Video

Это пескоструй

порог пластик снимите,😂еще работа будет,там где клипса заходит ржа

Цена

Все хорошо!... Только когда на прицепе будет стоять техника, как будите вытаскивать пальцы из опор??? Их же нагрузкой придавит))))

Что то мост слишком торчит,, как гусю собирать будеш!?

Супер себе тоже буду делать.

Вот и я сейчас собираю и тоже длинный получается как не крути. А я хотел бы максимально сократить расстояние между колесами. И сделать минимальный радиус поворота. Но на жигулевских колёсах это не просто

Симптоматика какая была?

Молодец! Буду себе такие же делать. Под квадрик супер. Когда перевозишь, то трапы между колёс внутрь можно положить и всё охрененно. А то в продаже алюминиевые (21000₽) и чтоб зафиксировать тоже колхозить надо, чтоб не слетели при заезде. 👍🏻👍🏻👍🏻

Отлично получилось! Подскажите, а что за трактор у вас, какая у него масса?

Ахахаааааа, прикольно, всё перевернуть,то получается трактор😁😁😁😁

Добрый день какой мотор стоит? И причина, симптомы замены?

Дорогу осилит идущий .НО мост я бы поставил от ЛЕГЕНДЫ.

А номер резинки можно узнать

Когда техника будет на прицепе, как трапы убирать? Прицеп то на них упреться.

Красавчик... Тоже так сделаю

На В5 так само?

По мануалу в немецкой программе написано как для МКПП и для АКПП передний грибок должен стоять вверху тоесть упор должен упираться вверх не вводите людей в заблуждениеczcams.com/video/W5y8lDFguaI/video.html

А какая толщина уголка !?

При переключении передач гупало или нет до замены?

Под какую калею делали?

У меня тоже 2 коробки, но кардан ходуном ходит без опоры

Красавчик, ничего лишнего!!!

Я поставил на разборную триногу. И фиксацию крышки цепь с двух сторон. А ещо я колосники на дно балона приварил для лучшего поддува.

Здравствуйте. А на заказ делаете??? Мотоблок у меня схожий.

Приветствую, можно заставку/шапку с трейлером сделать, нужно вам для канала.?=?. ....((!к/::,+

А я только собираюсь сварганить такой же.

👍👍👍Супер!

Точно сам делаешь?

Что ещё можно добавить?

Тоже дома готов балон . Скоро займусь

Отлично! Спасибо!)

Приветствую.Удачи.👍👍👍👍👍🇷🇺

Скажика ) есть ли у тебя помехи на радио и вообще в магнитоле ??? И сколько вышло по длине данного провода ? И где ты брал колпачки ?

нормально получилось... жду в гости...

OTTIMO lavoro Se vuoi possiamo scambiarci l'iscrizione czcams.com/channels/0Kzp60993RffF_mD-wkH2A.html 👋👋👋👋

привет из шебекино!

Привет, хороший аппарат, я тоже из мотоблока собрал почти такойже🚜👍😁+подпищик

Красава

Отличное видео! только почему просмотров мало. Вдруг поможет, для раскрутки канала можно использовать сервисы типа utify.io/ru/channel. D

Нормально👍

Откуда ребят?

Трапики молодец дело нужное👍👍👍получка и вам нефорать спасибо

Молодец канал хорош чисто аккуратно разнообразный моё предложение от меня лайк подписка от вас по желанию пока пока

Кузов вези на металоприемку, и покупай листовой металл. Две коробки-сомнительный вариант. Вторая коробка будет как лотерея! Диф поворот не пойдёт при таких размерах, обсасывалось не один 10ок раз!

Не лепите вазовский кузов, лучше сварите из профиля и тент или тонкое железо, легче будет. Дерзайте! 👍

Отлично получилось. Красавчег.

Где двигатель будет стоять? Может надо было рулевой редуктор в сторону убрать.

я конечно не специалист в постройке данной техники но вам парни надо было ознакомиться получше с другими проектами перед началом постройки пусть был бы плагиат в основе но это бы был бы реальный вездеход а это эксперимент который через некоторое время вы забросите

Респект! Ты один из немногих, кто понимает, как правильно делать поворотную ступицу на тракторе. НО! Как всегда, немного недосмотрел. Смысл в том, что шаровые опоры 5:30 нужно убрать внутрь швеллера. С нижней вообще никаких проблем, а для верхней, чтобы обеспечить полный поворот колеса, нужно или подточить полки швеллера и снаружи наварить усиление из арматуры или прутка или разрезать верх швеллеора вдоль и развести на большую ширину. А проще всего - сварить нужный элемент из пары уголков. Еще один плюс такой подвески то, что с колесными дисками ВАЗ становится возможным убрать весь этот шарнир внутрь диска, тем самым сократив профиль колеса до минимума. А если переварить крепежную поверхность диска на уровень внешней плоскости диска, то кроме всего получает еще и приличную "ездовую" базу при перевороте колес.