- 1
- 2 952
Qwerty das
Registrace 8. 09. 2016
GA15DE, регулировка ремня гура/помпы
Ослабление и натяжение ремня гура, происходит за счёт последнего: перемещением по типу маятника.
Держится одним длинным болтом, проходящим через тело гура.. Гайка этого болта, находится под двигателем: напротив маслянного фильтра.
Держится одним длинным болтом, проходящим через тело гура.. Гайка этого болта, находится под двигателем: напротив маслянного фильтра.
zhlédnutí: 2 956
Все, спасибо тебе чел, реально этой гайкой зажат был, без нее спокойно одним пальцем двигается.
Вот тоже сегодня открутил натяжной болт (и тот который его стопорит, тоже). И ГУР хрен куда сдвинулся с места. Спасибо за видос щас чай попью пойду тот болт что на видео ослаблю - должно помочь.
Хотя раньше (уже 10 лет этой машиной владею), менял ремень просто за счет регулировочного болта. По последний раз на сервисе менял, только если они затянули ту гайку, что на видео.
@@user-bk1tx5ph2b это осевой болт, как оказалось.. Не завидую вам😂 Давно от ниссана избавился, езжу на новой Рио и слезы счастья вытираю. Вспомнил... Тоже гур закис в своём месте, пришлось его ремнями срывать.. То ещё занятие.
@@qwertydas4898 а я на x-trail коплю)
Посвежее
Ослабление и натяжение ремня гура, происходит за счёт осевого болта: перемещением гура по типу маятника. Держится одним длинным болтом, проходящим через тело гура.. Гайка этого болта, находится под двигателем: напротив маслянного фильтра www.drive2.ru/l/602407303647350343/