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臺灣新車安全評等報告發布記者會 |2024年6月26日
交通部為提供消費者新車安全資訊,促使車輛產業升級,提升國內車輛安全性,推動臺灣新車安全評等計畫(TNCAP),TNCAP執行機構依照「交通部執行臺灣新車安全評等作業要點」及「交通部臺灣新車安全評等規章」完成NISAN X-TRAIL車型各項試驗及評等作業,於2024 年 6 月 26 日正式公布評等結果,詳細內容可至TNCAP專屬網站參閱相關安全資訊(網址:www.tncap.org.tw/SafetyRatings/)
00:00 開場
01:48 交通部公共運輸及監理司 林司長致詞
05:48 TNCAP評等結果說明
28:36 媒體QA
28:55 6歲兒童保護性較差的原因?
30:01 TNCAP自費申請評等及購車流程?
32:16 TNCAP自費評等所需費用? 是否還有其他自費評等申請?
目前MODEL Y車輛購置狀況?
36:40 TNCAP網站是否加註說明國產或進口車型?
38:04 評等結果適用國產客貨車及客車由TNCAP認定?
X-TRAIL是否因客貨車致影響評等結果?
43:13 TNCAP重新評等機制?
45:24 重新評等是否會影響既有評等結果公布時間?
46:26 客貨車TNCAP評等成績不佳需檢討相關法規?
50:20 TNCAP受評車型NISAN X-TRAIL的車輛製造廠?
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TNCAP Crash & Safety Tests of X-TRAIL 2024
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X-TRAIL執行TNCAP各項碰撞及安全試驗影片(2024第二季) 前方偏置撞擊試驗: 受驗車輛以64公里/小時之速度行駛,並以車寬40%偏位撞擊可變形碰撞壁,模擬現實生活中兩部重量相同之車輛發生撞擊的情境。 前方全寬撞擊試驗: 受驗車輛以50公里/小時之速度行駛,並以車輛全寬撞上靜止的剛性固定壁,模擬車輛發生前方碰撞後所承受巨大衝擊能量的情境。 側方撞擊試驗: 可變形碰撞壁安裝在模擬碰撞的台車上,並以50公里/小時速度垂直撞擊靜止的受驗車輛駕駛側,模擬駕駛車輛遭受另一部車從側方碰撞的情境。 側方立柱撞擊試驗: 受驗車輛以32公里/小時速度並以斜角撞向靜止的剛性立柱,模擬車輛失控打滑撞擊路旁電線桿的碰撞情境。 行人保護領域相關試驗: 使用成人和兒童頭部、上腿部及腿部之模型進行衝擊試驗,並針對緊急煞車輔助之弱勢道路使用者系統進行試驗。 安全輔助領域相關試驗: 針對各項車輛主動安全配備...
臺灣新車安全評等報告發布記者會 |2024年3月26日
zhlédnutí 1,4KPřed 5 měsíci
交通部為提供消費者新車安全資訊,促使車輛產業升級,提升國內車輛安全性,推動臺灣新車安全評等計畫(TNCAP),TNCAP執行機構依照「交通部執行臺灣新車安全評等作業要點」及「交通部臺灣新車安全評等規章」完成LEXUS NX及HONDA FIT兩車型各項試驗及評等作業,於2024 年 3 月 26 日正式公布評等結果,詳細內容可至TNCAP專屬網站參閱相關安全資訊(網址:www.tncap.org.tw/SafetyRatings/) 00:00 開場 01:45 交通部公共運輸及監理司 林司長致詞 05:00 TNCAP評等結果說明 32:04 媒體QA 32:11 何時公布自費評等車型結果? 是否持續執行公費車型評等 TNCAP規章第二版的在地化評等項目為何? 33:55 TNCAP評等車型挑選原則 已取得歐洲NCAP評等結果納入TNCAP評等原因 35:23 HONDA FIT ...
TNCAP Crash & Safety Tests of Honda Fit 2024
zhlédnutí 29KPřed 5 měsíci
Honda Fit執行TNCAP各項碰撞及安全試驗影片(2024第一季) 前方偏置撞擊試驗: 受驗車輛以64公里/小時之速度行駛,並以車寬40%偏位撞擊可變形碰撞壁,模擬現實生活中兩部重量相同之車輛發生撞擊的情境。 前方全寬撞擊試驗: 受驗車輛以50公里/小時之速度行駛,並以車輛全寬撞上靜止的剛性固定壁,模擬車輛發生前方碰撞後所承受巨大衝擊能量的情境。 側方撞擊試驗: 可變形碰撞壁安裝在模擬碰撞的台車上,並以50公里/小時速度垂直撞擊靜止的受驗車輛駕駛側,模擬駕駛車輛遭受另一部車從側方碰撞的情境。 側方立柱撞擊試驗: 受驗車輛以32公里/小時速度並以斜角撞向靜止的剛性立柱,模擬車輛失控打滑撞擊路旁電線桿的碰撞情境。 行人保護領域相關試驗: 使用成人和兒童頭部、上腿部及腿部之模型進行衝擊試驗,並針對緊急煞車輔助之弱勢道路使用者系統進行試驗。 安全輔助領域相關試驗: 針對各項車輛主動安全...
TNCAP Crash & Safety Tests of Lexus NX 2024
zhlédnutí 22KPřed 5 měsíci
Lexus NX執行TNCAP各項碰撞及安全試驗影片(2024第一季) 前方偏置撞擊試驗: 受驗車輛以64公里/小時之速度行駛,並以車寬40%偏位撞擊可變形碰撞壁,模擬現實生活中兩部重量相同之車輛發生撞擊的情境。 前方全寬撞擊試驗: 受驗車輛以50公里/小時之速度行駛,並以車輛全寬撞上靜止的剛性固定壁,模擬車輛發生前方碰撞後所承受巨大衝擊能量的情境。 側方撞擊試驗: 可變形碰撞壁安裝在模擬碰撞的台車上,並以50公里/小時速度垂直撞擊靜止的受驗車輛駕駛側,模擬駕駛車輛遭受另一部車從側方碰撞的情境。 側方立柱撞擊試驗: 受驗車輛以32公里/小時速度並以斜角撞向靜止的剛性立柱,模擬車輛失控打滑撞擊路旁電線桿的碰撞情境。 行人保護領域相關試驗: 使用成人和兒童頭部、上腿部及腿部之模型進行衝擊試驗,並針對緊急煞車輔助之弱勢道路使用者系統進行試驗。 安全輔助領域相關試驗: 針對各項車輛主動安全配...
臺灣新車安全評等報告發布記者會 |2023年12月26日
zhlédnutí 1,3KPřed 8 měsíci
交通部為提供消費者新車安全資訊,促使車輛產業升級,提升國內車輛安全性,推動臺灣新車安全評等計畫(TNCAP),TNCAP執行機構依照「交通部執行臺灣新車安全評等作業要點」及「交通部臺灣新車安全評等規章」完成兩車型(NISSAN KICKS及TOYOTA YARIS)各項試驗及評等作業,於2023 年 12 月 26 日正式公布評等結果,詳細內容可至TNCAP專屬網站參閱相關安全資訊(網址:www.tncap.org.tw/SafetyRatings/) 00:00 開場 02:06 交通部公共運輸及監理司 林司長致詞 10:59 TNCAP評等結果說明 38:44 媒體QA 39:02 TNCAP第二版規章有何差異? TOYOTA YARIS車型評等的原因? 45:17 113年受評車型清單為何? 說明自費評等車型作業流程 51:41 TNCAP第二版規章是否適用已評等過的車型? 5...
TNCAP Crash & Safety Tests of Toyota Yaris 2023
zhlédnutí 24KPřed 8 měsíci
Toyota Yaris執行TNCAP各項碰撞及安全試驗影片(2023第四季) 前方偏置撞擊試驗: 受驗車輛以64公里/小時之速度行駛,並以車寬40%偏位撞擊可變形碰撞壁,模擬現實生活中兩部重量相同之車輛發生撞擊的情境。 前方全寬撞擊試驗: 受驗車輛以50公里/小時之速度行駛,並以車輛全寬撞上靜止的剛性固定壁,模擬車輛發生前方碰撞後所承受巨大衝擊能量的情境。 側方撞擊試驗: 可變形碰撞壁安裝在模擬碰撞的台車上,並以50公里/小時速度垂直撞擊靜止的受驗車輛駕駛側,模擬駕駛車輛遭受另一部車從側方碰撞的情境。 側方立柱撞擊試驗: 受驗車輛以32公里/小時速度並以斜角撞向靜止的剛性立柱,模擬車輛失控打滑撞擊路旁電線桿的碰撞情境。 行人保護領域相關試驗: 使用成人和兒童頭部、上腿部及腿部之模型進行衝擊試驗,並針對緊急煞車輔助之弱勢道路使用者系統進行試驗。 安全輔助領域相關試驗: 針對各項車輛主...
TNCAP Crash & Safety Tests of Nissan Kicks 2023
zhlédnutí 27KPřed 8 měsíci
Nissan Kicks執行TNCAP各項碰撞及安全試驗影片(2023第四季) 前方偏置撞擊試驗: 受驗車輛以64公里/小時之速度行駛,並以車寬40%偏位撞擊可變形碰撞壁,模擬現實生活中兩部重量相同之車輛發生撞擊的情境。 前方全寬撞擊試驗: 受驗車輛以50公里/小時之速度行駛,並以車輛全寬撞上靜止的剛性固定壁,模擬車輛發生前方碰撞後所承受巨大衝擊能量的情境。 側方撞擊試驗: 可變形碰撞壁安裝在模擬碰撞的台車上,並以50公里/小時速度垂直撞擊靜止的受驗車輛駕駛側,模擬駕駛車輛遭受另一部車從側方碰撞的情境。 側方立柱撞擊試驗: 受驗車輛以32公里/小時速度並以斜角撞向靜止的剛性立柱,模擬車輛失控打滑撞擊路旁電線桿的碰撞情境。 行人保護領域相關試驗: 使用成人和兒童頭部、上腿部及腿部之模型進行衝擊試驗,並針對緊急煞車輔助之弱勢道路使用者系統進行試驗。 安全輔助領域相關試驗: 針對各項車輛主...
臺灣新車安全評等報告發布記者會 |2023年9月26日
zhlédnutí 1,2KPřed 10 měsíci
交通部為提供消費者新車安全資訊,促使車輛產業升級,提升國內車輛安全性,推動臺灣新車安全評等計畫(TNCAP),在2022年10月27日完成舉辦臺灣新車安全評等首撞見證活動後,針對第三季二車型(FORD FOCUS及FORD KUGA),依照「交通部執行臺灣新車安全評等作業要點」及「交通部臺灣新車安全評等規章」辦理完成各項試驗及評等作業,於2023 年 9 月 26 日正式公布評等結果,詳細內容可至TNCAP專屬網站參閱相關安全資訊(網址:www.tncap.org.tw/SafetyRatings/) 00:00 開場 01:53 交通部路政司司長致詞 06:47 TNCAP評等結果說明 34:11 媒體QA 34:55 第四季發布車型為哪兩個車型及是否測試電動車? 38:34 Yaris已經停止販售是否繼續進行測試和成績公佈? 42:59 關於空氣囊與安全帶的保護是否有對其保護性進...
臺灣新車安全評等報告發布記者會 |2023年6月29日
zhlédnutí 504Před 10 měsíci
交通部為提供消費者新車安全資訊,促使車輛產業升級,提升國內車輛安全性,推動臺灣新車安全評等計畫(TNCAP),在2022年10月27日完成舉辦臺灣新車安全評等首撞見證活動後,針對第二季二車型(TOYOTA COROLLA ALTIS及HONDA CR-V),依照「交通部執行臺灣新車安全評等作業要點」及「交通部臺灣新車安全評等規章」辦理完成各項試驗及評等作業,於2023 年 6 月 29 日正式公布評等結果,詳細內容可至TNCAP專屬網站參閱相關安全資訊(網址:www.tncap.org.tw/SafetyRatings/) 00:00 開場 01:31 交通部路政司司長致詞 06:47 TNCAP評等結果說明 29:30 媒體QA 29:28 撞擊試驗為何以不同試驗速度進行比對? 38:09 受評車型Yaris 重新排入評等原因及CR-V改款對消費者影響? 41:09 每一季受評車型...
TNCAP Crash & Safety Tests of Ford Focus 2023
zhlédnutí 50KPřed 11 měsíci
Ford Focus執行TNCAP各項碰撞及安全試驗影片(2023第三季) 前方偏置撞擊試驗: 受驗車輛以64公里/小時之速度行駛,並以車寬40%偏位撞擊可變形碰撞壁,模擬現實生活中兩部重量相同之車輛發生撞擊的情境。 前方全寬撞擊試驗: 受驗車輛以50公里/小時之速度行駛,並以車輛全寬撞上靜止的剛性固定壁,模擬車輛發生前方碰撞後所承受巨大衝擊能量的情境。 側方撞擊試驗: 可變形碰撞壁安裝在模擬碰撞的台車上,並以50公里/小時速度垂直撞擊靜止的受驗車輛駕駛側,模擬駕駛車輛遭受另一部車從側方碰撞的情境。 側方立柱撞擊試驗: 受驗車輛以32公里/小時速度並以斜角撞向靜止的剛性立柱,模擬車輛失控打滑撞擊路旁電線桿的碰撞情境。 行人保護領域相關試驗: 使用成人和兒童頭部、上腿部及腿部之模型進行衝擊試驗,並針對緊急煞車輔助之弱勢道路使用者系統進行試驗。 安全輔助領域相關試驗: 針對各項車輛主動安...
TNCAP Crash & Safety Tests of Ford Kuga 2023
zhlédnutí 55KPřed 11 měsíci
Ford Kuga執行TNCAP各項碰撞及安全試驗影片(2023第三季) 前方偏置撞擊試驗: 受驗車輛以64公里/小時之速度行駛,並以車寬40%偏位撞擊可變形碰撞壁,模擬現實生活中兩部重量相同之車輛發生撞擊的情境。 前方全寬撞擊試驗: 受驗車輛以50公里/小時之速度行駛,並以車輛全寬撞上靜止的剛性固定壁,模擬車輛發生前方碰撞後所承受巨大衝擊能量的情境。 側方撞擊試驗: 可變形碰撞壁安裝在模擬碰撞的台車上,並以50公里/小時速度垂直撞擊靜止的受驗車輛駕駛側,模擬駕駛車輛遭受另一部車從側方碰撞的情境。 側方立柱撞擊試驗: 受驗車輛以32公里/小時速度並以斜角撞向靜止的剛性立柱,模擬車輛失控打滑撞擊路旁電線桿的碰撞情境。 行人保護領域相關試驗: 使用成人和兒童頭部、上腿部及腿部之模型進行衝擊試驗,並針對緊急煞車輔助之弱勢道路使用者系統進行試驗。 安全輔助領域相關試驗: 針對各項車輛主動安全...
TNCAP Crash & Safety Tests of Toyota Corolla Altis 2023
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TOYOTA COROLLA ALTIS執行TNCAP各項碰撞及安全試驗影片(2023第二季) 前方偏置撞擊試驗: 受驗車輛以64公里/小時之速度行駛,並以車寬40%偏位撞擊可變形碰撞壁,模擬現實生活中兩部重量相同之車輛發生撞擊的情境。 前方全寬撞擊試驗: 受驗車輛以50公里/小時之速度行駛,並以車輛全寬撞上靜止的剛性固定壁,模擬車輛發生前方碰撞後所承受巨大衝擊能量的情境。 側方撞擊試驗: 可變形碰撞壁安裝在模擬碰撞的台車上,並以50公里/小時速度垂直撞擊靜止的受驗車輛駕駛側,模擬駕駛車輛遭受另一部車從側方碰撞的情境。 側方立柱撞擊試驗: 受驗車輛以32公里/小時速度並以斜角撞向靜止的剛性立柱,模擬車輛失控打滑撞擊路旁電線桿的碰撞情境。 行人保護領域相關試驗: 使用成人和兒童頭部、上腿部及腿部之模型進行衝擊試驗,並針對緊急煞車輔助之弱勢道路使用者系 統進行試驗。 安全輔助領域相關試驗...
TNCAP Crash & Safety Tests of Honda CR-V 2023
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HONDA CR-V執行TNCAP各項碰撞及安全試驗影片(2023第二季) 前方偏置撞擊試驗: 受驗車輛以64公里/小時之速度行駛,並以車寬40%偏位撞擊可變形碰撞壁,模擬現實生活中兩部重量相同之車輛發生撞擊的情境。 前方全寬撞擊試驗: 受驗車輛以50公里/小時之速度行駛,並以車輛全寬撞上靜止的剛性固定壁,模擬車輛發生前方碰撞後所承受巨大衝擊能量的情境。 側方撞擊試驗: 可變形碰撞壁安裝在模擬碰撞的台車上,並以50公里/小時速度垂直撞擊靜止的受驗車輛駕駛側,模擬駕駛車輛遭受另一部車從側方碰撞的情境。 側方立柱撞擊試驗: 受驗車輛以32公里/小時速度並以斜角撞向靜止的剛性立柱,模擬車輛失控打滑撞擊路旁電線桿的碰撞情境。 行人保護領域相關試驗: 使用成人和兒童頭部、上腿部及腿部之模型進行衝擊試驗,並針對緊急煞車輔助之弱勢道路使用者系 統進行試驗。 安全輔助領域相關試驗: 針對各項車輛主動...
臺灣新車安全評等報告發布記者會 |2023年3月30日
zhlédnutí 1,2KPřed rokem
交通部為提供消費者新車安全資訊,促使車輛產業升級,提升國內車輛安全性,推動臺灣新車安全評等計畫(TNCAP),在2022年10月27日完成舉辦臺灣新車安全評等首撞見證活動後,針對首批二車型(TOYOTA COROLLA CROSS及TOYOTA RAV4),依照「交通部執行臺灣新車安全評等作業要點」及「交通部臺灣新車安全評等規章」辦理完成各項試驗及評等作業,於2023 年 3 月 30 日正式公布評等結果,詳細內容可至TNCAP專屬網站參閱相關安全資訊(網址:www.tncap.org.tw/SafetyRatings/) 00:00 開場 03:40 交通部路政司司長致詞 08:59 TNCAP評等結果說明 17:37 TNCAP制度執行說明 28:29 媒體QA 29:28 未來車輛購置規劃作法? 35:25 評等結果是否外洩? 39:32 第二季公布的車型? 40:36 該二車...
臺灣新車安全評等(TNCAP)簡介影片
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臺灣新車安全評等(TNCAP)簡介影片
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