Video

Ja gut, das ging teilweise noch, aber Stalingrad geht gar nicht. Von dem gleichen Macher. Ist echt unglaublich

Vielen Dank 😊

Danke für das Lob!

die besten Technikvideos kommen mittlerweile vom Sascha (bacuffz) den Panther in 11min zu erklären ist schon krass

@@PaulHauser1 leider zu viele Fehler bei ihm. Beim KW-2 verwechselt er den frühen und den Serienturm. Beim Jagdtiger sagt er, er hatte die "Jagdpanzer Kanone 12,8cm" - so hieß aber der Jagdtiger selber, NICHT seine Kanone. Und Memoiren bezeichnet er als Berichte, was niemals stimmt. Auf kritische Kommentare gibt es keine Antwort.

@@WasilijSaizev ok, in 11min kann man aber den Panther nicht von Entwicklung bis Frontreife erklären

@@PaulHauser1 es geht hier auch gar nicht um den Panther. Man lese genau den Titel

das war früher noch viel schlimmer, so wie mit 2 Promille.

welche Motoren wären denn realistisch?

ich versuche es

Ich habe da nichts geschliffen, nur ein bisschen gefeilt.

@@WasilijSaizev solange du weisst was ich meine ;)

Ich habe da ein altes Video zum T26E3 "Schwer wider Willen" heisst es.

Wohl kaum. 1942 gab es schon den Tiger Panzer

@@WasilijSaizev 41 oder nicht? Laut Roman Töppel wurden beide zunächst als schwer eingestuft.

@@andershomewig1871 Tiger kam zum ersten mal 1942 bei Leningrad zum Einsatz. Die ersten Einsätze liefen sehr schlecht für die Tiger. Wo genau hat Roman Töppel den T-34 als schwer bezeichnet?

@@WasilijSaizev Nein, er hat gesagt das sie ihn bei ersten Begegnungen als schwer einschätzten, eben so wie den Sherman bei Afrika. Heute sind sie ja klar in der Mitte. Es war ein Gastauftritt bei Jens Wehner.

@@andershomewig1871 ja gut, dann ist es etwas anderes. Natürlich war der T-34 damals mit seinen 28 Tonnen ein Ungetüm für die deutschen, da zu der Zeit das schwerste was die Deutschen hatten, wenn man die französischen Beutepanzer B1 jetzt außen vor lässt, war bei ca. 22 Tonnen.

Wie kann man das heute wissen? Er wäre etwas niedriger und hätte einen Dieselmotor. Über seine Zuverlässigkeit können wir nichts sagen.

Danke 👍

Danke, ich war im schweizer Centurion mal drin und in einem Panzer 61. Im Museum komme ich hin und wieder mit solcher Technik in Berührung.

Vielen Dank 👍

Hast Du Teil 11 schon angeschaut?

Vielen Dank!

Liebe Grüße zurück

Hat sicherlich die eine oder andere Panzerbesatzung gerettet. Durch die höhere Masse sind aber auch sicherlich ein paar mehr Panther liegengeblieben. Was ist nun besser? schwere Frage!

Danke fürs Feedback!

Danke!

Nein. Meine Großeltern waren Krim-Deutsche und wurden im 2. WK nach Kasachstan deportiert.

Sehr gerne 🤗

Freut mich zu hören!

echt? sei so nett und schreib sie zusammen bitte. Ich werde dann darauf eingehen.

@@WasilijSaizev Ein Fehler war z.b das der Panther die Ausschreibung gewonnen hatte. Eigentlich sollte der andere Entwurf gebaut werden, aber dann starb der damalige Rüstungs Minister und Albert Speer wurde der neue Minister und dieser war MAN Lobbyist und hatte dann dafür gesorgt das der MAN Entwurf dann gebaut wurde. Meine Quelle dazu ist das Panzer Museum Munster, da wird es in einem Video so erklärt.

Ok, und an welcher Stelle widerspricht das meinem Video? Aber nehmen wir die "Geschichten aus Stahl Folge 9". Herr Ralf Raths sagt bei 3:44 sinngemäß "die Deutschen treffen auf den T-34 und den KV-1 Panzer" Der sowjetische Panzer heisst eigentlich KW-1 nicht KV-1. Das KV stamm aus dem englischen KV. Der Panzer ist nach dem Klim Woroschilow genannt. Sollte man als Historiker schon wissen. Bei 4:58 ignoriert er das Baukastensystem, dass das deutsche Wehramt hatte mit den vorgegebenen Motoren für bestimmte Massen. Es waren bestimmte Standard-Motoren vorgegeben für eine bestimmte Fahrzeugmasse. Dieselmotoren waren dabei nicht vertreten. Er hat auch selbst eine Videoreihe gemacht, wo er die Gründe für diese Entscheidungen auflistet ;) Desweiteren, wurde das Projekt von MAN erst am 2. Februar 1942 vorgestellt. Der Todt verunglückte am 8. Februar 1942, sechs Tage später. Es ist sehr zweifelhaft, ob in dieser kurzen Periode die Vorteile des DB Projekts gegenüber dem von MAN bereits offensichtlich waren. Ich will nur aufzeigen, dass Herr Ralf Raths bei weitem nicht unfehlbar ist und nicht kritiklos aufgenommen werden sollte (genau wie ich auch). Zum Beispiel hat uns in einem der Videos Herr Raths erzählt es gäbe keine "Porsche-Türme" für den Königstiger. Ich habe vor einer Woche oder so ein Dokument auf meiner Facebook-Seite "Panzerland" gepostet, wo der frühe Turm als Porsche-Turm bezeichnet wird. Wenn man also eine Geschichte erzählt, können natürlich jedem Fehler unterlaufen. Ich bitte daher auch weiterhin um Feedback um auf diese eingehen zu können. Danke für die Information und viel Spass weiterhin!

Hast Du Teil 11 schon angeschaut?

Danke

Vielen Dank 👍

Danke ✌

Zum T26E3 habe ich ein Video, das "Schwer wider Willen" heisst. Ist aber schon älter. Habe ich mal nach einem WOT Stream live gemacht.

@@WasilijSaizev oh okay cool das schaue ich mir morgen an danke dir 😊

Gutes Video ! ❤ Der Panther war ein guter Panzer , hätte er schrägverzahnte Vorgelege gehabt wäre er zuverlässiger gewesen !