Denny Scoch
Denny Scoch
  • 3
  • 105 162
Переборка задней подвески форд фокус 2(сайлентблоки)
В этом видео показана последовательность разборки подвески форд фокус 2
zhlédnutí: 104 883

Video

Замена тормозных колодок на Форд Фокус 2
zhlédnutí 210Před 6 lety
В этом видео представлен один из вариантов замены тормозных колодок на Форд Фокус 2
Первый ДРИФТ на ЖЫГЕ
zhlédnutí 88Před 6 lety
Первый ДРИФТ на ЖЫГЕ

Komentáře

  • @user-og7fz6pe1e
    @user-og7fz6pe1e Před rokem

    А че у тебя с резиной братан ?спартивная какая-то?

  • @user-qi5nm6jj3j
    @user-qi5nm6jj3j Před rokem

    Это всё так просто когда саленблоки к болтами не прикисли ,если же прикисли будиие рыдать и вспомните гайки привариные которые вас отымеют по полной и обломанные болты крепления подрамника в кузове так как без снятия прдрамника верхние палки вы не снимете ,болгарка и сабельная пилм вам помогут.

  • @user-cx2vs5qx3h
    @user-cx2vs5qx3h Před 2 lety

    Не люблю пустую болтовню,надо делать и рассказывать что как какие есть ньюансы ведь важно не как ты сделал а процесс,

  • @TAXIBIZNES
    @TAXIBIZNES Před 2 lety

    Подскажите пожалуйста как стоят нижние косточки? можно ли их перепутать?

  • @kokotov1747
    @kokotov1747 Před 3 lety

    Здорова

  • @user-iu4co5vb2b
    @user-iu4co5vb2b Před 3 lety

    Конструктор на Заводе Форд Любил покурить Разную Травку ,!!! Взаимо Заменяемости НЕТ !!! Болты и шайбы может быть подойдут от Фокуса на Мондэо ...

  • @gubiniedo5053
    @gubiniedo5053 Před 3 lety

    Резина огонь!

  • @user-tv1dr9nv8c
    @user-tv1dr9nv8c Před 3 lety

    В жопу многорычажку! Дальше только балка.

  • @user-bs7jc3vg9g
    @user-bs7jc3vg9g Před 3 lety

    Только звук

  • @amper4143
    @amper4143 Před 3 lety

    пффф, да тут все просто....ну нахрен, я к слесарям..всяко лучше меня сделают..))

  • @user-cs5wd8rf1o
    @user-cs5wd8rf1o Před 4 lety

    Интересно но некуя не понятно

  • @KEKC178
    @KEKC178 Před 4 lety

    ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО ЗА "ВВАРНЫЕ ГАЙКИ" !!!

  • @Schmidt577
    @Schmidt577 Před 4 lety

    на mazda 3 аналогично меняется , я так же демонтировал , перепрессовывал сам , там есть нюансы , нужно аккуратно прессовать . Норм обьяснил , лайк ...

  • @user-os1bo9pj2c
    @user-os1bo9pj2c Před 4 lety

    Затягивать болты сайлентблоков надо, поджав подпружинный рычаг с проставкой. Размер проставки зависит от кузова: хэтч или универсал! На ffclub.ru всё разжёвано!

  • @user-os1bo9pj2c
    @user-os1bo9pj2c Před 4 lety

    Тебе приварка сайлентблока понадобилась потому, что ты его неправильный заказал! На ffclub.ru всё разжевано, какие заказывать!

    • @djmapy3538
      @djmapy3538 Před 3 lety

      Скинь артикул какой рычаг надо брать?

    • @user-os1bo9pj2c
      @user-os1bo9pj2c Před 3 lety

      @@djmapy3538 внутренний MASUMA RU-471 наружный RU-470

  • @user-hc5nk3eb2b
    @user-hc5nk3eb2b Před 4 lety

    Єслі кольоса стоят доміком што делать падскажите?

    • @firstdt6460
      @firstdt6460 Před 3 lety

      Нужно менять саленблоки на продольном рычаге.

  • @Vladimir_Kotov
    @Vladimir_Kotov Před 4 lety

    Я могу и 10 раз саленблоки ставить на один рычаг. Надо просто уметь.

  • @1982valik
    @1982valik Před 4 lety

    Пружину надо сжать спец

    • @user-os1bo9pj2c
      @user-os1bo9pj2c Před 4 lety

      Русский рулит Не надо ничего сжимать на Форде...

  • @user-sf6hp3uw4d
    @user-sf6hp3uw4d Před 5 lety

    Нихуя непонятно,неправильно снимаешь

  • @user-uw1kx8ju6q
    @user-uw1kx8ju6q Před 5 lety

    проехал по ушам не снял не чего пплохой видос

  • @user-gh4gz2lw7l
    @user-gh4gz2lw7l Před 5 lety

    забыл еще добавить и самое важное! затягивать все салентблоки .только тогда когда машина стоит на своих колесах.иначе через месяц вы их выбросите. причина проста. машина висит на домкрате .вы все протянули зажали болты.и опуская машину .внутренние втулки салентблоков стоят на месте. а ручаг прокручивает и ризинки становятся в напряг. ну и дальше сами понимаете что происходит. п.с.(такого врагу не пожелаешь)

    • @user-os1bo9pj2c
      @user-os1bo9pj2c Před 4 lety

      Ярослав Немыкин Вы не правы. На ffclub.ru описано, с какими проставками надо затягивать болты сайлентблоков.

  • @user-mx1do9uo2h
    @user-mx1do9uo2h Před 5 lety

    Нихуя не понятно, лучшеб наглядно откручивал и показывал когда ремонтировал

  • @user-iq3lf1is4f
    @user-iq3lf1is4f Před 5 lety

    Вчера тоже занимался ремонтом задней подвески. Пружина не выходит, пока полностью не снимешь поперечный рычаг. Пробег 180к

    • @user-os1bo9pj2c
      @user-os1bo9pj2c Před 4 lety

      Альберт Шакиров Немного поддомкрать...

    • @user-iq3lf1is4f
      @user-iq3lf1is4f Před 3 lety

      @@kuzma-redka на запчасти ушло 26000, но я всю подвеску перебрал с заменой стоек и пружин. Менял всё сам.

  • @Dagestan888
    @Dagestan888 Před 5 lety

    Дружище а какой пробег был, при замене рычагов!!!

    • @FlipatyFlopatyFlo
      @FlipatyFlopatyFlo Před 5 lety

      судя по всему не большой, раз автор все время говорит про откручивание болтов, а не срезание ;)

    • @sergioklai7582
      @sergioklai7582 Před 5 lety

      Да пробег похер! Пару зим с реагентами и металлу пиздец приходит, ставил рулевой наконечник (один из лучших производителей, не дешак) , одна зима и при зажатии, резьба отвалилась с гайкой (затягивал просто гаечным ключом от руки, без особых усилий !), было очень не по себе, когда уже всё собрано и осталось только колесо поставить. А вы говорите про болты, в заднюю подвеску редко лазят, обычно 5-10лет точно ходит! Всё зависит от везения, я болты переднего подрамника еле выкрутил, пока не разогрел их хорошенько, правда сразу под замену пошли, но еслиб резьба осталась в кузове было бы ЗАБАВНО.....

    • @user-fr6bz9nx7l
      @user-fr6bz9nx7l Před 4 lety

      На ней уже вторая замена сайлентблоком.

    • @user-os1bo9pj2c
      @user-os1bo9pj2c Před 4 lety

      Денис Петькин Если протягивать болты сайлентов на стоящей машине, будет и третья замена...

    • @doomerbob5731
      @doomerbob5731 Před rokem

      У меня задняя подвеска кончилась на 130000