Video

Cek isap isapannya mas, lancar nggak keluarnya bensin dari selang isap ke karburator, mas lepas selang ke karburator lalu mas engkol tau stater keluar nggak bensin dari selang ke karburator, klo keluar bensin tidak lancar berarti masalah isapannya tau tangki kotor menyumbat saluran bensin keluar dari isapannya, ok mas semoga bermanfaat,

@@irwanto6332 udah sy kasih langsung mas gak pakai hisap udah nnti sy cuba tukar pipa bensin nye mas trima kasih mas

@@irwanto6332 bensin nye lancar mas gak pakai hispan udah sy cuba mas🥲🥲🥲

@RezaSudri-pc2zl lepas selang keluar nggak bensinnya mas, klo gitu coba mas buka tutup tangki minyak mas hidupkan motornya brebet juga nggak, terkadang untuk perbaiki motor hal sepele bisa buat pusing lho mas,

@@irwanto6332 nnti sy try mas minta wa nye bisa gak mas utk tnya2 soal nye udah bnyak bemgkel gak ketemu lg sy dari malaysia mas trima kalau bisa

Akinya mas gimana masih ada arusnya nggak, klo akinya mas da soak penyakit smash seperti itu, coba mas pake aki yang masih da arusnya..

Bersihkan karburatornya mas, spuyer dalam PJ dan mj kotor itu mas, usahakan bersihkan dengan karbu cleaner agar lubang bagian karburator bersih maksimal ,ok mas semoga membantu ...

@@irwanto6332 ok trmakasi bang, suda menjawab

@Rahmatputrabugis ,Sama sama mas, bila da pertanyaan pasti saya jawab semampu saya, istilahnya berani berbuat berani bertanggung jawab...ok mas terimah kasih sebelumnya mau berkunjung ke channel saya...

Periksa mas bagian isap isapannya, kan ada dua selang itu dari tangki ke karburator mas lepas selang keduanya dari karburator, lalu mas hisap selang yang dari intake karburator lalu mas lihat selang dari karburator keluar lancar nggak bensin saat mas hisap selang dari intake karburator tadi klo keluarnya tidak lancar berarti itu permasalahannya, solusinya buka isapannya dari tangki dibersihkan, klo masih tidak lancar juga ganti lah mas isapannya, satu lagi mas klo pada saat mas hisap ada keluar bensin dari selang yang mas hisap tdi ganti aja isapannya., ok mas klo masih kelar permasalahannya mas boleh nanya kembali, semoga bisa membantu...

Cek karburatornya mas bersihkan dulu , klo perbaiki bagian kopling motor jadi brebet gk da hubungannya, klo masalah brebet itu permasalahan pada sistem bahan bakar tau pengapianya, tpi cek dulu karburatornya mas, ok mas semoga membantu...

@@irwanto6332 terimakasih bng 🙏

Bg itu saya ambil dari sound yang direkomendasikan oleh CZcams,saya lupa mas nama soundnya...

Isap isapannya tu mas yg di tanggi kurang lancar, cara cek nya lepas selang hisap dari intake karburator mas hisap tpi lepas juga selang minyak ke karburator , keluar nggak minyak dari selang karburator ketika mas hisap, klo keluar lancar GK da masalah pada isapannya, tpi klo keluar bensin putus putus da yg tersumbat tau isapannya yang rusak ok mas semoga bermanfaat...

Karburatornya mas kotor tau masuk air, tpi api busi pastikan normal mas, api normal dari busi pas tenga kepala busi, ok mas semoga bermanfaat....

Cek kabel socket kipropnya mas, biasanya kabel merah mau putus itu bisa jdi, klo dicek aman, klo lilit spool belum tentu berhasil mas tuk bagian spool pengisian klo mau ganti ja , tpi cek dulu kabel warna putih ke kimprop pake lampu tes terang tidak klo terang berarti normal, klo redup bermasalah, lalu cek kabel warna kuning tuk lampu, tapi masalah motor mas dipengisian , setelah dicek kabel putih ke kimprop normal, lalu cek kabel merah dari kimprop klo dites normal, berarti da kabel bermasalah, mas coba jamper kabel warna merah dari kimprop langsung ke CDI tpi lepas aki hidup tidak motornya, klo saya tidak salah kabel warna coklat arus masuk ke CDI, tpi tes ja pake tes lampu mana kabel masuk 12 volt ke CDI , ok mas moga bermanfaat...

@@irwanto6332 iya om terimakasih 🙏.. putih dari spull nggak ada arusnya ternyata 😁, pantesan tanpa kiprok bisa nyala

Pengapianya itu mas kecil, coba mas cek kabel spool hitam leres merah mas lepas lalu kabel dari spool mas pegang, buka busi dulu biar lebih mudah, sudah mas pegang kabelnya mas engkol tegangan dari kabel tersebut tinggi tidak yang mas rasakan tegangan dari spool klo normal itu terasa sampai siku tangan, klo tegangannya kadang ada kadang tidak yang mas rasakan berarti spool mas bermasalah sudah lemah harus ganti ok mas semoga bermanfaat...

Makasih nanti di coba tapi tidak ada cara lain kah selain di pegang

Klo saya mas lebih pasti cek pengapian AC seperti itu lebih akurat, bisa juga kabel spool di kontakkan ke body sambi di engkol api lumayan besar normal klo api terlalu kecil tau ilang timbul itu bermasalah , tpi coba dulu mas stel karburator pada bagian stelan angin dan gas di sesuaikan dulu, caranya hidupkan motor tutup stelan angin buka kembali setelan angin tahan gas saat putar bukaan angin gas makin tinggi tidak klo gas ditahan buka stelan angin makin tinggi berhenti lepas gas baru stel langsamnya ok mas moga bermanfaat....

Maaf mas belum perna coba , setahu saya itu beda tipe mas, kww dengan kwb....

Namanya mekanik mas mas punya cara dan trik sendiri untuk menangani kerusakan sebuah motor , tujuannya kan satu motor bisa normal kembal,i yang nomer satu pelanggan kita merasa puas dan senang dengan hasil perbaikan kita, ok mas terimah kasih atas masukannya..

Bisa mas asal regulatornya normal...

@@irwanto6332 regulator itu kiprok bang

Pastikan dulu titik topnya Temingnya mas, Aki Masi normal nggak, biasanya smash tanpa aki ngempos brebet, klo keduanya da ok karburator periksa bagian PJ dan mjnya, serta saluran bagian karburator tidak da tersumbat, cek kerenggangan busi, semua da ok tes motor mas, pasti aman.,,, ok mas semoga bermanfaat..

Coba ja mas saya berada di wilayah P.Siantar , perdagangan Simalungun Sumut.

kan saya mau beli online tp bingung untuk revo fit fi 2015 saya kaki 4 apa 6. saya mau ganti gear lonceng dan rumah kopling soalnya dengung

Kaki 4 boss klo kaki 6 punya 125, tpi klo Revo Fi kan GK pake per kanpas kopling, tpi pake plat kopling pengganti per, seperti motor Vega ZR..

@@irwanto6332 buset. padahal revo ada yg kaki 6 pake plat bukan pake per. blm pernah nemu ya?

Yg saya bilangkan kaki 6 pun

Yang saya bilang kaki 6 tuk motor Supra 125 yang gunakan per, Revo Fi gunakan plat pengganti per...mohon maaf klo saya salah..... karna tuk motor Revo Fi sama Revo fit Fi da perbedaan tuk bagian kopling...

Sorry cara jelasinnya Masi agak canggung...

Nggak mas karna masalah seperti itu ada kotoran tau kerak yg selip pada payung klep, oli hanya tuk melepaskan kotoran pada payung klep supaya klep tidak bocor, karna klo klep ada kebocoran maka kompresi kan hilang, ok mas moga bermanfaat 👍👍

Maklum bosss Masi merintis ..

Klo masih ada filter udaraya di dalam box filternya lepas ja mas karna klo filter udaranya kotor udara masuk ke intake karburator ada hambatan...

Yang didalam tidak ada Sarangan kertas mas . yang ada Sarangan seng mas . apa bisa bertenaga box filter di rapatkan didalam dikasih kipas 12 volt 🙏🙏

Nggak ngaru mas, mas coba bersih kan balek karburatornya mas, bersihkan semua lubang lubang yang ada di karburator dengan karbu cleaner sesudah dipasang stel stelan angin dan gas dengan tepat, nti saya upload video pendek cara stel angin dan gas ..

Ya mas makasih sehat selalu dan diberi rezeki

Amin👍👍👍

Kode Kanpas ORInya kww, klo saya biasa pake kode kwb mas, ok mas semoga bermanfaat 👍🙏

Bukan Uda menyalah karburatornya boss

Temingnya tu mas kendor, lepas stelan ketengnya dicek, pa motor mas perna kehabisan oli, klo Uda sering kehabisan oli atau habis oli berapa hari nggak tau suara mesin memang gak beraturan mas

Klo stang seher nggak Oblak bagian klep stelan pas pasti halus mas..

@@irwanto6332 biar nggak oblak jarang klinsing seher boring baret dg kotoran hasil pembakaran

Bener kali itu mas, makasih atas penerangan dari mas.

Bersihkan ja mas karburatornya, perhatikan Pilot jet dan main jetnya, biasanya dibagian tersebut ada yang tersumbat

Ok bosss qu .👍👍👍

Saya pernah juga mengalami hal demikian, saya cek ja bagian injektornya saya lihat tekanan keluarnya bensin dari injekto lemah dan langsung saya ganti motor jadi normal balek Untuk tekanan injektor mas mas buka injektornya dari intake hidupkan kunci kontak, lalu stater perhatikan injektornya bensin ngabut kuat nggak dari injektor ok mas semoga bermanfaat 👍👍

Ok makasih mas, 👍👍👍👍

Thanks bang 👍👍👍 sama sama maju...

Lanjut boss qu....

Yang da tau lewatkan mas, yang blum tau kan banyak mas ..

Klo itu masalahnya karburatornya ja tu mas bro GK da masalah lain, coba mas bro ganti ja spuyer karburator set insya Allah normal balek , ok mas bro moga bermanfaat 👍👍

@@irwanto6332 ok pak bos .. terima kasih .. 🙏

Sama sama ...

Pembagian arus dari spool ke kimprob tidak normal mas biasanya kabel lampu dari spool ke kimprob ada yg putus klo motor Honda warna kuning atau kimprobnya yang bermasalah pembagian arusnya kurang baik mas, ok mas semoga bermanfaat 👍👍

Terimakasih mas bro, pejuang kuku Ireng👍👍

Cek aja mas tekanan full pumpnya, klo pumpnya sudah lemah emang seperti itu ok mas moga bermanfaat 👍👍

@@irwanto6332 Mksi Info nya Mas🙏

Coba ganti busi dulu mas, terkadang api pada busi kurang baik pembakaran padasaat mesin dingin kurang maksimal ok mas moga bermanfaat 👍👍

Mas klo motor sudah beberapa hari tidak dihidupkan memang biasanya sulit hidup, harus dibantu Chok karna BBM di karburator sudah hambar, klo tarik Cok sulit hidup juga buka leher hawa karburator lalu tutup dengan telapak jari tangan bagian intake karburator sambil di dihidupkan, ok mas semoga bermanfaat 👍👍

Izin mas, yang mas tanyakan apa masalahnya 😇😇

Merek murahan mas, belum da modal beli kamera yg canggi, karena konten belum menghasilkan🙏🙏

Maaf mas baru saya balas, klo pada saat pemasangan bagian kopling itu langsung pasang aja tidak ada pakai kode, tpi klo dibagian gigi lonceng sporketnya ada tanda coakanya, ok mas semoga bermanfaat bila da pertanyaan mas boleh komen kembali terimakasih 👍

Maaf mas baru saya balas komentar mas, klo ukuran untuk meninggikan ukuran tetep sama mas...