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キューブの2代目位までの日産は良かった。

エボ

マニュアルトランスミッションが無くなったのが残念😢

今夜はブギーバック

その後、リコール連発とは誰も知らないのであった🤣

最もトヨタを改革したお方。

ハイエースなんか乗りたくないわ

サンバーっていうとトミカのイメージがある

「250km/hを超えると一気にナーバスになる。接地感がまるでつかめない。」が県道で味わえる楽しい車です。

キャラバンと言えば、事故処理車、鑑識車といった警察車両のイメージ。日産好きかつパトカー好きとしてはキャラバンは好き。

見かけは大きくけど運転しやすいじゃなく、 見かけは大きくて狭い道は運転しづらくて、周りのやつらがイラつく

もうこの人に総理大臣になってもらいたいレベル😂

今後の生産車種に活かすじゃなく、 初期ユーザーにも対応して下さい。

コメ欄が熱いぜ！

それでもハイエースの方が人気なんだよな、、

救急車でジワジワ人気が出ている

あまりにも盗難率が高いので、保険会社が嫌がる車に選ばれてしまった。

何もいえねー

高い買い物なんだけどなあ

アウトドアカスタムされてるの、けっこうかっこいい

だがしかし女性はジムニーを選んだ

東名で俺のポルシェをぶっちぎった。

キューブ×3に乗っていたけど、なぜ辞めちゃったの？他車はシエンタ、フリード続いているのに…

ステップワゴン

これ、代車で乗った時は本気で買いたくなった キビキビよく走って楽しかった😊

プロボックスみて一番びっくりしたのはスポット溶接の数

元々タクシー用、教習車用だから、耐久性が高いのもあるのかな。

プロフェッショナルなDQNの為の箱かぁ

MTが無くなったのがホント残念

Z11乗ってました。左右非対称のリアガラスとても好きでした♡　乗りやすくとても人気だったキューブを日産はどうして生産をやめたの？シルビアや180もあれだけ人気があったのにどうして生産わめてモデルアップをやめたの？こんな事してたらいつまで経ってもトヨタに勝てないよ。

これ整備し難いんだよ。まだ農道のポルシェの方がマシだったな。

家族が増えても大丈夫(意味深)

それなのにプロボックスが人気なのは、車は性能や実用性以上にデザインが大事だからw

どこまでいっても、このシンプルで何も無い感じのただの箱が自由自在で実用的 コレでスライドドアならよかったなぁ

なんでもいいけどVSトヨタでもっと車種のラインナップ出して欲しいなぁ 全然やっちゃって無いからw

車中泊には最高やなぁ…若者向けなだけあってエンジンも2Lで元気そうだし

スウェーデンのボルボ 日本のスバル

LFAを直線で踏み抜きたい

写真は新型なのにスペックは旧型…

徹底的に社畜仕様だよな😅

これ、s♡xだと直接的すぎるからってSMXになった話好き

これ間違いなく名車

三菱製って聞いたらキャラバンは避けるべきやな

おめぇらばがこのきげで通じるし色んなところにいるな

！イプカーやん

いくら人気があろうが、壊れなかろうが（んなわけない、過剰評価しすぎと思うが）、ハイエースなんてまったく欲しいと思わん。 10万くらいなら買ってやってもいい。

マツダはスズキに頼ってばかり

３代目の予算を出さなかったのは明らかな判断ミス

プロボックスとADやるなら新車ないけどホンダ・パートナーも入れて競って欲しかった

ハイなエースで棚橋でてきてるw