빠알리와라 : PLWL
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Komentáře

  • @슬리그
    @슬리그 Před 2 dny

    1:53 오 동백

  • @user-sb3dt9rl2r
    @user-sb3dt9rl2r Před 4 dny

    중고차 시장에 저차가 왜 많아 팔리지 안겠냐. ㅋㅋ

  • @user-sb3dt9rl2r
    @user-sb3dt9rl2r Před 4 dny

    부품 겁나 비싼차. ㅋㅋ 싼 이유가 있다 고장나면 난리도 아니다. ㅋㅋ

  • @user-hk2zw6uu9g
    @user-hk2zw6uu9g Před 8 dny

    까대기들의 개솔을 일일히 신경쓰지 마세요 !! 갸들은 뭐든 깝니다!!

  • @user-zo6qc9os8v
    @user-zo6qc9os8v Před 10 dny

    장점영상은 시크하고 짧게 단점영상은 분노에 가깝게 열변 그냥 저 차 까려고 만든 영상

    • @plwl309
      @plwl309 Před 9 dny

      어떻게 보면 ‘단점’ 영상이 ‘까는’ 영상은 당연히 맞죠. 그런데 ‘그냥 저 차 까려고 만든 영상’은 아닙니다. 아이오닉 장점만 두 편, 단점은 한 편으로 만들었는데 장점 영상을 시크하고 짧게라니 도대체 무슨 말씀이실까요? 장점이 한 편만 있는 줄 알고 댓글을 다신 모양인데, 아이오닉 AE 나름 아끼면서 탔고, 저희 채널에 얼마나 자주 등장했는지 자세히 보시면 그냥 저 차 까려고 만든 영상이라거나 그런 말은 못 하실 겁니다.

  • @user-wq1ej3qz5h
    @user-wq1ej3qz5h Před 10 dny

    저렇게 세차하면 엠블럼이 문제가 아니라 앞에 잇는 라지에이터가 박살이 남…… 센 물살로 인해 라지에이터 주름이 물살에 맞아서 다 휘어져버림……음….

    • @plwl309
      @plwl309 Před 10 dny

      czcams.com/video/zVomAJlrhx4/video.htmlsi=xDr1gLjuP2OOriM2 걱정되는 마음에 댓글 달아주셔서 감사합니다. 다만 라지에이터보다는 라디에이터…가 조금 더 맞는 표현이고, 주름이 물살에 맞아도 라디에이터가 ‘박살’이 날 정도는 아니며, 핀이 다 휘어도 냉각이나 A/C 성능에 딱히 영향을 주지도 못하며, 애초에 이 영상을 찍을 때 그 점을 알고 있기에 라디에이터와 컨덴서 피해서 쐈고, 게다가 이 차량의 엠블럼은 어차피 뒤가 막혀있어서 라디에이터까지 고압수가 닿지도 않습니다~^^

  • @asttrf1
    @asttrf1 Před 10 dny

    부대 복귀할 때 진짜 엄청 밟아서 온 기억이 있네요 ㅋㅋㅋㅋ 그날 외출날이라 ㅠ -1102k-

  • @user-op3cd1mb7x
    @user-op3cd1mb7x Před 18 dny

    아이슬란드 도로는 열선이 깔려 있는 건가요? 전날 눈이와도 메인도로는 녹아 있어서요. 우리나라처럼 차량으로 염화칼슘 뿌릴것 같지는 않아서요~~

    • @plwl309
      @plwl309 Před 18 dny

      아이슬란드가 온도 자체는 우리나라보다 따뜻해서 눈이 녹았다가 쌓였다가를 반복하는 것 같습니다~

  • @user-ic3fv5ig4k
    @user-ic3fv5ig4k Před 18 dny

    와 신기하네요! 잼있어보여요!

  • @user-ru2vx6xj8p
    @user-ru2vx6xj8p Před 19 dny

    이쁜건 페리n이지만 세련되고 공격적인건 확실히 구n이 낫네요

  • @user-ru2vx6xj8p
    @user-ru2vx6xj8p Před 19 dny

    아 존나이쁘다 ㅜㅜ gv80으로 맘 다잡도있었는데 아엔 존나이뻐서 미친선택할거같다 4개월뒤에사는데 달리는타입도아닌데 존나이쁘다그냥

  • @YoonDal0892
    @YoonDal0892 Před 20 dny

    2열에 폰 만지고 있는 년은 역할이 뭔가여?

  • @plwl309
    @plwl309 Před 25 dny

    0:01 아이슬란드 5일차가 아니라 6일차입니다~

  • @hee2559
    @hee2559 Před 26 dny

    리뷰잘봤습니다 굿

  • @Aria_369
    @Aria_369 Před měsícem

    대박❤

  • @user-j1a36
    @user-j1a36 Před měsícem

    페리 전 주유구 저렇게 열리면 고장난거에요 ㅎㅎ 페리 전에도 제네시스는 원터치 타입으로 끝까지 열립니다

    • @plwl309
      @plwl309 Před 25 dny

      다른 페이스리프트 전 차량들도 확인해보니 그런 것 같네요^^;; 얼른 차주분께 알려드려야겠어요~

  • @벤볼릭_kr-c1q
    @벤볼릭_kr-c1q Před měsícem

    안녕하세요? 자동차 프리미엄 방향제 벤볼릭이라고 합니다~ 빠알리와라님이 만들어주신 영상 잘 봤습니다. 메일로 협업 관련 문의를 전해드렸는데 스팸함에 있을 수 있어서 확인 한번 부탁드립니다.

  • @user-hn5ju5yw6t
    @user-hn5ju5yw6t Před měsícem

    솔직히 gv80 살빠에 돈 좀 보태서 승차감 에어서스있고 연비좋은 플러그인하이브리드 1억1천넘는 볼보xc90t8 이나 bmw x5 50e 렉서스 rx450h 간다 ㅇㅈ??

  • @user-cr5xm7by3r
    @user-cr5xm7by3r Před měsícem

    국도로만 가려면 내비는 어떻게 설정하면 될까요??

    • @plwl309
      @plwl309 Před měsícem

      현대 순정 내비는 무료도로로 못 찍어서 티맵 무료도로 우선으로 설정했습니다~

    • @user-cr5xm7by3r
      @user-cr5xm7by3r Před měsícem

      @@plwl309 무료도로 설정해도 고속도로가 부분부분 끼어있던데 100%국도는 어려운가봐요 ㅠㅠ 답변 감사합니다 영상 좋아요~

    • @plwl309
      @plwl309 Před měsícem

      또는 이륜차 통행으로 설정하셔도 될 것 같습니다~ 감사합니다ㅎㅎ

  • @user-yt9ng6pf6t
    @user-yt9ng6pf6t Před 2 měsíci

    구형이 이쁜데..앞대가리도 통통하이

  • @user-uh6qv2jm5h
    @user-uh6qv2jm5h Před 2 měsíci

    감사합니다. 항상 응원합니다.

    • @plwl309
      @plwl309 Před 2 měsíci

      이렇게 과분한 응원을 해주셔서 감사합니다.!ㅠ

  • @korengineer5935
    @korengineer5935 Před 2 měsíci

    응 다빼고 눈꼽등은 개극혐 용서할수없어

  • @Sophie-rb1lv
    @Sophie-rb1lv Před 2 měsíci

    기다리고 있었어요

    • @plwl309
      @plwl309 Před 2 měsíci

      감사합니다ㅎㅎ 다음 편도 빠르게 업로드하겠습니다~

  • @user-em1iz9bt5t
    @user-em1iz9bt5t Před 2 měsíci

    닉아 차만들어 쿄켜쿄켜쿄켜

  • @lIIlllIlIllI
    @lIIlllIlIllI Před 2 měsíci

    역시 팔은 안으로 굽는다고 구형 차주분들은 항상 구형편이군요 ㅋㅋㅋ 재밌게 봤네요

  • @veoliak1970
    @veoliak1970 Před 2 měsíci

    승차감차이도 있겠지만 확실히 22인치보다 19인치가 발진가속은 월등하더란…😂 22는 2.5로 2.2톤짜리 차 움직이기에는 무척 버거워하는 느낌.

  • @Odie_19d
    @Odie_19d Před 2 měsíci

    저는 8년 전에 서울-통영 국도로 간 적 있어요. 금요일 저녁에 삼시세끼보다가 소파에서 잠들어서 새벽3시에 깼는데 TV에 충무김밥이 나와서 그냥 나와서 갔었던 기억이... 통영까지 7시간 좀 넘게 걸렸어요 도착하니 점심시간이라 김밥 사먹고 다시 집으로 왔죠.

    • @plwl309
      @plwl309 Před 2 měsíci

      추진력과 체력이 대단하시네요! 고생하셨네요^^

  • @kimturtle31551
    @kimturtle31551 Před 2 měsíci

    비슷한 연식 소나타 하브 vs 아이오닉 하브 고민중인데 두개 승차감 피로도 차이가 클까요?? 달에 2000키로정도 운전하는지라 연비,승차감중에서 뭘 고를지 고민되네요 ㅠㅠ

    • @plwl309
      @plwl309 Před 2 měsíci

      아무래도 쏘나타가 더 윗등급이니 실내 공간이나 그런 부분은 조금 더 좋은 것이 사실입니다. 월 2천km면 짧지는 않으니 뒷자리에 사람을 얼마나 태우느냐, 짐을 얼마나 싣느냐, 그리고 예산을 고려하시면 좋을 것 같습니다. 다만 아이오닉도 뒷자리가 쏘나타와 비교했을 때 조금 더 좁다는 것이지, 나쁘지 않습니다^^ 아이오닉도 뒤 멀티링크 서스펜션으로 승차감도 괜찮고 트렁크 공간도 넉넉합니다.

  • @user-vb8qd6zr8b
    @user-vb8qd6zr8b Před 3 měsíci

    G80도 해주세요 네명태우고 ㅋㅋ 너무재밌게 봤어요

    • @plwl309
      @plwl309 Před 3 měsíci

      감사합니다~ G80은 차 구하기가 쉽지 않네요ㅠ

  • @Sophie-rb1lv
    @Sophie-rb1lv Před 3 měsíci

    재밌네요. 한번에 정주행했어요

    • @plwl309
      @plwl309 Před 3 měsíci

      다음편도 기대해주세요!

  • @Sophie-rb1lv
    @Sophie-rb1lv Před 3 měsíci

    도로의 풍경과 속도감이 넘 좋습니다

  • @Sophie-rb1lv
    @Sophie-rb1lv Před 3 měsíci

    두분의 알콩달콩 만담이 넘 재밌어요

    • @plwl309
      @plwl309 Před 3 měsíci

      전생에 부부였습니다ㅎㅎㅎ

  • @Sophie-rb1lv
    @Sophie-rb1lv Před 3 měsíci

    와, 멋지네요

    • @plwl309
      @plwl309 Před 3 měsíci

      감사합니다~

  • @TAEWOOLEE-vn1xd
    @TAEWOOLEE-vn1xd Před 3 měsíci

    가감없이 솔직한 리뷰 재밌네요 응원할게요 😊

    • @plwl309
      @plwl309 Před 3 měsíci

      감사합니다ㅎㅎ

  • @rlftmdfl
    @rlftmdfl Před 3 měsíci

    이스케이프 구형모델 (1,2세대)은 아직도 도로에서 많이 보입니다만 4세대 페리전모델은 못생겨서 그랬는지 많이 안보이긴 합니다 말했듯 포르쉐 짝퉁느낌도 심하고... 1.5리터 3기통모델은 상품성이 나빠서 다 거르는 깡통모델이고 보통 4기통 모델을 삽니다. 1.5는 리콜문제도 많고요... 급나누기를 좀 심하게 했다고 느끼는 찹니다

  • @user..................
    @user.................. Před 3 měsíci

    차 이뻐요 잘 봤습니다😊

    • @plwl309
      @plwl309 Před 3 měsíci

      감사합니다ㅎㅎ

  • @user-fx7iu3vt6e
    @user-fx7iu3vt6e Před 3 měsíci

    안녕하세요! 사용하시는 네비게이션은 구글맵을 다운 받아서 가신 걸가요?

    • @plwl309
      @plwl309 Před 3 měsíci

      데이터가 안 되는 곳이 있어서 필요한 지역은 다운받기도 했는데 다른 곳은 대부분 로밍 하거나 유심만 사서 다녔습니다^^

  • @eunsu0926
    @eunsu0926 Před 3 měsíci

    오디오 설정은 어떻게하셨나요?

    • @plwl309
      @plwl309 Před 3 měsíci

      고음 +1 중음 0 저음 +2 이렇게 세팅한 걸로 기억합니다! 다만 계속 EQ를 조절하면서 청음했기 때문에 약간의 차이는 있을 수 있습니다:)

    • @eunsu0926
      @eunsu0926 Před 3 měsíci

      @@plwl309 감사합니다^^

  • @dejabu2002
    @dejabu2002 Před 3 měsíci

    차에 대해서 뭘 알고 찍어라

  • @user-zy9re5su1i
    @user-zy9re5su1i Před 3 měsíci

    잘 보겠습니다😊

    • @plwl309
      @plwl309 Před 3 měsíci

      감사합니다~^^

  • @hl2sqf
    @hl2sqf Před 3 měsíci

    아반떼 N 탐나네요~! 👍🚗👍

  • @user-zy9re5su1i
    @user-zy9re5su1i Před 3 měsíci

    다음 영상은 언제 올라 오나요?

    • @plwl309
      @plwl309 Před 3 měsíci

      시청해주셔서 다시 한 번 감사합니다^^ 열심히 편집 중이며 빠르면 1주일 이내, 늦어도 2주 이내에 다음 편이 올라올 예정입니다!

  • @user-zy9re5su1i
    @user-zy9re5su1i Před 3 měsíci

    잘 보고 가요~^^ 😊

  • @user-zy9re5su1i
    @user-zy9re5su1i Před 3 měsíci

    재밌네요^^

    • @plwl309
      @plwl309 Před 3 měsíci

      재밌게 봐주셔서 감사합니다!

  • @user-kt4ny9cy7c
    @user-kt4ny9cy7c Před 3 měsíci

    신형이 훨씬이쁘네

  • @인중김-h6y
    @인중김-h6y Před 3 měsíci

    구형이 앞모양이 더 멋집니다. 그릴이 크고 각이 져서 더 남성적이고 하단부가 도드라지지 않아서 좋습니다. 하지만 페리형은 하단부가 맨날 보면 볼수록 붕어가 입벌리고 있는 것 같아서 보기 흉합니다. 턱주가리 티어나온거 같기도하고.

  • @user-ic3fv5ig4k
    @user-ic3fv5ig4k Před 4 měsíci

  • @user-ll1yt1fx7s
    @user-ll1yt1fx7s Před 4 měsíci

    보닛 다 베려놓네 ㅋ

  • @sakbar1
    @sakbar1 Před 4 měsíci

    GV80이 아닌 제네시스 타차량 + 독3사 타는 제3자 입장에서 GV80 페이스리프트는 실내는 좋아졌지만(특히 핸들), 실외는 페리전 전기형이 더 멋있음 페리가 라이트, 그릴, 실내 Win인데 전기형의 머플러는 넘사벽이고(반대로 페리 머플러 부분 ㅈ못생김), 프론트 범퍼도 더 고급져 보이고(페리는 립댐 단것 처럼 다소 가벼워보임) 전면 사이드 덕트쪽 가니쉬 디자인과 엠블럼은 훨씬 세련된것 같음 주변에 제네시스가 아닌 타 차량 타는 사람들도 바뀐 기요세 엠블럼보다 기존 입체감 있는 엠블럼이 더 고급지다고들 함 차는 무조건 신형이라는 멘트를 날리는 사람들이 있는데 그건 기능적인 부분이고, 디자인까지는 아닌듯 내가 살면서 신형인데 오히려 디자인 ㅈ망 Top3가 아반떼 -> 삼각떼 그랜저 -> 마름저 G70 -> 사마귀0 & 울트라맨70

  • @sunkyung0813
    @sunkyung0813 Před 4 měsíci

    은은하게 재밌어요 물가 살벌하네요 정말

    • @plwl309
      @plwl309 Před 4 měsíci

      감사합니다:) 물가는 우리나라 딱 2배 정도더라고요..