Video

Großartige Information.

Sehr schönes Video mit guten Infos, dafür Danke! Besonders freut es mich, dass auch die NordWestBahn an Führerstandsmitfahrten interessiert ist, denn das kann man auch als Werbung für den Beruf "Lokführer" werten, so macht es das EVU "ODEG"! Es wäre ebenfalls schön, wenn sich die NWB-Kolleginnen- und Kollegen im NWB Weser-Ems Netz mit den Linien RB 58, 59 sowie dem RE 18 beteiligen würden. Dann würden die Strecken dort endlich einmal zu sehen sein.

1:17:14 du meinst wohl eher den 01. Oktober 1864?

1:05:40 Herste schreibt sich mit einem e

Eigentlich wollte ich mir mal die Strecke ansehen. Leider klatschen mir ständig Grafiken und Texte vor das Blickfeld. Schade. Zusehen macht dadurch keinen Spaß.👎

War die Strecke mal Zweigleisig oder wurde sie nur dafür vorbereitet?

....die ständigen Texteinblendungen stören leider erheblich. Besser als Text unten, das reicht völlig.

Bis wann war diese Strecke bis Vorwohle mal zweigleisig ausgebaut und wann wurde sie zurückgebaut?Und wie war der zweigleisige Ausbau ab Stadtoldendorf,das zweite Gleis endet ja sang-& klanglos in der Botanik...War die Strecke eigentlich mal komplett Zweigleisig ausgebaut,da ja alle Brücken,Tunnel und Bahntrasse für einen zweigleisigen Betrieb ausgelegt sind ?

Als gebürtiger Holzmindener ist es ein schöner Ausflug nach Hause. Schön und sehr schade anzusehen, wie Teile der Strecke vergammeln und wie traurig viele ehemalige Gleisanschlüsse am Rande ungenutzt liegen. Potenzial wäre also da für mehr Güter auf der Schiene, wenn die Kosten dafür nicht höher wären als beim LKW...aber das ist eine politische Frage und die Strecken anderswo sowie Güterbahnhöfe und Ausweichgleise fehlen ja inzwischen

Wenn man die strecke noch aus den 80er Jahren oder aus den 90er Jahren kennt es ist Wahnsinn was da an Gleisen Signalen und Infrastruktur zurückgebaut wurde....kenne die strecke von Bodenfelde aus bis Ottbergen noch zweigleisig (Lauenförde- Wehrden war damals auch schon eingleisig ). Und Wehrden war damals ein Bahnknoten mit großen Empfangsgebäude in Insellage .....

Beautiful scenery and very informative, thank you!

👍👍👍👍

Danke, gibt es in Stadtoldendorf wirklich noch Holzverladung? Das sieht alles so zugewachsen aus. :(

Danke gutes video

Sehr schönes Video. Ich erinnere mich daran ,dass ich als Schüler mit dem Ferienticket mal in Bodenburg auf dem alten Bahnhof (ja,war damals wirklich noch einer,hinter dem früheren BÜ) fotografiert habe und der nette Lokführer fragte , ob ich auf der Rückfahrt vorne mit möchte. Klar wollte ich. Tolle Perspektive, damals aus dem 614. Wesseln war damals ein leerer Bahnsteig, der ohne Halt durchfahren werden musste und Solebad gab's noch nicht als Hp. Danke nochmal an den netten Lokführer. Man bin ich alt geworden...😂

Könnte man das Video auch ohne Einblendungen bekommen? Insbesondere die großflächigen Einblendungen sind sehr nervig und zerstören den schönen Eindruck des ansonsten hervorragenden Videos. Insbesondere die schöne Morgenstimmung wird dadurch völlig ruiniert. Ich würde empfehlen, die Einblendungen als "Untertitel" zu kennzeichnen, dann könnten Leute wie ich, die die Landschaft genießen möchten, sie ausblenden.

Man könnte sagen, es gibt Investitionsbedarf auf der Strecke. Aber schönes Video.

Schönes Kraftpaket, herrliche Klänge.

Buen video con excelente edición de información pero de pésima definición de imagen, el paisaje es algo cerrado. No pude verlo entero.

Die ganze Strecke und die davon (ehemals) abgehenden sind ein Paradebeispiel für die Verkehrspolitik der vorangegangenen Jahrzehnte. Angesichts des schlechten Angebots ist es kein Wunder, dass die Leute mit dem Auto fahren, welches aber selbst auch Grund war/ist warum die Strecken u.a. aufgegeben wurden. Einen Bahnhof teilweise nur alle zwei Stunden zu bedienen ist halt einfach unattraktiv.

Moin, ein sehr interessantes Video. Diese vielen Infos - einfach Spitze ! Ich werde diesen Kanal sofort abonnieren. Ein ganz kleiner Fehler ist Dir aber bei dem Namen "Kirchhorsten" unterlaufen: Ein "h" zu wenig. Mfg. Manfred

🤟🤟

Herzliche Glückwünsche! 01:15 Paderborn Hbf 03:50 Paderborn Kasseler Tor 08:56 Neuenbeken 13:25 Altenbeken 18:57 Reelsen 22:00 Bad Driburg 27:17 Herste 31:39 Brakel (Kreis Höxter) 35:28 Hembsen 38:40 Höxter-Ottbergen 44:40 Amelunxen 46:20 Beverungen-Wehrden 51:43 Lauenförde-Beverungen 54:47 Würgassen 56:19 Bad Karlshafen 1:03:30 Bodenfelde 1:10:20 Vernawahlshausen 1:14:24 Verliehausen 1:17:25 Offensen 1:25:45 Adelebsen 1:32:30 Lödingsen 1:36:14 Emmenhausen 1:39:14 Lenglern 1:49:15 Göttingen

Herzliche Glückwünsche! 01:03 Göttingen 11:03 Lenglern 18:10 Lödingsen 22:39 Adelebsen 30:30 Offensen 37:18 Vernawahlshausen 42:20 Bodenfelde 50:35 Bad Karlshafen 55:22 Lauenförde-Beverungen 1:00:55 Beverungen-Wehrden 1:07:02 Höxter-Ottbergen

Dritter Fehler um 1:50:00. Nicht 100 aber 110 ist erlaubt vor Herford. Trotzdem 50 Minuten und 90 Kilometer von Wunstorf nach Bielefeld ist ganz schnell. Wenn auch wir dem Hbf nicht erreichen.

Herzliche Glückwünsche! 00:00 Intro 01:56 Kreiensen 05:57 Greene 08:59 Naensen 12:47 Wenzen 17:45 Vorwohle 19:08 Lenne 22:31 Stadtoldendorf 26:15 Deensen-Arholzen 33:12 Holzminden 38:07 Höxter-Lüchtringen 42:22 Höxter-Rathaus 47:11 Höxter-Godelheim 50:14 Amelunxen West 52:08 Höxter-Ottbergen 57:01 Hembsen 59:48 Brakel (Kreis Höxter) 1:05:40 Herste 1:08:52 Bad Driburg 1:13:48 Reelsen 1:16:33 Langeland 1:19:30 Altenbeken 1:25:13 Neuenbeken 1:31:44 Paderborn Kasseler Tor 1:33:09 Paderborn Hbf

Sauber! Schöne über die gute alte 350. Kenne dort jeden Schotterstein vorallem in Kreiensen ^^ Auch schön meine alte Heimat Seelze mal wieder zu sehen XD

Thanks for the ride and great view

Werden die Züge eigentlich auch unter normalen Bedingungen von Holzminden über Hannover nach Bielefeld geschickt? Wäre nicht bei dieser Fahrt die Strecke über Hameln kürzer gewesen oder bietet sich das nicht an, weil die nur eingleisig ist? Brauchen Sie eigentlich auch für so eine Fahrt Streckenkunde?

Hallo und vielen Dank für diese Mitfahrt. Sehr interessante Streckenführung und vielen Dank auch für die vielen zusätzlichen Informationen.

Gute Aufnahme dieser Strecke mit interessanten Infos historischer und bahntechnischer Art. Sehr informativ.

Endlich weiss ich jetzt was diese vielen Markierungen an den Strecken bedeuten

zeer mooie streek , ik heb er enorm van deze mooie reis genoten . 💥💥💥bedank voor de bijkomende informatie, zeer intersant !!! ik wens jullie allen een gelukkig gezond 20:23:. 🍾🍾🍾🍺🍺🍺🍰☕. groeten julien . 🧑‍🎄🧑‍🎄🧑‍🎄

Wann kommt deine Nächste Führerstansmitfahrt raus

mal eine schöne Fahrt mitten durch die westfälische *Pampa* ! wer da an der Strecke wohnt ist echt weit von jeder Zivilisation

huch! war da ein Trainspotter?

Meine Heimatstrecke....kenne dort jeden Stein ^^

👍👍

Hallo, ich sag auch vielen Dank für eine weitere schöne und sehr informative Mitfahrt. 👍🏻 Ich hätte noch einen kleinen Gedanken. Ich würde es noch besser finden, wenn zukünftig die Einblendungen der Bahnhöfe nicht so die Sicht „versperren“ würden. Aber dass ist nur meine Meinung. 😊 Viele Grüße Axel

Vielen Dank fürs Mitnehmen. Schöne Strecke und tolle Informationen. 👍🏻 VG 🙋🏼‍♂️

Sowas auf der RB74 Wäre mega cool :D

Guter Hinweis bei 1:00:24! Sehenswert und immer wieder was Neues! Euer Video ist klasse, gefällt mir wieder mal sehr gut!!

Kleine Korrektur bei 2:30: Die Strecke nach Helmstedt führt(e) nicht über Oker, sondern über Börßum und Jerxheim.

Oh, das ist ja brandaktuell. Nur die hebstlichen Bäume fehlen sozusagen.

Schön, das die nicht mehr bedienten Haltepunkte erwähnt werden. Danke für die Mitfahrt !!!

Die NWB tuckert hier auch herum, Düsseldor-Kleve, RE10 - Duisburg-Xanten, RB31 - Bottrop-Moers, RE44. Danke für Mitfahrt

Beautiful. Thanks. If you can than go 4k. Videos will be of a better quality and will ''last'' longer - like 10 or more years. Stay well, drive safe.

Coole Fahrt. Könntest du diese Strecke auch bei Dunkelheit mal zeigen?

Das ist ein sehr schönes Video. Danke für die Mühe mit den vielen Infos rund um die Strecke. Klasse gemacht. Das ist ein Beispiel wie man ein Video informativ gestaltet.

Ich bin Engländer und verstehe nur ein bisschen Deutsch. Jede Chance auf englische Untertitel bitte. Das Video ist gut. Dankeschön