- 407
- 1 032 233
Olof Nevenius
Registrace 29. 03. 2009
2005 07 Szeged Hungary
Szeged Hungary 11 - 12 july 2005, tramway open 1884, trams CSM-4, Tatra T6A2 and KT4D, Trolleybus open 1979.
Szeged - Budapest - Arlanda with train, tram, metro, bus and flight
Szeged - Budapest - Arlanda with train, tram, metro, bus and flight
zhlédnutí: 415
Video
2005 07 Arad Romania
zhlédnutí 165Před 21 dnem
Arad Romania 11 july 2005 tramway meter gauge open 1916, 48 kilometer, trams Timis2 and used german cars
2005 07 Resita Romania
zhlédnutí 531Před 21 dnem
Resita Romania 9 july 2005 tramway opened in 1988 and closed in 2011; since 2022 being reconstructed and new trams Durmazlar Panorama delivered 29.1.2023.
2005 07 Ploiesti Romania
zhlédnutí 96Před 21 dnem
Ploiesti Romania 7 july 2005, Tramway line 101, 102 and 105, Trams Timis 2, AVi and KT4D ex Potsdam, Tramway open 1987, Trolleybus open 1997
2005 07 Brasov Romania
zhlédnutí 133Před 21 dnem
Brasov Romania, Tramway operated between August 22, 1987 and November 18, 2006 .... 8,2 kilometer ...... Trolleybus open 1959 7 july 2005
2005 07 Timisoara Romania
zhlédnutí 258Před 21 dnem
Timisoara tramway 1435 mm open 1868, electric 1899. Used trams from Bremen, München, Düsseldorf, Karlsruhe, Frankfurt am Main, Trolleybus open 1942 9 - 11 july 2005 .....
2005 07 Sofia Bulgaria
zhlédnutí 249Před 21 dnem
Sofia Bulgarien 4 - 5 July 2005, Tramway 1009 and 1435 mm gauge, trolleybuses and subway, 4 - 5 юли 2005 г, Трамвай 1009 и междурелсие 1435 мм, Тролейбус и метро
2005 07 Amsterdam
zhlédnutí 113Před měsícem
Amsterdam where the tramway is an obvious symbiosis with the city and its pedestrian and cycling areas. No yellow trams now in November 2005, but some older repainted ones can be seen among the new Combinos from Siemens.
1989 07 Roslagsbanan
zhlédnutí 418Před měsícem
Roslagsbanan 65 kilometers 891 mm gauge northeast of Stockholm Sweden, electric operation inaugurated in 1885
1990 09 08 Norrköping
zhlédnutí 267Před měsícem
Norrköping en septemberlördag 1990 med M67 som trafikvagnar samt två äldre vagnar; spårvagn 1 från 1903 och arbetsvagn 906 M48
1991 02 23 Stuttgart
zhlédnutí 80Před měsícem
Straßenbahnen in Stuttgart normal- und meterspuren februar 1991
1986 04 08 Helsinki Helsingfors
zhlédnutí 271Před měsícem
Vuonna 1986 Helsingissä kulki teliraitiovaunut kaikilla linjoilla, mutta Valmet Strömbergiltä oli alettu hankkia uusia punaisia korkealattiaisia nivelraitiovaunuja NRV1. Metro oli uusi ja keskusasemalta puuttui silloin katto laitureiden päällä. 1986 i Helsingfors var det boggiespårvagnar som gick på alla linjer, men man hade börjat få de nya röda höggolvs ledspårvagnarna NRV1 från Valmet St...
1996 Bergen trolleybuses
zhlédnutí 203Před měsícem
Bergen Norway Trolleybuses 2 augusti 1996, 24/2-1950 line 5 Møhlenpris-Mulen is opened, 1/12-1957 line 2 opens Engen-Fridalen, 26/6-1985 line 2 is extended to the Birkelund stop, In the winter of 1994/95, line 5 was cancelled, Bergen tramways from 1897 to 1965.
1996 Copenhagen trolleybuses
zhlédnutí 125Před měsícem
The Copenhagen trolleybus trial could start operations on 2 August 1993. However, the attempt was beset by problems and the lines with running current were taken down in the autumn of 1997. The two trolleybuses, which were supplied by Mercedes-Benz.
1996 Holland Netherlands trams, trains, metro and trolleybuses
zhlédnutí 168Před měsícem
1996 Holland Netherlands trams, trains, metro and trolleybuses
1995-04-21 Kosice Slovakia, Tatra trams and Skoda trolleybuses
zhlédnutí 134Před měsícem
1995-04-21 Kosice Slovakia, Tatra trams and Skoda trolleybuses
2009-08 Gliwice Tramwaje Śląskie Polska
zhlédnutí 889Před 6 měsíci
2009-08 Gliwice Tramwaje Śląskie Polska
Einige dieser Bahnen kamen um diese Zeit nach Graz und waren immer die "Wuppertaler"! Etwa 12 Drehgestelle laufen Jetzt noch in den 600ern die ein Niederflurmittelteil bekammen und dadurch ein zusätzliches Drehgestell brauchten!!Weiteres wurden in vier 260ern ein wuppertaler Mittelteil eingebaut (580-583). Drei davon kamen nach Rumänien (Braila) ,einer wurde nach einem VU. verschrottet!
В отличие от аффтора Олафа я там родилась и выросла... и я снимала бы совсем другое ... и совсем иначе... я бы снимала всю красоту и благополучие ... в трамвая мы много времени провели... хотя в 90-е уже все катилось под откос !!!!!!!!!!!
Как сыр в масле каталисб...а могли бы и всю Европу за пояс засунуть при желании но они решили наказать Россию и русских... а ненависть до добра не доводит...вот и расплачивайтесь ...ДБ
Thank you very much for posting such a great piece of history from Reșița!
Dessa klipp påminner om min barndom. Uppskattar dom mycket. Kulturgärning!
Interesting to see the difference in how,Kraków was then and how kuch nicer and more vibrant it is now. The future belongs to Poland
È veramente molto bello questo video mi avete portato indietro con il tempo poiché sono cambiate molte linee tranviarie ora non esistono più grazie per averci fatto vedere queste vecchie linee 👍👏👏👏
Zagreb, Yugoslavia
Rewelacja!
Köszönjük!
Спасибо автору за видео!!!! Вот где настоящая Алматы! А сейчас она уже не та😢😢😢😢😢
Thank you from Japan.
Minnen!
Intressant! Undrar hur det hade känts för en västerlänning att vistas i östblocket. Hur som helst, är din video en del av historia
Mycket bra filmat, även kul att se lite Spårvagnar M28 och M29 samt den röda vagnen 210 och Gröna A31 vagnen 333.
Ladies and germs, THIS is what subway trains should look and sound like, not the hideous blobs that SL runs nowadays (OK, maybe not so much graffiti). Yes, I was there in 1986.
Köszönöm
Wszystkim, którzy pierdolą, jak to za komuny było pięknie, polecam obejrzeć ten film tak ze trzy razy.
Szeged improved a lot since that.
👍👍👍!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Olof, i have to correct you. The trams are not Ansaldobreda but Firema, with Ansaldo parts. When they were built (1991) Ansaldobreda didn't even exist. Very nice video. Ciao from Italy👋
СССР сильно потрепал Таллин...
и проезд 5 копеек...эх
Can you record the Amsterdam Subway from 2003?
Föddes -76, växte uppe i Bergsjön. Att få se detta och liknande material nu när man faktiskt snart (redan?) räknas till seniorgänget, är underbart. Extremt tacksam till er som delar med sig av sin dokumentation av sin nutid, för att sedan kunna avnjutas av i stort sett vem som helst, då som dokumentation av vår historia. Åter, tack!
Do you have more recordings from Romania?
Danke ❤
Intresting with footage from the age where socialism owned people, now we all are slaves to FAANG dynasty
0:13 Najbardziej znany gong Krakowskiego dworca PKP
0:52 Ta muzyczka z zapowiedzi jest też w windzie schindler 5:15 Bilet za 60 groszy. Dziś całodzienny conajmniej 12 zł
Kul att vissa vagnar fortfarande rullar undra hur länge de nya kommer rulla? 10-15 år max innan det är skrot
Can you record Amsterdam subway from 2003 please?
Классное время ! Но и сейчас все супер!
Riktigt fint tidsdokument!finns det mera från bana 2 på 90.talet?🤔
Thanks for sharing
£2.60 for a Metro Daysaver. Those were the days😅
Hach! Herrlich! Da waren Autos noch Autos und kein Elektroschrott, eine Düwag bimmelt umme Ecke, die Bahn (erlebar ohne Bahnsteiggeschubse und Stichverletzung) fuhr noch nach Plan und nicht nach Abfahrtsempfehlung ... Was für ein Zeitdokument! Danke für das hochladen.
Hej. finns det fler klipp på YEJ banan Ystad-Eslöv?
Lude švabe dođu u Zagreb snimati tramvaje. :D To me podsjeća na one Japanske turiste koji dođu na more s profi fotićem i hrpom opreme za fotić i onda fotografiraju neku kvaku na vratima. :)))
Very cool.
Kasst inget spårvägeri men snygg järnvägeri
and then colonization ended and suddenly we are growing. poor russians now have to live in dictator country where everything is so degrated
To bylo teda hodně v rozkladu.
Je hezké, že tu tramku nestíní žádný provoz :D
Det var en fin tid. Men jeg er glad for at byene våre har blitt mye mer tilgjengelig og behagelig for myke trafikanter. Jeg vil aldri tilbake til denne måten å regulere bytrafikken på.