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e-Bike Japanチャンネル
Japan
Registrace 31. 07. 2020
電動アシスト自転車「eバイク（e-Bike）」の専門サイト、e-Bike Japan（eバイクジャパン）が運営するCZcamsチャンネルです。eバイクにまつわる最新情報をお届けしていきます。e-Bike Japanのサイトはこちら（e-bikejapan.com/）。
ホンダが作ったEバイク用アプリ「SmaChari（スマチャリ）」を紹介
車やモーターサイクルのメーカーとして有名な本田技研工業（ホンダ）が作ったeバイク（電動アシスト自転車用）のアプリ「SmaChari（スマチャリ）」について、サイクルモード東京2023の会場で開発担当者に話を聞きました。
SmaChari（スマチャリ）公式サイト
www.honda.co.jp/SmaChari/
eバイク情報サイト「e-Bike Japan」
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#eバイク #電動アシスト自転車 #クロスバイク
SmaChari（スマチャリ）公式サイト
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#eバイク #電動アシスト自転車 #クロスバイク
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Video
トレックのeロードバイク「ドマーネ＋AL5」を紹介＆試乗
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世界的なスポーツ自転車ブランド、TREK（トレック）から登場したばかりのeロードバイク（電動アシスト自転車のロードバイク）「Domane AL 5（ドマーネ＋AL5）」を紹介するとともに、試乗してみたレビューをお届けします。 問：トレック・ジャパン www.trekbikes.com/jp/ja_JP/ eバイク情報サイト「e-Bike Japan」 e-bikejapan.com/ 【動画の内容に関するご意見・ご要望・お問い合わせ】 下記のメールアドレスへ、ご要件が分かる件名を記載し、本文にご氏名を明記したうえで、メールにてご連絡ください。 info@cyclesports.jp ※ご氏名を明記されていない場合やご要件が不明瞭な場合は返信いたしかねます。 #電動アシスト自転車 #eバイク #TREK
キャノンデールのeミニベロ（小径車）「コンパクトネオ」登場！ 試乗してみた
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アメリカのスポーツ自転車ブランド、キャノンデール（cannondale）から新登場のミニベロ（小径車）タイプのeバイク（電動アシスト自転車）「コンパクトネオ（Compact Neo）」を紹介するとともに、試乗してみた感想をお届けします。 問：キャノンデール・ジャパン www.cannondale.com/ja-jp/ eバイク情報サイト「e-Bike Japan」 e-bikejapan.com/ 【動画の内容に関するご意見・ご要望・お問い合わせ】 下記のメールアドレスへ、ご要件が分かる件名を記載し、本文にご氏名を明記したうえで、メールにてご連絡ください。 info@cyclesports.jp ※ご氏名を明記されていない場合やご要件が不明瞭な場合は返信いたしかねます。 #電動アシスト自転車 #eバイク #cannondale
20〜30万円台eクロスバイク厳選5台一気試乗
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eバイク（スポーツタイプの電動アシスト自転車）の中でも人気の中心となっているのは、クロスバイクと呼ばれるタイプです。「eクロスバイク」とも呼ばれます。その中でも、税込で20万円〜30万円台の、もっとも売れ筋でみなさん最初の一台として選ぶ価格帯のものから、厳選した5台を乗り比べしてみたレビューをお届けします。 チャプター 0:00 導入 1:28 BESV JF1 6:35 TREK FX 2 10:59 GIANT ESCAPE R E 16:03 MIYATA CRUISE i 6180 20:54 SPECIALIZED VADO SL 4.0 eバイク情報サイト「e-Bike Japan」 e-bikejapan.com/ 【動画の内容に関するご意見・ご要望・お問い合わせ】 下記のメールアドレスへ、ご要件が分かる件名を記載し、本文にご氏名を明記したうえで、メールにてご連絡くださ...
ファンティックの楽しく快適に乗れるモデル「イッシモ ファン」を紹介
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ファンティック（FANTIC）から街乗りに最適な「イッシモ ファン（ISSIMO FUN）」が登場。その概要を紹介します。 ファンティック eバイク HP fantic-ebike.jp/ eバイク情報サイト「e-Bike Japan」 e-bikejapan.com/ Video 吉田 悠太 【動画の内容に関するご意見・ご要望・お問い合わせ】 下記のメールアドレスへ、ご要件が分かる件名を記載し、本文にご氏名を明記したうえで、メールにてご連絡ください。 info@cyclesports.jp ※ご氏名を明記されていない場合やご要件が不明瞭な場合は返信いたしかねます。 # eバイク #ファンティック #電動アシスト自転車
サイクルモード東京2022で発見した面白いeバイクを紹介！
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2022年4月2日（土）〜3日（日）に開催された国内最大のスポーツ自転車フェスティバル「サイクルモード東京2022」で発見した面白いeバイクを紹介します。 eバイク情報サイト「e-Bike Japan」 e-bikejapan.com/ 【動画の内容に関するご意見・ご要望・お問い合わせ】 下記のメールアドレスへ、ご要件が分かる件名を記載し、本文にご氏名を明記したうえで、メールにてご連絡ください。 info@cyclesports.jp ※ご氏名を明記されていない場合やご要件が不明瞭な場合は返信いたしかねます。 #ロードバイク #eバイク #電動アシスト自転車
amazonで買える自転車用スマホホルダー10個買って試してみた！
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最近よく見るようになった、自転車用のスマートフォンホルダー。結構amazonで買えるものが増えているようです。そこで、今回は売れ筋ランキング5位までのもの、広告でプッシュされていたもの2つ、自転車専用ブランド品を2つ、そして安すぎてこれどうなんだろう？というものを1つの、合計10アイテムを買ってみて、試してみます。 eバイク情報サイト「e-Bike Japan」 e-bikejapan.com/ 【動画の内容に関するご意見・ご要望・お問い合わせ】 下記のメールアドレスへ、ご要件が分かる件名を記載し、本文にご氏名を明記したうえで、メールにてご連絡ください。 info@cyclesports.jp ※ご氏名を明記されていない場合やご要件が不明瞭な場合は返信いたしかねます。 #eバイク #スマホホルダー #自転車
ヤマハの新型eグラベルロードバイク「ワバッシュRT」を紹介
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ヤマハ（YAMAHA）から新型のグラベルロードバイクタイプとなるeバイク「ワバッシュRT（WABASH RT）」が登場。概要を紹介します。 web記事はコチラから e-bikejapan.com/news/new-product/4875/ eバイク情報サイト「e-Bike Japan」 e-bikejapan.com/ 【動画の内容に関するご意見・ご要望・お問い合わせ】 下記のメールアドレスへ、ご要件が分かる件名を記載し、本文にご氏名を明記したうえで、メールにてご連絡ください。 info@cyclesports.jp ※ご氏名を明記されていない場合やご要件が不明瞭な場合は返信いたしかねます。 #ヤマハ #ロードバイク #グラベルバイク
eバイクはバッテリーが切れても走れるの？
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eバイクを購入しようか迷っている人で、気になるのは「もしバッテリーが切れたらどうなってしまうのだろうか？」ということではないでしょうか。完全に走れなくなってしまうのでしょうか？ 今回は、実際にeバイクで同じ状況を作り出し、実験してみます。 使用バイク GIANT FASTROAD E＋ eバイク情報サイト「e-Bike Japan」 e-bikejapan.com/ 【動画の内容に関するご意見・ご要望・お問い合わせ】 下記のメールアドレスへ、ご要件が分かる件名を記載し、本文にご氏名を明記したうえで、メールにてご連絡ください。 info@cyclesports.jp ※ご氏名を明記されていない場合やご要件が不明瞭な場合は返信いたしかねます。 #eバイク #GIANT #電動アシスト
スペシャライズドの”シティeバイク”「COMO SL 5.0」試乗レビュー
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世界的なスポーツ自転車ブランド、SPECIALIZED（スペシャライズド）の新作eバイク「TURBO COMO SL 5.0（ターボ コモ SL 5.0）」を紹介するとともに、試乗してみたレビューをお届けします。 問：スペシャライズド・ジャパン www.specialized.com/jp/ja eバイク情報サイト「e-Bike Japan」 e-bikejapan.com/ 【動画の内容に関するご意見・ご要望・お問い合わせ】 下記のメールアドレスへ、ご要件が分かる件名を記載し、本文にご氏名を明記したうえで、メールにてご連絡ください。 info@cyclesports.jp ※ご氏名を明記されていない場合やご要件が不明瞭な場合は返信いたしかねます。 #eバイク #スペシャライズド #クロスバイク
ミヤタの新eグラベルロードバイク「ロードレックスi6180」に乗ってみた
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日本の自転車ブランド・ミヤタ（MIYATA）から新登場のeグラベルロードバイク「ロードレックスi6180（ROADREX i 6180）」の紹介と試乗レビューをお届けします。 eバイク情報サイト「e-Bike Japan」 e-bikejapan.com/ 【動画の内容に関するご意見・ご要望・お問い合わせ】 下記のメールアドレスへ、ご要件が分かる件名を記載し、本文にご氏名を明記したうえで、メールにてご連絡ください。 info@cyclesports.jp ※ご氏名を明記されていない場合やご要件が不明瞭な場合は返信いたしかねます。 #eバイク #グラベルロード #ミヤタ
ミヤタの新eクロスバイク「クルーズi6180」に乗ってみた
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日本の自転車ブランド・ミヤタ（MIYATA）から新登場のeクロスバイク「クルーズi6180（CRUISE i 6180）」の紹介と試乗レビューをお届けします。 eバイク情報サイト「e-Bike Japan」 e-bikejapan.com/ 【動画の内容に関するご意見・ご要望・お問い合わせ】 下記のメールアドレスへ、ご要件が分かる件名を記載し、本文にご氏名を明記したうえで、メールにてご連絡ください。 info@cyclesports.jp ※ご氏名を明記されていない場合やご要件が不明瞭な場合は返信いたしかねます。 #eバイク #クロスバイク #ミヤタ
eバイクはどれほど上りが速いのか？ 人力スポーツ自転車と比較
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eバイクの大きなメリットの一つとして、上り坂でアシストが働いて楽で速い、という点があります。では、実際それはどのくらいなのでしょうか？ 今回は本格的なeバイク（GIANT FASTROAD E＋）と本格的なクロスバイク（GIANT ESCAPE RX DISC）で同じ上り坂を上ってみて、どのくらいタイム差が開き、体感の差ができるのかを実験してみます。 【動画で紹介している自転車】 GIANT FASTROAD E＋（ジャイアント・ファストロードE＋） www.giant.co.jp/giant21/bike_datail.php?p_id=00000069 GIANT ESCAPCE RX DISC（ジャイアント・エスケープRXディスク） www.giant.co.jp/giant21/bike_datail.php?p_id=00000033 問：ジャイアント www.giant....
スペシャライズドのe-MTB「ターボ ケニーヴォSL」に乗ってみた
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世界最大規模のスポーツ自転車ブランド、スペシャライズド（SPECIALIZED）から新登場のe-MTB「ターボ ケニーヴォSL（Turbo Kenevo SL）」を紹介するとともに、試乗してみたレビューをお届けします。 問：スペシャライズド・ジャパン www.specialized.com/jp/ja/ eバイク情報サイト「e-Bike Japan」 e-bikejapan.com/ 【動画の内容に関するご意見・ご要望・お問い合わせ】 下記のメールアドレスへ、ご要件が分かる件名を記載し、本文にご氏名を明記したうえで、メールにてご連絡ください。 info@cyclesports.jp ※ご氏名を明記されていない場合やご要件が不明瞭な場合は返信いたしかねます。 #eバイク #MTB #スペシャライズド
ベスビーのeロードバイク「JR1」を試乗レビュー
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大手eバイクブランド、BESV（ベスビー）のeロードバイク「JR1」を紹介し、試乗してみたレビューをお届けします。 問：BESV JAPAN besv.jp/ スポーツ自転車専門誌「Cycle Sports（サイクルスポーツ・毎月20日発売）」がお届けするスポーツ自転車総合情報サイト Cycle Sports www.cyclesports.jp/ 【動画の内容に関するご意見・ご要望・お問い合わせ】 下記のメールアドレスへ、ご要件が分かる件名を記載し、本文にご氏名を明記したうえで、メールにてご連絡ください。 info@cyclesports.jp ※ご氏名を明記されていない場合やご要件が不明瞭な場合は返信いたしかねます。 ※誹謗中傷やわいせつな表現、根拠のない批判など、見る人を不快にさせるコメントは予告なく削除します。 #eバイク #BESV #ロードバイク
GIANTのフラットバーeロードバイク「FASTROAD E+」に乗ってみた
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MERIDA（メリダ）の2021新作e-MTB「eONE SIXTY 10K」を紹介
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折り畳めるeバイク benelli の「mini Fold16 popular」を紹介
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折り畳めるeバイク benelli の「mini Fold16 popular」を紹介
ebikeという言葉は正確じゃないですかね 日本の公道走行基準に適したモデルは電動アシスト自転車という名称になります。 ebikeとなると海外製品も含めたものになり出力が高いモデルやモペットも含まれますので
なんだかんだYAMAHAがNo1
電動アシスト有りと無しなら、実験する前から結果はわかる。 どうせ、実験するから、Eバイクと パスウィズスーパーのようなママチャリと比較してほしかった
クロスバイク vs ママチャリ
今のところ買って後悔してます。 理由ですが、 ①車体が重い。 ②パワーが弱い ③バッテリーの持ちが悪い。 ④アシストのパワーが不安定 ⑤サドルが固い ⑥バッテリーが取り外し式ではないので、充電がめんどくさい などなど、 挙げたらキリがないです。 キャノンデールにはがっかりですね。
いいのは分かってるが高いんだよなぁ ママチャリでいいや
主に車輪径の差じゃないでしょうか。航続距離とかはどうなんでしょう？
自分左の自転車で隔日1時間運動してますが，街乗りではこれで充分だと思います。 流石に上高地釜トンネル乗り入れだと右だと思ってます。
これは需要あります
ブリヂストン リアルストリーム
発売早々に手に入れました 確実に行動範囲が広がります 難点は足周りのパーツが手に入らないことかな
共にドライブユニット外しても違う気がするです
ブリヂストンのなんとか-eと ヤマハのなんとかRに乗ってます BSのももちろん全然素晴らしいが ヤマハのは遥かに高値ってのもあるが 更に一段も二段も走りが上質で とにかく疲れない、痛くない この違いがE-Bikeと電アシなのかな
製品カタログ見ると10.7kg VS 19.4Kgなので、安価なアシストに比べるとかなり軽量なもでるで、e-Bikeに有利なのかなと思いました。 安価なアシストに比べるとどうかなという点を知りたいところです。
スペックしょぼ過ぎ なぜこれで商品化Go出たのか謎？
この人が何を目的に比べてるのか全くわからないです‼️ その人その人で用途が違うので、自分の合う物を買うと思いますよ❗ eバイクでお母さんが子供を保育所やら幼稚園に迎えに行きますか⁉️ 行かないですよね。 子供の送り迎えは電動ママチャリや普通のママチャリですよね。 全然参考になりません‼️ 電動ママチャリやをバカにしてるとしかとれませんよ‼️
欲しいけど学生には、きつい値段になっていってしまった
24km/hでアシストゼロの足枷があるかぎり 誤差程度の走行性能差しかない。 これ真実。 ダートを上って、下りを楽しむＭＴＢや ストップ＆ＧＯの多いミニベロやシティ型 と電動との相性は良い。 ロードバイクやクロスバイクなど 常時25km/hで走るカテゴリには馴染まない。
この比較だとパスｖ辺りの街乗り向けで十分って人は多いと思う、小口径の車両と比べた時点で用途が全く違うし女性にはEスポーツバイクは使いにくいって感想になるのでは・・・？どうせ比べるならヤマハやパナソニックの街乗りクロスとスポーツ向けで比較とかにして欲しかった。水道水とビールを並べてどっちが美味いか評価してるような比較対象にもならない実験結果、その時によって必要な自転車があると思うのだが（比較見なくても分かる）
私もEバイク乗っていますが、電動でないママチャリと電動でないクロスバイクの走行性能の差がそのまま電動も出てます。一人で長距離乗るならEバイク（電動クロスバイク）のほうが疲労しないし走行フィールが圧倒的に楽しいですが価格が高すぎる。買い物とか子供の送り迎えとかでは圧倒的に電動ママチャリが便利だし価格も良心的。たぶん同じ電動アシスト付き自転車ではあるんだけど、用途が結構違うから、どちらを買うかで悩む人は居ないと思う。でも参考になる動画でした。
私も近々E-バイクを購入予定なので、凄く参考になる動画でした。本当に良い動画を有り難う御座いました❤
10年前の電動アシストクロスバイク、ジェッターに乗ってます！ これはEバイクと言えるのでしょうか？
ジェッターはどっちですか？
ゆるい試乗ありがとう。しかし、君たちその重いバイクで帰るのはちょっと、楽しくないね。坂は下りになるけど、江ノ島から箱根の往復サイクリング、そのEbaikeでは遠慮します。もう少しバッテリィに余裕を持った、少し高価でもいいのでスペシャライズドSworksCreoカーボンで試乗していただけるとありがたいですね。
“Ebaike”って何ですか？w
カメラが塞がれないやつがいいね
少し大きいiphone11promaxでも入るのかな？
日本では自転車に付けれるアシストモーターのスピードリミッターが確か義務だからそれを知ってればe-bikeとやらも単にスポーティーな電動アシスト自転車なのは見当が付く
Ｅバイクとは足でこぐ必要のないモーターのみで完全自走の原付一種二種に相当しナンバープレートが必要なものと思っていましたが・・・
ESCAPE RX-E⁺です。エコで225km、ハイパワーで95ｋｍ走ることになっていますが、1000ｍクラスの峠越えでは70km~90ｋｍの行程でルート組します。よくて残量30％。悪いと5％。バッテリー切れが2回ありました。１／３以上は確実に下りでアシストオフなのはずなんですけど。
フレームはHOOLIGANかな？
体力が落ちてきたので、こんなバイクを探してました。
スピードはどれほど出ます？ 原付くらい出そう
何が違うのって！そんなんじゃない。値段やろ(笑)
歯車とかレバー系は硬くて指が痛くなるからオススメしない。初心者はシリコンで留める2千円以上の買っておけば間違いない。
Great, i dont understand anything - but I like the video 👍👋 greetings from Germany
どこの自転車屋に持って行ってもすぐ修理して貰えるeバイクならイイかな、、、
結局，電力に頼っているところは同じですねー。 スポーツやロードバイク好きの人は，電チャリはカッコ悪いという考え方らしくて、見た目だけでは電動アシストだということを隠そうと必死に見えて，どっちかというと，その方がカッコ悪いとも言えるよね。
単純に旧型の安物と最新の高級車の性能差の問題な気がするんだけど…
アシスト変わらないよ 速度は
eバイクと電動アシスト自転車って言い方が違うだけで同じものだと思ってましたが、厳密にどこかの団体や組織が定義した違いがあるんですか？
無いです。電動アシスト自転車の中でも、漕ぎ出しや高速走行時の快適性がよりよくなったものがE-bikeと言われるジャンルです。なので変速機であったり車体重量が軽くなっていたりします。
黄色い方、山本高広さんではないですよね？乗り比べ全てパーフェクト！
最大距離105kmでは片道50kmでしょう風はいつも吹いてるし、上り坂もあるし実際この距離以下デスヨね。
フレームにボトルケージが取り付けられない
8〜15万円クラスのも見てみたいです
200㎞は無理ってことですね
eバイク イイバイク 良いバイク
ハブモータータイプは避けたいわ
前世代のmiyata ebikeに乗ってますが、お二人が仰るとおり、スポーツバイクとしての熟成度を感じます。 ハブモータータイプのebikeはタイヤやホイール交換が煩わしくなるので、後から後悔するポイントではないかと個人的に思います。
ホンダさん、得意のAndroidだけ（アプリ）はやめてね。
駆動方法の説明をしてほしいな
mtbにのせて欲しいけど泥とかはいっちゃうとダメなのかな。