- 47
- 875 295
СОЮЗ-ДЕТАЛЬ Рязань
Russia
Registrace 21. 10. 2020
УРАЛ-4320 (44202) с консервации
Урал-4320 (44202) с военного хранения. Пробег 1049 км. Машина в состоянии новой. Шины без износа. Заменены все топливные шланги, водяные патрубки. Установлены новые АКБ. Залит антифриз.
zhlédnutí: 16 472
Video
КрАЗ-260 с консервации
zhlédnutí 33KPřed rokem
КрАЗ-260 «Г» с удлинённым шасси (лаптежник) с военного хранения. Пробеги около 1000 км. Двигатель ЯМЗ-238Л турбированный 300 л.с. Машины комплектные, но частично разобраны для транспортировки на трале, все снятые детали в наличии, колеса тоже. ПТС нет!!! Выдаем документы для провоза.
КамАЗ-4310 с консервации
zhlédnutí 23KPřed rokem
Продаем КАМАЗ-4310 с хранения с кунгом. Пробег 1000 км. Проведено обслуживание: новые АКБ, залит антифриз, заменены все тормозные шланги, оптика. Подкачка колес, тормоза, подъемник кабины и запаски, печка, предпусковой подогреватель ПЖД-30 и всё остальное исправно работает.
УРАЛ-4320 с хранения
zhlédnutí 12KPřed rokem
Продаем УРАЛ-4320 с военного хранения. Двигатель КАМАЗ-740. Пробег 4160 км. Двигатель заведен, залит антифриз, новые АКБ, машина на ходу. Документов на машину (ПТС и СТС) нет и не будет!!!
ЗИЛ-131 с хранения
zhlédnutí 54KPřed rokem
Продаем ЗИЛ-131 с хранения. Пробег 1400 км. Двигатель заведен, залит антифриз, машина на ходу. Документов на машину (ПТС и СТС) нет и не будет!!! Можем доукомплектовать лебедкой и кунгом.
ЗИЛ-131 проснулся после долгой спячки
zhlédnutí 16KPřed rokem
ЗИЛ-131 с военного хранения. Больше 40 лет простоял, завелся и поехал. Стартер что-то выёживается, завели кривым. Дым из-под кабины - это обгорает масло и смазка консервационные. Глушитель подгнил, сняли его, поэтому так и рычит. Стартер, глушитель заменим, и поедет ЗИЛок к новому хозяину, покорят российские леса, либо поля.
ДВС КамАЗ-740 с хранения
zhlédnutí 8KPřed 2 lety
ДВС КАМАЗ-740.10 с военного хранения после полной ревизии с заменой всех прокладок и РТИ, запуском, проверкой работы.
"Летучка" УРАЛ-4320 с хранения
zhlédnutí 24KPřed 2 lety
Летучка на базе Урал-4320 боксового хранения. Двигатель турбированный ЯМЗ-236НЕ2-24 - 230 л.с. Установлены новые АКБ, заменены топливные шланги, залит тосол. В кунге установлено: - станок заточной двухсторонний; - сверлильный станок; - электрический щит и трансформатор тока; - Пресс 10 тонн; - сварочный аппарат; - вулканизатор; - кислородный баллон; - ящики для инструмента. Кунг утепленный, ота...
УрАЛ-43443 КМУ с хранения
zhlédnutí 3,3KPřed 2 lety
УрАЛ-43443 с военного хранения. Установлена КМУ "УРАЛТЕРМИНАЛМАШ", крюк на стреле можно поменять на ротатор с грейферным захватом для переделки в лесовоз, подвод гидравлики для них установлен. Пробег машины реальный. Машина с момента выпуска находилась на хранении в боксе. Установлены новые АКБ, заменены топливные шланги, залит тосол. Двигатель ЯМЗ-238 нетурбированный 240 л.с.
ЗиЛ-130 с консервации
zhlédnutí 276KPřed 2 lety
ЗИЛ-130 с военного хранения. Пробег родной 2280 км. Двигатель заведен для проверки, залит тосол. Документов на машину (ПТС и СТС) нет и не будет!!! Выдаем документы для провоза. Наличный и безналичный расчет.
Плазморез в работе
zhlédnutí 1,1KPřed 2 lety
Инвертор плазменной резки Aurora PRO AIRFORCE 80 IGBT 10060. В этом видео хотим показать, что такое плазменный резак и "с чем его едят".
ЗИЛ-131 бортовой с хранения
zhlédnutí 31KPřed 2 lety
ЗИЛ-131 с военного хранения, бортовой. Пробег 742 км. Двигатель заведен, залит тосол, машина на ходу. Документов на машину (ПТС и СТС) нет и не будет!!! Есть в наличии другие ЗИЛы шасси.
Автоцистерна АЦПТ-6.6 на шасси Урал-5557
zhlédnutí 4,4KPřed 2 lety
Автоцистерна АЦПТ-6.6 на шасси Урал-5557
Двигатель ЯМЗ-238, КамАЗ-740.10 с хранения
zhlédnutí 15KPřed 3 lety
Двигатель ЯМЗ-238, КамАЗ-740.10 с хранения
Погрузка УАЗ и КрАЗ в фуру для отправки
zhlédnutí 1,1KPřed 3 lety
Погрузка УАЗ и КрАЗ в фуру для отправки
Дизельная электростанция 60 кВт 380В с консервации
zhlédnutí 4,6KPřed 3 lety
Дизельная электростанция 60 кВт 380В с консервации
Горизонтально-фрезерный станок 6Т80 с консервации
zhlédnutí 912Před 3 lety
Горизонтально-фрезерный станок 6Т80 с консервации
Токарно-винторезный станок ОТ-5 с консервации
zhlédnutí 1KPřed 3 lety
Токарно-винторезный станок ОТ-5 с консервации
Давление масла хорошее на малых оборотах 2 показывает
Как шепчет то а?! ❤
Звук классической захаровской «шестерки»
Жив старичок, долгих лет тебе Зилок. Слава Советским конструкторам, инженерам и рабочим!!!!
Ему еще пахать и пахать)))
Добрый день! Есть такой в продаже?
Здравствуйте! 130-ых сейчас, к сожалению, нет.
@@СОЮЗ-ДЕТАЛЬ_Рязань а будут?
@@user-zy5nl4ow7d пока не известно
@@СОЮЗ-ДЕТАЛЬ_Рязаньпишите пожалуйста. Хочу купить именно с консервации, восстановить не хватит терпения
@@user-zy5nl4ow7d 130-е с консервации уже дефицитом стали. Очень редко всплывают единичные экземпляры
А екб как вас найти где, есть телефон ?
89997601654 Александр
Ещё можно и лебёдочку установить. Тут места с головой.
Можно
Огонёк зилок.
Бомба)))
парни привет ! мне нужен краз , как мне вас найти ?
Добрый день! Кразов сейчас нет в наличии
В волгу свапнуть остается его
Так покупай, свапнеш)))
V8 ласкает слух
Это 6, ОЛУХ АХАХАХАХА
Абсолютно верно)))
Слух ласкает, но только не V8, а V6. Это ЯМЗ-236.
@@СОЮЗ-ДЕТАЛЬ_Рязань он с завода с 236тым мотором? Или с завода был 740вой?
сколико стоит
от 150 до 250 тыс
Подскажите пожалуйста как запускать ее
Если правда, не знаю, мы не запускали.
Люди свои машина на СВО отдают, так, как техники не хватает. А тут, машины с армейского хранения продают. Чудны дела твои...
А в автосалонах джипы, пикапы, уазики продаются. Их тоже не хватает там. Странно почему салоны их продают, а не отдают все на СВО? А в магазинах коптеры продаются, а военторгах форму продают, а в оружейных магазинах - патроны. А на заводе КамАЗ - КамАЗы, а в Миассе - Уралы. Почему их не отдают магазины на фронт? Странные дела, да?!
А у тебя есть своя машина? Или ты ее уже отправил на СВО?
@@СОЮЗ-ДЕТАЛЬ_Рязань Нет, не странные. Всё, тобой перечисленное не принадлежит Министерству обороны. А вот то, чем ты торгуешь, да.
По дорогам общего пользования такой Краз можно эксплуатировать, или только там где гаишников нет?
КрАЗы с хранения, без документов. Соответственно по дорогам общего пользования ездить нельзя.
Жаль что без спальника☝🏿
Ну кому-то спальник нужен, а кому-то нет.
Вот техника не то что нынешние пластмассовые
Ну да, именно так оно и есть
Вал лебедки диаметром 80 мм сделан из стали 40ха, я из такого вала изготовил для винтового электро дровокола морковку, хорошая сталь и морковка получилась хорошая ,колет любые дрова диаметром до 60 см, больше не пробовал.
👍
Подскажите за сколько можно продать такой б у ?
Не знаю. За сколько вам не жалко)))
Цена? Как можно приобрести?
Телефон для связи: 89997601654 Александр
Здравствуйте багажник сколько будет стоить зиловский???
Здравствуйте! 5000-7000 руб
Можно ваш Ватсапп
Не все цилиндры работают?
Все наладили. Именно этот ЗИЛ уже давно продан.
Я брал такой ЗиЛ 131 себе,с консервации.Даже состояние было хуже,чем тут. Заменил асякие резинки,где нужно,масло,тоже,кое-что своё купил,поставил. Короче,обалденная машина была👍. Ну про бензин,если не давить педаль в пол всё время,то да расход есть,но не так как пишут 100 на 100.Это не так. Можно газ поставить,ещё.Экономно будет. Главное,чтобы не заменили хорошие зап.части на ,,лишь-бы,как-бы в комплекте☝️,,Тогда машина🔥👍
Мое мнение, что ЗИЛ - это очень хорошая, простая, надежная и недорогая машина. Альтернативы сейчас ему просто нет.
@@СОЮЗ-ДЕТАЛЬ_Рязань Я родом с Алма-Аты. У нас на них,ещё МАЗовские 6тёрки ставили.Ну там шумоизоляцию. ..Машина очень сильная получалась.Там,ещё и горы,затяжные подъёмы. Прёт как танк,с этим мотором.
🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍
Пушка)))
Станок 16к20 💪💪👍👍👍👍
Огонь)))
Здравствуйте, редуктора отдельно продаëте если да то какая цена,?
Здравствуйте! Мосты в сборе есть, редукторов нет.
Приветствую... какая цена у такого Урала в ₽
Добрый день! 1,5 млн
Понтонники были.
Ну да
Чётко👍😀
+1
Пока у меня есть КрАЗы, УРАЛы и ЗиЛы только в 43-м масштабе, но когда-нибудь в будущем подумываю взять себе что-нибудь с кунгом
Ок
В начале 80х краз был лучший из лесовозов,на 255 было тяжеловато лес возить когда пришли первые свистуны это было небо и земля ,коробка с дилителем теплая кабина обзор ,блокировки,мазовская резина ,диски на клиньях ,мужики гоняли на них под 90 км.
Кразы и по сей день в лесах трудятся, таскаю лес.
урчит как часики
Шепчет)))
Это псг 160 в армии был у меня перекачивающая станция горючего
Да, именно он - ПСГ-160
Даром не нужен бензина жрёт а в кармане не прибывает ,не актуально .Если дизель то 👍
А тебе его даром никто и не отдаст никогда!!!)))
Добрый день. Именно показанный сколько будет. С кронштейном запаски желательно и со стрелой устанавливаемой на бампер зила
Добрый день! Кунгов сейчас в наличии нет.
Здравствуйте, сколько будет стоить?
Здравствуйте! Станок уже продан
Здравствуйте, если не секрет, за сколько?
Навье вещь
+
Где, новьё? На стёклах, следы от краски ,и под капотом не совсем новьё.
ПСГ 160
Он самый
Что за кузов,если выхлоп передний,и резина вся под замену.!
Перекачивающая станция горючего, похоже... От того и выхлоп спереди
Именно она - ПСГ-160
Не только резина под замену , а все без исключения прокладки и сальники . Знаю не по наслышке , ездили покупать ! Я от МАЗА бензовоза 1989года выпуска за 780 тысяч отказался , а товарищ взял 131го . Полностью разбирал и все прокладки и сальники менял .
Зил отличный, а как ремни скрият... Это знают те кто работал на зилах, особенно те, кому посчастливилось в молодости работать на зил 130.это супер,это была мечта. В начале 80 это было большим счастьем получить такую машину.
Согласен
С 89по94г,работал на ЗиЛ 130 потом КамаЗ получил,эх молодость.
Служил на таком 90-92 г на аэродроме. Назывался ПСГ
Это и есть ПСГ
Здравствуйте.В Забайкальский край возможно отправить???
Здравствуйте! Этот ЗИЛ уже давно продан. Сейчас 130-ых нет в наличии.
@@СОЮЗ-ДЕТАЛЬ_Рязаньтак это ведь не 130тый, а 131вый!
Когда то была хорошая машина,а сейчас он и даром не нужен.Прожора и запчасти где искать.
Ошибаетесь!!! Очень многим он нужен. А с запчастями вообще не проблема.
Год хороший 70х гв. Качество в разы лучше было чем в 80х.
И металл толще
@@СОЮЗ-ДЕТАЛЬ_Рязань по крыше ходишь вишню собирать, и не мнется, крску кислотой сжег за сиденьем, как нержавейка держалась, а на 87гв, мнется и ржавеет сразу, все откручивается и просто рвется как сырец, вибрации в разы сильнее, было у меня два. Купил в 1990г, 78 гв. и сменил через год, на безпробег 87гв, сильно пожалел, хотя предупреждали меня, но я не верил в такое падение качества за 10 лет.
Стоит начать на нем ездить,все ручьями потечет. Да и нах он нужен этот хлам совдеповский чахлый.
Эти машины в Узбекистане ездят все еще и возят груз. Так что думай прежде чем что то писать. Во времена СССР эти машины работали в народном хозяйстве и служили в ВС. Тебе этого не понять.
@@user-sq3zr6kn1f у нас в Киргизии их тоже много бегает еще, в основном возят уголь, гравий, глину. Стоит недорого, но приносит неплохую прибыль
Смотри чтоб у тебя из головы ничего ручьем не потекло
@@СОЮЗ-ДЕТАЛЬ_РязаньСмотри за своей головой ! Впариваете лохам сороколетний хлам под видом нового да ещё в две цены ! Правильно человек говорит -- за время хранения все прокладки и сальники высохли и пришли в негодность ! Естественно всё будет течь и умный это должен понимать без слов ! Брали такой 131й , сальники задних ступиц в руках рассыпались в сажу ! А прокладки ГБЦ ломались как фанерные !
Сам ты чахлый
Сила
Огонь)))
А какой смысл в такой покраске ? Специально чтоб люди сомневались 😂
Сомневаются только неуверенные в себе. А кому действительно нужен ЗИЛ, тот приезжает, смотрит и покупает. Кстати, этот ЗИЛ уже давно продан.
Какой он новый, свежеокрашеный, и то не аккуратно, стекла окрашены.
Такой новый. С военного хранения. И уже давно продан.
Всю жизнь с 1969 года мечтал поработать на ЗиЛ 130 . А всю жизнь проработал на дизелях КрАЗы , МАЗы .
Еще не поздно осуществить свою мечту)))
В учебке под Минском 84-85гг. полгода учили на водителей кат. Ц. Зил 130 . 500км. марш тоже на нëм. Хорошая машина. (Как время пролетело 58😕).
Самый простой и надежный грузовичек