![kakbivotbi kakbivotbi](/img/default-banner.jpg)
- 682
- 757 703
kakbivotbi kakbivotbi
United States
Registrace 29. 05. 2012
Различны ситуации из жизни, обзоры и мнения по разным направлениям
Video
CRONOS. Болото поплыло и вездеход тоже
zhlédnutí 596Před měsícem
CRONOS. Болото поплыло и вездеход тоже
Рубеж 2ОП. Глюки экрана из-за сценариев.
zhlédnutí 64Před 2 měsíci
Уже месяц не могу победить глюки прошивки. Проходит более 2х дней и экран начинает зависать. Тех поддержка как всегда не признает глюков. Обновите прошивку, проверьте провода, увас ошибка сценариев и т. д.
Видеонаблюдение на солнечной энергии. О работе
zhlédnutí 458Před 4 měsíci
Видеонаблюдение на солнечной энергии. О работе
Я на шланги переделываю.
@@Володя-ш8ф я тоже к этому склоняюсь, но не я это собирал
На снежике же лучше, почему на этом ездишь?
@@user-wl9lw4sf9s своего нет. Снегоход не решает всех задач.
Переделывать как у всех удачи!!!
Между вариком и коробкой только через бублик!
@@nikolay1201 коробка ваз 4 передачи, вариатор и понижающая цепная передача 21:11 зубов.
😂
Начнём!!! Гена есть? Или только катушка 18а? Мост ваз? Диф 4х сателитный? Температура где от чего с масла с головки! Пиши надо!
@@nikolay1201 гены) нет, только катушка штатная, её мало для бортовой сети. Мост ваз, диф не знаю, температура с головки.
Красава снимай не ленись!
Шайба не прорезинина потому что этот термостат полупроточный. Он и не должен намертво закрывать протоку. Это сделано чтобы не было теплового удара по коробке.
Про тепловой удар конечно отжег. Спасибо улыбнул.
Перделка что надо 😂
Видос залупа
Поплавок в карбе залип ,продырявился
сколько он весит ? могу предположить , выхлопуха греется из-за позднего угла опережения подачи топлива .
Весит кило 300-400 летом взвешу, счас нет времени на это. Угол помоему не регулируется на этих моторах. Там магнето. Прикручено только в одном положении.
благодарю. а в целом как техника стоит ли брать ?@@kakbivotbi
@@user-lz7lg1wv4t смотря для чего. По хозяйству снег почистить дров привезти и д. На охоту рыбалку, мотор минимум 27лс нужен. И есть на чем возить его? Если местность ровная и не болоти стая то лучше колесник. Если болота и снег глубокий самое то.
я тоже с ХМАО . Нягань . месность суперболотистая . могу и лончин 30 туда поставить .лишь бы ходовая с жучки выдерживала@@kakbivotbi
через каждые 20 часов замена масла ? какую цистерну нужно иметь ? за сколько брал ? тоже рассматриваю варианты .
Таков регламент по паспорту, не я придумал. Согласен что разорительно и часто.
Хороший вездеход. Но сейчас немало вездеходов, где женщины тоже легко справляются. Лесник, Аврора, БТХ, Энвикс, Тайфун.
Все правильно.👍
Красота:)
дружище , мой тебе совет , не лезь туда , куда не знаешь .на твоём месте я бы на той шайбе ещё пару отверстий сделал бы .ты головой своей чугунной подумай что будет при смешивании холодного и горячего масла .ты задавал себе этот вопрос ? прорезиненная шайба ему должна быть .я смеялся . масло должно примерно 10-15% попадать и в большой круг , через радиатор ,чтоб холодное и горячее масло смешивалось до того как откроется термостат .
Бред какой-то
@@kakbivotbi у тебя пальцы рассыпятся если ты начнёшь писать больше 2х слов? что для тебя бред? плавное смешение масел? ебанись головой . может крохи серого вещества начнут работать?🤭🤣
В данном случае масло будет смешиваться. Входной и выходной каналы не перекрываются вообще! Закрывается байпас!
Кронос поверху идет как настоящий снегоход, на автомобиле за ним не уехать)
Смысл говорить о проходимости авто в снегу, при учете того что стоит АТ, а не зимняя
Вывод такой , датчик температуры двигателя,нужно ставить на стену дома ,для правильного и своевременного запуска дома😂😂😂
Я тоже такого видела в июне. Решила его не трогать.
Это слëтыш . Родители не бросят только не мешай.
Молодец!!!
Имею вологодскую черепаху, мост ваз. На колёсах патшибник держуца от силы 1,5 месяца патом балтаюца и ездиш пака незаскрепит. Средняя колесо пакрыху папервасти надрывал и менял пакрыху раз 8, патом в пакрыху вырезал часть другой пакрышки и вставлял её в пакрышки харошую ну и камеру туда, колесо становица жёсткое и ужэ праколы клыком не страшны. Год отездил так и камеру пратерла, вставил камеру в камеру и снова все так сабрал на 6 месяца пака схватила. Полуоси держат вот редуктора 2 штуки ушатал но Ани были изношэны прилично. Вот с пракруткай гуси немагу пака придумать что лутьши сделать, наваривал на трак 6 провалаку непамагаит и намерзаит и трамбуит лёд, так ище хужи палучаюца. Вот на вездеходи колобок что и на колёсах и гусяницах можит передвигаца вот там очень интиресна зацэп придуман правда там уаз резина ана толще и там можна вырезать зацэп. Мотор 20сил тожа слабават, вобщим скорасти нету на этих гусяничниках а вот расход топлива очень большей пасравнению с колесниками. Траки тожа пластелин это 25 уголок выгибаит их в сверло, эксплуатация уменя лес, усы ужд, клии Урал, пеньки спилиные мною, занимаюсь вывазкай чермета из леса.
Да что блять со звуком?
Молодец, все правильно. Объяснил хорошо этим форматным людям. Конечно, на двигателе он будет показывать реалтную температуру движка и автозапуск будет не частым, а своевременным
Какой фирмы хомуты использовали?
Да то что было в продаже. Усиленные вроде, в два слоя обхват. Есть черные каленые как я понял, и оцинкованные двойные.
Подскажите где рамку покупали ( ноздри) чтбобы бампер не пилить
dimparts.ru/shop/product/901018006
Видео ни о чем
Что если снять компрессор и ездить пока без него ?
Ничего. У меня он окончательно помер и счас без него езжу, шланг выведен в крыло внутри салона и заглушеен.
@@kakbivotbi я так смотрю новых в продаже нету ?
@@kakbivotbi заметил при включении кружок задн.блок. мигает, протягиваю вперед, назад всеравно. И при включении нету никакого звука
@@user-iz9og9sx7r значит компрессор не создаёт давление
@@user-iz9og9sx7r есть. Тясяч за 15.
Гениально
с таким бампером летом мотор закипает,по причине закрыто продуваемое пространство снизу,на родном бампере сетка стоит она хорошо спасает
У меня не закипает
@@kakbivotbi в жару ?
@@user-ez8kg9pw1w в жару
Радиаторы нужно держать чистыми
@@kakbivotbi да втом то и дело,что чистые,пришлось дополнительный вентилятор ставить на кондиционер так то его нету,я про 3л бензиновый двигатель
Я рассматривал на свой мпс2 бампер от РИФ, теперь передумал, спасибо что показали все сложности, да и вид конечно у него по сравнению с арб неочень, а ценник на сегодня конь.
Ставить на блок или крышку клапанов нельзя из-за Большой температуры датчик высыхает и рассыпается примерно через пару лет а на патрубке живëт долго а по температуре запуск можно настроить на больший минус чтобы меньше прогревался и всё
Ты Вряд-ли понимаешь что такое радиодетали
Молодец по-любому! Респект и уважуха! Одному проделать такую работу, это не каждый сможет. Скажу такую вещь, силовой бампер разумеется устанавливается не для красоты. Ожидать, что он миллиметр в миллиметр встанет красиво не нужно, это сварная железная конструкция. Основная цель, это лебедка, чтобы себя вытащить из буксовки. У меня установлен такой же Риф, только с кенгурятником и с лебедкой разумеется.
При установке пружин, рычаги отпускали или нет?
Нет, на тот момент стоили очень дорого и только из тайланда. Да и сейчас ценник не адекватный.
У меня датчик думаю прикручен к концевику капота. Похож. Поэтому показывает температуру подкапотного пространства. Например, на панели 80°С показывает 34°С на брелке. Придется переставить
тесные коридоры)
рабочую температуру датчика знаешь? она до +99 ❓ как думаешь чо с ним летом будет например в пробке .это первое . второе . для запуска двигателя по температуре , например мороз -30 то и патрубок и двигатель будет примерно одной температуры при условии что машина простояла часов 5 например . ну вот запуск и сработает , на заранее выставленное время работы прогрева . (ни кто не делает запуск точнее его выключение при достижения температуры двигателя 90 . согласен ?❓
Я так скажу, это не инструкция, каждый волен со своим имуществом делать все что захочет. По существу в - 30 мотор и патрубок будут остывать с разной скоростью и это главное (при условии запуска от температуры). Нет в сигналках остановки двигателя при 90, есть при 50 в старлайне. Открою страшное - радиодетали паяются оловом а температура плавления олова (ПОС 60) градусов 300! И как детали не сгорают?
@@kakbivotbi учи матчасть про датчики температуры ❗
@@tttttttttttttt1110 бред сивой кобылы. Хуйню не пиши. Учи физику начальной школы.
@@kakbivotbi 😁😁😁 когда кончаются слова в ход пошел мат 😁😁😁😁
@@tttttttttttttt1110 хорошо, скинь мне мат часть про датчик температуры. Я с удовольствием почитаю.
Не ну гениально же...сам же сказал почему не стоит туда ставить датчик и сам же утверждает, что это надо сделать...Картер с маслом замерзает намного быстрее чем верхняя башка, потому как там тепло остается надолго, особенно с одеялом. Я проверял, температура на башке ДВС показывает 4-5 градуса тепла, а после принудительного старта, показывает -4-5 градусов, за бортом -20. Вот теперь скажите пожалуйста, какая температура масла в картере до запуска ДВС?
Масло долго остывает
А не датчик спец блин!
Мозги у него плавятся!
У кого появятся? У датчика? Там есть что-то что хоть чуть похоже на логическую схему? Поищите как вообще электроника паяется на платы. ТТХ радио элементов. Очевидно не на клей приклеены к плате.
если на пузо сел, то тут кирдык на любой машине
Ты еблан которому заняться не чем!? Руководство за них штраф заплатит! А вот тебе кто мозги купит? Сразу видно человека обиженого на чоп! Тебя наверное гбр ебало во все щели
Вот это я понимаю отдых 👍🏻 ))
Бывают же такие придурки , как этот принципиальный водитель
Nice Bike Souns really Good.. Regards J.
День добрый, подскажите размер радиатора
Привет и вам удачи ! Как вам машина ? Жду такую пробег 30 тыс почти новая 2.5
Так чо переносить на блок или нет?
Личное дело каждого.