Video

"nun se po' guardà" come si dice a Roma ma i tuoi video mi piacciono anche per questo..grande 😂 la telecamera posteriore è molto utile quindi anche se messa così 😅hai fatto bene

Ahahahaha ah sei un mito

Sei il genio del male!!😂😂 io anche non avrei mai bucato il tetto né una parete....

Complimenti ottima soluzione sei stato super preciso

Bravo ma la telecamera non l’avrei messa se però la trovi comoda quando la cambi prendila Wi-Fi che è meglio buona serata

se ti servivano trasmettitori senza filo ne ho due che non uso

Primo ramo strappi tutto

Tu sai quanto io ti stimi... sei anche molto simpatico e questo è un altro punto a tuo favore.. detto questo il cavo messo così sul tetto è brutto come la morte che ti viene a prendere prima che tu abbia finito la colazione 🤣

Bello il monitor stile 16:9!.. retrocamera utilissima !

Perché non il cavo non lo passi sotto il Camper poi dal vano motore entri nell'abitacolo un buco lo trovi di sicuro la camerina la fissi co una staffetta sul paraurti

Ciao guido, ma quest'anno da che parte del mondo vai in ferie? Mi raccomando fai video che sono sempre belli e interessanti. Ciao

ciao. per caso sapete se il compressore serve per gonfiare materassini come quelli che vendono alla decathlon ?

Dai son contento che sia finita bene 🎉 riguardo al discorso camper roulotte.. Per quanto tu abbia ragione sul 1.900 che funziona, considera che una roulotte di medie dimensioni pesa 1000-1200kg ed una macchina diesel 800kg, molto sotto rispetto ai 3000 - 3400 di un camper

Molto interessante e ben fatto...

Caro Guido ..... facevi prima a comprallo nuovo ........è tanto che ci spendi sopra..........

Ciao! Bene che anche tu hai migliorato la situazione. Ma quando dici che la seconda ventola è accesa come lo capisci? La accendi manualmente?

Maggiorato assolutamente si andava istallato quello del 2.5tds io avevo lo stesso mezzo C.I. carioca 10 per migliorare il raffreddamento avevo aggiunto il pulsante e modificato lo scambiatore olio da raffreddamento acqua ad aria istallando il radiatorino raffreddamento di una Bravo 1.9 tds

Dai che ora ti darà soddisfazione👍🖐️🖐️

Ma 80 gradi per la prima ventola non sono troppo bassi ? Okey che prima scaldava ma tieni conto che i motori devono girare sui 88/90 in normale e arrivare anche a 95 e non oltre, 80 gradi vuol dire che praticamente la ventola è sempre accesa in quanto il termostato si chiude per far raggiungere i 90

ciao noi abbiamo un ducato furgone del 1997 ed quel rumore che fa la cinghia lo fa anche il nostro tutte le volte che lo accendiamo dopo poco tempo che è acceso smette di fare rumore è un 2.5 aspirato.

Io ho il tuo stesso motore, ho montato un interruttore dove attivo in manuale la seconda ventola con radiatore originale, in salita così non supera mai 90 gradi😂

non bisogna mai comprare auto ed furgoni ed camper ad scatola chiusa.

Sei troppo simpatico, ma devi essere meno ossessivo, devi godertelo in tranquillità

in questo paese bisogna fare un bella rivoluzione amico mio e non pagare più nulla chi non vuole capire questa cosa è ignorante

Bene guido sono contento tu abbia risolto !!! Adesso goditi disagio 👍👍

ciao ma perchè hai detto che fa caldo e poi vedo che hai acceso il riscaldamento?

Pero' quella vaschetta andrebbe pulita ben bene ora..

Hai mai pensato di fare una pulizia motore con idrogeno, non fa' miracoli ma tutto aiuta soprattutto se non l'hai mai fatto. Comunque prima volta che ti vedo, sei una sagoma, mi fai morire dal ridere come sfotti certi elementi che sparano a zero su tutto 😅😅😅

Spesso il nome fa presagire il destino futuro di una cosa o di una persona, visto tutti i cambi/sostituzioni di pezzi meccanici che hai fatto cambia anche il nome del camper, fosse colpa sua di tutto l' accaduto di questi anni 😁

Prossimo lavoro

Ciao Guido hai visto che sostituendo tutti i componenti del gruppo acqua motore hai risolto, poi hai capito il segreto del 1900 CC andare adagio senza tirare il collo al motore, e così pian pianino si affrontano le salite. Un saluto da Stefano di Roma

Mi è preso un colpo

Ho fatto lo stesso sul mio camper utilizzando però una guaina liquida dedicato per la plastica, lavoro perfetto ma l'unico problema che resta leggermente appiccicosa e non so come rimediare.

Vedo con dispiacere che non solo io ho dovuto cambiare radiatore! 380 €

Mezzo formidabile anche se 1900 cc, chi va piano va lontano.

Vedo con piacere che non sono l'unico che guida a piedi nudi 😂

Grande Guido! La salita mi ricordava la corsa di Rocky sulla famosa scalinata di Filadelfia. Stesso pathos. Dovevi urlare Martinaaaa😅!

Se riescono a salire con gli aspirati sale anche il 19 td sono tutte cazzate

Va piano

Errore primo mai un piccola cilindrata per risparmiare questo serve solo a consumare di più ora prossimo passo cosa cambi oramai è tutto nuovo

Attacca tutto alla fossibot togli le due agm e stai apposto. Anche io farò così… ma 150w son pochi metterei 500o 600 w di pannelli sul tetto..ci si becca in fi pi li

Ciao Guido, mi spiace per l'accaduto, immagino l'ansia. Semplicemente un po' di inesperienza probabilmente, il ducato 1.9 ha il difetto di surriscaldarsi se non viene modificata la ventilazione, e per i freni, quando si affrontano discese anche molto ripide vanno usati pochissimo, se non a colpetti sfruttando al massimo il freno motore riducendo i giri con i colpi al freno. Mai usare i freni totalmente con i carichi se non per emergenza. Mi raccomando. Buon Viaggio.

Noi, anni fa, con il nostro camper SafaryWays Magellano, in una tornante in discesa verso Susa, si creò una bolla d'aria nell'impianto frenante (effetto Vapour lock) ed il pedale del freno andò a zero senza alcun rallentamento. Fortunatamente si azionò il freno di stazionamento che blocco il veicolo di traverso sul tornante. Dopo un quarto d'ora ripartati a bassa velocità ed usando molto il freno motore, arrivammo a Susa. Controllando di seguito il liquido freni, scoprimmo un alto contenuto di acqua che causò una diminuzione del punto di ebollizione e quindi con l'uso del freno, generò la bolla d'aria. Ora ogni 5 anni cambio, in ogni caso, il liquido freni.

Viva la ruota di scorta, il cric e la chiave a T.

ma quando è che lo hai caricato l'ultima volta? perchè le batterie dopo un anno sono andate, di sicuro

mi consigli la omnidirezionale ??

Fai una recensione pessima del prodotto,I veicoli vanno sempre alzati ,non si può pretendere che un niente gonfi dal niente

Quello che vende la Lidl 30euro va che e una meraviglia

Ce lho anche io, l'aria esce dall'innesto che si inserisce nella valvola, non da dove si avvita

se ti serve assistenza x gonfiare gomma in zona tua cercami pure ho compressore da fuoristrada sempre pronto in macchina