JAES Company Italia
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valvole di CONTROLLO VS valvole di INTERCETTAZIONE
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Benvenuti a questo video istruttivo sulle valvole di controllo e le valvole di intercettazione. Oggi esploreremo queste componenti fondamentali negli impianti industriali, mettendole a confronto per comprendere le loro differenze e funzionalità.
Jaes, impegnata da oltre 10 anni nel settore delle forniture industriali, offre nel suo catalogo ogni tipo di valvola dei maggiori costruttori.
Cominciamo con la valvola di controllo detta anche valvola di regolazione.
La valvola a farfalla e la valvola a globo sono i migliori esempi di valvola di controllo.
Questo tipo di valvola è progettato per regolare con precisione il flusso di un fluido all’interno di un sistema. Le valvole di controllo possono essere posizionate in condizioni stazionarie con posizioni dell’otturatore intermedie tra apertura completa e chiusura completa. In altre parole, possono essere parzialmente aperte o chiuse a seconda delle esigenze del processo.
Le valvole di controllo richiedono meccanismi di funzionamento più complessi e spesso sono dotate di accessori di precisione dedicati.
Esse sono cruciali per garantire un flusso costante e controllato, ad esempio nei sistemi di riscaldamento, raffreddamento o nelle linee di produzione industriale.
Passiamo ora alla valvola di intercettazione detta anche valvola On/Off.
Il miglior esempio di valvola di intercettazione è la valvola a saracinesca.
Questo tipo di valvola è progettata per interrompere completamente il flusso di un fluido. A differenza delle valvole di controllo, le valvole di intercettazione gestiscono male la regolazione della portata o della pressione. Malgrado questo, quando sono chiuse, impediscono completamente il passaggio del fluido garantendo perdite minime; e quando completamente aperte il flusso scorre senza impedimenti e deviazioni.
Le valvole di intercettazione sono essenziali per la sicurezza del sistema. Queste valvole sono spesso utilizzate per garantire la sicurezza in situazioni pericolose e per proteggere l’impianto da danni.
Inoltre sono molto efficaci per isolare una parte specifica dell’impianto per poter fare manutenzioni o riparazioni.
Quindi entrambe svolgono ruoli critici negli impianti industriali, e la scelta tra una valvola di controllo e una valvola di intercettazione dipenderà dalle specifiche esigenze del sistema.
Per questo, noi, JAES, con l'esperienza decennale nel settore delle forniture industriali, esperti nei sistemi di movimentazione dei fluidi, possiamo fornirti un supporto completo nella scelta della giusta valvola, attuatore, o anche un singolo componente come le guarnizioni, per le tue specifiche esigenze. Contando sui più grandi marchi e i principali produttori a tua disposizione sul nostro grandissimo catalogo, puoi affidarti a JAES per fornirti le migliori opzioni disponibili sul mercato, garantendo, risultati eccellenti per i tuoi sistemi idraulici o pneumatici, ma anche un grande servizio in termini di prezzo, di tempo e spedizioni in tutto il mondo.
Sai quanti tipi di valvole utilizziamo quotidianamente?
Guarda i video della nostra playlist, scoprirai tutti i tipi di valvole che ci circondano.
Se questo video ti è stato utile, faccelo sapere lasciando un like e un commento, inoltre puoi condividerlo, e non dimenticarti di iscriverti al nostro canale.
Ti consigliamo di visitare il nostro sito jaescompany.com per conoscere i nostri prossimi progetti.
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Komentáře

  • @Abdouakimseck264
    @Abdouakimseck264 Před 4 dny

    Perché nascondi i tuoi video? 😢

  • @gaetanozuccarello9802

    ☺️😉👍👍

  • @cloe8292
    @cloe8292 Před 5 dny

    Usano nella mia azienda il circuito dell'acqua dei condizionatori centralizzati utilizzando la condensazione per attivare l'alternatore energetico

  • @joeleramundo9203
    @joeleramundo9203 Před 5 dny

    Sfasati di 120° gli avvolgimenti e ne abbiamo 3

  • @nabilmetouasset7568

    Complimenti , bella spiegazione 😊

  • @lorenzocorna8676
    @lorenzocorna8676 Před 11 dny

    Questo video è una hit clamorosa

  • @alfredospeca8649
    @alfredospeca8649 Před 12 dny

    Salve, innanzitutto grazie per il servizio di divulgazione tecnica che erogate. Scrivo per sapere come mai non riesco a trovare più il vostro video sui motori brushless. Grazie!

  • @hom_houseofmistery
    @hom_houseofmistery Před 12 dny

    Grazie. Davvero molto utile e spiegato bene.

  • @saveriobenedetto3196
    @saveriobenedetto3196 Před 13 dny

    Una spiegazione ben fatta e unanimazione altrettanto istruttiva.

  • @arenzini1980
    @arenzini1980 Před 14 dny

    😮

  • @RosturiProfesionale
    @RosturiProfesionale Před 15 dny

    good job

  • @enricoloi2009
    @enricoloi2009 Před 16 dny

    Uno dei video migliori sul funzionamento dei transistor 👍

  • @claudiochiarelli9149
    @claudiochiarelli9149 Před 21 dnem

    bel video

  • @RIMOUNROSHDY
    @RIMOUNROSHDY Před 22 dny

    molto utile

  • @nicolamallardo2665
    @nicolamallardo2665 Před 26 dny

    È normale che il motore diesel 1.5, dopo in po' che cammina e subito molto caldo?, quando apro il cofano,si sente Ke è caldissimo .. grazie..bel video interessante

  • @divittoriorobert2336
    @divittoriorobert2336 Před měsícem

    Ho un motore autoclave condominiale da 3400 watt trifase 380 volt corrente nominale 6 Amper che dopo circa 10 anni di funzionamento assorbe ora 13 Amper . Ancora gira e funziona spingendo l'acqua normalmente anche se perde un pò dalla girante. A tuo avviso se si revisiona sostituendo anche i cuscinetti la corrente di lavoro torna al valore nominale originario di 6 Amper ?

  • @piodambrosio1427
    @piodambrosio1427 Před měsícem

    in sostanza il relè permtte di controllare un circuito di potenza tramite una potenza relativamente piccola; in genere un relè di segnale 12 volt perr eccitarsi richiede appena una corrente di 20mA in sostanza con una potenza relaivamente piccola, 12V*20mA=240mW i possono controllare circuiti di potenza alta12V*20A=240W questo il caso in cui il relè, è dimensionato per gestire una una corrente di 20A!Relè costruiti per gestire ( interrompere ed aprire e chiudere correnti più alte: 40/100A, Sono in genere detti teleruttori! Solitamente nelle Auto dove l' impianto è alimentato da batterie a 12 volt costringe ad avere nei circuiti correnti molte elevate per azionare carichi di rilevante potenza! il carico più gravoso è l'azionamento de motorino di avviamento che richiede correnti di spunto di circa 300/400A questo è azionato tramite il contatto del blocchetto di accensione; Per non portare il blocchetto di accensione a gestire queste correnti; elevate, il motorino stesso è dotato di un adeguato teleruttore che richiede molto meno corrente(10/15A) per essere azionato! Nei motorini di avviamento attuali, il solenoide che aziona il teleruttore, aziona contemporaneamente l'ancorina di spostamento del pignone ingranaggio che ingrana sulla corona dentata del volano del motore quindi funge: Sia da comando al teleruttore che mette in moto il motorino; Sia da solenoide di azionamento meccanico del pignone del motorino di avviamento! solitamente avviato il motore, si toglie il contatto al blocchetto di avviamento e ciò fa disattivare il motorino e tramite una molla disinnestare il pignone scorrevole del motorino dalla corona dentata di avviamento! ciò consente di limitare l'usura del motorino di avviamento , che se trascinato dal moto del motore , si danneggerebbe per eccessivausura e velocità!

  • @blogopportunity
    @blogopportunity Před měsícem

    OTTIMA SPIEGAZIONE CONTINUATE COSì

  • @ilsalmone7704
    @ilsalmone7704 Před měsícem

    pov ho capito più con questi video su youtube che in diversi mesi di corso universitario

  • @the_magician225
    @the_magician225 Před měsícem

    perché avete tolto il video del motore elettrico homemade, avevo comprato tutto il materiale

  • @silvestrostileitalia
    @silvestrostileitalia Před měsícem

    Si come no, tutti frenano col piede sinistro lasciando la marcia inserita e spegnendo il motore.......

  • @robertocapriati3247
    @robertocapriati3247 Před měsícem

    Scusate,ma avete tolto per caso il video sul giunto cardanico?

  • @ciprianbalan8021
    @ciprianbalan8021 Před měsícem

    nessuno isola le vasche anzi scaricano per terra proprio o nei fiumi acqua rossa dalla cianura... io nel 2012 a Romania ho passato tanti mesi in tenda con tutto il paesino come protesta... ma tranquilli non c'è acqua pulita sopra i 200 (duecento) avete sentito bene almeno in Europa sennò magari qualche sorsa di alto montagna che arriva dalla falda profonda non superficiale.. magari andate di persona a prenderla non dal supermercato che c'è scritto che arriva dalla montagna poi ci mettono le cianure dentro... li da noi acqua non si può bere.. poi a Bulgaria e crollato un paesino 50 metri sotto ma non lo sapete xk non lo avete visto in tv 😉

  • @giuseppeguerrera3414
    @giuseppeguerrera3414 Před měsícem

    Molto interessante. Grazie

  • @robertoattennato8467
    @robertoattennato8467 Před měsícem

    Semplice ma efficace

  • @user-qv1hu6ko1z
    @user-qv1hu6ko1z Před měsícem

    Grazie li faccio spesso grazie al mio istruttore che mi a insegnato così , non è un complimento questo video mi è stato utile

  • @cloe8292
    @cloe8292 Před měsícem

    L'energia a fusione è stata possibile studiando l'attività energetica delle nostre celle elettrolitiche che a differenza della fissione delle particelle più piccole formano un'atomo piu grande. L'acqua pesante come deuterio è l'isotopo dell'acqua con due neutroni e un protone radioattivo

  • @giuliochinnici1135
    @giuliochinnici1135 Před měsícem

    la 4TRa ringrazia, hanno capito tutti .......

  • @Zufallspitze
    @Zufallspitze Před 2 měsíci

    Serie di video interessantissima. Grazie

  • @sghrd
    @sghrd Před 2 měsíci

    Ci sono controindicazioni a lungo andare nell'utilizzare spesso la modalità sequenziale (semiautomatica)?

  • @brunoabbate5883
    @brunoabbate5883 Před 2 měsíci

    Ottimo 👍

  • @malagolicristian4435
    @malagolicristian4435 Před 2 měsíci

    c'è la valvola a manicotto metto like

  • @danielabonafede4986
    @danielabonafede4986 Před 2 měsíci

    Allora quando si mette in folle?

  • @GiuseppeBiceri
    @GiuseppeBiceri Před 2 měsíci

    Ottima spiegazione

  • @fodillove6385
    @fodillove6385 Před 2 měsíci

    Grazie mille e stato utilissimo,

  • @lorenzomilani5904
    @lorenzomilani5904 Před 2 měsíci

    il video è carino peccato per la cavolata enorme che hai detto riguardo la fusione del nocciolo, il muro contenitivo si chiama così proprio perchè è progettato per resistere alla pressione dei gas che si genererebbero in caso di fusione del nocciolo, quindi nel caso accadesse non si sbriciolerebbe come hai detto e soprattutto non ci sarebbero fuoriuscite di gas radioattivo e le barre di moderazione sono in metallo quelle in grafite sono state usate in passato in centrali dell'ex unione sovietica (cernobyl era una di queste) le ultime sono state costruite intorno agli anni 80

  • @RobertoRech-qg3yo
    @RobertoRech-qg3yo Před 2 měsíci

    Grazie per l'imformazione ho appena preso un auto cn il cambio automatico

  • @jacopoianangiolini4076
    @jacopoianangiolini4076 Před 2 měsíci

    Come al solito video veramente ottimo, per questo siete sempre i migliori e consoglioa tutti dj comprare da voi

  • @Pier-kc6gi
    @Pier-kc6gi Před 2 měsíci

    Ci sono delle imprecisioni nella spiegazione del giunto freddo

  • @SuperSnow1980
    @SuperSnow1980 Před 3 měsíci

    Ottimo Video! GRAZIE,

  • @pumpkin2370
    @pumpkin2370 Před 3 měsíci

    Un po’ avanzato infatti non ci ho capito granché a parte l’introduzione

  • @goldragon6432
    @goldragon6432 Před 3 měsíci

    Penso che sia una soluzione valida anche più valida delle batterie.. il problema sono le lobbi mondiale. Dobbiamo sperare nelle generazioni che verranno con la speranza che credano di più in un mondo più sostenibile e di pace

  • @vforvendetta5096
    @vforvendetta5096 Před 3 měsíci

    Video a dir poco stupendo

  • @matteocasarotto7326
    @matteocasarotto7326 Před 3 měsíci

    Il compressore a vite in questione, funziona al contrario!aspirazione e mandata sono invertite!

  • @AuroraPavan-tw7zh
    @AuroraPavan-tw7zh Před 3 měsíci

    Contenuto molto utile 👍

  • @luciocolizzi2935
    @luciocolizzi2935 Před 3 měsíci

    Buongiorno. Il tappo sulla valvola è progettato per ispezionarla all'interno?

  • @elendir84
    @elendir84 Před 3 měsíci

    ❤video spiegato in modo intuitivo e facile da capire anche per uno che della materia non conosce nulla ❤

  • @RenatoCaruso
    @RenatoCaruso Před 3 měsíci

    Grazie del video, una domanda: quindi è la cpu che manda alla fine i dati alla Scheda grafica o altro? Non è la ram 😊

  • @loress9441
    @loress9441 Před 3 měsíci

    ma solo io nella canzone all' inizio sento la base di "nato per questo dei club dogo?"

  • @user-qn3wk5ty3m
    @user-qn3wk5ty3m Před 3 měsíci

    Consigli utililissimi ! posseggo una vettura con il cambio automatico (A1 S-Tronic) da pochi mesi e ho una domanda da fare: quando esco dal garage e di conseguenza fermo la vettura in P per chiudere la serranda del box o per caricare qualche cosa nel baule sono costretto a spengere l'auto per poi riaccenderla dopo pochi secondi. Si può fare in qualche altro modo oppure devo continuare così come faccio ossia fermare la macchina , inserire P e spengere l'auto? grazie sempre G

    • @teleprinter
      @teleprinter Před 3 dny

      Quando la macchina e ferma (con motore accesso o non) e tu non sei al posto di guida, il cambio dovrebbe essere sempre in P. Quello che non capisco è per quale motivo tu debba spegnerla per pochi secondi. Forse le regole condominiali obbligano di non lasciare l'auto accessa inutilmente? in questo caso penso che "pochi secondi" sia un intervallo di tempo ragionevole.

    • @user-qn3wk5ty3m
      @user-qn3wk5ty3m Před 2 dny

      @@teleprinter Intanto ti ringrazio x avermi risposto ma credo di essermi espresso male io. Quello che mi piacerebbe sapere è se inserendo il selettore su P (e magari per maggior sicurezza anche il freno a mano) con l'auto con motore acceso la frizione tende a consumare e/o comunque se così facendo la trasmissione in generale possa andare in sofferenza con il passare del tempo. Ripeto è la mia prima auto con il cambio automatico e mi incuriosiva conoscere come comportarsi in quei pochi secondi che servono per uscire dal garage e poi scendere per richiudere la serranda. Oppure caricare al volo qualche cosa nel baule o anche togliersi il cappotto in inverno per metterlo nel sedile posteriore. Tutto qui . E' meglio spengere il motore oppure non c'è usura di parti trasmissive lasciandola accesa? Comunque ti ringrazio ancora per la risposta.

    • @teleprinter
      @teleprinter Před dnem

      @@user-qn3wk5ty3m i componenti del cambio non vengono danneggiati se lasci in P l'auto per le operazioni che hai descritto, il freno di stazionamento è importante inserirlo per sicurezza (oltre a P) quando percepisci una pendenza (anche leggera) del suolo.

    • @user-qn3wk5ty3m
      @user-qn3wk5ty3m Před 8 hodinami

      @@teleprinter 👌