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Coastfoil by Yann
Registrace 7. 06. 2024
Une chaine qui me permet de vous partager du contenu mélangeant mes deux grandes passions, les sports nautiques en particulier lorsqu'il y a un foil sous les pieds. La photographie de sports aquatiques. J'espère que vous prendrez plaisir à découvrir mon univers.
TUTO WINGFOIL : Réussir son TACK BACKSIDE à tous les coups ! explication étape par étape !
Dans cette vidéo, je vais t'apprendre une manœuvre de base du wingfoil. Je vais décortiquer 3 points de vue différents pour t'aider à comprendre comment réaliser le tack BACKSIDE étape par étape. Avec cette métode tu n'aura plus d'excuse pour ne pas progresser en wingoil.
Matériel utilisé :
- Wing unit V3 6m2
- foil SK8 950
- Board 85l
- poids du rider : 85 kg.
- Vitesse du vent environ 13 KT
- Video - INSTA 360 X3
- Monture - HARNESSMOUNT & fait maison.
Matériel utilisé :
- Wing unit V3 6m2
- foil SK8 950
- Board 85l
- poids du rider : 85 kg.
- Vitesse du vent environ 13 KT
- Video - INSTA 360 X3
- Monture - HARNESSMOUNT & fait maison.
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Video
Tuto wingfoil : Réussir son virage à tous les coups ! explication étape par étape !
zhlédnutí 4,5KPřed 2 měsíci
Dans cette vidéo, je vais décortiquer 3 points de vue différents pour t'aider à comprendre comment réaliser le tack frontside étape par étape. Matériel utilisé : - Wing unit V3 6m2 - foil SK8 950 - Board 85l - poids du rider : 85 kg.
TUTO WINGFOIL - ton premier jibe, l'erreur que tout le monde fait.
zhlédnutí 9KPřed 2 měsíci
J'analyse avec toi des vidéos de différents points de vues de jibe en wingfoil. Je t'explique étape par étape ce qu'il faut pour réussir ton premier jibe. Ce tutoriel de wingfoil est adapté à tous les niveaux.
Le Secret du Race Jibe : tutoriel wingfoil pour réussir son premier race jibe!
zhlédnutí 2,9KPřed 2 měsíci
J'analyse avec toi des vidéos de différents points de vues de racejibe en wingfoil. Je t'explique étape par étape ce qu'il faut pour réussir ton premier race jibe. Ce tutoriel de wingfoil est adapté à tous les niveaux.
Comment expliquerais tu qu'à la fin du jibe au passage toes side la board cabre ou perd sa vitesse ? Sinon super vidéo ! Merci !
Tes vidéos sont très bien expliquées, et bien détaillées, 👍👍 si tu peux continuer dans ce format c'est super 👍
Très bons conseils ! Un grand merci, ça m'aide à progresser plus vite que je ne pensais !
Félicitations pour vos vidéos. La présentation des différentes techniques est bien démontrée et facilite l’apprentissage. J’en suis à pratiquer les différents changements de bord et ça m’aide beaucoup.
Pourquoi parler de switch stance pour “toe side”alors que tu restes en “goofie”, pareil pour la vid du tack frontside, tu parles de fakie stance alors que tu es toujours en goofie. Déroutant.
Superbes explications avec les flèches pour clarifier plus encore! Je n’en suis pas tout à fait là car j’ai encore du mal à décoller surtout que j’ai souvent affaire à du vent trop faible et bien irrégulier, mais je progresse en stabilité et maîtrise de la voile. D’où ma question: peut-on pratiquer aussi le jibe sans voler avec la même technique, ou faut-il adapter quelque chose ? Est-ce utile de travailler ça par vent trop léger pour voler? D’autre part si tu as des conseils pour un débutant pour finir par déclencher le vol par vent léger (moyenne 12kts, moles à 6kts, rafales à 16… je sais c’est pas folichon, mais c’est le mieux qu’on a chez moi en cette saison…)😎
Très sympas tes tutos Yann, merci ! Pour le tack frontside (= toeside) on a besoin de vitesse. Perso je "rame" en toeside, j'abats pour me maintenir en vie, que ce soit en sortie de jibe ou en changeant de pied lorsque je ride backside ( = heelside). Donc actuellement j'abandonne l'apprentissage du tack supposé le plus facile, le frontside, et tente l'autre, le backside, parce que là je peux arriver à fond de balle au plus près, mais il est supposé le plus difficile. Si tu avais la gentillesse de nous concocter un tuto "gagnant" pour remonter au vent toeside avec vitesse. Perso quand je cherche à remonter toeside en bordant pour avoir de la vitesse il y a toujours un moment où le foil m'échappe, il part comme un fou dans le lof, je ne peux plus le reprendre, et je finis à l'eau à l'intérieur d'un début involontaire de virement de bord. Peut être pour commencer, naviguer un peu surtoilé pour avoir une réserve de puissance qui m'évite de trop border en remontée toeside car j'ai l'impression que c'est le bordé qui dérègle ma remontée toeside ?
En fait ce que tu decris c'est le tack front side ou heel side. Front side car face a la vague ou au vent. C'est pareille en skate et en surf.
Au top ! A vécu la vidéo et les flèches pour expliquer 👍👍
Bravo et très pédagogique. Du coup serait-il possible de faire des vidéos pour la maîtrise des premiers vols svp. Bonne continuation
Trop cool! Le changement de voix entre le moment où tu gréer et les premiers mètres sur l'eau Tu as ré attraper le virus du kite! Au plaisir, sur l'eau et sur le Web!
Excellente vidéo, pédagogique, explicite, précise, première vidéo de ce type (avec les dessins qui montrent les appuis, le vent, la direction, le mouvement des mains avant et arrière etc etc) que je vois, c'est très appréciable, merci beaucoup ! Hâte de voir les suivantes et surtout... De me lancer pour réussir mon premier jibe 😅 !
Non cest justement pas le plus facile a faire .
Merci Yann pour tes vidéos et tes explications. Je pense qu´elles vont bien m´aider, notamment pour passer les jibes. 🙏
Très bien le vidéo, j'adore les ralenti & tes desseins par dessus. J'ai hâte de pratiquer.
Hello, J'espère que ca t'aidera !! :)
Salut. Merci pour ta vidéo et tes explications. Mon problème est souvent que en sortie de courbe, je manque de puissance et je n’arrive pas à maintenir mon vol. Que conseillerais tu? Intéressant serait aussi une vidéo sur le changement de pieds. Pas mal galéré encore.
Merci pour les idées sur les changements de pieds je vais faire ça bientôt à mon retour de métropole. Pour ton manque de puissance en sortie de courbe, tu as quoi comme foil par curiosité ?
@@CoastfoilbyYann Fanatic 2000. J'aimerais changer, mais n'est pas encore eu le temps et l'oppde tester.
Salut ! Tes explications sont précises et claires ! Bravo ! Et merci André De Québec
Hello, content que ca te plaise ! N'hésite pas à venir rider dans les Antilles c'est pas si loin de chez vous ;)
Je maîtrise tout juste mes premiers vols,tes vidéos vont bien m'aider car vraiment explicites,bravo,si tu pouvais en sortir une en expliquant tout pour bien remonter au vent ça serait génial 👍👍👍
Hello top bienvenu dans l’équipe ;) Tu n'es pas le premier à me le demander, donc je vais faire une vidéo sur la façon de bien monter son matériel sur les spots et bien les ranger. @+ sur l'eau !
As tu du temps pour faire des vidéos tutos pour avoir de bonne base pour débuter 🤙
Hello, je vais publier une vidéo par semaine effectivement je pense que je devrais revenir sur les bases ;) ca va bientôt arriver !
Merci! Je me suis rendu compte hier que je suis aussi trop raide sur mes jambes (au Jibe et Surf Free-Fly, avec un clapot je pars parfois en ventilation puis chute violente), je pense habitude de Windsurfeur à corriger en Wing. Très intéressant que tu mettes le pied AR devant le strap AR, je vais essayer ca pour voir si ca m'aide dans le Jibe ! Car j'ai vraiment du mal à rester bien bordé et en l'air en toe-side en sortie du Jibe. En outre avoir le pied AR devant le strap m'aidera probablement pour le changement de pieds quand je voudrai tenter ca par la suite ?
Hello, je pense que tu vois juste ! 80% du temps je navigue et fait mes manœuvres avec le pied arrière calé devant le strap. Je le met dans le strap seulement lorsque je saute ou quand je veux tenter de passer ma Vmax... Donc oui essaye de pas te forcer à être dans le strap ! Courage !
@@CoastfoilbyYann Merci 😊
Game changer pour progresser tes vidéos merci! Peux-tu faire la prochaine pour débuter en jump?
Hello, content que ca puisse servir. J'ai eu une grosse blessure à la cheville, je vais reprendre la wing que ce week-end avec interdiction de mettre des straps et donc de sauter... Mais je vais fouiller dans mes archives si j'ai quelque videos de sauts promis j'en fait une rapidement !
Je commence les jump aussi, je sors le foil entre 1m et 2 m (sans vague) j’aimerais prendre plus de hauteur un tuto stp! Pour raley surtout!
Très sympa tes vidéos, j'espère bien que tu continues à en faire ;)
Hello, je suis sur ma lancer je vais essayer de diversifier le format mais il y aura toujours des tips pour les manoeuvres ! :)
Salut, top tuto 👍 Ps: On parle de switch stance. Le fakie voudrait dire que tu vas en marche arrière il me semble.
Haaaaaaa merci !!! j'ai demandé à mes potes comment ils disaient et je suis d'accord avec toi Fakie me semblait pas parfaitement adapté, je vais conserver ta formulaion ! ;)
Merci pour ces infos. Par contre lorsque je pousse fort sur l'avant de l'aile elle reste bloquée à plat au dessus de ma tête et ne passe pas de l'autre côté. Soit je perds ma vitesse soit carrément elle repasse en arrière !!
Hello alors plusieurs petites choses. Déjà ça dépend de ton modèle de wing. Certaines wings avec un fort dièdre passent plus facilement l'axe du vent. Aussi si tu arrive pas bien à la passer c'est sûrement que tu essaye de la faire passer trop tôt, tu devrais te concentrer sur tes appuis sur les orteils pour continuer au maximum ton virage afin de passer la wing un peu plus tard dans ta manœuvre ça devrait t'aider... 💪💪💪 courage ça va passer !!!
Utilise une autre sorte de wing, duotone Unit super facile
C'est claire qu'elles sont faciles à manoevrer ...
Merci des infos, ça va m'être super utile quand je vais apprendre le tack !
Avec plaisir 😀 tu va voir dès que tu passes cette manœuvre un nouveau monde s'ouvre à toi 😉
Ce qui m'a vraiment débloqué c'était de penser à changer de main au moment de décider d'amorcer la manœuvre (donc très tôt comme dit dans la vidéo). Bon tack pour des conditions light Wind.
C'est cool ça me confirme l'idée que dans cette manœuvre le changement de main est primordial 😉
J'ai pas compris Tu dis qu'il faut lâcher la main a la fin du virage alors que dans la video tu laches a la moitié du virage ? Il faut lâcher a la moitié de la courbe alors Et reprendre la voile une fois la courbe terminée ? Mercii
Effectivement c'est vraiment la difficulté de la manœuvre, le bon timing pour lâcher cette fichue main arrière... Il faut conserver la main arrière suffisamment longtemps pour avoir de la puissance et du glide pour finir la manœuvre mais pas trop longtemps sinon elle va te bloquer et te déséquilibrer. La lâcher au milieu du virage quand tu es bien en train de descendre au vent est à mon avis la meilleur chose à faire.
@@CoastfoilbyYann super merci beaucoup!
Tu as désactivé les commentaires sur ta vidéo du racing jibe donc je re réponds ici 😂. Bravo pour tes vidéos. Ma petite astuce sur le racing jibe. Changer sa main arrière (paume vers le haut) avant d'engager. Beaucoup plus naturel et facile ensuite.
Hello, effectivement, je découvre youtube, j'avais pas fait attention pour les commentaires. Merci pour ton retour, c'est vrai que j'ai pas aborder la position de la main ce que tu dis est bien vrai ! J'y penserai pour la vidéo de ce week-end ;)
Top merci
Avec plaisir si ça peut aider un peu ! ;)