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eBikeZone
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In der E-Bike Zone dreht sich alles rund ums eBike. Wir versorgen dich mit frischen Infos, Tipps, Tricks, Neuigkeiten und Berichten.
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Storck e:GRIX: NUR 11 kg! Das E-Gravel-Bike, das die Physik herausfordert!
Tauche ein in die faszinierende Welt des Stork E-Gravel Bikes! 🚴♂️ In diesem Video stellt uns Patrick das beeindruckende E-Bike vor, das mit seinem extrem leichten Gewicht und einer innovativen Technologie aufwartet. Mit weniger als 11 kg inklusive Elektrounterstützung ist dieses Bike ein wahres Leichtgewicht, das sowohl auf Asphalt als auch auf Kieswegen brilliert. Erlebe hautnah, wie sich ein E-Bike mit Carbonrahmen, Carbonfelgen und einem kraftvollen Hecknabenmotor fährt. Patrick nimmt uns mit auf eine detaillierte Tour, bei der jede Komponente des Bikes beleuchtet wird, von der Reichweite bis zur Leistung in verschiedenen Geländearten. Perfekt für Pendler, Abenteuerlustige und alle, die Geschwindigkeit lieben!
#Storck #Ebike #GravelBike #StorkEgravel #Leichtgewicht #Fahrradtechnik #BikeLovers #CyclingLife #CarbonBike #BikeReview #TechTour
#Storck #Ebike #GravelBike #StorkEgravel #Leichtgewicht #Fahrradtechnik #BikeLovers #CyclingLife #CarbonBike #BikeReview #TechTour
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Video
E-Bike Tenways CGO009: Minimalistisch, stylisch und super smart!
zhlédnutí 236Před dnem
In diesem Video stellen wir das brandneue Tenways CGO 009 vor, ein minimalistisches urbanes E-Bike, das mit stilvollem Design und smarter Technik punktet. Gemeinsam mit Tom, einem bekannten Gesicht aus früheren Videos, nehmen wir das Bike unter die Lupe. Von den verschiedenen Farboptionen bis hin zu technischen Details wie dem leistungsstarken Motor und den integrierten Lichtern - dieses E-Bike...
PimpMyBike - Bikepacking
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In diesem Video erzählen wir Euch, was Ihr alles gebrauchen könnt, wenn Ihr eine Bike-Packing-Tour macht. Neben Werkzeug sollte man vielleicht auch noch etwas zum Essen oder Trinken dabei haben. Wir machen Euch einfach eine Reihe von Vorschlägen, die wir bereits ausgetestet haben. Im Artikel auf born2.bike hier born2.bike/pimp-my-gravelbike/ gehen wir noch tiefer. Dort findet Ihr zusätzlich noc...
Fossibot F3600 Pro: Diese Powerstation lädt ALLES, sogar dein Auto!
zhlédnutí 30KPřed 21 dnem
1 599,00 € für FOSSiBOT F3600 Pro 3840Wh 3600W Portable Power Station ➡️bit.ly/3YwpQ3J Coupon: F3600ProZone 1 399,00 € für FOSSiBOT FB3840 Expansion Battery: ➡️bit.ly/3ygzKvD Coupon: FB3840Zone 2 998,00 € für FOSSiBOT F3600 Pro 1 F3840 3840Wh Smart Extra Battery Kit: ➡️bit.ly/3WST62f Coupon: m5GUCP2b 2 148,00 € für FOSSiBOT F3600 Pro 1 SP420 420W Solar Panel Kit: ➡️bit.ly/3Aa1IJT Coupon: VZ3XY2...
Mont Ventoux - Schicksalsberg für Hobby-Biker
zhlédnutí 596Před 21 dnem
Herausforderung Mont Ventoux. Ca 2.000 Höhenmeter, eventuell massiver Wind (Mistral z.B.) oder sehr große Hitze - all das kann einem auf dem Schicksalsberg Mont Ventoux erwarten, der schon für viele Tour-de-France-Fahrer alles verändert hat. Für einen Hobby-Biker ist es aber auch ein Traum, den man einmal im Leben erreichen will. #bucketlist, #storckbikes, #isuzudmax, #born2bike, #fascenario, #...
BTWIN E-Bike Revolution auf zwei Rädern!
zhlédnutí 28KPřed měsícem
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Engwe Engine X: Warum dieses E-Bike so besonders ist!
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Amflow PL: Super-E-Bike mit DJI Avinox Motor auf zwei Rädern!
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E-Bike Tuning: add e NEXT Macht aus jedem Fahrrad ein eBike
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Lankeleisi MG600 Plus: Dieses E-Bike hat uns komplett umgehauen!
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RADDAR erde.2: Das E-Bike Days Highlight!
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Fit-Ys: Das Geheimnis hinter den "Besten Socken der Welt"
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Graveln mit Motor und E unter 11 kg: das Storck eGRIX
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schönes Rad
auf der Storck Website steht bei dem "e:GRIX Pro Rival XPLR eTap AXS 1x12" 242 wh. anderes Modell? Webseite nicht aktuell?
Das eGrix hat im Rahmen ca 250 Wh und zusätzlich kann das ausgebaut werden mit einem Range Extender (ca 120 Wh) in der Trinkflaschenhalterung.
Hääää ??
Wieso ist eure Seite: www.ebike-zone.de down ?
Wenn ich das 5.0 lade gehen immer die Lichter an. Soll das so sein und kann man das auch ausstellen? Finde dazu leider nichts im Handbuch und auch im Internet.
Hallo, Vorab: DIESE KENNZEICHENHALTERUNG KOMMT AUS DER HÖLLE, DIE WACKELT SO SCHLIMM UND IST SO ANFÄLLIG FÜR BRÜCHE. ich möchte meine Erfahrungen mit dem Redbull RS900 teilen, den ich vor etwa drei Monaten gekauft habe. Leider hat sich das Gerät als ziemlich enttäuschend herausgestellt. Nach kurzer Zeit ist die hintere Halterung kaputtgegangen, sodass der Scooter auf nicht perfekt glatten Straßen kaum zu gebrauchen ist. Das scheint ein Designfehler zu sein, der beim Entwickeln wohl nicht richtig durchdacht wurde. Der Schaden kam ohne Eigenverschulden, einfach durch normalen Gebrauch - die Qualität des Materials lässt hier wirklich zu wünschen übrig. Auch die Beschleunigung des Scooters ist eher mittelmäßig, da gibt es andere Modelle, die deutlich mehr Power haben. Der Akku hält in der Realität nur etwa 11-13 Kilometer, was sehr knapp ist, und die Akkuanzeige ist auch wenig hilfreich. Für den Preis von damals 650 Euro ist das alles ziemlich enttäuschend. Rückblickend würde ich eher zu anderen Marken wie Ninebot oder Xiaomi greifen, die bieten meiner Meinung nach durchdachtere Produkte an. Einziger Lichtblick: Der Scooter ist sehr leicht, was praktisch ist. Aber das ist leider auch das einzige Positive, das ich sagen kann. Viele Grüße
Kannst du wahrscheinlich nichts dafür, ich finde es aber Mega, dass du aus Augsburg kommst 👍🏼
Ich habe dieses Bike, eingestellt 27Kmh , kann 80km fahren und habe dann noch 20% Akku Leistung. bin sehr zufrieden
Ich fahre mit den Bike auf Stufe 5 Unterstützung !
Ich bin gerade von einer 10-Tage-Tour mit meinem Focus Paralane 2 zurück gekommen. Mein Setup besteht aus abnehmbaren Gabeltaschen von Rhinowalk, Lenker-, kleine und große Rahmentasche und Satteltasche (Arsch-Rakete) von Rovativ. In der Satteltasche hatte ich Zelt, Isomatte, Kopfkissen, Titan-Tasse, Seidenschlafsack und extraleichte Sportschuhe.. In der großen Rahmentasche waren Ladegerät für den Fazua-Abntrieb, Werkzeug, Esbitkocher, Ersatzschläuche, Powerbank und Telefon untergebracht. In der kleinen Satteltasche war Geld, Campingbesteck und ein paar Müsliriegel verstaut. Die Lenkertasche war mit einem Regenponcho und leichtem Daunenschlafsack gefüllt. In den Lenkertaschen hatte ich Ersatzkleidung und Wachschzeug dabei. Am Lenker hatte ich auch meinen Garmin Edge und eine GoPro/Bikelicht an der Halterung. Das hat sich bewährt. Ich bin mit knapp über 8 Kilo Gepäck ausgekommen und habe absolut nichts vermisst. Wir sind die Elbe von der Quelle bis Dessau, größtenteils durch Tschechien gefahren. Also kann man auch gut mehr als zwei Tage mit Arschrakete durchkommen.
Quatsch der schafft nur 65 km max
Leider falsch. Reichweite war bei 80km bei 128kg Fahrergewicht. :-) von Electric Commuter getestet.
Hast du dein Tailfin über die Steckachse fixiert?
Ich persönlich bin auch Fan von den Gepäckträger von Tailfin. Echt teuer aber eine gute aerodynamische und vor allem leichte alternative
Top Video, waren ein paar tolle Tipps dabei. Ich habe letztes Jahr eine größere Tour gemacht und hatte arschrakete. Mir persönlich hats nicht getaugt und ich hab mir einen Gepäckträger geholt. So langsam mutiert mein Gravel damit zum Radonneur😂
Ja, das kenne ich . Schöner ist das Bike ja mit der Arschrakete, aber praktischer? Weiterhin viel Spaß mit dem Randonneur.
Das wichtigste: wie hoch ist das zulässige Gesamtgewicht?
Ich fahre das Engine X seit 2 Jahren, nutze es für den Weg zur Arbeit und bin mehr als zufrieden, die Einschätzung 60 bis 70 km trifft gut zu, bei langsamer Fahrt bis so 20 bis 22 kmh und glatter Strasse geht es auch bis 80 km, habe 2ten Akku gekauft, der schlägt mit 350 Euro zu buche, das Rad ist einwandfrei nach 2 Jahren, bremsen top, Ritzel hinten noch voll gut, Reifen mega, fahren sich wenig ab, Sattel auch noch top, das Rad ist wirklich der Hammer und ist preisstabil, kostete vor 2 Jahren auch schon 1299 Euro, keine elektrischen Probleme, es ist auf der Straße legal in DE, über den einen Reflektor wird hinweggesehen, der Motor mit 250Watt und gesperrtem Gasgriff mit Licht und Reflektoren an den Pedalen, da ist die Polizei zufrieden, ich hatte bereits eine Kontrolle da war alles soweit ok. Polizei schaut nach ob Gas an ist, macht ein paar normale Tests und gut ist, bei wollten die ehr wissen, wo man das erwerben kann. ... Lieferung mit DPD aus Polen, d.h. kein Zoll und keine Einfuhrumsatzsteuer, das ist super. Inzwischen gibt es auch schon reichlich Zubehör bei Engwe, ich kann es sehr !! empfehlen, danke für das Video ! super gemacht !
Danke dir für deinen Kommentar. Das ist sicher sehr nützlich für Menschen, die überlegen ob sie sich das Bike kaufen wollen.
Vielen Dank, dass Dir das Video Spaß gemacht hat. Ich werde noch ein Video nachliefern über die Biketour #AuxAvignonByBike von Augsburg nach Avignon mit genau dieser Ausrüstung. Über den Hashtag findet man noch einige Kurzvideos auf Insta und FB.
Klasse Video, interessante und echt innovative Artikel die ich so bei den anderen "bike" Kanälen vermisse.
Den Antrieb hab ich auf der Eurobike 2024 probefahren können und der ist wirklich einfach nur genial. Schlägt auf jeden Fall alles was ich von Roloff und Pinion an Automatikschaltungen dort testen konnte. Was mir leider derzeit nicht ausreicht ist das maximale Systemgewicht von 140kg - das reiße ich leider momentan mit "Bürogepäck" um knappe 10kg. Meint ihr, dass das Rad trotzdem was für mich wäre?
Der größte schmarn das FIT funktioniert bei pinion Panasonic noch immer nicht richtig...meine Händler will damit nicht zu tun haben es läuft alles nur über E mail Verkehr wenn er mal was brauchst Katastrophe
Wieso wird mir das display nicht angezeigt beim laden
Klasse Präsentation, danke dafür! Eine Frage: Gibt es eine Garantie auf die Powerstation und wie lange hält diese?
Sieht aus wie ein praktisches Gerät, aber sind die Solarzellen im Lieferumfang enthalten oder muss man die extra kaufen?
Ganz ehrlich, ich finde das ganze Konzept von Powerstations irgendwie überbewertet. Warum nicht einfach ein kleines Notstromaggregat?
Das ist genau, was ich für mein Wochenendhaus brauche! Kein Stromanschluss, aber immer Energie. Perfekt!
Ich habe gehört, dass einige solcher Powerstations Probleme mit der Langlebigkeit der Akkus haben. Hat jemand Erfahrungen dazu?
Bis jetzt konnten wir nichts negatives feststellen.
Die Powerstation ist sicherlich praktisch, aber sie scheint ziemlich schwer und unhandlich zu sein. Nicht gerade ideal für unterwegs, oder?
Ich nutze sie fast täglich.
Genial! Ich wusste gar nicht, dass es so leistungsfähige mobile Powerstations gibt. Würde mich interessieren, wie lange der Ladevorgang mit Solar dauert.
Das ist natürlich sehr stark vom Wetter abhängig.
Tolles Video, aber wie sieht's mit dem Preis-Leistungs-Verhältnis aus? Das Ding muss ja ein Vermögen kosten!
Den Link zum Shop findest du in der Videobeschreibung.
Sieht interessant aus, aber ich frage mich, wie lange die Powerstation unter Volllast tatsächlich durchhält.
Der Verbrauch ist doch klar definiert.
Das ist genau die Powerstation, die ich für meinen Camper gesucht habe! Endlich kann ich meine Geräte unterwegs problemlos laden. Vielen Dank für die ausführliche Vorstellung!
Das freut uns!
Der Mont Ventoux ist kein "Schicksalsberg" selbst Hobbyfahrer sind in 2h von Bedoin aus oben. Bestenfalls eine Vormittags Spritztour.
Für einen austrainierten Amateur mag das eine Vormittagsrunde sein. Sind am Mont Ventoux während der Tour de France schon Fahrer gestorben? Ja. Werden hier die Tour-Ergebnisse zementiert, im Sinne von: Wer hier vorne liegt bei der TdF, der hat sehr gute Chancen (>50%) die Tour zu gewinnen? Durchaus. Ein Hobbyfahrer in 2 Stunden oben? Über 2.000 Höhenmeter? Mit einem Schnitt von 18,4 haben wir 4 Stunden gebraucht. Also soll ein Hobbyfahrer mit einem Schnitt von über 35 dort hoch und wieder runter kommen? Da haben wir doch unsere Zweifel. Spaß hat es trotzdem gemacht. Und gute Amateure schaffen alle drei Auffahrten auch an einem Tag. Viel Spaß!
@@eBikeZone Hast du meinen Text gelesen? ich habe geschrieben von Bedoin aus 2h und von Bedion aus sind es gerade mal 1.600 Hm.
l'accent français tue ... Pratiquement toutes les langues. Komisch, die wenigen wörter aus english die zu hören waren ... L'accent était presque inaudible .
Welches Fully-Emtb im Preisbereich von max. ~3500€ wäre eure aktuelle Empfehlung?
Wir laden demnächst einen Beitrag zu genau diesem Thema hoch. Wir haben uns die EMTB Produktpalette von Decathlon angesehen. Gut möglich, dass für dich ein interessantes Bike dabei ist.
@@eBikeZone kann es kaum erwarten :)
Helm?
Ist keine Pflicht
Hast du recht, aber hast du nichts zu schützen da oben🤔?
gutes kurzweiliges Video, ohne jammer jammer, top und gute Fahrt! <3
Das ende der rei hweite ist im normalen erreicht. Was soll also die Überschrift?
Danke für das klasse Vorstellungsvideo. Gibt es denn schon einen ungefähren Preis?
Gerne. Stand zur EuroBike noch nicht fest aber unter 8k bestimmt nicht
Die Beschreibung auf diesem Kanal paßt leider überhauot nicht zum vorgestellten Produkt, es handelt sich bei diesem im Video gezeigten neuen Bike offenbar nicht um das Tilt 500e das ja ein Klapprad ist. Bitte korrigieren und einen Link anhängen der zum Hersteller des gezeigtrn Modells führt.
Also der Preis überrascht mich positiv, was ich mir wünschen würde: eine Modellvariante mit schön breiten MTB-Reifen. Ich mag keine Räder mit schmaler City-Bike Bereifung.. Das Antriebskonzept finde ich absolut interessant.
Sehr geiles Bike gerade im Globetrotter gesehen und direkt verliebt… leider sind 6000€ sehr Teuer für mich :( Schönes Video L.G
Welche Sprache spricht ihre? Deutsch oder Englisch? Es klingt sehr übel....kein Daumen hoch
Sieht total billig aus. Dazu noch nicht mal Federung. Das geht gar nicht
Vor allem das Gewicht erinnert an einen Zweiradpanzer, absurd
So eine voll Automatik Schaltung bietet Enviolo auch an. Meine Gattin hat an ihrem Rose EBike, diese Enviolo Automatiq Schaltung. Zuvor hatten wir ein EBike mit der früheren Nuvinci Sync Schaltung, auch eine voll Automatik Schaltung. Die hatten wir dort schon vor 6 Jahren. Das nun hier auch Decathlon so etwas an ihren Bikes verbaut, ist mir aber ganz neu. Sicherlich günstiger wie alle anderen Marken Ebikes, die man kaufen kann.
Find' ich gut, aber es hat einen Mittelmotor (guck mal bitte in die Beschreibung)
Stimmt, auf der Website steht Mittelmotor. Danke für die Ergänzung.
Mein bestes E-Bike Erlebnis? Ich lach mich echt schlapp. Ein E-Bike ohne jegliche Federung? Weder Vorne noch Hinten. Oh man, dann bist Du wohl bisher noch keine hochwertigen E-Bikes gefahren. Bei unseren mittlerweile sehr schlechten Straßen und Radwegen, würde mir niemals mehr ein Bike kaufen wollen, das keine Vollfederung hat.
Moin, ist da nicht eine Federung unter dem Steuerrohr ?
@@Boerger75 Willst Du mich veräppeln? Dieser eine Zentimeter soll das Rad federn und somit Komfort bringen? Das ist doch Lachhaft.
@@lexa7759 Ist nicht viel, aber halt nicht ohne jegliche Federung 😉. Das ist ein Auszug aus dem Datenblatt: Rahmen/Gabel Rahmen aus 6061er Aluminium. Brems- und Schaltzüge verlaufen innerhalb des Rahmens. Gewicht Rahmen: 3,5 kg. Aluminiumgabel mit Headshock-Dämpfung und 30 mm Federweg: 1,9 kg. Gruß
Ich stehe dazu. Das Fahrerlebnis ist aufgrund der automatischen Schaltung revolutionär gut. Als Rennrad Fahrer ist für mich eine Federung eh kein Kriterium. Das muss man einfach selbst mit diesem eBike testen um zu verstehen, wie es sich fährt.
Ich fahre nurnoch mit einem Downhill Rad. Wer Bordsteinkanten beim überfahren merkt, macht was falsch.
Bundeskanzler?
Si
Wow 26 kg was für eine Revolution meinfocus mit Fazua hat 17 kg Modell 2020
Hi ich fahre ebenfalls ein Focus fazua Raven. Ich würde aber diese beiden Räder nicht miteinander vergleichen wollen. Dieses Rad hier nimmt ja wohl kaum für sich in Anspruch ein Light Emtb zu sein und spricht auch eine ganz andere Klientel an.
True !@@andreasrueckwardt6097
Die „Revolution“ ist bezogen auf die automatische Schaltung und nicht auf das Gewicht des Bikes. Ich bin damit vor Ort ein wenig rumgefahren und fand es toll. Würde ich damit im Trail fahren? Nein. Aber als daily oder Pendelbike ist es top.
Faktenfazit: 2499€, Kadenz 40-90, 26 kg schweres Bike, entnehmbarer 700Wh Akku für Antrieb und automatische Schaltung, Reichweite bis zu 170 km, Systemgewicht bis 140 kg, 4 verschiedene Rahmengrössen, hydraulische Scheibenbremsen. Die echte Innovation ist die automatische Schaltung, die sukzzessive in alle Modelle eingeführt wird. Probefahren soll sich lohnen. Warum davon nichts in der Videobeschreibung steht sondern nur Marketing Bla kann ich nicht nachvollziehen.
Das Marketinggebrabbel kommt aus der Redaktion. Im Video werden die Fakten genannt. Wenn du aber erlaubst, kopiere ich deine Fakten und füge sie in die Beschreibung ein.
@@eBikeZone erlaube ich gerne. Will ja nur helfen. Relevanten Content attraktiv zu präsentieren ist nicht einfach.
Habe das Rad seit ein paar Monaten. Bin bis jetzt um die 700 Km gefahren und kann es nur empfehlen. Ideal um entspannt zu fahren / zu pendeln. Besonders wenn man morgens noch etwas müder ist :D Das automatische Getriebe macht einen super Job.
Ja wie ist das denn jetzt. Darf ich dsmit in deutschland rum eiern ?
Streng genommen. Nein.
@@eBikeZone also kriegt man es auch nicht angemeldet