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個人事業主です。仕事用にホンダ　N-van ターボ　乗っていました。 Ｎの前はダイハツハイゼットカーゴスマアシⅢ乗っていましたが、エンジン音が五月蠅く アイドリングストップからの始動振動が酷く、非力で1年半乗ってドナドナし、Ｎ　買ったけど ４年半　１２．５万キロでCVTが壊れ、リビルトCVT でも修理に４０万円弱と言われドナドナ。 アトレーRS 購入しました。 まだ６００㎞、数日しか乗っていないが、高速道路３００㎞　一般道乗った感想です。 直進安定性はＮの方がびゅって猪突猛進的に走る、アトレーも悪くないが比べるとちょっと、、、、 エンジンはホンダの方が軽快に回りレスポンス良好、アトレーはまあこんな感じかなって、、、エンジンのジャージャー音が微かに聞こえる。 先進安全　車線逸脱トレース機能は、断然ホンダセンシングが優秀、ダイハツはあくまでも補助な感じ、しっかりハンドル握り道路を見ながら走ろう。 燃費　Nは平均１８㎞程度、アトレーは１５～１６㎞位　　致し方無いかな。 荷室広さ、足元は言うまでもない。 アトレー君　丁寧にメンテナンスするから、２０万キロ　走ってほしい。

独断と偏見だけど、あながち間違ってないのでは😁 うちは夫婦で新型フリードを心待ちにしていたけど(※旦那が欲しがってただけ。私はSUV欲しいけど車庫ギリギリなのでフリードに。)、旦那が先行予約を勝手にして色も勝手に決めてきて、大揉めに揉めに揉めました💢💢💢！！ 私は免許を持ってませんが色にこだわる方です。長く乗るには無難なシルバーが良かったのに旦那はソニックグレーを選びました。悪くはないけど今の流行りだけのような💧長い目で見て飽きそう。 コツコツお金を貯めて超高額な買い物なのに酷すぎる😭！！ゴネにゴネてゴネまくって…予約は後回しになったけど、シルバーにしてもらえました！ 街に溶け込むし汚れ目立たないし中年だし？！、シルバーバッチリでしょ😁🙌！ 納車日がディーラーのよくわからない都合で二転三転してるのにはイライラ💢、今は代車生活を送ってるけど、2週間後の納車になりそうです♪

やっば…雨に加速するとか命知らずですね。

カッコイイの一言‼️✴️ ザ・バイクって感じデザイン‼️

排ガス適応と価格を天秤に掛けたらコストの掛からないモデルを売ってる方が商売的にプラスだから… あと排ガス適応させるとより値上げ… そんなCB400SF買いたいですか？ とたぶんホンダの上の人が決めたんかなぁ…(-_-;)

bitoフロントフォーク渋い

ソニックグレーとめっちゃ悩んでシーベッドブルーをチョイス、納車済な者です。 タイプ診断的にはソニックグレーの方がかなり近いかも😅 クロスターのシーベッドブルー、実車を見た周りのママさんからの評判いいので、 賢者の選択になることに期待…！ ちなみに子持ち共働き(妻の意見圧倒的強め)の女です。

どれか買いましたか？

初めて紙面で見た時 「ＹＳＲでるんか？」と思った🤭

車業界なんてパクったりパクられたりだからパクられても文句言えん

お父さんの乗ったけどめっちゃ乗り心地が良かった

上がりバイクとして買おうか検討中。ただ、これを新車でカワサキプラザで100万超で買うのは何だか躊躇するなぁｗ

今は両方とも売却したけどR3を乗りニダボにも乗ったけど R3を先に乗ってしまったお陰でニダボの足りない所が目立ちすぎて本当に良くなかった RシリーズはR25だけ乗ったことがないMTは07しか乗ったことがない

4発を乗ってて少しするとバーチカルツインやシングルのドコドコ感が恋しくなってくる笑

そうです笑。パッソモーダダークエメラルドマイカ4WD 買いました！来月来ます。アクアからの乗り換えです。そこら辺ちょろちょろするだけだから可愛いければいいんじゃ。こういう車に乗ってみたくなったから。でもハンドルの遊びとか参考になりました😊

14Rを知ってしまったら中型なんて乗ってられないわ

以前乗っていました。 この顔つきなので高速でもよく道を譲られてたのですが、追い越しに時間がかかるので正直、「ご遠慮したい」。(もちろん巡行は問題なかったです。) 軽くて乗りやすいので、街乗り＋ちょっと遠出にはぴったりでした。

それにしても、ホンットに格好良い要素がゼロですね･･･灯火類、ホイール、サイドミラーなどの細部に至るまで、ここまで徹底して冴えないデザインに仕上げてるのはある意味凄いかも😵

フィヨルドミスドパールかソニックグレーパールで迷って、嫁の顔色見てフィヨルドミスドパールにしたので図星です。

殆ど無いわ

W800の件、すごくよくわかります。自分も試乗して、その4気筒みたいなヌルヌル感に、デザインとの大きな落差を感じました。また、ブレーキが利かないのもマイナスでしたね。操作系まわりがチープなのも。Z650RSも同感です。とても楽に乗れるのですが、ただそれだけっていう感じでした。音も耕運機みたいですし。180度クランクも360度クランクもいまいちだよねえ。

先代モデルのほうが断然良い😢

フリードエアー人気カラーランキングになっとるよ😢

動画ありがとう😊ございます。 早速見させて頂きました。

旧型のソニックグレーパール乗ってますが、車好きでインドアも好きですw

ストトリrs乗りです。 スピードツイン900が人気なのは、これだけの品質で手の届く値段が理由でしょう。 自分はストトリとこれでかなり迷いました。 スラクストンやスピードトリプルはカッコイイけど値段が現実的でないので。 次乗る候補の一つです。本当は増車したいのですが、大型二台持ちは自分には無理です。😂

めっちゃくちゃ楽しそうですね！ &動画楽しかったです笑 いつかはs1000rr乗ってみたいです！ s1000rの動画もお待ちしてます😂

参考になりました。エンジンの音はよく聞こえますね。

コメ欄がバイクのコメントより、素手、手袋のはなしになっとるやん。😅

トヨタの車を買うならカローラにしようという気にしてくれる動画 主さん　情報をありがとうございます

免許取って1年乗って売却しました。街乗り時にギアチェンジが頻繁過ぎて余裕がなく、面白くなかったです。Z900RSに乗り換えて楽しくなりました。

スペックはかつての2スト250と同等ですね〜乗ったら楽しそう🎉

ストトリrs乗りです。 トライアンフは最高です。✨ デイトナ660。デザインはおとなし目だけど品があってカッコイイですね。 でも、個人的には660シリーズだとタイガーがほしい。大型二台は無理ですが。😂😅

一年くらいでカタログ落ちするカラーリングが何色か有りますね間違い無く 動画後半のカラーを狙ってる人は早めに購入しなきゃ後悔しますよ

発注から1年４ヶ月たって先日納車されましたが、ちょっとガッカリです。　Z e:HEV 4WD ・　意外にうるさい ・　ハンドリングがもう少し・・・ ・　サスペンションが硬めとの噂だったが、肝心なところでフニャッと感 ・　ナビが・・・　（情報少ない　取り付け角度が見にくい　どこ押すか覚えないと・・・） ・　いまのところ燃費もイマイチ でも、まぁ慣れればいいかとは思います。　試乗した時はもうちょっといい印象だったけれど。

個人的NO.1は断然xsr900gpですね そもそもの企画自体が素晴らしいし、それにも増して完成度も高い 外装キットのお披露目がモーターサイクルショーの隠し玉だった宣伝企画力もポイント高かったですね 昨年後半から発売までの話題性は新型バイクの中でも上位だったと思いますし

爆発しそう。

私のNo.1はGSX-R1000(L7)です。一般的にはR1000Rの印象が普通ですが、MotoMap正規輸入車R1000(R無し)が最新技術とアナログの融合形で、フロントスプロケ１丁減で超~人馬一体な車両です(^^)//。＊鈴木らしからぬ🇮🇹RED色も希少で気に入ってます☆〆

スマホホルダーおすすめありますか！？

キャバ嬢って一緒に乗ってくれないンですね。寂しい限りです。タンデムシートは諦めるからワタクシ自体に乗って欲しいです。...ノーヘルで！

いつも楽しく拝見させていただいてます。😊 とても参考になりました！😊 リターンライダーです。 初心者みたいなアラカンおやじですが乗るとしたらDAYTONA660とCBR650Rどちらが良いですかね？ 攻めた走りはしません。 ゆっくりツーリングメインです。

今のバイク設計者はセンスが貧弱すぎる。W800はWSAのレトロ感を出すつもりが間抜けなスタイルになってしまっている。右側面のメッキの縦棒はガッカリ。新しいバイク愛好者を惹きつける魅力あるスタイルは全く作り出せていない。彼ら設計者はWSAのスッキリした機械美から何も学んでいない。

お疲れ様です♪ トラのボバーほしいですねー😅 ボンネビルT120も‼️ CB400SFも間違いない。 しかし河原のエロ本に突っ走っても、雨で濡れててめくれない😢

マニュアルのヤマハを選ぶ時点で前傾ほぼ確定しているので前傾不安じゃないけど行けるかな?って人には辛いのではw むしろ一番キツイ奴をくれって位のメーカーな雰囲気。 それでも前傾物足りない位人用メーカー。 揃って前傾多いってもう意図的なんでしょうね きつくないのも有るけど

音と加速が合ってない… 今のミドルクラスってこんなもんなの？

ビビり過ぎ、やっぱりアクセルオフがはやいです。　もっともっととDucati 泣いています。

吹けた後のアクセルオフが早すぎます。そこからでしょう？ 股はこの時期街中での赤信号では地獄です。1000を2台乗って今ではちっちゃいM696ですが暑いです。

路面が綺麗でアメリカに次ぐ道幅の広さの日本でこそ400ccは一番マッチしてないと思うわ

振動に耐えられず手放しました

Cvtでブーーーンだもんな これで590万円でスポーツを名乗るなら個人的に他にいくわ