél (Volán, BKV, Arriva). Minden esetre egy szép hivatás én is űztem 25 éven át, majd átváltottam kamionra. Az árú nem pofázik vissza és nincs kötbérező BKK-ás majom sem. Jah igen, előfordulhat, hogy -50-100ezer, mert a BKK ellenőr nem csak az utast ellenőrzi....

Nagy kár, hogy egy ilyen tehetséges ember ekkora aljas célok szolgálatába szegődik. Az önvezető autókkal menjenek a legbüdösebb pokolba! Meg az egész autó-digitalizálással. Ne egy távolból is irányítható digitális sátán döntse el, hogy én hová mehetek az autómmal, és mikor ülhetek bele egyáltalán! Az új autók ára már a sok ordítóan fölösleges digitális sz*r miatt kerül majdnem duplájába a szükségesnek, és az önvezetéssel ,egvalósul az autózás elleni totális kontroll, majd az autózás betiltása. A mesterséges intelligenciát lehetne értelmes és mindenki számára hasznos célra is fordítani, nemcsak a szabadságunk maradékainak a megsemmisítésére, a szabad (a lehetőségekhez képest többé-kevésbé MÉG szabad) mozgás teljes lekorlátozására! Például lehetővé tenné a hulladék újrafeldolgozás előtti szétválogatást. Vagy a nagyon túlterhelt egészségügyi intézetek valamelyes tehermentesítését, pl. a CT és MR vizsgálatok képeinek az elemzését, diagnózis felállítását. Vagy a közlekedési lámpák irányítását a különböső irányokból bejövő forgalom függvényében (bár ahogy ma áll a helyzet, ezt inkább ellenünk fogják felhasználni) Nem véletlen, hogy pont a személyautók önvezetését akarják bevezetni, a hajók, vonatok és repülőgépek meg továbbra is emberi vezetést kapnak. Az önvezető autó elterjesztése persze politkai-törvényhozási erőszakkal lehetséges, és ez várható.

Korrekt videó, annak ellenére, hogy az ArrivaBus támogatta és ott is készült a videó, folyamatosan szolgáltatókról beszéltek és nem csak maguk nevében. Szuper!

Jó lenne ha a hozzászóláss lehetőségét nem ki-be kapcsolgatnátok !

Elsőbbséget megadni már megtanultátok?

De édes

Szuper 😊❤

..."gamó"🤔🤫🤭

GZF a háttérben...☺️☺️

Szimpi a csaj

Az szép Tamás

Szívből gratulálok Neked a kiérdemelt sikerekhez! További igényes munkát kívánok! 😊

Kár hogy csak a PÁV3-at csináltam meg, már rég buszoznék

Arról nem is beszélve hogy a csapatnak is te vagy a tökéletes vezető és ők is bármiben számíthatnak rád és bármikor‼️😍

csak egy dolog hiányzik a boltból....a Vásárló :D

Ha ennyire szép, és jó minden, akkor miért nincs elég sófőr? 😂😂😂

Valami oka biztosan van annak, hogy folyamatosan létszámhiánnyal küzd ez a cég. Ilyen lehet, a ledolgozott órák számához viszonyított alacsony és kiszámíthatatlan bérezés. Adódhat ez abból, hogy minimálbéren jelentik be a munkavállalókat és egyébb, nem követelhető, csak adható és kiszámíthatatlan juttatásokkal egészítik ki a minimálbért. További oka lehet az elvándorlásnak az olyan alacsony hatékonyságú munkaszervezés, amely arról szól, hogy bárkit, bármikor, bárhová beoszthatnak, figyelmen kívűl hagyva az emberi szervezet tűrőképességét a műszakok közti átállásra. Ez nem növeli a hatékonyságot, hiszen fáradt, frusztrált dolgozókat teremt, akik előbb utóbb távozni fognak az egészségük védelme érdekében.

Na persze!

Na, petra leengedte a betanult " nyilasdumát " . Szinte az összes HR-es egy tahó paraszt, szerintem ezt külön oktatják nekik, hogyan kell bunkó módon és felsőbbrendűen viselkedni a pályázóval szemben. Sokszor fogamluk sincs arról,hogy milyen az a munkavállaló aki egy állást megpályáz, csak egy USA modellt másolva igyekszik túllenni a beszélgetésen, mert már előre levannak osztva a lapok, mert a beszélgetés közben azon jár az agya, hogy mit csinájon otthon vacsorára . Isten kegyelmezzen annak akivel én összeakadok, mert annak jó vége nem lesz , csak maradandó fogyatékosság .

Azt elfelejtette mondani, hogy C kategóriának is meg kell lennie és úgy tud jelentkezni D kategóriára.

I had 3 minutes, and have no regrets.

⚠ Jól lenn. Ne ha beszélnének angolul spanolul mert a legtöbb proli csak a helyi accent tust tudj. Ja.

Volánbusz egykori garázsa