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cmotorprojects
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Créateur de vidéos auto/moto
DUCATI DESERT X le OFF ROAD selon DUCATI
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Video
Mon avis sur la SUZUKI GSX S 1000 GT
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BMW CE - 04 le scooter électrique Design
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J'ai vendu le Fat boy au profit du confort au quotidien BMW R 1200 RT 2017
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Harley Davidson Sporster 1250 S le petit nerveux
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Extraordinaire Porsche 991 Turbo S Cabriolet 2018, 580cv de plaisir ;-)
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MERCEDES A45S 2020 la petite bombe de 421cv
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HARLEY DAVIDSON ROAD GLIDE SPECIAL 2021 LE bagger US 114CI
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HARLEY DAVIDSON PAN AMERICA 1250S 2021 Le trail sportif de Milwaukee
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Volkswagen Golf 7R de 2015 reprog 370cv
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KTM 1290 Superduke R 2021, "THE BEAST"
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Le HONDA Forza 750 2021 et sa boîte DCT saura-t-il vous séduire?
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DUCATI Multistrada V4S, la polyvalente sportive de DUCATI
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Collection privée de véhicules anciens: Volkswagen, Citroen DS, SIMCA, SAAB...
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Paris Nord Moto Episode 2
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Aprilia, Moto Guzzi, occasions et accessoires moto et motards. Suis moi sur instagram motorprojects Envie que ton véhicule soit guest star d'une prochaine vidéo? Contact moi via : cmotor.projects@gmail.com ou sur instagram #ducati #parisnordmoto #honda #ktm #suzuki #aprilia #rc30 #robertdoron #motoguzzi
Paris Nord Moto: 5500m2 dédiés aux motards
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Paris Nord Moto: 5500m2 dédiés aux motards
Essai Porsche 911 Targa 4S bi-turbo de 2017, 420cv de plaisir...
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Essai Porsche 911 Targa 4S bi-turbo de 2017, 420cv de plaisir...
GMC Sierra V8 7,4L 1990 Denali extended avec un méchant 3/4 arrière
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GMC Sierra V8 7,4L 1990 Denali extended avec un méchant 3/4 arrière
Chevrolet Impala 1968 V8 5,7L. Une magnifique 4 portes au look de coupé.
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Chevrolet Impala 1968 V8 5,7L. Une magnifique 4 portes au look de coupé.
Harley Davidson Fat Boy 2019 by cmotorprojects
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Harley Davidson Fat Boy 2019 by cmotorprojects
Excellente presentation
Manque que la clim!!!!
Je suis en. Côte d'I😢 😢oire que la maison arley m'offre une moto 😊😊😊 😢
Salut Superbe videao de présentation dexla road glide Ca sera ma prochaine moto et ma premiere harley-davidson 🥰🥰
Super en 107 stage 1....full...moto tres attachante...je ne change pas sauf pour peut etre le 114...petit gabarit 1.74cm alez y...au debut un peu dur...mais finalement un vélo!
420 cv turbo
Juste une petite remarque, le moteur est en position longitudinale et non transversale 😎 Et les valises font la meme largeur que les retros.
Super vidéo, très propre, son nickel. Moi je la trouve très belle cette RT1250 . Est-ce que vous la conseillerais pour un jeune permis A1 ? Je suis actuellement en A2 mais je recherche une routière pour mon passage en full
Oui je vous la conseille c’est une super machine. Agréable et confortable au quotidien. Bonne route 😉
C'est simple une 7r reprog ça marche bien mieux qu'une 911 4s. Ça va marcher plus fort que des m3 sauf une e92 ou ça va être même temps chrono. Je te comprends j'ai eu du tt rs de la porsche des Nissan Z et la golf R reste une super bagnole pour tous les jours elle marche une tonne, ça tient la route comme s'est pas permis, t'as 5 places tu peux aller chez Ikea faire tes courses avec etc etc. C'est une super caisse le mieux après c'est une rs3 mais c'est 10€ de plus
Merci pour tes explications ✌🏻😎
Nice and quiet
Commentaire très explicite avec beaucoup de détails. Bravo pour cette vidéo. Moi même je possède un HD Sport glide inférieur au modèle essayé, mais très agréable à conduire. A bientôt sur les routes.
C'est une Harley cette grosse cochonnerie en plastoc pleine d'électronique inutile ?
Les motos électroniques... 🙄 Je garde mes machines à carbus des années 90, ce sont les plus fiables, et souvent les plus belles !! En plus, et même si elles dérangent un peu le bourgeois-qui-vote en centre-ville (le bruit et l' odeur, toujours..), j' évite peine et douleur aux enfants africains, comme de faire fumer une usine en chine et un gros paquebot pour la livraison !! Et pour le contrôle technique destiné à me faire consommer plus souvent ces objets plus "green": désobéissance bien motarde et rebelle, il ne passera pas par moi !!
Merci pour la démonstration très précise de votre moto...Elle donne envie c est ma prochaine. Bonne route
Et sire qu'elle approche des 7 ans. Une moto qui a tres bien vieillis je trouve.
Pas d'embrayage hydraulique,ni béquille centrale, ni poignées chaufantes, ni possibilité de poser un top case ? Dommage pour une sport gt
Poignées chauffantes, et top case disponibles...
Quelle tristesse,ils sont en train de tuer la marque. C’est juste une chinoiserie.
Il manque juste les guirlandes lumineuses 😂
Quelle tristesse. On dirait une japonaise. L’Indian Scout est mille fois plus réussi et plus US
Bonjour, pzux-tu tester le Ducati Diavel en comparaison en les considérant tous les deux comme power cruiser
bof !!!! made in japan !!!!
Superbe moto. Ça fait envie !
Merci ✌
🏍 🏁 🏍️ 🏁 🏍️ 🏁 🏍️ 🏁 🏍️ 🏁 🏍️ 🏁 🏍️ 🤘🧔
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Et pourquoi avoir vendu le Fat Boy pour un BM? le confort? et/ou pour les raisons que j'ai évoquées dans mon post précédent?
Essentiellement le confort
salut. Un peu comme toi, j'ai beaucoup changé de moto. J'ai une folle envie de ce mpodèle Fat Boy mais aussi du dernier 1800 Gold Honda DCT. Ma question est la suivante. Le plaisir sur cette machine compense t-il (ce qui est a mes yeux uniquement, bien sûr) ses défauts :( manque de frein, protection, moto d'égoïste, sans rangement, technologie assez peu avancée, coût d'achat,etc). Attention, je ne dénigre pas ce splendide propulseur lunaire, mais tu as l'expérience de nombreuses machines et ton avis m'interresse... Joyeux Noël!!
Bonjour Daniel, à mon sens entre la Harley et la Goldwing il y a 2 usages distinct. L'une te permets de voyager dans un confort de pullman avec de la technologie embarquée et l'autre est le symbole de la liberté à l'américaine sans confort, sans protection, avec peu de technologie mais avec une "gueule d'enfer". 2 salles, 2 ambiances ;-) Joyeux noël à toi également
Très belle concession
La puissance, c'est 157 cv au vilo, au banc de puissance. Sur le tableau de bord, tu dis que ON DS c'est le régulateur de vitesse...et NON, c'est le SHIFTER, up and down. Pour l'appli MYSPIN, il faut au moins ANDROID 10, pour y avoir accès. ¨pur le duo, effectivement, la selle est beaucoup trop étroite, les poignées trop en arrière. Toute la partie moteur propulsion est top, le freinage cohérent, malgré un manque de mordant. Avec bulle haute, pneus S22 et Scot oiler...tou baigne, après 7500 kms pour moi. Les modes A B C donnent la même puissance mais avec une réactivité différente. Je kiffe cette moto (le régulateur de vitesse est moins précis que celui que j'avais sur ma Ténéré. Daniel
Merci pour ton retour ;-)
combien en pointe ? Ca bouge pas trop avec les valises ?
@@nicolasrottier4112 aucun problème de tenue de route avec les valises,très bien intégrées Vitesse maxi...bien au-delà de 200...
@@nicolasrottier4112 Jai le model 2023 avec valises 220kh max 230 k/h si valises chargées car sa assoit la le train arrière, en pointe sans valises 260k/h les deux doigts dans le nez , de 0 a 100 3.1s en mode manuelle 2.9 avec OP/DAN, 100 a 200 5.1s BM 1000 rr CBR ZXR ne font pas mieux! ces pour dire! ce ni plus ni moins qu'un gsxr déguiser en sport/GT, pour moi ces 90% sport et 10% GT.
Hello, vidéo intéressante mais par exemple, quand tu décris, montre nous plutôt la moto que ta bobine, même si t'as l'air sympa, c'est la moto qui intéresse ceux qui visionnent ;-) V
Beau véhicule mais je préfère qualité /prix et dans la même gamme ,mon NC 750x 2021 environ 3000 euros en moins même boîte ,moteur👍😉✌️ Sinon bon essai
Superbe vidéo mercii !! Question concernant la suppression d'intermédiaire, ça ne fait pas de raisonnance sur autoroute autre ? Salutations
Merci, à priori non d'après le propriétaire
🤮🤮🤮🤮
Bonjour, Quelle est la marque du support de téléphone sur cette Rt ? Merci
Quel dommage dans cette vidéo de ne pas entendre le son de cette road glide ! Même pas le démarrage ! Franchement ça casse tout
On l'entend... à 7min.
Super👍 je vais sûrement me laisser tenter par cette moto, ou peut-être une 1200 rs mais j’ai un doute sur la protection? Sympathique la vidéo à bientôt Laurent
Merci
Malheureusement l'anti pollution obligatoire les motos ne ressemblent plus a rien !! Électroniques embarqué les poignées ressemblent a un ordinateur tu regardes pas la routes tu regardes ce que tu feras a ton guidon !! SPORTSTER que de Nom !! Made in plastoque !! 🤮🤮🤮🤮🤮 et 15 000 € mon cher plastique
Pareil, j’ai revendu ma HD pour un Bagger Goldwing DCT car c’était injouable en duo. 👍🏻 J’ai essayé la semaine dernière un Low rider ST, bilan c’est sympa mais ne coche pas la case duo et le confort reste spartiate. 😉
C'est effectivement une très bonne moto, je roule en 1200 GSA depuis pas mal d'années et j'ai vraiment apprécié la Pan America lors d'un essai d'une petite heure. Harley Davidson a réussi son coup en proposant une moto différente question look (perso j'adore) et bourrée de qualités. Moteur vivant, tenue de route et freinage excellents, moto confortable bref du tout bon Et quelle idée formidable que ce système qui abaisse la moto à l'arrêt.
Quelle est la conso moyenne de cette belle moto? Merci
Bonjour Loup, Il faut compter en moyenne 6 à 6,2l en roulant raisonnablement.
tres belle video bonne presentation merci
Désolé mais la vidéo n’est pas top…
J’ai fait comme toi : j’ai vendu mon Fat bob pour une r1250. Le duo, c’était bien trop compliqué notamment pour les très longs trajets
Super vidéo, je trouve cette moto vraiment jolie et bien réussi. 😉😉✌️✌️
Avec une autonomie de moins de 100kms ..dommage beaucoup de gadget pas l équivalent aux games ZEO..pas pour les balades juste pour la ville plus cher que de prendre le bus...serais patient qu il ait une autonomie de 350kms un minimum pour remplacer le FORZA a plus de 400 d autonomie....et 3X moins cher...patience...! rajouter 250 € pour avoir la couleur grise a la place de la blanche tout est optionnel....et une petite bulle à 150€...avec -900 de prime...il revient à 13000€ avec l option maximum....gps integré alerte sos urgence...sinon à part l autonomie il me plait bien rapport prix....!
Et lorsque la batterie commence à perdre en autonomie et puissance au bout de 6 voir 10 ans grand max ben tu est bon pour le jetter à la poubelle ou mettre 9000€ pour une nouvelle batterie. Si après la garantie le contrôleur lâche BMW veulent 3700€ c'est du foutage de gueule. Moi c'est même pas vraiment l'autonomie qui me pose problème mais le tarif demandé. C'est vraiment dommage l'électrique c'est sympa à rouler. Mais les tarifs c'est juste une grosse blague et les États laissent les constructeurs nous la mettre bien profond avec l'obsolescence quasi programmer parce qu'ils pourraient réparer les batteries au lieu de nous dire ben faut la changer monsieur. Et surtout ils pourraient pratiquer des tarifs bien moins élevés .
Bonjour, j’ai un TMAX500 type 2 de 2006, 79000km, conso <4,5l/100. Je note quelques améliorations technologiques... Alors, à essayer pour comparer 😉👍
Bonjour bonne video j'ai la même de 2015 extra je regrette pas en plus faite pour mon gabarit 1.73 m idéal. Merci a toi pour ta video ✌
Moi aussi aucun regret 😃
Je me balade de vidéo en vidéo .. envie de changer de moto … Top t’as vidéo 🤩🤩🤩🤩🤩
Merci DarDar 95 😉
Bonjour,super vidéo mais j ai quelques questions à te poser Pourquoi ne pas avoir choisie une fjr Le retour d impression au bout de 2 Mois Les points à vérifier avant l achat de cette moto.Merci à toi ,j envisage de l acheter.
Bonjour, J’avais effectivement regardé pour la fjr également qui a plus de chevaux mais qui est aussi plus lourde. Ce qui a été décisif c’est la position de conduite. Même si sur la fjr elle est bonne j’ai trouvé que celle de la RT était plus adaptée pour moi. Au bout de plus de 2 mois d’utilisation quotidienne aucun regret. Malgré sont gabarit elle est agile et passe quasiment partout si ok dépose les valises latérales. Pas de point particulier à vérifier si ce n’est de ne jamais laisser des choses de valeur dans le top case car il se force en 30s avec un tournevis. J’espère que mon retour te sera utile 😉🤙🏻
On voit juste le compteur....
voiture fabuleuse qui est "presque abordable" mais qui est plus qu"abordable en entretien aux vues des ses performances stratosphériques!!!! Un excellent choix....