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79oktan
Germany
Registrace 28. 10. 2017
Der Videokanal des Magazins 79oktan. Videos mit und über Oldtimer aus dem Osten. Fahrzeuge, die bis 1991 zwischen Eisenach und Wladiwostok produziert und gefahren wurden.
79oktan - das Magazin für Ost-Oldtimer
79oktan oHG
Reichestraße 7
29410 Salzwedel
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Karosseriebau Barkas Prototyp B1100
Zeitzeugen erinnern sich. Der Karosseriebau für den Barkas Prototyp B1100.
Mehr zum B1100 in der 79Oktan Ausgabe 2/2024.
79oktan.de/Z20242
Mehr zum B1100 in der 79Oktan Ausgabe 2/2024.
79oktan.de/Z20242
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Video
Wie das Ost-Oldtimermagazin 79oktan entsteht.
zhlédnutí 454Před 6 měsíci
Wie das Ost-Oldtimermagazin 79oktan entsteht.
Schneefräse Frauenwald
zhlédnutí 592Před rokem
Eine Eigenbau-Schneefräse mit MZ-Motor im Wintereinsatz. Mehr dazu in 79oktan Ausgabe 1/2023
Abholung des Ikarus 180 der Chemnitzer Straßenbahnfreunde e.V. bei der OmSa in Güstrow, August 2022
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Der frisch restaurierte Omnibus Ikarus 180, der sich im Besitz des Vereins Straßenbahnfreunde Chemnitz e.V. befindet, konnte am 12. August 2022 bei der Firma OmSa (Omnibus-Sanierung) im mecklenburgischen Güstrow abgeholt und nach Chemnitz gebracht werden. 79oktan-Redakteur Michael Schinz war dabei.
79oktan Instandsetzung Benzinpumpen für UAZ und GAZ
zhlédnutí 1,9KPřed 3 lety
79oktan - das Magazin für Ost-Oldtimer zeigt die Instandsetzung der Benzinpumpen für sowjetische GAZ- und UAZ-Automobile, darunter die Benzinpumpen für den Wolga und den UAZ Buchanka.
DKW F9 Sportwagen 1940/2020
zhlédnutí 4,1KPřed 4 lety
Mehr dazu im 79OKTAN-Heft 2/2020. Ab 04.06.2020 erhältlich: www.79oktan.de Nahezu einmalig dürfte es sein, wenn eine Fahrzeugkonstruktion länger als ein dreiviertel Jahrhundert darauf warten muß, um vom Reißbrett auf die Straße zu kommen. Genau das ist dem F9 Sportwagen widerfahren, den Frieder Bach seit der Entdeckung eines Zeichnungsblattes vor fünf Jahren auf die Räder gestellt hat. Ein ...
B Tausend Düsentrieb auf Trommelbremsen
zhlédnutí 916Před 4 lety
B Tausend Düsentrieb auf Trommelbremsen
IFA-Expedition Ägypten 1956
zhlédnutí 17KPřed 5 lety
Original Farbfilm-Dokumentation der Fahrzeugerprobung in Ägypten 1956
Die IFA-Geräteträger bei 79oktan
zhlédnutí 18KPřed 5 lety
Die Geräteträger gibt es ausführlich in 79oktan Ausgabe 3/2018. Erscheint am 10. August.
UAZ-452 im Einsatz bei 79oktan
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79oktan fährt den russischen Transporter UAZ-452 im Gelände. Eine Kaufberatung zu diesem Fahrzeug gibt es in 79oktan Ausgabe 2/2018. Erscheint am 18. Mai.
IFA BK 350
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Die legendäre IFA BK 350. Titelgeschichte in 79oktan Ausgabe 2/2018. Erscheint am 18. Mai.
79oktan fährt die Boxer-AWO
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Der 79oktan-Zweiradredakteur fährt die Boxer-AWO im Simson-Werksgelände Suhl zur Probe. Mehr zur diesem spektakulären Motorrad gibt es in 79oktan Heft 1/2018: www.79oktan.de
Trabi-Treffen Anklam 2017
zhlédnutí 901Před 6 lety
79oktan beim Internationalen Trabant- und IFA-Treffen in Anklam
Barkas B1000 in 79oktan Ausgabe 1/2018
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In Ausgabe 1/2018 ist der Barkas B1000 Titelgeschichte der Ost-Oldtimerzeitschrift 79oktan. Hier ein kleiner Vorgeschmack auf unser Foto-Fahrzeug.
79oktan beim Oldtimer-Teilemarkt Cottbus
zhlédnutí 347Před 6 lety
79oktan beim Oldtimer-Teilemarkt Cottbus
47. Wintertreffen der Motorradfahrer in Augustusburg
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47. Wintertreffen der Motorradfahrer in Augustusburg
79oktan bei Hartmut Langguths Wintertreffen 2017
zhlédnutí 522Před 6 lety
79oktan bei Hartmut Langguths Wintertreffen 2017
Tatra V8-Motor in einem Zweirad bei 79oktan
zhlédnutí 606Před 6 lety
Tatra V8-Motor in einem Zweirad bei 79oktan
Der einzige ehaltene 180er in Überlandversion weltweit ! Ich habe Bilder gesehen vom "Original"-Zustand des Busses vor der Restauration-es ist unglaublich was alles möglich ist! Eine fantastische Leistung, großer Respekt-Hut ab!
sehr schade- nur zwei Minuten....
Form - Schöner Zeitgeist der 70er
Ja sehr überschaubare Infos / Kontent🤔
DAS sind Fachleute! Respekt!!!!
Der Sozialismus funktioniert nie, dieses Video ist eines der vielen Beweise. Die DDR war bereits Mitte der 80er Jahre zahlungsunfähig, wie Günter Schabowski einmal zugab. Dieses Video beweist, dass die DDR rein gar nichts auf die Reihe bekam, es war alles nur laienhafte Bastelarbeit. Bitte immer mal mit den Fahrzeugen vergleichen, die in dieser Zeit in der Bundesrepublik entwickelt wurden. Die Bundesrepublik war in den 80er Jahren weltweit (!) bei der Fahrzeugentwicklung vorn. Was hat die DDR in dieser Zeit hinbekommen ? GAR NICHTS ! Warum ? Weil der Staat sich überall einmischte und freies Denken und Handeln verboten hat. Staatseigene Betriebe funktionieren nie dauerhaft und wenn, dann nur mit massiver Subvention.
Im ersten Moment dachte ich an einen UAZ, aber der Prototyp ist noch hässlicher...
Schade, dass aus dem Projekt B1100 dann nie was werden durfte ...
Barkas kapilari guzel tipi guzel
Die gesickten Bleche des Barkas B 1100 erinnern ein Wenig an den ZuK aus der Volksrepublik Polen.
Form nach Funktion. Finde ich super. Da sieht der alte VW Bully doch sehr alt aus mit sein Motor im Laderaum.
Das sollte man heute bauen und nicht diese verhunzten Wolfs....
Wahnsinnige Arbeit, die von Handwerklichem Können zeugt! Das Restaurieren alter Karrossen , ist schon eine Kunst. Einen kompletten Neubau zu machen, ist wohl die Steigerung. Hut ab!
Äusserst beeindruckend, was hier gezeigt wird. Leider wird niemand diese altgedienten, hochverdienten Spezialisten ersetzen können.
Mir gefällt diese Schlichtheit des Designs
Barkas an sich hat ja schon keinen Designpreis gewonnen aber das Ding ist ja mal wirklich potthässlich selbst für Zonendesign.
Hähhh? Nun gut, man sollte eine andere Meinung akzeptieren. Aber zu der Zeit, als der B1000 auf die Straßen kam war er in Technik und Design sehr modern . Den gezeigten Nachfolger...naja ,wirklich nicht so toll.
@@mariorohrisch8911 Mag alles sein aber potthässlich bleibt das Ding trotzdem
Das waren noch zeitlose Designs. Ich kenne einige aus den gebrauchten Ländern, die nach dem Anschluss Barkas gekauft haben, wegen Platz innen und selber schrauben. Heute muss man zum Leuchtmittelwechsel ins zum Unfreundlichen
Formuliert es doch anders: Für Euch ist es potthässlich! So klingt eure Aussage anmaßend und überheblich! Mir z.B.gefällt er sehr gut😊
Gar nicht so übel das Design.
Wie hässlich
sehr schön, bin Fan von Lieferwagen und finde das design echt cool. Es gibt so viele Transporter die keine Sau kennt. Der UAZ, den kann man noch neu Kaufen. Leider kann ich mir keine Weiteren Transporter mehr kaufen, kein Platz mehr.
Super Beitrag, herzl. Dank an die beiden Herren und Oktan79
Вовсе такое исполнение первый раз вижу обычно 180 шли с четырьмя дверьми
Habe ein ähnliches MZ Lastendreirad. Würde das gern zulassen, brauche allerdings eine Vorlage vom Kfz Schein für den Prüfer damit er ein paar technische Daten abschreiben kann. Könnt ihr mir helfen?
So leicht von der Aufnahme "breitgezerrt" sieht der Wartburg so richtig geil aus 👍 Ist auch typisch, für die damalige Werbung , egal ob Zeichnungen, Illustrationen in Prospekten, oder auch im Film... dazu noch recht kleine, aber normalwüchsige Models bei Präsentationen, damit der Wagen größer wirkt😂 Irgendwo hab ich mal so ein Extrembeispiel gesehen: ein Citroën DS Werbebild mit einem heißen Model daneben, das in RL wohl gerade mal 1.50 gewesen sein dürfte, das Auto wirkte so echt riesig😅
Einer der härtesten Motorrad-Bergsteiger-Film die ich je gesehen habe.
Корабль из детства...❤
Vielen Dank dafür dass Ihr die Herstellung unserer Lieblingszeitschrift gezeigt habt. Ich freue mich schon auf die erste Ausgabe in diesem Jahr. Ich wünsche Euch ein gesundes und erfolgreiches neues Jahr. Macht bitte weiter so. Ihr seid gut mit dem was Ihr macht. 👍
Eine standesgemäße Abholung des fertig gedruckten Magazins. Danke für Eure Einblicke! 🙃
Super Video. Wie dick in Millimeter sind die Plätchen Membrane im Video 7:30 Vielen Dank im Voraus!
Autos mit eigenem Charakter 🤩🤩🤩
Crank starting a V8? No thanks, although it is a small v8
Das ist wieder ein Prachtexemplar, dieser Bus. Schade halt, dass es den Stadtbus davon nur noch in Budapest gibt. Wer weiß, was die Russen mit ihrem in Moskau gemacht haben. Denen traue ich zu, dass die den dort noch ganz normal auf Linie fahren lassen, bis auch der komplett tot ist ! Und vom 554er, der kurzen Version davon, sieht man gar keinen mehr. Mit den Bussen bin ich noch bis Mitte der Achtziger in die Schule gefahren. 😋
klasse !!!!
Einfach geil! EinTraum sowas aufzubauen und dies der Nachwelt zuerhalten. Hoffe hab mal auch die Möglichkeit mitfahren zu können.👍🚍
Richtig klasse! Schon an der Stimme kann man das alter des Beitrages erkennen. Bester Retrogruß Jan
Der Faltenbalg ist aber von einem 280er nehme ich an? die oberen Ecken passen nicht zur Dachform was beim Budapester Wagen wiederum nicht der Fall ist.
Stimmt. Ein Nachbau wäre nach Info aus KMS immens teuer geworden…
;-))
79 oktan, ja den Sprit gabs noch zu tiefer Ostzeit - 1Mark 40 kostete der, der 88er 1,50 MDN. So nannten sich die Alu chip's. Der Sprit kostete überall gleich. Da konnteste im Erzgebirge tanken für den Preis und wenn du an die Ostsee kamst, da hat der Sprit genau soviel gekostet. Unkompliziert...
Egal ob in der Urlaubszeit in Stralsund oder Oberhof, überall gleich und das jahrzehntelang!
Gab noch 79 Oktan , da hat selbst der Trabbi gehustet. Und in der Urlaubszeit 2 Stunden an der Tanke warten weil Benzin allen. Aber bitte schön den Sozialismus weiter verherrlichen.
Bissel komplizierter war es mit den 98 Oktan Blei, die ich brauchte... Da gings dann an die Rückseite von der Intertanke. Weiss einer zufällig die Entfernung von Freiberg zur nächsten Intertankstelle? Ich habe da so ca 60 Km in Erinnerung.
Der Sachsenring war ein Sechszylinder. Schade , daß damals so wenige gebaut wurden. Für die Regierung liefen zu früherer Zeit einige. Jetzt ist er kaum noch zu erleben... Schade. Da wurden ja einige durch die Wüste geschickt. Der P3 setzte voll auf . Staune, daß der Garant mit einfacher, nicht zwillingsbereifter Hinterachse durchkam. Beim G5 war das schon noch was anderes.
Kenne ich noch aus meiner Kindheit den 180 und den 556
Der Bus kommt mir bekannt vor 😁
Ich habe mal eine Bitte, ich würde gern für das Strassenbahnmuseum in Chemnitz einen kleinen Film erstellen, von meinem gestrigen Besuch und die Vorstellung des Ikarus 180.22. Das Video wäre eine gute Einleitung und ich würde die Firma Omsa mit erwähnen, die eine super Leistung vollbracht hat. Könnte ich einen Teil des Videos am Anfang meines Videos mit verwenden? Ich würde auf den CZcamskanal verweisen. LG Andreas
Hallo, sehr gern, das ist kein Problem.
@@79oktan Das ist echt stark und ich freue mich immer sehr über nette Menschen. Ich kopiere dann einen Link mit hier rein, wenn ich es fertig habe. Danke🙏
@@79oktan Hier mein versprochenes Video mit Eurem Trailer. Ich habe es noch nicht öffentlich, will erst noch einmal dem Museum vorher zeigen. Danke noch einmal. czcams.com/video/HWsemU0FoXg/video.html
Király
Woa ein wunderschöner Bus.
We’re they TRYING to tear up the vehicles?
Schön historisch Wertvoll
Man beachte auch die Fahrzeuge neben dem Sachsenring. ☝
Hahaha verdade, logo será no controle remoto .
Ost gewinnt
Супер
Uwe Weber das ist unser Stolz Klasse Fahrer DDR Schule Disziplin und Talent Respekt!
Erinnert an Werners Polizeibulli mit Düsenantrieb!
Fehlt nur noch ein DDR Africacorps Abzeichen auf den Türen der Fahrzeuge, Palme mit Hammer und Zirkel :-)))