- 300
- 1 187 440
Timber trucking
Lithuania
Registrace 18. 10. 2011
Giving up is not an option!
hello I want to show the behind-the-scenes work of forest truck drivers and their everyday life, which is full of surprises - pleasant ones, and sometimes unexpected ones. It is a job that requires strategic thinking, quick reaction, concentration, knowledge of technique, mechanics, hydraulic and electrical systems, and physical strength. In this job, you must not be afraid to get dirty, fall into a puddle and overcome challenges here and now. There are only three things you can rely on for this job: your lumberjack, shovel, and rope :)
Support:
contribee.com/nepaskikrauk-malku
hello I want to show the behind-the-scenes work of forest truck drivers and their everyday life, which is full of surprises - pleasant ones, and sometimes unexpected ones. It is a job that requires strategic thinking, quick reaction, concentration, knowledge of technique, mechanics, hydraulic and electrical systems, and physical strength. In this job, you must not be afraid to get dirty, fall into a puddle and overcome challenges here and now. There are only three things you can rely on for this job: your lumberjack, shovel, and rope :)
Support:
contribee.com/nepaskikrauk-malku
#299 Nestardantiniai sprendimai 2. Pasikrovimai.
Svarbiausia - nenuleisti rankų!
Labas. Noriu parodyti miškovežių vairuotojų darbo užkuliusius ir kasdienybę, kuri pilna siurprizų - malonių, o kartais nelabai lauktų. Tai darbas, reikalaujantis strateginio mąstymo, greitos reakcijos, susikaupimo, technikos, mechanikos, hidraulinių, elektros sistemų išmanymo, fizinės jėgos. Šiame darbe turi nebijoti išsitepti, griūti į balą bei įveikti iššūkius čia ir dabar. Dirbdamas šį darbą gali pasitikėti tik trimis dalykais: savo miškovežiu, kastuvu ir virve :)
The most important thing is not to give up!
hello I want to show the behind-the-scenes work of forest truck drivers and their everyday life, which is full of surprises - pleasant ones, and sometimes unexpected ones. It is a job that requires strategic thinking, quick reaction, concentration, knowledge of technique, mechanics, hydraulic and electrical systems, and physical strength. In this job, you must not be afraid to get dirty, fall into a puddle and overcome challenges here and now. There are only three things you can rely on for this job: your lumberjack, shovel, and rope :)
Parama:
contribee.com/nepasikrauk-malku
Labas. Noriu parodyti miškovežių vairuotojų darbo užkuliusius ir kasdienybę, kuri pilna siurprizų - malonių, o kartais nelabai lauktų. Tai darbas, reikalaujantis strateginio mąstymo, greitos reakcijos, susikaupimo, technikos, mechanikos, hidraulinių, elektros sistemų išmanymo, fizinės jėgos. Šiame darbe turi nebijoti išsitepti, griūti į balą bei įveikti iššūkius čia ir dabar. Dirbdamas šį darbą gali pasitikėti tik trimis dalykais: savo miškovežiu, kastuvu ir virve :)
The most important thing is not to give up!
hello I want to show the behind-the-scenes work of forest truck drivers and their everyday life, which is full of surprises - pleasant ones, and sometimes unexpected ones. It is a job that requires strategic thinking, quick reaction, concentration, knowledge of technique, mechanics, hydraulic and electrical systems, and physical strength. In this job, you must not be afraid to get dirty, fall into a puddle and overcome challenges here and now. There are only three things you can rely on for this job: your lumberjack, shovel, and rope :)
Parama:
contribee.com/nepasikrauk-malku
zhlédnutí: 1 039
Video
#298 Nestandartiniai sprendimai (Sub.)
zhlédnutí 2,5KPřed dnem
Svarbiausia - nenuleisti rankų! Labas. Noriu parodyti miškovežių vairuotojų darbo užkuliusius ir kasdienybę, kuri pilna siurprizų - malonių, o kartais nelabai lauktų. Tai darbas, reikalaujantis strateginio mąstymo, greitos reakcijos, susikaupimo, technikos, mechanikos, hidraulinių, elektros sistemų išmanymo, fizinės jėgos. Šiame darbe turi nebijoti išsitepti, griūti į balą bei įveikti iššūkius ...
#297 Lenktynės su lietumi (subtitles are available)
zhlédnutí 2,2KPřed dnem
Svarbiausia - nenuleisti rankų! Labas. Noriu parodyti miškovežių vairuotojų darbo užkuliusius ir kasdienybę, kuri pilna siurprizų - malonių, o kartais nelabai lauktų. Tai darbas, reikalaujantis strateginio mąstymo, greitos reakcijos, susikaupimo, technikos, mechanikos, hidraulinių, elektros sistemų išmanymo, fizinės jėgos. Šiame darbe turi nebijoti išsitepti, griūti į balą bei įveikti iššūkius ...
#296 Beržo tara. Zarasai. Trys vienodi reisai. (Subtitles are available)
zhlédnutí 1,8KPřed dnem
Svarbiausia - nenuleisti rankų! Labas. Noriu parodyti miškovežių vairuotojų darbo užkuliusius ir kasdienybę, kuri pilna siurprizų - malonių, o kartais nelabai lauktų. Tai darbas, reikalaujantis strateginio mąstymo, greitos reakcijos, susikaupimo, technikos, mechanikos, hidraulinių, elektros sistemų išmanymo, fizinės jėgos. Šiame darbe turi nebijoti išsitepti, griūti į balą bei įveikti iššūkius ...
#295 Kanalai. Pasikrovimas. Vakaras. (Subtitles are available)
zhlédnutí 2KPřed 14 dny
Svarbiausia - nenuleisti rankų! Labas. Noriu parodyti miškovežių vairuotojų darbo užkuliusius ir kasdienybę, kuri pilna siurprizų - malonių, o kartais nelabai lauktų. Tai darbas, reikalaujantis strateginio mąstymo, greitos reakcijos, susikaupimo, technikos, mechanikos, hidraulinių, elektros sistemų išmanymo, fizinės jėgos. Šiame darbe turi nebijoti išsitepti, griūti į balą bei įveikti iššūkius ...
#294 Malkos. Remontuotas kelias. Gera diena. (Subtitles are available)
zhlédnutí 2,8KPřed 21 dnem
Svarbiausia - nenuleisti rankų! Labas. Noriu parodyti miškovežių vairuotojų darbo užkuliusius ir kasdienybę, kuri pilna siurprizų - malonių, o kartais nelabai lauktų. Tai darbas, reikalaujantis strateginio mąstymo, greitos reakcijos, susikaupimo, technikos, mechanikos, hidraulinių, elektros sistemų išmanymo, fizinės jėgos. Šiame darbe turi nebijoti išsitepti, griūti į balą bei įveikti iššūkius ...
#293 Variklis. Eilės.
zhlédnutí 3,1KPřed 21 dnem
Svarbiausia - nenuleisti rankų! Labas. Noriu parodyti miškovežių vairuotojų darbo užkuliusius ir kasdienybę, kuri pilna siurprizų - malonių, o kartais nelabai lauktų. Tai darbas, reikalaujantis strateginio mąstymo, greitos reakcijos, susikaupimo, technikos, mechanikos, hidraulinių, elektros sistemų išmanymo, fizinės jėgos. Šiame darbe turi nebijoti išsitepti, griūti į balą bei įveikti iššūkius ...
#292 Apsisukimas. Vagonai. Vasara.
zhlédnutí 2,9KPřed 28 dny
Svarbiausia - nenuleisti rankų! Labas. Noriu parodyti miškovežių vairuotojų darbo užkuliusius ir kasdienybę, kuri pilna siurprizų - malonių, o kartais nelabai lauktų. Tai darbas, reikalaujantis strateginio mąstymo, greitos reakcijos, susikaupimo, technikos, mechanikos, hidraulinių, elektros sistemų išmanymo, fizinės jėgos. Šiame darbe turi nebijoti išsitepti, griūti į balą bei įveikti iššūkius ...
#291 Vėl į ralio trasą!
zhlédnutí 3,3KPřed měsícem
Svarbiausia - nenuleisti rankų! Labas. Noriu parodyti miškovežių vairuotojų darbo užkuliusius ir kasdienybę, kuri pilna siurprizų - malonių, o kartais nelabai lauktų. Tai darbas, reikalaujantis strateginio mąstymo, greitos reakcijos, susikaupimo, technikos, mechanikos, hidraulinių, elektros sistemų išmanymo, fizinės jėgos. Šiame darbe turi nebijoti išsitepti, griūti į balą bei įveikti iššūkius ...
#290 Apsisukimas. Grįžtu į linsmuosius kalnelius. Veidrodžio remontas.
zhlédnutí 3,2KPřed měsícem
Svarbiausia - nenuleisti rankų! Labas. Noriu parodyti miškovežių vairuotojų darbo užkuliusius ir kasdienybę, kuri pilna siurprizų - malonių, o kartais nelabai lauktų. Tai darbas, reikalaujantis strateginio mąstymo, greitos reakcijos, susikaupimo, technikos, mechanikos, hidraulinių, elektros sistemų išmanymo, fizinės jėgos. Šiame darbe turi nebijoti išsitepti, griūti į balą bei įveikti iššūkius ...
#289 Naujas sandėlys. Bala. Klaidos. 5000!
zhlédnutí 4KPřed měsícem
Svarbiausia - nenuleisti rankų! Labas. Noriu parodyti miškovežių vairuotojų darbo užkuliusius ir kasdienybę, kuri pilna siurprizų - malonių, o kartais nelabai lauktų. Tai darbas, reikalaujantis strateginio mąstymo, greitos reakcijos, susikaupimo, technikos, mechanikos, hidraulinių, elektros sistemų išmanymo, fizinės jėgos. Šiame darbe turi nebijoti išsitepti, griūti į balą bei įveikti iššūkius ...
#288 Triukai ir pozos.
zhlédnutí 4,2KPřed měsícem
Svarbiausia - nenuleisti rankų! Labas. Noriu parodyti miškovežių vairuotojų darbo užkuliusius ir kasdienybę, kuri pilna siurprizų - malonių, o kartais nelabai lauktų. Tai darbas, reikalaujantis strateginio mąstymo, greitos reakcijos, susikaupimo, technikos, mechanikos, hidraulinių, elektros sistemų išmanymo, fizinės jėgos. Šiame darbe turi nebijoti išsitepti, griūti į balą bei įveikti iššūkius ...
#287 Vairas. Bombos. Apsisukimas.
zhlédnutí 6KPřed měsícem
Svarbiausia - nenuleisti rankų! Labas. Noriu parodyti miškovežių vairuotojų darbo užkuliusius ir kasdienybę, kuri pilna siurprizų - malonių, o kartais nelabai lauktų. Tai darbas, reikalaujantis strateginio mąstymo, greitos reakcijos, susikaupimo, technikos, mechanikos, hidraulinių, elektros sistemų išmanymo, fizinės jėgos. Šiame darbe turi nebijoti išsitepti, griūti į balą bei įveikti iššūkius ...
#286 Kaltanėnai. Užšalęs ežeras. Prenumeratoriai.
zhlédnutí 5KPřed 2 měsíci
Svarbiausia - nenuleisti rankų! Labas. Noriu parodyti miškovežių vairuotojų darbo užkuliusius ir kasdienybę, kuri pilna siurprizų - malonių, o kartais nelabai lauktų. Tai darbas, reikalaujantis strateginio mąstymo, greitos reakcijos, susikaupimo, technikos, mechanikos, hidraulinių, elektros sistemų išmanymo, fizinės jėgos. Šiame darbe turi nebijoti išsitepti, griūti į balą bei įveikti iššūkius ...
#285 Nuojauta. Naujas sandėlys.
zhlédnutí 3,2KPřed 2 měsíci
Svarbiausia - nenuleisti rankų! Labas. Noriu parodyti miškovežių vairuotojų darbo užkuliusius ir kasdienybę, kuri pilna siurprizų - malonių, o kartais nelabai lauktų. Tai darbas, reikalaujantis strateginio mąstymo, greitos reakcijos, susikaupimo, technikos, mechanikos, hidraulinių, elektros sistemų išmanymo, fizinės jėgos. Šiame darbe turi nebijoti išsitepti, griūti į balą bei įveikti iššūkius ...
#283 Pasikrovimai. Nemaloni patirtis.
zhlédnutí 4,9KPřed 2 měsíci
#283 Pasikrovimai. Nemaloni patirtis.
#281 Keisti sausuoliai. Dingo krano šviesos!!!
zhlédnutí 4KPřed 2 měsíci
#281 Keisti sausuoliai. Dingo krano šviesos!!!
#280 Darbai po išeiginių. Nepriima medienos. Pauzė namuose.
zhlédnutí 5KPřed 2 měsíci
#280 Darbai po išeiginių. Nepriima medienos. Pauzė namuose.
#277 Potviniai pamaryje. Kaip pasiekti medieną?
zhlédnutí 13KPřed 3 měsíci
#277 Potviniai pamaryje. Kaip pasiekti medieną?
#276 Viskas! Baudų bauda. Sandėlio paieškos.
zhlédnutí 20KPřed 3 měsíci
#276 Viskas! Baudų bauda. Sandėlio paieškos.
#275 ABS gedimas. Vėl prisnigo. Pasivažinėjimas.
zhlédnutí 3,2KPřed 3 měsíci
#275 ABS gedimas. Vėl prisnigo. Pasivažinėjimas.
#274 Siūbavimai. Išsikrovimai po laidais. Apgadinau priekabą. “Sutaisė” kelią.
zhlédnutí 6KPřed 3 měsíci
#274 Siūbavimai. Išsikrovimai po laidais. Apgadinau priekabą. “Sutaisė” kelią.
#272 Pramušinėju pusnis. Šaltis. Buksavimai.
zhlédnutí 4,8KPřed 3 měsíci
#272 Pramušinėju pusnis. Šaltis. Buksavimai.
#271 Grandinių diena. Nemesk kelio dėl takelio. Nepavyksta apsisukti.
zhlédnutí 8KPřed 3 měsíci
#271 Grandinių diena. Nemesk kelio dėl takelio. Nepavyksta apsisukti.
sveiki👋👍
Kai barška žvirkeliu 😂
na jo... Masina lingine, kabina irgi ant spiruokliu, tai toks biski barskutis gaunasi. gal dar saldytuva reikte pabandyt sutvirtinti. gal kaskiek pades.
sveikas mariukai as nesuprantu ar jusu uz greicio virsinima nebaudzia ar kaip kiek zvirkeliu galima vaziot aaaa
o tai kokiu greiciu as vaziuoju?
@@Marelis001 paziurek atsukes 88
Labas Mariuk, tavo darbas vadinasi, miškovežio vairuotojas su hidromanipuliatoriumi.?
tikrai tail.
Žiurim👍
🤝 Pirmas🙆♂️
Labas. Tik google maps naudoji?
dazniausiai taip. dar karats osmAND appsa, bet labai retai.
Prasilenkiau 10:21-10:27 baltas MAN užtentuojama savivarte puspriekab 😅⭐
Būtų labai įdomu išgirsti kaip pradėjau dirbti su sunkvežimiu ir kaip būtent atsiradai ant miskovežio aš pati pradžia labai sunki buvo? Beja šaunus video sėkmės darbuose 🙂
Sudėtingiausia pradėjus dirbti vairuotoju tai įtampa vairuojant, labai psichologiškai pavargsti, kai nepasitiki savimi, tai kokį mėnesį labai sunku, nes nenori daryti klaidų, nesi užtikrintas savais veiksmais, tai labai išvargsti nors nieko sudėtingo nedarai. Na bet čia kaip bet kokiam darbe, o ant miškovežio niekas iš pradžių neleis su fiskaru dirbti, dirbtum su puspriekabe miškui vežti, tave tiesiog pakrautu su fiskaru ir nuvežus į lentpjūve tiesiog iškrauna. Tik kiek sudėtinga po miškus važinėtis, kai nebuvęs, labai didelė tikimybė kažkur nuslysti, užkristi, bet ant miškovežio dirbti reikia bent kokių metų patirties vairavime, manau jau būtų pakankamai įgūdžių įvertinti situacija. Sudėtingiausia šitam darbe, tai būti kabinoje nuo pirmadienio iki penktadienio, nors Lietuvoje dirbi, bet namo grįžti tik savaitgalį. Bet pinigai tikrai geri
na direktoriau nieka nepavyka suzinot
kada pro jonava vazuosi
Mačiau kaip prie Ariogalos krovėsi miškovežis bet turbut ten tavo kolega buvo nes ne tavo fura buvo
Laba direktoriau😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎
O geras pradžioje video atkeliavai i mano kraštą Ariogala.. pagarba 👍👌
Sauniai... Gražus darbas,geras muzikinis fonas,matymo kampas,tobulėji...👍 Sėkmės darbuose.
O kokis didziausias bendrai sastato svoris buna miskoveziu? Balniniai kurie turi 5 asis tai nedaugiau 40tonu taip isivaizduoju, o tavo atveju? Kai pasakiai priekaba 18 t masina panasiai tai apie 36 tonos vien medienos ir dar matesi laisvos vietos buvo (ta prasme priekaboj dar ilgesnius buvo galima kraut o ir ant masino panasu kad vienaskitas tilptu) net idomu pasidare kiek toks sastatas 6 asiu gali svert bendrai su mediena ir su masina 😅
48t. Su leidimu.
Dalbajobai grybautojai, lygtais nedaėde, kraukis kiek reikės į debilus nekreipk dėmesio, arba policija iškviesk
Laba😎😎😎😎😎😎😎
ignalina,super poilsiui
siaip ar taip ju miskovezistai gadinat kelius..cia kaip tas Gediminas is VIZON jau ne karta yra issidaves, kad bent jie netvarko keliu..o palieka taip..tvarko tik tada, jaigu jau pradeda skustis kas nors..o kol niekas nesiskundzia, tai patys subines nepajudina
Šiaip ar taip jūs nesąmones rašote. Jei vežame lauko keliu, tai jį nu lygina po darbų ir viskas. Niekas jums asfalto nenuties.
@@Marelis001 nenori, nepripazink sito dalyko, bet sakau fakta, kad tas Gediminas gryba pjauna, kaip suprantu, jus cia esat skirtingos imones,tavo imone gal ir geriau rupinasi keliais, o ir siaip, cia daugiau kalba ejo apie slapius jau metu laikus
Pac kokem mieste gyveni
Sveikas kada čia filmuota
Nedek tų titrų. Atitraukia dėmesį žiūrint bereikalo ir dar vaizdą užstoja. O visa kita liuks 🎉
Taigi galima išsijungti subtitrus.
Visada laukiam naųju video iš sandeliu👍✌
Laba 😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎
labas Mariukai.gali paslauga savo prenumeratorui padaryt?
Kodėl nepabandžius.
Daznai buna kad degalinese pauze darosi, bent 15 minuciu, prisipili per kokias 7min tai smaukosi kad 15 pasidarytu, paskui pavaziuos likusias 30min dasimus kurnors😅
Užp**a tokie :)
Idomus tavo video, tiek Kaune tiek visoje Lietuvoje. 5min58sec Prima line daznai matau visur vazineja, kiek zinau lyg Brastos gatveje ju bustyne.
33min07sec atrodo baisoka kai ziema sniegas, ledas, ir zvirkeliu leki 70-80km/h
23min30sec laikiau ciurus kad pasisektu uzvaziuot i ta kalna. Po pagalvojau blee jei taip begejiesi i kalna ir pyst lengvike atlekia nuokalno kai esi viduryje kalno . Nu bet viskas gerai baigesi, ir emocijos gerules uzvaziavus 😀
23min30sec va puikiausias irodymas visiems ploksciatikiams kad zeme apvali 😀
czcams.com/video/H2eSxk6dogY/video.htmlsi=8T1PV1EmXRPaqMuF🇱🇹👌
Sveiks! Kiets vyre! Kokį droneziju naudoji filmavimams?
Labas. Dji mini4 pro
Laba vakara Mariau ačiu kat esi labai gražus nuostabus video ačiu kat tu esi šiendien parodei gražiu vaizdu ačiu
Puikiai sufilmuota įžanga su dronu 👍👍👍 P.s. sekmadienį 05.19 d. teko važiuoti į Romainius ... tai iš arti teko pamatyti degalinėje Jūsų žalią monstrą 😀😀 Net mano dukra 6- metė pažino Sako čia "tas kur malkas krauna" Taip kad esate jau herojus 🙂🙂
Malonu :D
Kas per ausinės? Sony?
samsung buds+
Svarei atvairavai 721km cia yra ka veikt. Super
Blemba kaip gerai nufilmuotas tas vakaras 😉👍
Sveikas. Aš tavę mačiau Kaltanėnuose. Buvo malonu tave matyti važiuojanti.👍👍👍👍✌️✌️✌️✌️ sėkmės šiame darbe.
Ačiū!
Šaunuolis,žiuriu visada...SEKMĖS👍
👍
Spaudziam Like ir ziurim. Panasu darbas kaip ir visur turi pliusu ir minusu. Atrodo visokiu vairuotoju darbas turi savo imantrybiu. Ten dpd kurjerio busiuko darbas po miesta, bet siuntu 80-120 ir neisivaizduoju kaip speja 120 sustojimu padaryt pvz per 8h. Mikroautobusiuko po europa darbas atrodo maziukas, visur telpi, bet kiti pasakojo nezinau ar visur reik minti po 18h jei po eu vazineji, gerai kad nuo 2025m zada ir busiukams su b kat. tachografus itaisyti. Tada su C kat. sunkvezimiu jei ir tik vienoj salyje po miesta maliesi pvz maisto prekes isvezioji atrodo lievai nes reik maltis po miesta, ir iskraut paletes ziurek reik rankiniu budu, ir sunku prie kai kuriu parduotuviu privaziuot issikraut. Su CE kat. manyciau minusas labai didelis dydis ir gabaritai, arba kad telpa daug paleciu ir pvz daug tasku, arba jei varai po europa, ir pvz pasikrauni saldytuve -20C ziurek krovejai nemoka pakrauti, ant asiu virsvoris ir piskis -20C saltyje puse furos perkraudamas kad virsvorio nebutu. Autobuso darbas gal atrodo zeba nereik nieko pasikraut keleiviai patys sulipa, bet vel gi ar mieste vairuoji, tai eismas intensyvus, ir visur turi skubet, jei tarpmiestinis velgi pamacius kaip jie lekia mieste virs 70km/h pns daug laiko neturi. Plius autobusa vairuojant visokiu klientu speju papuola ir agresyviu ar isgerusiu. Tai tiek. Zodziu pagarba vairuotojams profesionalams, nes is sono atrodo lengva, realybeje manau nemazai streso, aisku jeigu darbas tinka ir patinka tai tada issiugdo igudzius. O kaip Jums vairo broliai kuri kategorija ir transporto priemone atrodo geriausia vairuoti?
Tikrai taip! Kiekviename darbe savi niuansai!
Labas labai gražūs vaizdai😊
Laba😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎
Kolega! Negaliu nepasakyt pastabos. Nesilaikai atstumo, bei greičio. Beabėjo dauguma LT vairuotoju, vairuoja kaip tu, tai tape norma, bet tai nėra normalu ir kas iš esmės indikuoja mūsų avaringuma šalyje. Ten tos minutes sutaupytod yra dzin. Viršinsi laika kad ir pusvalandžiu, nei kas tave baus nei ka. Tam yra tahografo spauzdiniai. Žodžiu laikykis didesnio atstumo ir nelakstyk. O kad uždengi spidometra nes akivaizdžiai viršini greiti, taip tu teisinės atsakomybės išvengi, bet moralinė lieka
aciu uz pastaba, taisysimes!
sveikas mariukai ar cia kartais nedidziausias sandelis kiek ziuriejau tavo video nelabai maciau tokiu
Buvę didesnių :)
sveiki🤝
Labas.
Padaryk reportaza apie laikus,kada darai pauze,kelinta ryte pradedi ir pan. Galetum ir papasakot,pagal ka skaiciuojamas atlyginimas. Uz isvestus kubus,ar plius dar kilometrai nuvaziuoti ir t.t. 😉
Visaip būna, bet dažniausiai darbą pradedu tarp 6-7 val ryte ir dirbu pagal reglamentą. Atlyginimas priklauso nuo išdirbto laiko.
sveiks nei karto neuzsiminei kaip pasigauni interneta kompe koki modema naudoji kelionese butu idomu suzinot
per telefoną jungiuosi. LT dirbu, tai bėdų dėl internetonėra.
@@Marelis001 supratau dėkui sėkmes darbe ir laukiam naujų video
Senai girdėtas Mariuk 😀.
Prieš savaitę gi buvau video įkėlęs :)
Mačiau video.