Video

В воокса 3 классная байдарка, особенно когда борта надуваешь, она просто как струна

Плохо понимаю как 3 гребца будут качать 40 мин 1 psi. Это команда инвалидов

Плоское дно приклеивается в поверхности воды. Загруженную просто не перевернешь. Попробуйте сами быстро оторвать её от поверхности вверх. только осторожно. не надорвитесь. У меня подобная, одноместная 4.40, для рыбалки сделана, с ножным приводом. У неё всё толщиной 8 см, и это её недостаток. Опишу простую и гениальную конструкцию такой лодки: Дно толщиной 10 см вполне достаточно. При этом верх днища будет даже под грузом чуть выше воды. Борта делать 15 см (сапы такой толщины же делают) толщиной. Их можно даже делать чуть ниже чем на этом экземпляре. Получиться чудо каяк. Может это прочитает производитель. Изменить ничего не стоит и не трудно. Пожалуйста господа, не стоит благодарности.

Шось кто-то не тот НЛ покусал ((( Очередной вредный совет от НМ ((( 1. Обе шкуры на основе хб (см. деку. Да, дека и основная шкура шьются из разных материалов. Но, когда пошла химоза, её стали пихать сразу и на основную шкуру и на деку). Разница в весе шкур именно от усиления, а не от того, что основной материал разный 2. Хб замечательно тянется как-бы он ни усох. Просто первый раз в сезоне перед протяжкой шкуру надо смачивать. Так и пальцы после натяжки деки будут целее. А так - по-сухому можно и до синего маникюра донатягивать (прецеденты были) 3. Нужны оголовки? Так отвинтите их, идолы!!! Там винты имеются, а шкуру на каннибализм оставьте. От такие не в меру резвые при протяжке рвут шкуры в местах вхождения штевней на раз и потом именно те места шкуры, которые попилили, ой как пригодятся потому как такие разрывы ппц как хреново ремонтируются. Проще нос/корму пересадить. И "да", нет материала на латку и/или усиление шкуры по-над люменем лучше, чем старая шкура. Не хотите? На фартук пустите. Подтекает - стряхивайте. Обрезание-то зачем?

Вот тот редкий случай когда полностью разделяю мнение. Могу ещё дополнить список косяков, но не вижу смысла. Отдельный зачет за "уши дьявола"!

3 - 5 раз за год рассказываю это же дословно. Супер!

Плавал и на той, и на той. Серая старая-там брезантуха бортов гниёт, а хуже, что при ударе о препятствие, так тут расхваливаемая синтетика, просто лопнула и пробоина была сантиметров 20 минимум. А вот зелёная, не лопалась, хотя и не ударялась, но текла постоянно. При этом резиновые шкуры таки тянутся , натянуть их на глобус костей кратно легче, если, конечно, у вас не идеальная шкура из ПВХ, которая вот строго к вашим костям подходит. А вот оголовья, отпиливаемые-это скорее как у охотников-трофей. Не видел давно ни с рулями ни с прочими, гипотетическими их плюшками, лодочников.

Чёт давненько про водо-моторику не чего не было...

это да, сап с бортами. но многим сейчас такой путь в водный туризм - единственно возможный, потому что инжегры-погромисты резистор в школе к кондегсатору не паяли, к сожжалению. и каркасный таймень не соберут не то что по видеоинструкции из тиктока, но даже под веществами, в большинстве поэтому на спокойных реках и ходят вокруг мкада, в платных маршрутах известных групроводов.

Купил нднд ПВХ лодку 360см, широкую, чтобы семьёй отдыхать. Для старта взял 5.5 китайца 2х тактного. Все возил в машине. Потом поменял мотор на 4х тактную сузуки 9.9@20 и прицеп, чтобы не заморачиваться с лодкой. Вдвоем 40+ скорость, четвером 37 в среднем. Что хотел бы улучшить - поставить дистанцию и кресла. Я даже купил себе кресло одно, но не придумал как поставить нормально с румпелем. На волне приходится идти малым ходом. Правда большая вода и не интересует особенно, любим мелкие реки. Прицеп большой, текущая лодка на минималках проходит (упор подвинул в крайне положение) в общем можно хоть катер ставить. Сижу и думаю, махнуть лодку на риб? Все равно с прицепом езжу. Что пугает? 1. Хватит ли мотора? Прав у меня нет. 2. Нднд очень комфортная, как на матрасе лежишь, а риб жёсткий, на лавке неудобно. 3. Пару раз было, что река мелкая и водоросли, вылезла и толкал лодку километр, текущая ~60кг весит + пассажиры. С риб смогу также? 4. Слипы разные бывают, опять же текущую могу и один спустить - поднять, с рибом вдвоём с женой управлюсь? 5. Правда что риб быстрее или только за счет большего мотора?

Рюкзак под названием ,,кирдык вашей спине,, .

Не хочу ни кого обидеть... Обзор похож на пародию, а Говорун на дебила..... Как ниже сказали сам придумал проблему сам ее и обосрали.. Я даже не сяду..... Это наверно так же как спорить о вкусе омаров с теми кто их ел😂😂😂😂😂😂

Ходил на 360 разборном под 25лс меркури сеа про. Это была просто гонка ))) но очень жесткая. в остальном скажу так ! В одного если едешь это просто мучения именно переноски и укладки в багажник. Потом на реке у друга увидел НДНД Азимут в 400 размере, после этого через 2 дня риб был продан . Сейчас имею азимут 380 и риб 5метров на прицепе

Жду ролик про новую баржу!)

Ну есть же за 80 тыщщ Шуя.?.Нишуя непонятно зачем искать...

Чё-то Кракен не алё, борта разваливать надо было, как в Ронине (это более правильный каяк из аэрдека).

Вот я не видел не отвратительных штатных в дефолте. Да, надувные, бывают хороши, но и их купить часто у производителей отдельный квест.

Вроде аирдек материал интересный и перспективный, сам купил сап в этом году.Если бы на заводе сделали формованное килеватое дно из аирдека, и борта по типу каркасно-надувных байдарок, могло бы получится что-нибудь интересное, вплоть до сборных катеров, но почему-то выходят такие "корыта". Вроде декатлоновский итвит 500 что-то напоминающее плавсредство и все:(

Дрифт на воде, дым аэрдека

12:00 все, поймали на слове, - следующий обзор на надувную бабу, с веслами🤣🚣‍♀️

Жирный лайк вашему творчеству! Кстати купил у братана блоки плавучести на таймень2 ,по вашей рекомендации !😊

интрига! смотрим с удовольствием..

не несите бред!! в троем легко!! синхронизация 0.01 секунды и все будет кучеряво!!! А если серьезно, вас давно смотрю, приобрел вуоксу 2 , на полном фарше, парус поплавки, вообщем тримаран, только вот нужен он?? я в питере рядом с вами видимо, вы снтмали видео на площадке, возле Ильинской церкви, рядом.. сбор, разбор учился по вашим видео.

Чот смущён таким обзором на этом канале 1. Отсутствие килеватости при наличии двух килей... Аргумент так себе 2. Чем плохи сидения, кроме того, что их установили матюком, не понятно 3. Тест на остойчивость - ноухау. Я так разве что тяжёлый плот не кильну (про закон Архимеда повторяться не буду, тут уже говорили) 4. Это плавсредство не для такого хмызонина. Что не делает её непригодной для чистой воды. Но если душа тянет в тину, просто снимите кили 5. При нормальной расстановке сидений как, например, в Таймень-3, грести втроём проблем не вижу. Да, баня с бензопилой и бензогенератором уже вряд-ли влезут, но это надо просто учесть И так далее При этом не выношу никаких оценок по самой лодке. Лишь про объективность. Тут каждый выбирает для себя

чот ребята в очередной раз "прямо придумали себе проблемы и героически их преодолели". ВНЕЗАПНО сап с бортами - оказался сапом с бортами! куча надуманной фигни: "ой перевернется если на край давить" - Архимед заплакал "это не каркасная байдарка"- вау! Да, это другое и для другого, как неожиданно! "это долго накачивать руками" - ребят, купите себе уже нормальный насос от прикуривателя выдающий 2,2 атм, а? Проверить как в нем размещаются груз и 2-3 человека - нет Проверить ходкость в сравнении с сапом или байдой, при ОДИНАКОВОЙ загрузке - нет Проверить максимальный влезающий вес - нет. Поорать "да это все фигня и производители плохие, патамущта нас не уважают" - ДА! Ребят, это не обзор. Это даже не тест, а профанация на ровном месте

Добрый вечер! Куда идти, ищу кусок рамы и второй форштевень от мачты. У меня такой же Альбатрос!!

чот какой то бред ребята несут. закон архимеда действует на ВЕСЬ погруженный обьем. и пофиг есть у него доп обьем внутри, какая толщина стенок и тд. Мужики, вам бы физику получить, не?

товарищ Дениса приуныл...

вот бы увидеть килеватый аирдек...

Здоровья вам и вашим близким!

Когда люди не ходят водные маршруты, но лодки придумывают) чудо инженерной мысли....

Хороший и интересный материал. Снимайте ещё

4.30 ямаха-меркури коннектор это чушь. тохацу-меркури коннектор, у ямахи другой.

Здравствуйте, я ваш новый подписчик. Спасибо за труд. После года эксплуатации с пайолкой в одно лицо пришел к выводу что тяжело мне ее таскать. Стал задумываться о покупке каяка, но обнаружил что еще существуют каботы (катабайт). и тут возник вопрос, вот эта лодка ближе к моторке или байдарке? будет ли она так же легка при гребном ходе?

По мерку 3.3. Первое время действительно неудобна регулировка газа. Но взяв разницу в цене с той же ямой, понимаешь, что можно и потерпеть. Привыкаешь очень быстро. Дальше, Знакомый занимался ремонтом движков. С мерками и тохами всех меньше проблем. Дальше. Лодка хантер335 нднд плоское дно. Мой вес 135. За румпелем скорость 8-9 но сместившись к середине, выдала 13км ч. На 14 начались прохваты. Отрегулировать поворотный механизм так, чтобы мотор не болтался и катаюсь на переходах сидя в середине лодки. Поворот лодки осуществляю наклоном корпуса вправо или влево. А румпель реально короткий, многие прикупают удлинитель. Цена вопроса 1400 на озоне. На Али и того дешевле. Самый неприятный момент от мерка. У многих отлетает вентиль сверху бака. Держится на честном слове. Лечится вытачиванием нового штыря на коленке дома. При помощи дрели и напильника.😂 Сам купил мерк за демократичную цену и надёжность по совету ремонтника, забив на мелкие неудобства. Плюсом низкий вес. Ну как то так. Может кому полезно будет.

ЕЩЁ НЕ РАЗУ не забывал И УДОЧКИ

н НЕ ФУТОВ а МЕТРОВ пора отказываться от всего колонизаторского если не хотите стать ИХНЕЙ КОЛОНИЕЙ

Пакрафт из ТПУ крутится как фиг знает что. Струёй воды сбоку его закручивает в бок, а моё тело ещё по инерции вперёд идёт. Очень странное чувство, как будто пакрафт из под задницы уезжает. С тяжёлыми лодками таких проблем нет. На пакрафте только по озеру с уточками плавать

Хорошо я пришел 😊

всё хорошо, но реально бесит хатАнга

все отверстия под болты расширены

Это как есть мэм, где дядька мучается с коробкой передач на КРАЗе

Сделайте ролик про правила плавания на МС в Неве и в Заливе у Невы. Как переплывать судовой ход, как двигаться, в какое время, частые ошибки судоводителей, основные знаки на воде

Носом к волне ставишь и нет проблем, а так и алюминевые катера топит если не развернуть

И ТПУ и ПВХ используются для коряжинга и для камнежопинга. Все в наших руках. Если Вам вот ПВХ как не в себя,то возьмите трехметровую байдарку-все лучше. Быстрее чем на "обрубке" да и удобнее.))

А что у Вас за лодка?

Хорошее дело делаете, мужики !

Апхпхаха на сапе намного проще

Сап борд надул и поплыл. Без этих ваших танцев. И рисков на камни нарваться не так много

На ходу гуляет по волнам как матрац, короче хрень полная. Да и видно что когда пассажир сидит спереди её выгибает. Она сделана для мелких Китайцев или Корейцев.