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Igor Henrique
Registrace 8. 01. 2014
FOLGA NOS BANCOS DO GOL G2 - Diário de Manutenção
Neste vídeo trago mais um capítulo das manutenções feitas no meu Gol CL, com a troca dos reparos dos bancos dianteiros e um alerta para a pintura de acabamentos na cor cinza grafite.
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Video
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zhlédnutí 40Před 4 měsíci
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zhlédnutí 533Před 7 měsíci
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zhlédnutí 542Před 10 měsíci
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zhlédnutí 548Před 10 měsíci
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Carro zero é bom para não depender de mecânico. Porque hoje em dia 80% dos mecânicos estão deixando a desejar e cada vez mais! Os carros antigos infelizmente todos passam por essas dependência de mecânico
Faltou o gol tsi 2.0 4p que é raríssimo
@@GaBrIeLBr173 Então, esse eu preferi não colocar justamente por falta de informações ou mesmo um exemplar vivo hoje em dia. Cheguei a comentar em algum momento do vídeo que a única referência a ela é de uma página do facebook mantido por uma revista de carros...
A melhor geração de gol bola de todos os tempos e olha que estamos em pleno 2024. Ou seja atravessando gerações fazendo sucesso ❤
vc e tao apaixonado por essa versão do gol quanto eu mano kkk, ja vi quase todos os videos dele e sempre vc comentando😂
@@brenopiadas7412 tmj e misturado abraço somos amantes dos clássicos.
Tenho um idêntico a esse tô sempre fazendo manutenção só me deixou na mão uma única vez.indo trabalhar quebrou aqueles suporte do coxim e tive que chamar um guincho.de resto não tenho muito a reclamar do meu.
Buenas tardes yo tengo un Ford escort año 84 y lo único que le e echo es la bomba de agua el resto todo ok es una máquina es un auto de verdad lejos de todo lo que puedan decir para mí es un verdadero luchador
👏👏👏
Alguem sabe me dizer wue motor é esse do video? Cht?
Eu tenho um Escort ano 89 , e digo uma coisa que digo é; se vc não sabe mecher não compre .Se vc depende de mecânico pra tudo não compre.
E deixa perguntar irmão gol G2 saiu só com motor CHT 1.0 só né ou saiu 1.6 TMB ?
@@mluansilvadealmeid CHT no Gol somente o 1.0 mesmo, que nada mais era do que uma adaptação do 1.6 da Ford com litragem reduzida.
@@igorhenrique6362então não saiu CHT 1.6 no gol bola ah SS obgd pela informação
Vw gol G2 e topp dms 1.8 AP máquina emm
Que tabela massa!! Baita vídeo
Uzo i recomendo
, adorei esse vedio
Tenho um Escort L 92 está todo revisado não dá problema ótimo carro ,hoje em dia carro três cilindro da mais problema,o seu problema é que vc não fez revisão completo ,na verdade vc é pobre não tem dinheiro nem para manter um Escort velho , não tem condições para ter um carro
Já estive em posição similar a dele e entendo a frustração. Porém depois que a vida melhora financeiramente, o Escort vale muito a pena! É muito melhor que um 3 cilindros moderno. Tem muito mais torque e potência.
alguem sabe a medida dos gicles do hobby 1.6
Resumindo qual o melhor?
Parabéns pela humildade e simplicidade em compartilhar conhecimento nobre amigo...show...estou adquirindo uma 90 GL 1.8 gasolina motor Ap
Focus e fiesta terceira geração gol também.
Ponto negativo, andar apé kkkkkk
A do meu ta solta..abrindo sozinha toda hora.? Ja nao estou mais aguentando..Ela tem uma mola que encaixa ai onde vc fez o reparo???
Aqui no meu não tinha mola não, é só o encaixe mesmo na argola que existe por dentro da tampa. Provavelmente a sua esta quebrada também nesse ponto.
@@igorhenrique6362 boa tarde sr. Então é só fazer como vc fez.ai tenho que colar o canto onde é encaixada??
Isso mesmo. Essa peça que trava o puxador no lugar. Provavelmente vai estar quebrada ou ate solta la dentro da tampa.
@@igorhenrique6362 ok.muito obrigado
A minha tbm tinha uma mola! Já troquei uma vez essa tampa. Vou tentar fazer uma gambiarra pq tá osso
eu tenho um ano 95 azul cht
Tenho um hobby 94 faz uns 5 anos... A única coisa que me incomoda é o carburador... Ele é bipolar kkkk... Hoje está bom, com a lenta parecendo um relógio, amanhã apaga em toda esquina que paro kkkk... Já até desisti de levar no mecânico... Ninguém dá jeito e já me acostumei a sofrer 😅
Cesar, o carburador foi o maior responsável por me deixar na mão com esse carro kkk é a peça mais delicada dele mesmo, talvez culpa da nossa gasolina atual
Nao quer gastar com veiculo particular , ande a pé, de uber ou onibus , as vezes ate carro 0KM dá gastos . Eu tenho uma moto cg 125 2006 , sou o primeiro dono , e ela ja me deu algumas dores de cabeça e gastos mesmo eu tentando cuidar o mrlhor que posso, cada ano que passa ela fica mais velha e aumenta as manutenções , o unico jeito de nao gastar com peças reparos e evitar dor de cabeça, e não tendo veículo. Se tiver carro , moto , caminhão, bicicleta , patinete etc .. tu vai gastar .
Com certeza Marilia. No vídeo quis mostrar apenas que esss carro não tão barato assim de se manter hoje em dia pela quantidade de manutenções que acaba exigindo. Isso serve como alerta pra quem espera comprar ele e gastar bem menos do que na realidade.
meu 1.0 tbm 96 e realmente e bem isso q ele falou porem uso pra trabalho porem pq gosto bastante do escort e so tem ele
Meu top econômico fácil de zela barato manutenção
Tenho um 88 CHt Gasolina ⛽ ta bem judiado porq peguei ele assim .. mais quero arrumar ele todo aos poucos... Mais é otimo ! To gostando
E o meu está cem calota
Ficou 🔝
Qual a furacão da roda do Escort ??
Ele usa 4 furos e roda de cubo alto se estiver com o modelo original 👍
😂❤❤ tenho um escort 88 gl 1.6 carro top muito bom.
Obrigado igor. Acabei de comprar um escort hobby. 1994. Seus videos estão ajudando bastante a conhecer o carro
Fico feliz em poder ajudar.
Obrigado igor
Vou dizer uma coisa, pecas até carros novos vc não vai encontrando com facilidade,aliás dependendo do carro tem que esperar um bom tempo pra chegar.. Tenho um Escort L 87 ha 23 anos,troquei cabo de embalagem 1 vez,radiador,e o resto é coisas normais de qualquer carro... Se procurar alguns carros novos dão mais problemas que esses mais velhos. Essas bombas 3 cilindros é que vão dar dor de cabeça para seus donos.. Agora se qualquer coisinha ou barulhinho ficar indo ao mecânico e trocando peças não tem carro bom essa é a verdade....
gostei vc disso so a verdade.tenho um e assim mesmo.
boa tarde, fiz uma pergunta sobre o carro em um grupo do facebook, e uma das resposta foi que esse modelo1.0 tem o mesmo problema do gol quadrado, quando a frente do carro cai por conta de trinca, ou como falam aqui na região fica fucinhado, frente caída, sabe me dizer sobre algo do tipo, foi a primeira vez que li algo sobre isso.
Davi, realmente vi em um canal aqui do CZcams um cara que tem um desmanche só de Escortes comentando que todos eles estão sujeitos a trincar na torre do amortecedor. O meu nunca deu indicios disso, apenas a abertura da solda que liga o paralama à base do para brisa, mas nada que afetasse a carroceria. Creio que seja uma questão de historico de uso e troca de amortecedores no tempo certo.
Um dos meus tios anda em uma parati 93 pra todo lado, ele faz as manutenções sempre que necessário, e o carro n deixa na mão, duvido que o escortinho vá deixar na mão, carro é manutenção, a mesma coisa de carro zero km, alguns ate com a manutenção em dia nao aguenta o tranco.
Eu enconttrei dois escort, um hobby 1.0, valor de 9.500 reais, e o outro 1.6 L se na me engano, por 11.000 reais, queria saber pq p carro valorizou tanto.
Em bom estado estão custando isso mesmo ultimamente. Um dos motivos é a inflaçao que subiu o preço de tudo no meio automotivo. Outra coisa é que esses carros estão acabando e virando alvo de colecionadores.
Meu primeiro carro foi SCORT L, gostei, mas o Hobby é muito fraquinho
Deu trabalho o mais importante é a satisfação final ficou perfeito 👏
9 mil reias pra fazer só isso ?😅
boa tarde meu querido estou pesquisando sobre esse carro tenho interesse em ter um queria sua opinião sobre ele vale a pena da muito problemas
Boa tarde Francinaldo. Fiz um video sobre isso aqui no canal com algumas consideraçoes. Tudo vai depender do seu objetivo. Forte abraço.
Muito bom Vou fazer no meu MAis vc tinha que ter colocado a mola Sem a mola vai continuar soltando
Igor, tenho Escort desde 1989, foram poucos problemas com eles é fato! Hoje tenho um XR3 85, faço muita coisa eu mesmo...quem tem esses carros de concepção mais antiga e simples, precisa saber fazer ao menos coisas básicas como troca de cabos de embreagem, abertura do capuz, trocar óleo, água, filtros, etc... até em carburador eu me meto a mexer! Veja alguns vídeos aqui no meu canal! Parabéns, belo Escort o seu!
Rodas sem calota na cor prata e calotinhas preta fica top...
Parabéns! Ótimas explicações e dicas de reparos 👏
Quando for falar dos problemas já tenta mostrar a solução
Qual valor? Qual cidade o carro se encontra?
Parabéns pelo vídeo 👏👏👏 ótima explicação,esse carro marcou a história e conquistou muitos fans até os dias de hoje ❤❤
Pessoal quero muito pegar esse carro so pra usar pra passeio, e tenho medo de passar dor de cabeça por conta do carburador de me deixar na mao
Jhonata, infelizmente esse é o maior problema desse carro. Pelo menos uma revisao anual é recomendavel no carburador e a maioria dos donos não faz. Se for pra ser um carro de lazer ate recomendo, pra uso diario indicaria uma carro injetado.
@@igorhenrique6362 compensaria injetar ele ?
@@jhonatanagatti2133 acho só no caso de você ter um mecânico de confiança e gostar muito do carro, do contrario, não gosto dessas adaptações.
Eu tive um igualzinho ano 93 CHT 1.6
Tenho um escorte hobbi a 10 anos até hoje eu que mechi em quase tudo ou praticamente tudo que me lembro só uma vez que levei em uma oficina o bicho é um tanque de guerra e bem econômico o meu é gasolina mas já rodou com alccol puro sem eu mecher em nada foi sem querer pedi gasolina e o rapaz me trouxe alccol mas o carro rodou normal nem acreditei kkk