Video

Здравствуйте! Сначала Вы можете связаться снами и задать все интересующие Вас вопросы, после чего можете заключить с нами договор и мы начнём поиск автомобиля для Вас! Связаться с нами можно по телефону +375298646808 или в наших соц. сетях

Что ты несёшь,процентов двадцать из Америки отличные авто и легко находятся и нечего искать по низу рынка,что свойственно подобным писакам

@@user-se9dv2cc9l отличные авто это в твоих фантазиях,а я искал в пределах 30штук гринов и нихера не нашел,да они чистые ,напидоренные а когда начинаешь смотреть и поднимаешь на подъемнике и сразу все становится ясно из чего и как он сделан и как. Может они и есть хорошие вот только за 35-40 штук он нах..не нужен..

Спасибо!)

то есть при каждом запуске стартер с ремнём вообще не напрягаются? и 10-50 циклов запуска за поезду в городе, на ресурс не повлияют?

@@CarBar_ там написано, что это предусмотрено.

Написать можно что угодно. Но вот врубать кондёр на максимум очень странное решение проблемы)

​@@9285550в европейских машинах регламент замены масла 20к+, так написано) но вряд ли движок обрадуется этому.

@@halgerdka9287 поэтому лучше её "отшить", а пока не отшил, это может быть временным решением

Никаких

О чем ты говоришь вообще? Никогда китайцы не превзойдут немцев в автомобилестроении. Максимум два года покататься, а потом на помойку

@@user-mu6ye2ed4x Я тебе больше скажу, уже превзошли! через пяток лет они уже летать будут! Немцы заказывают у китайцев всю начинку, кожа наппа знаешь почему только в майбахе? потому что китайцы ее немцам не продают, массаж знаешь почему только в майбахе, потому что китайцы чипы не дают немцам и микро движки)) только есть нюанс, не надо сравнивать панамеру за 150-250к с китайцем за 15к, ты обрати внимание на китайца за 100к китайские таксисты на BYD уже по миллиону накатали, и нет ничера проблем)))

Ну конечно))) полный бред, о каких китайцах на ДВС вы говорите? Нете ни одного который приблизится к немцам. В электро да, что то могут.

а почему тогда каждый третий наш клиент приходит именно за Еквиноксом а не пассатом?

Обычно так думают владельцы ТАЗ) или пассажиры маршруток)

В3 и В4 уже хлам. Технологии далеко шагнули с момента их выпуска. Ещё бы короллу 1982 года вспомнил бы. Да. Ездит, но уже не то пальто. Два месяца на эквике езжу и кайфую. Обалденный аппарат.

Как с запчастями?

Поставил 2 года назад ! Проехал 30 тыс.! Не греется! Все ок!

Что совсем неликвид шевроле? =)

Кока денег

цена?

@@user-kk7ij3ho7u 23800$

@@user-mi3lb5mi2o 23800$

У этого чувака у самого эквинокс 😉

@@Gedrevich77 и что? Тут речь о том, что он нихера о них не знает. А то, что он ездит на эквинокс и несёт такую чушь, так это вообще печаль

Белый 2.0 2019 года, комплектация не бомж, предупреждения (предотвращения) нет… Почему? Если Вы в курсе конечно, а не просто прочитали ) Да, и кстати в видео четко сказали что двигатель этот надежный, так что не совсем ясно, а что не так то?)

@@user-lj9hj5hk1e знает и видел побольше тебя)

сколько она там стоит?

В Узбекистане они в два раза дороже

35500$ данное время по скидке продают это в максималке RS

Тойсть мотор можно будет от туда привезти?

@@user-cm6oe6cf5x ну да можно

20000 д

@@user-se9dv2cc9l а в рублях ?

Не знаем кто и что везёт в россию... Интернет есть у каждого, перед покупкой просто пробивайте вин и будет Вам счастье)) Ну это так, бесплатный совет по покупке авто в РБ. А на счёт катализатора, Вы конечно простите, но кто Вам сказал это? В одном их этих авто катализатор меняли как раз по этой причине (рассыпался), авто конец 2019 года, пробежал 5.000 км, никаких проблем и ошибок... Ищите нормальных специалистов)

@@CarBar_ да брось это крик души, я говорю за рынок РФ, я б с удовольствием и у вас взял, но в мой бюджет не получается. Про катализатор говорю из форума эквинокс, так же и драйв 2 , так же и от ваших местных. Для меня катализатор вырезал и забыл)))

бывает 1.5, но найти такую машину тяжело

Нам часто пишут подобные сообщения. Абсолютно не ясно откуда Вы берёте эту информацию? Все автомобили с объёмом до 1.9 проезжаю. Еквиноксы в том числе. После ввода ограничений мы ввезли с десяток подобных авто 1.9 и выше не пускают, это правда. Решение есть, оно не дешевое

@@CarBar_ где берём? На границе. Видим как народ везёт машины и как литовцы им мозг выносят. Как немецкие документы не признают литовцы а требуют литовские и тогда все герей. Насчёт 2.0 литровых машин? Проблем нет? А то я видел в живую приграничную деревню, где стоят машины которых не пропустили литовцы. В клайпедском порту часто бываю. Поэтому хорршо знаком с этой ситуацией

@@user-su8yo7bu2j о каких немецких документах Вы говорите? Вы наверно что-то путаете. Эти автомобили из США и к Германии они никакого отношения не имеют. Едут они единственным для них маршрутом Клайпеда (Литва) - Гродно (Беларусь) и едут беспрепятственно. Мы говорим о машинах чей объём не превышает 1.9 литра. Как в нашем случае с Еквинокс 1.5. И не имеет значения, будь то седан или кроссовер. Объём менее 1.9 проедет. Кажется всё о чём Вы пишете, это проблемы с машинами чей объём 1.9 и выше. Да, с такими машинами есть проблемы, и мы не говорили что "Проблем нет" Ту самую приграничную деревню мы видели тоже, интернет у всех общий))

​@@CarBar_эту деревню я видел в живую и с лабусами общался А мозги литовцы компостируют знатно. Большинство машин в Гродно идёт из Германии через Литву. Из Америки также идут через Литву.

​@@CarBar_а по клиренсу ограничений в 165 разве нету?

Смысл тогда от Иквенакса, если расход как у Джорни??? Самый глупый выбор народа РБ! Все везут по льготе, ну так возьмите более надежную машину с 7ю местами вместо 5ю, с надежным атмосферным ДВС вместо кота в мешке. Кушает народ ширпотреп от GM.

@@user-dk1sw6xp4s народ РБ выбирает и глазами в том числе. Вы видели Джорни? Он и рядом не стоит с дизайном еквинокса, про салон и опции мы промолчим. Всё таки умеют у нас люди машины выбирать)

Все зависит как ехать, у меня 1.5 полный привод. Тоже загруженный ехал с семьёй из Минска в Грузию. С учётом пробок и границы и гор, общий расход на 6т км получился 7.3л

@@user-dk1sw6xp4s поменять движок 100 на бу это лучшее решение если вдруг

А бензин он не вырабатывает? 😂

Все эти машины с пробегом на аукционах, но встречаются и варианты с пробегом буквально 100-200 миль, в состоянии новых (если не считать конечно повреждения) Повреждения можно рассматривать практически любые, запчастей на эту модель огромное количество. Разумеется очевидно сильыне удары по кузову покупать не стоит

Запчасти оригинал дорогие? Хватает не ориги​ ?@@CarBar_

Открываем руководство пользователя. Оно лежит в бардачке и просто читаем. Вся инфа там или интернет. Продавцу без разницы на то что там будешь заливать. Ему главное насунуть машину челу

@@user-su8yo7bu2j, это понятно, но если книги нет, просто я знаю, что лучше всего motul dexos-1 0w20 заливать, может есть какое-то другое масло, которое заливают именно в Америке

​@@АлексейМакаров-р2впочему мотюль а не фукс титан, или кастрол, шелл... Ваш мотюль даже не занимается добычей нефти. Есть только пару фирм которые добывают нефть и делают из него масло. Всё остальные конторы, как и мотюль, просто покупают масло и присадки и продают как свое

Wolf Ecotech 0W-20 SP/RC G6 FE

@@vincentmangano3585 главное вязкость масло и допуск завода изготовителя. А то что кто дрочет на wulf а кто на motul это просто кто кому больше верит. В инструкции пользователя пишут только вязкость и допуск. Там нет рекламы wulf. Есть только орига допуск chevrolet и ..... Шифр