Video

Kreissägen sollten auch eine Anlaufverzögerung vorgeschaltet haben. Vielen Dank für das Video. Habe das Ding in der 2000er Variante hier stehen, denn er soll jetzt ins Wohnmobil einziehen.

Growatt hat keine Isolierung zw. DC und AC Seite- Kann mit Trenntrafo gelöst werden. Vom Null gibt es eine Verbindung direkt an DC im Betrieb. N und L nicht verwechseln am Einspeisepunkt vom Haus.

Danke für dein Video, das bat mich wieder ein kleines Stück weiter zu meinem DIY Hybrid Balkonkraftwerk mit Nulleinspeisung gebracht. Eine Frage die geblieben ist: wie sicherst du die Batterie vor Tiefentladung? Oder hast du die Abschaltspannung auch über ein Register modifizieren können?

Danke für das tolle Video, weiß jemand wo man das Zubehör mit den neuen Mini Stecker kaufen kann.

Es spricht eigentlich nichts dagegen, die Balacer immer im Betrieb zu haben. Insgesamt finde ich die kommerziell verfügbaren Balancer eher unterdimensioniert. In einem meinem 8S-2P-LIFePO-System (nominell 24 V / 16 Ah) ist der induktive 1.2 A Balancer eindeutig unterdimensioniert zumal dieser auch erst bei Imbalancen von 100 mV reagiert. Mit einem kapazitiven 5 A Balancer bin ich gerade so an der Kante, dass er die Einzelspannungen einigermaßen gut balanciert, wenn dieser im rauen Alltagsbetrieb auch mal mit 3C (max. 50 A) geladen und entladen wird. Ich denke, ein Balancer sollte durchaus 20 bis 30% des Lade und Entladestroms balancieren können, wenn man Batteriezellen gleicher Bauart willkürlich kombinieren möchte, wie es in der Industrie machbar sein muss.

Hi,ich habe mal eine Frage,ich rüste von einem Freund gerade das Wohnmobil um,ich will ein 50 amp Ladebooster von victron verbauen,der alte Booster fliegt raus ,da d plus gesteuert,ich muss ein neues plus Kabel 25 qm² von der Starterbatterie ziehen,plus Ausgang von Booster mit 25 qm² direkt an die lifpo 4 von tezze 200ah,kann ich mit den Minus direkt am shunt gehen? Verbraucher Seite natürlich...LG Thomas

Growatt link zu pastebin funktioniert nicht mehr. Alternativen ?

Hat sich eigentlich beim Thema Growatt Mic 600 und ESP Home mit Homeassistant Anbindung etwas getan ? Ich meine den Umschalter zwischen mppt und Batteriemodus. Update wäre mal schön, da ja nun doch schon fast 9 Monate ins Land gegangen sind.

Hast du es geschafft Register 124 mit ESPHOME zu beschreiben? Online 01 =1 ? Das ergibt keinen Sinn.

Servus kann ich an 100/20 2 Trina 400 w in Reihe schalten und anschließen Mit freundlichen Grüßen Alex

Etwas kommisch deutsche hersteller, aber keine Deutsche Sprache? Wie geht das, aus china

Kann ich den Regler über die App abschalten?

Gib mir bitte meine Zeit zurück

Hallo, Invertern mit USV-Funktion, speziell dem Modell Renogy 3000W. 1. Frage: Ist es möglich, diesen Inverter (3000W) zusätzlich an eine externe Umschaltstation für NVS anzuschließen? 2. Frage: Wie schließe ich NVS Stecker /Kabel an Außensteckdose / Landstrom? Für eine baldige Rückmeldung werde ich michsehr freuen.

Vielen Dank fürs Teilen deiner Erfahrungen! Bin gerade dabei, eine AGM Batterie durch LiFePo4 zu ersetzen... Da sind solche Infos bei der Planung sehr wertvoll

Super und danke habe viel Geld gespart !

Schön, das du dir Mühe gibst, aber ich hatte mir mehr erhofft, als jemanden beim probieren zu zusenhen. Probiert habe ich selbst und gehofft bei dir ein paar Antworten zu bekommen. Gruß Tino

Hi, ich selbst habe auch einen MIC 600 TL-X, habe nach dem Video ein wenig in den Einstellungen rumgespielt, so wie ich halt bin, und bei dem Punkt registrieren 124 eingegeben und rechts die Nummer 1, bedeutet ja Umstellung auf DC Betrieb. Nach der Umstellung ging die Leistung des Wechselrichter nicht richtig hoch habe dann wieder bei registrieren 124 links eingegeben und rechts 0, laut Video Umstellung wieder zurück auf MPPT Modus. Hoffe, habe jetzt nichts verstellt und der Wechselrichter läuft wie zuvor. blöd, Morgen kann ich es nicht kontrollieren. 24 Stunden Regenwetter angesagt. Nächste Woche Montag Dienstag muss ich die Leistung beobachten. VG Hesse

Nochmal danke für dein Video.....hab mir gleich danach die M Serie bestellt, der blauzahn hat aber keinen Taster mehr aber das BMS soll sofort nach dem Verbinden aktiv sein.....wie kann man das nun beim Shoot down aufwecken......wie früher mit einer Ladespannung? Das war damals schon nervig ....dann konnte man noch noch einen Tastimpuls auf 2 Anschlusspins geben ...danke dir

Sorry it is not in English

Schau mal, wo in der Beschreibung Dein Heizmatten Video verlinkt ist oder gar die Heizmatten selber. Ich konnte jetzt nix finden, auch im Video gab es keinen Link auf das andere Video. So viele Links in der Beschreibung und nix passendes dabei. Am Ende immer eine Kosten Nutzenfrage. Wenn Das BMS gerade mal 7€ mehr mit Heizfunktion kostet und die Heizpads günstig sind, dann ist es immer besser, etwas wenigstens versucht zu haben. Ist ja auch die Frage, ob bei Deinem Eigenbau auch alles planmäßig läuft, also 4 der 4 Heizungskissen liefen und nicht 3 ausgefallen waren. Dann glaubt jeder an Deine Ergebnisse, die aber auch fehlerhfatft gewesen sein können. Ist aber am Ende auch die Frage , wie clever es wirklich ist, die Heizkörper am letzten Ort der Welt bzw. der Zelle unten drunter zu verbauen, wenn der Strom oben an den Terminals zu fließen hat. Da wäre ein wenig mehr Recherche und Reflektion sicher hilfreich gewesen. Daher schade, weil unvollständig.

Moin, der Link von oben für den Growatt ist nicht erreichbar. Vielen Dank! Ein Video zu dem Growatt hattest Du nicht gemacht? Oder habe ich das nur nicht gefunden, da wird dann einfach ein ESP XX an den USB Port gehängt und fertig?

Würde mich mal interessieren über die Länge von 2 -3 STUNDEN

Bei meinem EV ist die "entnehmbare Reichweite" bei Vollast (0,5c) ab 16°C (und darüber) bei 100% ... sinken die Temperaturen, liefert der Akku ab 8°C ca. 10% weniger, bei 0°C sind es schon 20% und bei -4 dann 30% ... bei gemäßigter Fahrweise (0,25c) geht nur jeweils die hälfte "verlohren". Lohnt sich im Winter also doppelt, ökonomisch zu fahren😉

JKBMS factory does not give garantee. I buyed 2 JKBMS from factory, at one the display gets dark after 9 Month. the factory requested a video from the dark display. Instead to send me a spare, the answer to the video was only "Great", what a stupid answer. Ofter my new request of the garantee, the factory answers, i can buy a new one. So beware to buy these product and try Open Source instead.

Danke für den ausführlichen Test! Der Vollständigkeit halber: Zitat [Freie Installation in jede Richtung】 Power Queen 12V 100Ah Mini LiFePO4 Akku kann in jede Richtung frei ohne Einschränkungen installiert werden. Sie können sie sogar auf den Kopf stellen. Dies ermöglicht Ihnen, diese Batterie flexibel zu platzieren und den Platz zu sparen.

Hab vorletztes Jahr meine Autark Anlage mit Speicher angeschlossen. 4x 100A / 12V. Je 2 Stück in Reihe und dann beide "Blöcke" parallel, sowie nach Anleitung. Hat megamäßig geknallt und gefunkt. Hab mich ordentlich erschrocken. Dachte schon, ich hätte was falsch gemacht. Gehört aber so. Muss das gleich erneut machen. Aber sollten alle dieses Mal gleich geladen sein. Ist der Effekt dann geringer und schonender?

Hallo, AG 2 Ladekurfe ist nichts für LiFePO4! Und mit dem Ausgleichen mit 16V sehe ich kritisch! Gruß aus Berlin 😉

Super Video, habe selbst die Daly Bms 200A, möchte jetzt erweitern. Bin grundsätzlich zufrieden. Die Namenvergabe ist schon hilfreich. Sind dann bei mir 6x Daly bms. Danke fürs präsentieren und testen

Die ersten Ladezyklen sind 1-3

Hallo, ich möchte 2 Viktron Regler anschließen, einmal einen100/30 und einen 75/10 jeweils an Solar , der große an 330 Watt (3 x 110) der kleine an 100 Watt ( 2x 50 ) kann ich dann die beiden Batterie Ausgänge der Regler zusammen klemmen und an EBL anschließen wo es dann weiter zur Batterie geht. Danke im voraus

Frage: Kannst Du mir sagen was so ein Sensor kostet und wie sich das gennau nennt. Danke

Hallo Wulle, Danke für das Video. Kann ich an den 100/20 zwei Paneele in Reihe Anschließen. Modulleistung 400W bei Leerlauspannung 45,45V und 10,41 Ampere. Laut Victron kann ich bei 24 V System nur 580V dran hängen. Hab ich was falsch verstanden? Danke für deine Hilfe

Hallo, echt gute Anleitung ich versuche mich auch so langsam mit dem Raspberry Pi und bin wie wild am recherchieren. Das Betriebssystem ist das in der Solaranzeige Image dabei? Mein Plan ist PV Überschuss Laden mi dem Pi. Grüße und danke für die Videos

Ich habe die _Luft nicht extra abgelassen. Die verschwindet nämlich von allein, wenn man das Innenteil vom Ventil rausschraubt.

Könntest du nal ein Video über die Einstellungen für Victron 712 smart shunt für eine lithim Batterie machen Z.b schweifstrom ... da gibt es kein einziges brauchbares video von auf CZcams.

Wo kann ich das Teil kaufen?

Danke für dein Video. Wie kann man das BMS denn starten, es sieht nicht so aus als wenn die Bluetooth Einheit einen ON Knopf hätte? Danke

Hallo ich habe eine Frage, mein Navi zeigt alles rückwärts, reset wurde bereits gemacht und hat leider nichts geholfen. Kann mir jemand bitte helfen? Bin sm verzweifeln 🥴

Sehr gut dargestellt, Danke Wulle!

Ok, auch diese kleine Variante entdeckt - Maße und Gewicht wären noch interessant ? ;) Qualm ? Zum einen ( als Biker kennt man das ;) ) müssen sich die Kleber erst mal ein-/wegbrennen, zum anderen, wenn zu viel Qualm AUS dem Auspuff beim Betrieb = Verbrennungsfrischluft-Zufuhr beeinträchtigt ( hier KEINEN Schaumstoff oder dgl. als vemeidlichen Filter einbringen ! ) oder zu wenig Luft verfügbar ( Ansaugung von Außen daher ansich empfehlenswerter ). Bei der Anbringung des selben direkt über dem Auspuff hätte ich dennoch so meine Bedenken, aber grübel darüber nach, ob ich aus Gründen erhofft spürbarer Kraftstoff-Ersparnis, bei meiner Box eine Art ´ Wärmerückführung´ ( kühle Frischluftansaugung der Pumpe ! ) noch irgendwie verbastel ?! :)

Ah, ok, 2/2 gefunden :) D.h. also entgegen meines Nockenschalters, hast einzelne Schalter eingesetzt ( wie vermeidest u.U. unbeabsichtigte ´ Überschaltung(en)´ ) ? Abgasabführung leider nicht erläuter/-kennnbar ( bei meiner kann ich das kurze Teil rückseitig an der Box belassen, auf-/wegklappen und bei Bedarf mit Verlängerung ausreichend weit abführen ). Das Solarmodul erscheint mir gleich, wenn nicht gar identisch, aber mir gefällt die Idee des flach mit dem Deckel außen abschließenden Gedankengangs, wenngleich man dafür für die Elektronik unterhalb des Solarmoduls ein weiteres viereckiges Loch in den Deckel bringen muß. Was wiegt Deine Box ?

Interessante Umsetzung, doch zum einen frage ich mich, wie Du den Abgas-Auslaß umgesetzt hast ( wegführend von Frischluftansaugung ), zum anderen warum so voluminös - meine habe ich als Autodidakt daher lieber so klein & leicht wie möglich gebaut ( sogar der flexible 5 M -Schlauch paßt hinein ! ;) ) Umstellung von Blei- auf LiPo-Akku hat nochmal enorm Gewicht eingespart, kann sie per Nockenschaltung und Wandler etc. intern mit 12V / extern mit 12V- Einspeisung ( Akku an Akku oder ab Kfz-Zigarettenanzünder ) oder 220V mit Wandler betreiben, Erhaltungsladung mit Solar.

Der Dachträger sieht gut aus ist der selbstgebaut ? Wie hoch ist der ? Karosse Oderkante Träger? Suche für mich noch eine Lösung damit er noch in die Garage passt habe ca. 12 cm Luft nach oben

Danke für das super Video. Wenn ich es richtig verstanden habe, sind die "zwei Käbelchen" des Heizkabels zum Steuern eines Smart-Chargers. Hier wird es etwas erklärt: czcams.com/video/6EYNowQD5IM/video.html

Nach 10 Minuten und der 4. Werbeunterbrechung bin ich raus

Sehr gute Vorstellung des MPPT 100/20. Wichtig wäre nach meiner Meinung aber der Hinweis gewesen, dass man beim Anschließen des Reglers auf JEDEN Fall ERST die Batterien und DANN die Solarpanelle anschließen muss. Ansonsten besteht die Gefahr, dass das Gerät Rauchzeichen von sich gibt.

hello there is english language?

Ich habe eine Frage zur Lötbrücke. Du sagtest im Video das man die nur öffnen muss und dann einen Schalter anschließen kann. Ist das die lötbrücke mit ncm-lfp oder die Brücke mit Run? Dankeschön

Für deine Anwendung wäre wahrscheinlich TPU am besten gewesen. Viele denken bei TPU immer nur an flexible Sachen, aber je nach ausgewählter Härte und Wanddicke ist TPU sehr stabil und für viel mehr Dinge anwendbar. Gerade im Automobilbereich wird TPU/TPE super oft verwendet. TPU kannste bedenkenlos bis über 100°C verwenden (Angaben sind meist so bei 140°). Und preislich einfach unschlagbar günstig und easy zu drucken. Die Leichte flexibilität ist gerade bei Sachen die Vibrationen ausgesetzt sind zusätzlich ein Vorteil. Eine andere gute Möglichkeit, wenn es wirklich null Flexibilität haben darf (zB Druckkopf/Bauteilkühler) dann ist auch Extrudr Greentec PRO gut verwendbar. Ist aber gleich wieder etwas teurer und auf einem neuen Drucker immer relativ langwierig einzustellen. Also wenn es stabil und ordentlich gedruckt sein soll. ABS wird generell überbewertet, taugt eigentlich nichts, zu spröde und die Temperaturbeständigkeit wird auch erst bei relativ hohen Wanddicken gewährleistet.