- 22
- 137 761
Миша Дальнобой
Registrace 9. 10. 2020
Video
Аргоси завершение восстановления торпедо.
zhlédnutí 4,5KPřed měsícem
Аргоси завершение восстановления торпедо.
Детроит часть 2 регулировка клапанов.
zhlédnutí 401Před 4 měsíci
Если есть вопросы пишите в комментариях или WhatsApp 89185478357.
Наконец Detroit diesel выехал из сервиса.
zhlédnutí 221Před 5 měsíci
Наконец Detroit diesel выехал из сервиса.
Итоги года по ремонту насос форсунок, а так же анонс Detroit diesel 12.7
zhlédnutí 576Před 7 měsíci
#камминз#м11#н14#насос#форсунки#аргоси#интер#фред#фредлайнер#freightliner#volvo#international#kenworth#cummins#m11#N14#detroit#cat#12.7#ремонт#восстановление#детроит#дизель#
Восстанавливаю Аргоси (часть 2)
zhlédnutí 2,7KPřed 7 měsíci
#камминз#м11#н14#насос#форсунки#аргоси#интер#фред#фредлайнер#freightliner#volvo#international#kenworth#cummins#m11#N14#detroit#cat#12.7#
Восстанавливаю свой Аргоси
zhlédnutí 5KPřed 8 měsíci
#аргоси#фред#фредлайнер#argosy#freightliner#восстановление#ремонт#
International 9200i вернул былую мощь
zhlédnutí 4,7KPřed 9 měsíci
Если есть вопросы пишите в комментариях или WhatsApp 89185478357
Интер 9800 ремонт насос форсунок
zhlédnutí 1,7KPřed 9 měsíci
Если есть вопросы пишите в комментариях. Или пишите в WhatsApp 89185478357.
Рено Магнум (ремонт форсунок часть 2)
zhlédnutí 2,1KPřed 10 měsíci
Рено Магнум (ремонт форсунок часть 2)
Рено Магнум спустя 30 лет даст фору всем современным грузовикам (ремонтируем форсунки часть 1)
zhlédnutí 8KPřed 10 měsíci
Рено Магнум спустя 30 лет даст фору всем современным грузовикам (ремонтируем форсунки часть 1)
ДАФ 95 с американским сердцем cummins N14 и его история ремонта насос форсунок.
zhlédnutí 2,1KPřed 10 měsíci
Если будут вопросы по ремонту форсунок звоните или пишите в WhatsApp 89185478357.
Основные неисправности насос форсунок Cummins cat detroit
zhlédnutí 1,3KPřed rokem
Основные неисправности насос форсунок Cummins cat detroit
Ремонт насос форсунок cummins m11 N14 FREIGHTLINER ARGOSY
zhlédnutí 6KPřed rokem
Ремонт насос форсунок cummins m11 N14 FREIGHTLINER ARGOSY
Китай рулит
Здравствуйте Михаил! Расскажите пожалуйста про задние колёсики! По ходу у Вас не спарка а одиночки. Это европейский вариант-несколько раз видел такие колёса на европейских тягачах. Это возможный штатный вариант или просто Ваша идея вместо спарки? А менты как смотрят на такое?
@@user-qo9ed9fd2k Это настоящие супер синглы, на таких ездят в Америке. Именно для тягача, а не танкерные.
Ребята подскажите пожалуйста на масляные форсунки охлаждения поршней есть какой дополнительный клапан?на каминсе 14?
Muy buen video saludos
@@ing.mecanico4132 Gracias mi querido amigo.
Блин мужык неужели на разборке не купить😮
@@Romario_SPB У аргоси весь пластик свой, с носатого ничего не подходит, а на разборках он редко встречается, но если вдруг встречаешь и присылают фотки, думаешь что мой ещё не плохо выглядит.
@@user-ye1cm5mx1x ооо понял !
czcams.com/video/skCyri7Qtpg/video.html&ab_channel=%D0%9C%D0%B8%D1%80 Ну а теперь отвал бошки... Как тебе такое?
Офигеть мужик, ты мужик. Такую херню и так сделать четко 💪🤝👍
Канал то будет жить?
Тебе надо рестовратором работать .😅 Удачи и терпения .
Ты просто молодец-из такого г.... создал такую канфетку!
Респект! Добра удачи!👍✌️🤝
Хорошая робота, прям скульптор 👍
на коламбии это же проходил пластик конечно у них дерьмовый связано скорее всего с экологией что бы саморазлогался очень хрупкий и плохо клеется то-же перетягивал после починки но с подкладом получилась мягкая торпеда а за счет подкладки синтепона стали не заметны все склейки и стыки особенно намучился у каркасом кнопок ручника 🤬,дам совет перетягивай с феном хорошо форму принимать будет и не будет жабьей кожи ну и подклад не будет лишним
Не Фред а франкинштейн бывший хозяин наверное мангал в кабине топил а на панели дрова рубил Валера даже не заморачивался бы с фанеры слипил бы
Подскажи, сколько реальный вес тягача
7-7,5
Какой расход в этого магнума ?
25-33 в зависимости от дороги и груза, в среднем на круг берет из расчёта 30 литров.
Какая разница в моторе 385- 420 ?
@@dci4204 385 и 420 - это не MACK мотор, а чистый француз. Устанавливались на первое поколение машин АЕ. Индекс MIDR 06.35.40. Вышеперечисленные моторы: 385 и 420 - отличаются регулировкой ТНВД.
Вы имеете ввиду регулировка ТНВД больше топлива на 420 тый идёт ?
@@dci4204 Да. Так как блок, гбц, турбина у этих моторов одинаковы. Разница в регулировках ТНВД.
Проводкааааааа
Миша, привет, какие запчасти фирму, использовали
Поставьте механический датчик масла и удивитесь )))
А монтажка камазовская что тоже измерительный инструмент
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста как на рено магнум 430 правильно насос отрегулировать. Когда снимали все метки сбили.
Ну чего нормально
Замерь ширину кровати плиз😊. У тебя длинная кабина 110 дюймов ?
Бош давно перестал покупать . Монарх ставил более или менее . Скйчас заказал с али
Ну и Интер есть с мостом вынесенным в перед
Стоит ли брать аргоси в 2024г? Планируется штора новосибирск-владивосток. Как дела с запчастями сейчас на америку, какой мотор выбрать. Берем первый трак
Самый надежный мотор у них это 15й камминс на механике, с запчастями проблемы только в случае если не знаешь у кого их брать, ну а так в целом надëжная машинка проходит более 3000000 спокойно, сам на такой работал, был пробег более 3.5 млн км
@@user-xh7zs9wq1v15 камень как раз таки самоё хреновое что может быть на америке
@@user-xh7zs9wq1v15 камминс самый надежный? 😂
Здраствуйте а как с вами можно связаться как с вами можно связаться телефончик можно какой-нибудь пообщаться
89185478357
С носатого Фреда рамка приборов разве не подходит?
Привет что то и подходит, а что то именно Аргоси.
Кто это все потрощил?
Востанавливал себе коламбию, дам такой совет как поклеишь пластик сразу перетягивай его кожей для салонов авто, пластик говняный очень хрупкий надолго не хватит будет всеравно лопаться перетяжка даст и эстетической вид и практический проверено на себе
На Сису ставили Cummins N14 Caterpillar C18
Шайба под скочем малярным заводская
Попугай не ровно и шумно работает. Отрегулируй.
Да, подтраивает чуть, через раз чирикает
Михаил,день добрый! Предыдущие ролики было приятно смотреть,но сегодня пошла откровенная самореклама-все дураки,один я Дартаньян. Согласен на счет безолаберных сервисов,но и себя так проталкивать вперед планеты всей-не есть красиво! Теперь про вопросы!!! Какие именно вопросы Вам можно задаваты???)) Я тут задал Вам несколько вопросов касательно форсунок ism. Но ответов так и не получил. Жаль.(( Пошла какая то ахинея про конфиденциальность информации по Камминсу и подписании Вами и ими документов о неразглашении!)))) Просто смешно-не находите!?))) Вопросы можно задавать только относительно стоимости по ремонту форсунок??? А кто хочет отремонтировать их сам,то ответов на возникшие вопросы можно не ждать.)) Хотя,если постараться,то вся информация есть. Ее просто нужно найти. Вот этим сейчас и займусь.)) Видите ли в чем дело,Машина моя,форсунки тоже... Хочу все сделать и отстроить САМ! Что в этом плохого? Будьте отзывчивее и добрее Миша,и клиентов будет больше. Того и желаю Вам в Новом году. С наступающим...
Всех с наступающим новым годом! Если остались вопросы можете написать в WhatsApp 89185478357.
@@Man-kd2jz Надо уточнить midr или midr-mak какого года?
@@user-ye1cm5mx1x 1995
Есть ещё уплотнители дверей на фред 2шт новые оригинал, которые на дверь устанавливаются. Кому интересно пишите.
13:11 вот Миша то крепление, куда распорка должна крепиться. Её обязательно поставь.
Парни. Есть салейнтблоки оригинал передние с передних рессор Аргоси. Если кому нужно пишите.
Миша. Все поверхности шумкой обклеивай внутри, а стыки и нахлесты антискрипной тканью проклеивай. Намного тише в кабине и торпедо не скрипит.
Два человека живут в одном городе Таганрог а такие разные Валера уже бы из фанеры выпилил бы давно
Это не интер, из фанеры здесь ничего не сделаешь.
Такой объем работы который сделал Валера здесь ни кто делать не будет.
😍👍
Салют. Я худею, подписался, интересно посмотреть что из этого выйдет. Оренбург смотрит 👍
Почему Аргоси мягче Интера 9800
Молодец.
Все эти проблемы со скелетом во многом из-за отсутствия железной распорки, которая должна быть, а ее на аргоси нет. Я её с центурика снял на разборке, установил и конструкция стала намного крепче.
А фото или видео есть?
@@user-ye1cm5mx1x фото я не снимал, да и давно это было. Она около 10см длинной и крепится в верхней части примерно где вертикальная средняя планка скелета, а второй конец крепится на стенке кабины под лобовым стеклом. Поищи должны быть отверстия.
@@darmovoz Эта тяга у меня стояла, ну как стояла, с одной стороны была прикручена, а на вторую болта не хватило.
Добрый день, подскажите какие фары Вы установили?
Уважаемый лепило она у тебя что на мине подорвалась мой пластик лучше выглядит который будем клеить
Миш, спасибо за видео. А ты не мог бы в кратце объяснить отличие,, ИСМ,, ,, селект плюс,, и тд. С недавнего времени начал присматриваться к этим моторам, для установки на трактор. Уж очень мне понравился принцип работы топливной системы.
не когда не думал что такие моторы стоят на европейцах ...это погоня за не убиваемостью грузовика