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Tiempo Libre con Sati
Mexico
Registrace 7. 07. 2018
Instalación Filtro de Alto Flujo. #facil #universal
Que tal amigos en esta ocasión les mostrare como instalar un filtro de alto flujo,
si bien la instalación se realizara en un jetta mk6, este video te puede funcionar como guía para la instalación en otros vehículos.
Para llevar acabo este proyecto adquirí el siguiente kit de toma de aire, ya que entre sus ventajas se encuentra la posibilidad de poder seccionar la tubería en 4 partes, y nos da mas posibilidades para el acomodo del filtro cónico.
Otra de sus ventajas es que cuenta con 3 boquillas y una manguera que en este caso nos ayudara a conectar la respiración del cárter.
La desventaja de este producto es que tanto la tuveria como las boquillas están echas de plástico.
Para filtrar el aire adquirí este filtro cónico de 3” de la marca EDELBROCK.
Mi recomendación es que si piensas hacer esta modificación a tu motor, no le pongas cualquier filtro universal o de dudosa marca, ya que estos no cuenta con la capacidad de filtrar pequeñas partículas y tu motor se vera afectado a la larga.
Comenzaremos retirando las abrazaderas y tornilleria que sujeta las tuberías de toma de aire de la instalación original.
Para retirar el porta filtro debemos tomar la tapa de orillas rígidas y gruesas, de lo contrario se corre el riesgo de romper la tapa.
También retiramos el respirador de cárter.
Ahora la sección de tubería que utilizaremos para instalar el filtro cónico, corresponde al tubo de 45° grados. Haremos el armado para presentar las piezas en el motor y detectar posibles fallas.
Ya presentada las piezas, podemos observar que todo encaja bien y es momento de decidir donde conectaremos la tubería de respiración de cárter.
Yo decidí colocar dicho hoyo en la parte superior de la tubería.
El agujero que haremos debe ser del mismo diámetro que las entradas ya prefabricadas de nuestra tubería que adquirimos. Es necesario quitar un empaque.
En del kit de toma de aire que adquirimos, vienen 3 boquillas plásticas de distinto diámetro.
Vamos a tomar la de diámetro mas pequeño y la instalaremos en la tubería que viene desde el carter.
Reforzamos la unión con silicona de alta temperatura.
Si tu kit incluye un empaque para cuerpo de aceleración, es momento de ponerlo. Si no incluye el empaque, no te preocupes igual funciona bien.
Ahora procedemos a instalar las piezas y nos aseguramos de apretar toda la tornilleria del kit de alto flujo.
Para finalizar la instalación vamos a utilizar la boquilla mas grande que viene en nuestro kit, y conectaremos el otro extremo de la manguera de respiración de cárter, al agujero que hicimos en la tubería de toma de aire. Nos ayudaremos de una abrazadera sin fin no. 6.
Es importante evitar que tanto nuestras mangueras, como el filtro cónico queden flojos, sueltos o bailando. Por tal motivo hay que asegurar nuestra instalación a puntos fijos.
si bien la instalación se realizara en un jetta mk6, este video te puede funcionar como guía para la instalación en otros vehículos.
Para llevar acabo este proyecto adquirí el siguiente kit de toma de aire, ya que entre sus ventajas se encuentra la posibilidad de poder seccionar la tubería en 4 partes, y nos da mas posibilidades para el acomodo del filtro cónico.
Otra de sus ventajas es que cuenta con 3 boquillas y una manguera que en este caso nos ayudara a conectar la respiración del cárter.
La desventaja de este producto es que tanto la tuveria como las boquillas están echas de plástico.
Para filtrar el aire adquirí este filtro cónico de 3” de la marca EDELBROCK.
Mi recomendación es que si piensas hacer esta modificación a tu motor, no le pongas cualquier filtro universal o de dudosa marca, ya que estos no cuenta con la capacidad de filtrar pequeñas partículas y tu motor se vera afectado a la larga.
Comenzaremos retirando las abrazaderas y tornilleria que sujeta las tuberías de toma de aire de la instalación original.
Para retirar el porta filtro debemos tomar la tapa de orillas rígidas y gruesas, de lo contrario se corre el riesgo de romper la tapa.
También retiramos el respirador de cárter.
Ahora la sección de tubería que utilizaremos para instalar el filtro cónico, corresponde al tubo de 45° grados. Haremos el armado para presentar las piezas en el motor y detectar posibles fallas.
Ya presentada las piezas, podemos observar que todo encaja bien y es momento de decidir donde conectaremos la tubería de respiración de cárter.
Yo decidí colocar dicho hoyo en la parte superior de la tubería.
El agujero que haremos debe ser del mismo diámetro que las entradas ya prefabricadas de nuestra tubería que adquirimos. Es necesario quitar un empaque.
En del kit de toma de aire que adquirimos, vienen 3 boquillas plásticas de distinto diámetro.
Vamos a tomar la de diámetro mas pequeño y la instalaremos en la tubería que viene desde el carter.
Reforzamos la unión con silicona de alta temperatura.
Si tu kit incluye un empaque para cuerpo de aceleración, es momento de ponerlo. Si no incluye el empaque, no te preocupes igual funciona bien.
Ahora procedemos a instalar las piezas y nos aseguramos de apretar toda la tornilleria del kit de alto flujo.
Para finalizar la instalación vamos a utilizar la boquilla mas grande que viene en nuestro kit, y conectaremos el otro extremo de la manguera de respiración de cárter, al agujero que hicimos en la tubería de toma de aire. Nos ayudaremos de una abrazadera sin fin no. 6.
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Revisión exprés. Bocina bluetooth. "Se puede lograr mucho con poco".
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hola, compré uno similar, chino, la pantalla al iniciar está volteada los botones quedan del lado derecho para que la imagen quede bien, tiene alguna idea de como arreglarlo?
esas radios genericas tienen una salida verde que dice subwoofer, esa salida se puede conectar a un woofer directamente? se puede?
Bro no tengo nada de eso
Voy a ajustes pero no me aparecen esas opciones 😢
No me salio nada de lo que el dice 😂
@@ptymailbox4327 ni a mí, encontraste solución ?
A qué te refieres de invertir
Super buena la explicación. Amigo un video de como resetear de fabrica esta radio ya que la mia no me deja ver you tube ni actualizar play estore
El de 7” no le quedo chico ?
¿Como activas las luces?
para dodge tienen?
Busca el logo que quieres en Google, pero verifica que la imagen sea formato mapa de bits. .bmp. Lo guardas en tu autoestéreo y debe funcionar. Saludos
No es esa mi contraseña de ajustes de fabrica😢😢😢
Buenos días en mi Jetta mk6 2.5 después de tres horas manejando en carretera empieza a hacer los cambios a mayor rpm como si estuviera en modo Sport, se siente feo cuando voy pasando topes porque pega un jaloneo de golpe, ayer en un viaje de regreso probe ponerlo en modo manual por media hora par acontrolar las rpm y luego lo regresé a D y todo volvio a la normalidad, antiguamente probé apagarlo y prenderlo pero no volcia a la normalidad. sabes que puede ser?
Podría ser algún sensor de velocidad. Mete escáner y mira que códigos arroja
Tengo un passat 2013 2.5 y recientemente se encendio el testigo del abs junto con el brake y antiderrapante, podra deberse a la bomba de vacio del freno?
Intenta limpiar sensores ABS, o determinar si están funcionando adecuadamente. Después de hacer esto, borra códigos de falla. Saludos
Amigo me podrías ayudar es que tengo los botones laterales de colores y quisiera colocarlo de color blanco , como se hace ?
Qué modelo de radio es ?
Android 9_Demo
tengo un bora 2.5 2009 std. y sin problemas graves solo lo basico en mantenimiento gracias a Dios.
Estuve buscando algún video que me explicara como hacer que se apagara por completo la radio, todos hablaban de las conexiones, hasta que di con esta joya de video, gracias.
Una pregunta cuántos kilómetros da por tanque tengo una golf 2.5 5 cilindros y siento que gasta
En ciudad me da de 8 a 9 KMxLITRO. En carretera de 14 a 15 KMxLITRO. Si son gastalones amigo. A ti cuanto te da tu Golf?
Gracias! Me fue muy útil 👌
😮
😮
Puedes pasar el diagrama para poner con mandos al volante y donde conseguiste el contraarnes
El contra arnés lo conseguí en MercadoLibre. En este video muestro los esquemas de conexión, en minuto 6:25 muestro lo de mandos a volantes. Saludos
A mí no me aparece ese menú, por qué será?
Puede ser que tu autoestéreo no sea Android 9. Saludos
Y conectando el subwoofer pierdo el sonido en las otras bocinas o no?
No amigo. Todo funciona igual, solo se suma el SubWo. Saludos
amigo cuando tu sensor detectaba en algun momento se te apagaba la impresora ?
No amigo, nuca se apago. Intenta desconectar tu sensor, para descartar que "el" este provocando la falla. Saludos
Me pasa esto en un versa 2019 std, derrepente deja de acelar, me pasaba en algunos desniveles pero mas seguramente cuando daba vueltas en u, reiniciaba el auto y ya andava normal, todo empezo a raiz de una vez que me quede sin nada de gasolina y tuve qje apretar el pedal a fondo como 1 km a bajas rev para alcanzar a llegar a la gas
Se me ocurre que tu filtro de gasolina este tapado. Me parece que dicho filtro viene internamente junto a la bomba de gasolina. Checa la presión de gasolina al dar esas "vueltas de la muerte". Saludos
@@Satiricox ya se lo confiamos y sige el problema
@@jhovaniornelas8270 Ya revisaste las recomendaciones del video?
buenas tengo un golf rabbit 2007 2.5l cuando lo enciendo últimamente en las mañanas es inestable en las revoluciones, luego vuelve a normalidad, pero ya con una media hora de uso o a la hora empieza a jalonear pasando de marchas y bajando de marchas las baja fuertes a que se deberá? me ayudaría montón por qué nadie a podido decirme:(
Amigo, es muy difícil diagnosticar sin ver tu auto, pero te dejo algunas ideas. -Intenta escanear tu auto y dime que código arroja. -Checa que tus filtros de aire y gasolina se encuentren en buen estado -Por lo que me comentas, entiendo que tu auto es automático. Es posible que tu caja este próxima a fallar o el liquido de transmisión ya esta muy dañado y al calentarse pierde sus propiedades originales. Podrías intentar cambiar el liquido (poniendo liquido original ) esto para intentar solucionar el jaloneo. -Con respecto a las revoluciones inestables, verifica que tu válvula IAC este en buen estado. También puede tener tu motor problemas de vacío. (por algún lado puede estar succionando aire) Saludos
@@Satiricox entiendo los código que me marcan fueron -P0300 mala combustión detectada general/cilindros múltiples Códigos secundarios 18275-000 : Barra de conexiones de datos de tren de potencia: mensaje faltante desde el volante (J527) 18253-000 : Verificar memoria DTC de la electrónica de dirección (J527) 18010-007 : Suministro de energía Terminal 30: tensión demasiado baja - Cortocircuito a masa 00668-001 Tensión de a bordo, borne 30 - Valor límite superior superado me podría decir maso menos que es esos códigos por favor?, así darme una idea cuando lo lleve al mecanico, no sé si algunos de esos códigos tenga que ver con lo que le comenté sobre como a la media hora me empieza a dar los cambios así espero pueda ayudarme saludos 🫂
@@17yc_vlone ya solucionaste lo de tu coche
Ami no me aparecen los logos de imagenes interior alguna sugerencia?
Que Android tiene tu autoestéreo?
Me aparece ese código en un versa ng 2022 y todo porque quite ese arnes del cuerpo de aceleración porque cuando abrio la llave en posición de accesorios, en el cuerpo de aceleración habia un sumbido leve y se me ocurre desconectarlo y aparece esa falla pero bueno ya borre codigo y a ver que pasa mas adelante.
Ojala tu falla desaparezca. Saludos amigo
pregunta; el código siempre es 8888❓ en todas ❓ 2:38
Aplica solo para este tipo de autoestereo con Android 9. Saludos
El mejor tutorial que he visto cortó y preciso llevaba tiempo buscando estos mismos ajustes y nadie lo sabía explicar como lo de la camara de retroseso y demás. Buen contenido
Hola, cuando el vehículo está en movimiento se puede apagar el radio?
Si amigo. Del lado superior izquierdo de tu autoestéreo hay un símbolo de prender y apagar (un circulo y una rayita) Déjalo presionado por unos 5 segundos y tu autoestéreo se apagara. Saludos
Configurar iluminación de botones, no lo dijiste
Muchas gracias por tan buena explicación, es información que debería venir en manuales.. pero tú lo hiciste ver muy fácil
En mi pantalla es diferente el menú no me aparecen todas esas opciones a mano izquierda como hago?? 🙄
Es probable que se trate de una versión de Android distinta a la que muestro en este video. Saludos
El mio cuando kito la llave donde se keda al otro dia ke lo prendo aparece donde se kedo el dia anterior pero no consume bateria ya lo probe con un multimetro aver si consumia bateria pero no consume...porke el stereo se apaga no consume bateria eso se llama modo invernacion pero no consume energia porke mientras la llave no este puesta al suiwit nada deve consumir si dejaras la llave puesta si consume porke esta puesta...lo ke si vi eske si dejo unos 3 dias el carro sin prenderlo si vuelve a prender desde cero pero eso si lo dejas el. Carro 3 dias sin prenderlo...pero asi de un dia para otro o 2 dias no pasa nada amigo yo ya lo cheke pronto are un video pero no gasta batería nada
no encontre el link de donde los compraste los motores muy buen video
Por favor antes de comprar verifica que tenga las mismas dimensiones que el que tu necesitas. Ya que la publicación de los motores que yo use, ya no existe. Te puede servir: es.aliexpress.com/item/1005005944061990.html?spm=a2g0o.detail.pcDetailBottomMoreOtherSeller.7.5ffe7FfM7FfMRf&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.40050.354490.0&scm_id=1007.40050.354490.0&scm-url=1007.40050.354490.0&pvid=8c8a7df0-61a7-4f23-8a1a-e5cb6c887d97&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.40050.354490.0,pvid:8c8a7df0-61a7-4f23-8a1a-e5cb6c887d97,tpp_buckets:668%232846%238109%231935&pdp_npi=4%40dis%21MXN%21131.33%21131.33%21%21%217.25%217.25%21%40210308a717208954418833442ebbaf%2112000034963213745%21rec%21MX%212116467443%21&utparam-url=scene%3ApcDetailBottomMoreOtherSeller%7Cquery_from%3A Saludos
Amigo tengo un Bora 2.5 2010 estándar pero camina y prende bien pero en neutral y cada que cambio velocidad se acelera y tarda en bajar las rpm y gasta mucha gasolina que puede ser
Pueden ser muchas cosas amigo. Te doy unas ideas. -Canister tapado o dañado. -Válvula PCV tapada o dañada -Cuerpo de aceleración sucio -Cuerpo de admisión flojo (tornillos flojos) Te dejo un hilo. www.opinautos.com/mx/volkswagen/bora/defectos/435513/ralenti-inestable-cuerpo-de-aceleracion-y-map-llenos-de-aceite Saludos
Cuánto tiempo duran cuando los restauras para opacarse de nuevo? Acabo de realizar el tutorial y quedó bastante bien 😅😊
Amigo que bueno que te funciono a la perfección. La duración dependerá de que tanto están expuestos tus faros al sol. A mayor exposición al sol menor duración. Saludos
LO PEORES LOS PEORES ME HA SACADO MAS DE 100,000 PESOS NO COMPREN NO COMPREN!
SE CHINGAN DE LA COMPUTADORA MUY FÁCIL
Buenas tardes Kiero saber cómo aumentar el volumen del stereo ke está muy bajo
Donde puedo ver la temperatura qué tiene el motor perdón?
Hola amigo. Estos autos no traen indicador de aceite, sin embargo, si llegara a calentarse de mas, se prendera el testigo de aceite. Si quieres ver esa información deberás comprar un equipo externo que se conecte a la ECU. Me parece que se llaman "HUD" Saludos
Hola! Excelente explicación en el video. Yo hace poco compré un Bora 2010 Tiptronic (Automatico), resulta que aveces y principalmente cuando voy en marcha baja, se apaga de la nada y muestra el ícono de la batería en el tablero, entonces tengo que volverlo a encender y funciona bien varios días. Esto pasa aprox. 1 vez por semana, que podrá ser? Recientemente le dieron mantenimiento completo de 200mil kms.
Se me ocurre que puede ser válvula PCV. O canister tapado. Se apaga tu auto al frenar?
@@Satiricox No estoy completamente seguro, por ejemplo cuando paso un bordo y acelero no acelera porque ya estaba apagado, también cuando tengo que ir despacio, o cuando hay tráfico cuando no acelera veo que ya estaba apagado también. No me doy cuenta que está apagado hasta cuando quiero acelerar, porque no hace casi ruido
@@Satiricox también una vez me pasó estando estacionado completamente parado, lo quize prender y se apagó inmediatamente, lo volví a prender y ya prendió y anduvo sin problema
@@Satiricox Hola! Ya he puesto mas atencion y he detectado lo siguiente. Noto que se apaga cuando freno, el aire acondicionado se tarda mucho en enfriar. Talvez sea el alternador?
@@StepManiatic Algunas veces cuando el booster de freno esta fallando, puede provocar que el carro se apague (esto por que "chupa" mas vacío del que debería y descontrola el motor). Si sientes esponjoso el pedal del freno, es otro síntoma de falla en frenos. Lo del AC, puede deberse a que tenga gas refrigerante bajo. Respecto al alternador, realiza lo siguiente: Prende el auto y con un voltímetro mide el voltaje que hay en las terminales de batería. Si te marca mas de 12.5 volts. Tu alternador esta bien. Si marca menos de 12 volts, puede existir una falla. Saludos
Mi estereo es android 13 y no aparece la opcion de cambiar el logo, y las lineas guia de la camara tampoco se ven, hay alguna manera de arreglar eso
Me pasa lo mismo
Hola, cómo se configura el android car?
De seguro quisiste mover el GPS y se desconecto, y en las instrucciones dice no mové el cable porque se puede desconectar
Hola ! Tengo un estéreo muy parecido, conecte un sub en el rca verde y no tiene audio.. veo que en otros estéreos hay que habilitar. En este también ? Sabes donde es ? Gracias
Hola amigo. El woofer se activa muy parecido a este autoestéreo. czcams.com/video/i8fjAwUUfF4/video.html Espero te sirva . Saludos
En la la configuracion del vehiculo me sale bloqueado los botones de actualizacion de MCU solo me sale el boton de predeterminadas, quiero subir la version ya que tengo android 8.1 go
Tengo ese mismo pero con Android 8.1 go, y no me permite actualizarlo, sabes como se actualiza
Amigo, por lo general estos autoestéreos no aceptan actualizaciones tan fácil. Pero este es el procedimiento. czcams.com/video/W-R5DThHRpU/video.html Saludos
Como cambias la version de la radio principal