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PARAPERA Gravel Bikes
Germany
Registrace 19. 02. 2021
WE ARE
GRAVEL.
Parapera bedeutet: darüber hinaus, einen Schritt weiter. Mit unserem Namen und unseren Gravel Bikes wollen wir dich ermutigen, eine Linie zu überschreiten - die Linie, die deine Gewohnheiten eingrenzt. Für uns gibt es nichts spannenderes, als den Schritt ins Unbekannte zu wagen. Wieder und wieder. Seit fast zwei Jahrzehnten bauen wir Fahrräder, seit mehr als fünf Jahren beschäftigen wir uns intensiv mit dem Werkstoff Carbon. Unsere Gravelräder sind individuell, maximal leicht, perfekt auf ihren jeweiligen Einsatzbereich abgestimmt. Und das ist erst der Anfang: wir wollen unsere eigenen Grenzen weiter verschieben, über uns hinauswachsen, Neues entdecken - zusammen mit dir.
Hier auf unserem Kanal informieren wir dich über neue Produkte, aber auch über technische Details zum Rahmen und die beste Konfiguration für dein persönliches Parapera Gravel Bike.
GRAVEL.
Parapera bedeutet: darüber hinaus, einen Schritt weiter. Mit unserem Namen und unseren Gravel Bikes wollen wir dich ermutigen, eine Linie zu überschreiten - die Linie, die deine Gewohnheiten eingrenzt. Für uns gibt es nichts spannenderes, als den Schritt ins Unbekannte zu wagen. Wieder und wieder. Seit fast zwei Jahrzehnten bauen wir Fahrräder, seit mehr als fünf Jahren beschäftigen wir uns intensiv mit dem Werkstoff Carbon. Unsere Gravelräder sind individuell, maximal leicht, perfekt auf ihren jeweiligen Einsatzbereich abgestimmt. Und das ist erst der Anfang: wir wollen unsere eigenen Grenzen weiter verschieben, über uns hinauswachsen, Neues entdecken - zusammen mit dir.
Hier auf unserem Kanal informieren wir dich über neue Produkte, aber auch über technische Details zum Rahmen und die beste Konfiguration für dein persönliches Parapera Gravel Bike.
Parapera Anemos² Performance Racegravel in der finalen geom. Ausbaustufe Limited Cyprus Edition 2025
www.parapera-bikes.de
Das Parapera Anemos² ist nun endlich in der finalen Ausbaustufe erhältlich: für 2025 hat es einen kürzeren Hinterbau erhalten, um noch fokussierter auf den Einsatzbereich Performance- und Race-Gravel ausgerichtet zu sein. Ösen am Oberrohr und an der Gabel sind hingegen geblieben.
Zudem gibt es das Rad auch parallel in einer limitierten Cyprus Edition - mit Sicherheit eine Ausnahme in der Markenwelt von Parapera, denn unsere Carbon Räder sind sonst in der Regel grundsätzlich alle schwarz gehalten - wie das Material aus dem sie bestehen.
Lasst uns gerne wissen, welche Meinung ihr zu dem neuen Anemos² habt.
Und natürlich auch zur Farbgebung.
Bleibt aufrecht, und bleibt gesund!
Es grüßt euch herzlich, Euer Andreas
#gravelbike
#gravelgrinder
Das Parapera Anemos² ist nun endlich in der finalen Ausbaustufe erhältlich: für 2025 hat es einen kürzeren Hinterbau erhalten, um noch fokussierter auf den Einsatzbereich Performance- und Race-Gravel ausgerichtet zu sein. Ösen am Oberrohr und an der Gabel sind hingegen geblieben.
Zudem gibt es das Rad auch parallel in einer limitierten Cyprus Edition - mit Sicherheit eine Ausnahme in der Markenwelt von Parapera, denn unsere Carbon Räder sind sonst in der Regel grundsätzlich alle schwarz gehalten - wie das Material aus dem sie bestehen.
Lasst uns gerne wissen, welche Meinung ihr zu dem neuen Anemos² habt.
Und natürlich auch zur Farbgebung.
Bleibt aufrecht, und bleibt gesund!
Es grüßt euch herzlich, Euer Andreas
#gravelbike
#gravelgrinder
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Video
Parapera Anemos I Gravel Bike I SRAM Rival 1x12 I Get Fast Edition I Tune NoTubes Grail Carbon CB7
zhlédnutí 79KPřed 2 měsíci
Das vielleicht leichteste Gravelbike in Serie, ist gleichzeitig nicht mal absurd teuer. Wir wollen in dem Video mal schauen wie das Parapera Anemos technisch aufgebaut ist, warum es so leicht ist und natürlich auch wie das Bike so fährt und wer damit glücklich werden wird. Nun mengenmäßig limitiert mit SRAM Rival 1x12 Gruppe und Tune No Tubes Carbon LRS, einer der leichtesten Laufräder seiner K...
Parapera new Anemos² Version 2024 Performance Race-Gravel mit Total Integration bikepacking Optionen
zhlédnutí 6KPřed 3 měsíci
www.parapera-bikes.de Das Parapera Anemos² verlässt vielleicht ein wenig die Tugenden, die unsere Marke auszeichnen, und für dessen Umsetzungskonsequenz sie immer wieder gelobt wird und bei Kunden so bliebt macht: nämlich Verzicht auf integrierte Leitungen, Verzicht auf Lenker-Vorbau -Einheiten, keine tiefer versetzten Sattelstreben, Fokus auf maximale Einfachheit bei der Wartung. All das zeich...
Parapera Anemos GET FAST 2024 - Campagnolo Levante Carbon EKAR 1x 13 Schaltung. Gelegenheit bike24!
zhlédnutí 123KPřed 4 měsíci
Das vielleicht leichteste Gravelbike in Serie, ist gleichzeitig nicht mal absurd teuer, so wie die vielen Carbonteile von Campagnolo es vielleicht auf den ersten Blick vermuten lassen könnten. Wir wollen in dem Video mal schauen wie das Parapera Anemos technisch aufgebaut ist, warum es so leicht, wieso es bei bike24 gerade günstiger erhältlich ist, natürlich auch wie das Bike so fährt und wer d...
Parapera new Atmos² final Version 2024 / Performance-Rennrad / Total Integration
zhlédnutí 4,2KPřed rokem
Das Parapera Atmos² verlässt ein wenig die Tugenden, die diese Marke auszeichnen, und für dessen Umsetzungskonsequenz sie immer wieder gelobt wird und bei Kunden so bliebt macht: nämlich Verzicht auf integrierte Leitungen, Verzicht auf Lenker-Vorbau -Einheiten, keine tiefer versetzten Sattelstreben, Verzicht auf D-Shape Stützen. All das zeichnet nun nämlich das neue Atmos² aus. Die Unterscheidu...
Parapera SpeedGravel Modellreihe Teil2: Atmos² vs. Atmos Masterpiece vs. Atmos R (Teil1: FJ Aristos)
zhlédnutí 22KPřed rokem
Hallo liebe SpeedGravel-Freunde, Ich bin ja in den unterschiedlichen Vorträgen / Video-Kommentaren schon öfters darum gebeten worden, die unterschiedlichen SpeedGravel Modelle mal gegenüberzustellen und gegeneinander abzugrenzen. Ich verstehe natürlich, dass auf den ersten Blick unsere starke Segmentierung im Bereich Gravel etwas unübersichtlich erscheint, und daher evtl. etwas Unsicherheit res...
Parapera Gravel Bikes I Übersicht I Interview mit Dr. Andreas Kirschner I road bike channel
zhlédnutí 4,5KPřed rokem
Dr. Andreas Kirschner von Parapera Bikes hat bereits schon vor vielen Jahren, als es den Begriff Gravel Bikes noch gar nicht gab, bereits solche Räder gebaut. Auch wenn die Marke Parapera Gravel Bikes noch jung ist, so stecken viele Jahre Entwicklung in den Carbon Gravel Rahmen und die Marke greift auf nahezu zwei Jahrzehnte Erfahrung beim Bau von Gravel Bikes der Marken Rennstahlbikes (Räder -...
Parapera new Aeras² final Version 2024 / Aero-Rennrad / Total Integration
zhlédnutí 11KPřed rokem
www.parapera-bikes.de Das Parapera Aeras² verlässt ein wenig die Tugenden, die diese Marke auszeichnen, und für dessen Umsetzungskonsequenz sie immer wieder gelobt wird und bei Kunden so bliebt macht: nämlich Verzicht auf integrierte Leitungen, Verzicht auf Lenker-Vorbau -Einheiten, keine tiefer versetzten Sattelstreben, Verzicht auf D-Shape Stützen. All das zeichnet das Aeras² aus. Aber warum ...
Parapera Anemos Gravel Masterpiece 2024, 7,2 kg - eins der leichtesten Serien-Gravel Bikes
zhlédnutí 33KPřed rokem
Einer der leichtesten in Serie gebauten Gravel Bike der Welt dürfte wohl das neue Parapera Anemos in der Masterpiece Edition sein. Mit nur 7,2 kg ist es sogar nochmal ca. 360 Gramm bei Rahmen und Gabel leichter geworden als der alltaugstauglichere Bruder. Das Masterpiece hat den Focus ganz klar auf den sportiven und kompetetiven Einsatz, wo Gewicht, Beschleunigung und Agilität alles ist. Zum Ei...
Parapera Bikes - We are Gravel.
zhlédnutí 1,2KPřed 2 lety
Parapera bedeutet: "darüber hinaus" - "einen Schritt weiter". Mit unserem Namen und unseren Gravelbikes wollen wir dich ermutigen, eine Linie zu überschreiten - die Linie, die deine Gewohnheiten eingrenzt. Für uns gibt es nichts spannenderes, als den Schritt ins Unbekannte zu wagen. Wieder und wieder. Seit fast zwei Jahrzehnten bauen wir Fahrräder aus Stahl und Titan, seit mehr als fünf Jahren ...
Parapera Bikes - Produktvorstellung Modelle 2022: Atmos - Atmos R - Aeras - Anemos
zhlédnutí 118KPřed 2 lety
Parapera bedeutet: "darüber hinaus" - "einen Schritt weiter". Mit unserem Namen und unseren Gravelbikes wollen wir dich ermutigen, eine Linie zu überschreiten - die Linie, die deine Gewohnheiten eingrenzt. Für uns gibt es nichts spannenderes, als den Schritt ins Unbekannte zu wagen. Wieder und wieder. Seit fast zwei Jahrzehnten bauen wir Fahrräder aus Stahl und Titan, seit mehr als fünf Jahren ...
Leider an mir vorbei gegangen....... Bei 78er Schrittlänge ubd 71 er sitzhöhe ist das ehr M oder S? Ich bin 1,74 groß
@@sebastianbuscher4453 das wäre eindeutig eine M Größe. Ist aber bei bike 24 wieder lieferbar, wir haben einen weiteren batch aufgebaut. Viele Grüße 🖖
Super schöne Farbe und vor allem das glossy finish ist genau meins 😍
Dankeschön 🤗
Nach wie vor finde ich die die schwarzen und ursprünglichen Modelle am schönsten. Das Aeras ist schlichtweg super schön.
Hallo ich finde es toll daß es eine Farbe bei euch gibt die vorgestellte Farbkombi ist wirklich gelungen. Mich würde es sehr freuen auch andere Modelle mit Farbe zu sehen. VG Werner
Alle blind. Gruselige Farben.
Hi Andreas, Tolle farbkombination. Sehr schönes Rad. Bin mit der ekar sehr zufrieden aufgrund der Abstufungen. Ist für gravel als auch für Straßen einsatz absolut ausreichend. Für Schwerpunkt Straße allerdings zweifach.
Moin. Könnt ihr bereits einschätzen, ab Wann eine Bestellung über euch (Onlineshop?) möglich sein wird? Dank & Gruss.
Hallo zurück, vielen Dank für das nette Feedback. Das Rad wird in dieser Farbgebung ca Ende September online gehen. Viele Grüße zurück!
Ich will zwar ein raciges gravel bike, aber nicht um jeden Preis. Das wegfallen von Gepäckträger Ösen ist für mich leider das KO. Ich hab das Budget ein teures und für mich perfektes Rad zu kaufen aber nicht 2 oder 3 mit eng gesteckten Einsatzgebieten. Ich bin nicht der n+1 Mensch. Es ist generell sauschwer geworden ein schnelles gravel zu finden, das trotzdem beim Bike packing problemlos funktioniert.
Der goldene Schriftzug erinnert mich an meine NSU Max. Die hatte sowas auch und war wie das Anemos unsterblich. Welch schönes Rad und ebenso durch konzipiert. Toll, einfach toll anzusehen
Wann erscheint es im Shop?
Die Farbkombination finde ich sehr gelungen, lebendig und, auch mit dem Bezug zu der Heimat Zypern, sehr gut. Würde sie der schwarzen Version vorziehen.
Hallo, auch ich finde die Farbvariante super! Ich mag matt eh nicht gerne. Gerade auch der über lackierte vordere Teil sieht wunderschön aus. Ich mag auch das grün mit Gold. Persönlich frage ich mich wie es ausgesehen hätte wenn der Teil in Blau in der Mitte weggelassen würde. Aber ich kann die Intension nachvollziehen. Tatsächlich kommt bei mir ein großer Haben will Wunsch auf 🙂 Viele Grüße! Gerhard
Laut Hersteller ist der LRS für Reifenbreiten von 25-40mm geeignet. Wieso wird das Rad mit 45mm Reifen ausgeliefert?
@@cc-dy2jv hallo zurück, die Felge ist für 25-40mm Reifen optimiert. Es dürfen je nach Einsatzbereich auch 45er Reifen montiert werden, bei einer Innenmaulweite von knapp 22mm ist das kein Problem.
Daumen hoch 👍 schönes Rad!
Herzlichen Dank!
Tolle Farbkomponenten, würde ich dem schwarzen vorziehen.👏👏👌
Schönes Rad . Ist das Rad tauglich für 110 kg Körpergewicht ?
Ja auf jeden Fall 👍
Ich habe mir persönlich letztes Jahr ein Parapera in einem Geschäft angesehen und fand es schon etwas traurig grau.... das ist so ähnlich wie wenn man die beste Pizza der Welt bestellt auch wenn sie super schmeckt aber alles grau ist😅 und findet dass diese Farbgebung auf jeden Fall super ist🎉❤
Aussehen ist zweitrangig, Funktion, Gewicht und Handling ist viel wichtiger
@@stefe29 Sind das auch die Ansprüche beim Kleiderkauf🤔.... wenn man jetzt noch ein paar Ecken weiter denkt dann sieht man dass diese Frage nicht nur wirtschaftlich sehr interessant ist und das nicht nur aus der Sicht eines Käufers
Ich persönlich fände es schöner, wenn der Übergang vom Blau auf Carbon fließend wäre. Da auch das letzte A von Parapera so allein auf dem Unterrohr steht. Ansonsten muss man sagen, wunderschöne Räder (bei allen 3 Marken) weiterso. 👍🏼
Guter Tipp! Vielen Dank für das konstruktive Feedback. Viele Grüße.
Servus Andreas, ich finde die Farbgestaltung klasse, sehr gelungen!
Vielen Dank, Cliff. Freut mich sehr 🙂
Ein überragendes Modell mit viel Emotionalität! 🎉 Es erinnert ein wenig an die ersten Carbon-Diverges vor fast 10 Jahren.., sportlich-racig und klassisch zugleich. Bravo, vor allem die Farbigkeit betreffend. Schwarz ist edel, aber nicht weniger diskussionswürdig, wie jedes Layout/Finish. Es kommt auf gekonnte Farbwahl und dezenten, filigranen Auftrag an - hier in dem Falle erfolgreich.
Vielen Dank, für das konstruktive Feedback. Vielleicht würde es Sinn machen, auch ein Rennradmodell in einer vergleichbaren Farbkombination aufzulegen. Wir werden sehen...
Wunderschöne Farben. Genau richtig, passt zu Euren Wurzeln in Zypern. Man sollte seine Identität nie aufgeben.
Vielen lieben Dank, für den positiven Zuspruch.
Like ist raus, wieder sehr gute Vorstellung.👍
Kommt man bei kleineren Rahmenhöhen mit dem Fuß ans Vorderrad?
Tow-Overlap kann es bei kleinen Rahmen immer geben. Es hängt aber auch maßgeblich davon ab, welches Pedal, welches Schuhwerk zum Einsatz kommt, und natürlich auch von der Schuhgröße. Lässt sich daher nicht pauschal beantworten...
@@Original-paraperagravelbikes Normales Shimano SPD Pedal mit Shimano SPD Schuhen in 40. Größe 1,74m. Das Berühren ist der einzige Grund, warum der Cyclocrosser gegen ein neues Rad getauscht werden soll.
@@adelheid_mueller Das wäre quasi eine M Größe. Das gezeigte Rad im Video ist eine M-Größe. Es sollte sich nach meinem Empfinden gut ausgehen.
@@Original-paraperagravelbikes Vielen Dank!
Hmmm, die Anti-Theft-Lackierung der Zypern-Sonderedition ist nicht ganz mein Fall ;-) , aber definitiv mit Raffinesse designed! Ich bleibe wahrscheinlich weiter bei Einfarbigkeit und low-key Bedruckung. Absenkbare Sattelstütze fänd ich noch super, weil mit voll ausgezogenem Sattelrohr sind mir steile (Gravel-)Abfahrts-Passagen zu krass.Und Federelemente wie beim BMC URS LT hinten und vorne versteckt im Steuerrohr fände ich auch super. Mehr Reifenfreiheit für breite Continental Race Kings und gern schon mit Performance Sealant: Orange Milch tubeless aufgebaut. Und eine aus einem Guß gefertigte Lenkeralternative von Flats+hight up Aeros für längere Full-Speed-Passagen. Gepäck statt an Gabel lieber auf aerodynamischeren Anbaugepäckträger. Und noch ne Rohloff nebst Riemen für die Nehmerqualitäten :D Dann wär's wahrscheinlich eher Modell Kreta, aber Du wolltest es ja wissen ;-)
Da sind wir dann aber bei einem ganz ganz anderen Rad. Vielleicht ein Rennstahl... :-)
@@Original-paraperagravelbikes Ja, oder ein Falkenjagd... aber was ich mit Carbon spare, kann ich dann ja guten Gewissens wieder in ein Getriebe investieren... übrigens, im Vergleich mit dem Cannondale Topstone Carbon 2 Lefty Electric Blue gewinnt euer Lackdesign um LÄNGEN.... eigentlich gar kein Vergleich. Mir sind Nachthimmel-Blau und Gold wahrscheinlich einfach lieber als die hellen Blautöne plus Grün. Habt Ihr denn schon Dämpfungsvarianten im Angebot für eure Gravel-Racer? Ach, und Stahl war mir in der Vergangenheit zu weich, weil ich gerne mit >500Watt und ordentlich Lenker-Gegenzug ins Pedal einsteige. Da schien mir Carbon oder Alu die steifere Variante? LG! Cheers und viel Erfolg mit dem hier vorgestellten Modell!
Sieht toll aus, vor allem mit den goldenen Akzenten!
Vielen Dank, für das positive Feedback.... 😊
Hi, kommt auch mit Sram eTap?
ja, bestimmt. Voraussichtlich nächstes Jahr über bike24 wieder.
Sehr harmonische Farbkombinationen. Auch die Option eine 2-fach Gruppe fahren zu können, in Kombination mit einer Reifenbreite von bis zu 45 mm gefällt mir sehr. Alles richtig gemacht! Chapeau.
Das freut mich zu hören, auch dass dadurch das Einsatzprofil nochmal wahrnehmbar geschärft wurde.
Sieht farblich sehr schön aus. Statt dem Grün, hätte ich mir persönlich weiß gewünscht. Schwarz, Weiß und Blau sieht eben meine Lieblingsfarben. Ansonsten ist dieses Modell ein echte Sahneschnitte. Daumen hoch :-)
Schade das die Reifen so breit sind; 40er fände ich deutlich besser, aber kann man ja günstig wechseln. 183cm Größe und 84cm Schrittlänge am ehesten L, oder? :)
Hallo zurück, ja die L Größe ist absolut korrekt. Mäntel können leicht getauscht werden. Allerdings macht das Rad mit einem 2. LRS auch viel Spass, dieser könnte dann sogar noch mehr allroad-mäßig ausgerichtet werden um den Einsatzbereich des Rades noch weiter zu vergrößern. Durch den Monosteg hinten schaut ein schmaler Reifen auch nicht verloren aus. Viele Grüße!
@@Original-paraperagravelbikes danke, habe das Bike heute über Bike24 bestellt. Soll am Freitag schon kommen, das Wochenende ist gerettet 🍾👍
Tolles Bike 👍!! Kann man bei den Laufrädern der 2-fach Variante auch bis 50mm Reifenbreite aufziehen? Bei 180 cm Körpergröße mit einer SL von 85 cm nimmt man am besten L, oder?
Auf alle Fälle L Größe. Reifen gehen aber nur bis zu einer Breite von 45mm. Viele Grüße zurück
@@Original-paraperagravelbikes Danke für die schnelle Reaktion!!
Werden die großen Größen bei der einfach variante nochmal nachgeliefert?🤔
Ja, sollten in 3 Wochen wieder lieferbar sein. Viele Grüße zurück.
Ein wirklich tolles Angebot! Die perfekte Schaltung für das perfekte Gravelbike! Aber "leider Gottes" habe ich mich bereits in das Atmos² verliebt... Besteht die Chance, das Atmos² ebenfalls mit der SRAM Rival 2x12 zu bekommen? Am besten gleich ab Werk mit einer Leistungsmessungs-Kurbel? Die Ekar ist zwar eine tolle Schaltung, aber ich komme mit diesem Daumenschalter nicht klar... Vielen Dank für die Info!
Hallo Martin, vielen Dank für deine Anfrage. Nein, das Atmos² ist ab Werk nur mit der RED in Kombination mit der Leistungsmesskurbel verfügbar. Am Besten eine E-Mail schreiben, die Kollegen erstellen dir ein individuelles Angebot. Viele Grüße zurück!
Ich schwanke gerade zwischen dem vorgestellten parapera und dem 853gravel. Welches ist den von beiden "komfortabeler" für Langstrecken ca200km an einem Tag? Was bedeutet die Abkürzung SE beim parapera anemos? Dankeschön schon mal für die Hilfe. Denke das Systemgewicht ist beim 853 höher. Ich Wiege selbst bereits 100kg, da wäre wahrscheinlich das 853er von Dauerhaltbarkeit langlebiger. Extra Gepäck begrenzt sich auf ca. 5-7kg für Verpflegung usw. Ihr habt so tolle Räder da fällt die Entscheidung schwer, man kann nie genug Räder haben 😅
Hallo Patrick, vielen Dank für die Anfrage. Bei genanntem Einsatzbereich, Körpergewicht und Anforderungen an das Rad würde ich eher zum 853 Gravel von Rennstahl tendieren. DAs hattest du schon korrekt abgewogen.... SE bedeutet "Special Edition" und ist eine etwas niedrigere Ausstattungsvariante als die Get Fast Serie. Viele Grüße zurück!
Kurzes Update: die 2-fach Ausführung der Sram Variante ist nun auch verfügbar: www.bike24.de/p1836321.html.
Wird das 2x12 Anemos die Spacer wie beim Ekar haben? So dass der Vorbau etwas höher sitzt? Im Video 1:51 sieht das beim 1x12 auch so aus. Auf den Bildern bei Bike24 nicht.
Vielen Dank für die Anfrage. Nein, wird es nicht haben. Die Ausrichtung des Rades mit Sram, sei es 1x oder 2x, ist sportiver und daher werden hier keine zusätzlichen Spacer verwendet. Der Steuersatzdeckel baut aber höher. Daher kommt es einem Spacer von 15mm gleich. Wer es komfortbetonter möchte, der möge bitte auf die Variante mit der Campagnolo EKAR gehen. Viele Grüße zurück!
@@Original-paraperagravelbikes Ich möchte mir ein ordentliches Rad zulegen, dass wirklich viele Zwecke abdeckt. Also sowohl von sehr langen Touren aber auch spritzigen Ausfahrten. Dh. Komfort wäre auf alle Fälle wichtig, eine breitere Vielfalt mit der 2x gegeben. Was heißt denn "sportiver", sind das eher kleinere oder doch eher deutlichere Unterschiede bezüglich Komfort? Danke!
@@donsiffo9266 Hallo zurück, und vielen Dank für die Anfrage: Ich fahre das Anemos ja auch mit einer 2-fach, dadurch ist eben der perfekte Spagat zwischen spritzigen und dynamischen Rennrad gegeben, aber eben auch die Freiheit, mit dem Rad einfach mal links abzubiegen, und Schotter zu fahren. Durch die 2-fach Gruppe hat man über einen sehr großen Bandbreitenbereich eine sehr homogene und gleichmäßige Gangabstufung, und dies kombiniert mit einem 35er Reifen den perfekten Komfort auch für die Strasse. Somit wird in der Tat der Einsatzbereich maximal abgedeckt, ohne wirklich Kompromisse im jeweiligen Fahrsegment eingehen zu müssen. Der Komfortzugewinn gegenüber einem Allroad ist immens, aber umgekehrt ist eine erhöhte Trägheit nicht wirklich erfahrbar. Ich hoffe, ich konnte helfen. Viele Grüße!
@@Original-paraperagravelbikes Danke für die ausführliche Antwort. Meine Frage hat sich jedoch auch nochmal explizit auf den Vorbau und ggf. die Steuerrohrlänge bezogen. Was sind denn hier genau die Unterschiede Zwischen Sram 2x und Ekar Get Fast Versionen und wie stark verändert das die Charakteristik des Bikes in Richtung Sportlichkeit. Danke !
@@donsiffo9266 Ah, verstehe: der Rahmen ist geometrisch identisch. Also selbe Steuerrohrlänge, lediglich bezüglich Kabelführung auf 2-fach ausgelegt. Wir haben aber bewusst 2cm weniger Spacer berücksichtigt, auch bei der Gabelschaftlänge, sodass lediglich ein wenig mehr Sattelüberhöhung gegeben ist. Aber immer noch im Komfortbereich. Wie hoch ist denn die Sitzhöhe?
Coole Bikes und tolle Videos! Sehr spannend. Eine Frage hätte ich noch: kommt das PARAPERA Mountainbike noch, oder wurde das Projekt aufgegeben?
Hallo Patrik, vielen Dank für das Feedback. Das Mountainbike ist fertig in der Schublade, es wird aber erst nächstes Jahr gelauncht. Dieses Jahr wird noch das neue, 3D Hoplit RSR vorgestellt, welches sich die Formensprache mit dem Parapera teilen wird. Viele Grüße zurück!
Wird es die gleiche Ausführung auch von Rennstahl geben?
Nein, von Rennstahl wird es neben der Campa Version noch eine Ausstattung mit der Shimano GRX 1x12 und der 105er 2x12, jeweils mechanisch geben. Es wird aber noch eine Variante mit Sram und dem Falkenjagd Aristos GT geben, aber erst in ca. 2 Monaten. Viele Grüße, zurück!
Warum gibt's bei Parapera nur 2 Jahre Garantie auf den Rahmen? Bei Falkenjagt sind's 5 Jahre, bei vielen anderen Herstellern sogar noch mehr.
Was für eine tolle Kombination! ❤ Gratuliere! Ist auch ein Rennstahl mit SRAM geplant?
vielen Dank für das nette Feedback. Für Rennstahl ist es nicht geplant, aber für das Falkenjagd Aristos GT. Viele Grüße zurück !
Vielen Dank für die Antwort und viele Grüße zurück! Das Aristos GT ist ein sensationell schönes Rad! Schnörkellos - so muss es sein! Bravo!
@@Original-paraperagravelbikes ich würds für rennstahl super finden! carbon bike hab ich leider schon und titan gefällt mir von der farbe nicht.
@@globalmatador Hallo zurück, vielen Dank für das Feedback. Nein, Rennstahl und elektronische Schaltung ist nicht vorgesehen, dafür aber Rennstahl mit einer mechanischen Shimano GRX 1x12 oder einer 105er 2x 12, jeweils mechanisch. Stahl und eine mechanische Schaltung ergänzen sich sehr gut. Vor allem in Bezug auf Nachhaltigkeit. Viele Grüße!
@@Original-paraperagravelbikes habe gesehen es gibt nun schon Rennstahl mit Grx Gruppe bei bike24. Aber schade dass es nicht die 10-51 Kassette gibt, das hätte ich dann schon geordert
Kann ich mit dem verbauten Schaltwerk auch noch stärker in Richtung mullet gehen und später auf eine 10-50er Kassette wechseln?
Hallo zurück, nein - das geht leider nicht. Verbaut ist die XPLR Kassette, und dazu passend das XPLR Schaltwerk. Für Mullet benötigt man das MTB Schaltwerk. Dieses hat dann auch die Kapazität, eine 10-50er oder 10-52er Kassette zu bedienen.
Mega geiles Rad zum Hammer Preis!! Bin 176cm und Schrittlänge 86cm wäre dann größe M oder?
Hallo zurück, und vielen Dank für das nette Feedback. das ist eine sehr schwierige Frage: denn bei einer Schrittlänge von 86cm komme ich zumindest rechnerisch auf eine Sitzhöhe von 76cm. Das läge exakt zwischen M und L Größe, würde aber eher zur L Größe greifen, sonst schaut die Sattelstütze optisch sehr weit raus. Viele Grüße, und viel Spass mit dem Rad!
Echt jetzt? 😍 Danke an das ganze Parapera-Team und Andreas für die fantastischen Angebote und tollen Konfigurationen. Auf so ein Update hab ich als SRAM-Fan gewartet. Dazu dann noch dieser Tune-LRS. Unglaublich geniale Kombi! 🫶🏼
Das freut uns natürlich sehr, wenn wir mit diesem tollen Angebot auch Sram Fahrer ansprechen dürfen.
Wann könnte man die 2x12 Variante erwarten? Danke 😊
Hallo zurück, vielen Dank für die Rückfrage. Die erste 40er Serie ist in ca. 2 Wochen vorgesehen. Liebe Grüße 🖖
Welche zahnräder kann man vorne bei der 2x12 Version erwarten und welche Kassette? Danke.
@@Original-paraperagravelbikes Die 1x12 Variante des Sram Anemos ist ja wieder im Stock. Wann wird die 2x12 Variante voraussichtlich verfügbar sein?
@@timdegruisbourne6783 Hallo Tim, diese wurde bereits angeliefert, sollte nächste Woche bestimmt online gehen... Viele Grüße zurück!
Wird es noch Rahmen in XL geben?
Yes 🙌. Ich denke in so 2 Wochen wieder
Habe das Rad gestern von Bike24 in Größe L bekommen, alles perfekt, nur die 45 mm Reifen sind mir zu dick, aber zu dem Gesamtpreis habe ich kein Problem die zu wechseln
Zum Thema Schutzbleche: Kann man da beliebige Schutzbleche nehmen oder gibt es was besonderes zu achten?
Wollte gerade eins in M bestellen. Leider schon vergriffen. Kommen da noch welche zu dem Preis rein?
Hallo zurück, ich weiss... Momentan kommen wir nicht hinterher. Es gehen am Freitag wieder 40 Räder an bike24, da sind auch M Größen mit dabei. Sollten also nächste Woche Dienstag wieder online sein. Die Lieferung von Thessaloniki dauert in der Regel 3 Tage. Viele Grüße!
@@Original-paraperagravelbikes Vielen Dank für die schnelle Antwort. Dann werde ich es nächste Woche versuchen! Viele Grüße Fabian
@@f.w8848 Sehr gerne Fabian. Und viel Spass mit dem Rad, ich denke es sollte klappen, wenn du Dienstag mittags mal reinguckst...
Vielen Dank! Update …Konnte soeben wieder bestellen( wenn auch ohne Lagerbestand) bisher scheint alles zu laufen. Ist als Geschenk gedacht…
Meins in Größe xs ist heute angekommen. Gewogene 8,6Kg ist weit weg von den 7,8kg. Überlege es zurück zu schicken.
Vielen Dank für das Feedback. Die verbauten 45er WTB Reifen mit Schlauch können ca. 600 Gramm im Set gegenüber den 40er G-One R von schwalbe ausmachen und der Milch. Dafür sind die WTB im Vergleich wesentlich pannensicherer. Wurde mit oder ohne Pedale gewogen?
Vielen Dank! Ich habe es ohne Pedale gewogen.
Wenn die Reifen soviel ausmachen, könnte man ein Reifentausch in Erwägung. Schade dass die Levante für 35mm Reifen nicht freigegeben wurde.
@@HomerJaySimpsonFromSpringfield der Levante ist ab 38mm Reifenbreite freigegeben. Es gibt den WTB auch mit 37 mm. Der sollte auch passen mit der 25mm Maulweite des Levante.
Ich hätte gern einen Link zu einer Seite mit passendem Zubehör! 😊
Könnte man das Rad auch mit einer 2Fach Schaltung bekommen? Dass man es als Renn und Gravelbike benützen kann. Schöne Grüße nach Zypern 🌞
Ja, kommt im Sommer mit der Sram Rival AXS und der 2x 12 raus. Die Nachfrage nach der Ekar Ausführung was so hoch, dass wir zwar noch 100 Stück aufgelegt haben, aber die übrigen Campa Gruppen werden noch für andere Modelle wie das Rennstahl 853 Gravel benötigt, welches auch an diesem Sonderkontingent partizipieren wird.