Video

no dobra... kierunkowskazy wygrały w prezentacji :)

Super auto, fajny test , pozdrawiam

Fotele w Y i 3 nie są jakoś specjalnie wygodne, nie są złe, ale szału nie ma. Co do tych postojów to się zgodzę, ale nie do końca. Postoje plus niższa prędkość przelotowa wydłużają czas przejazdu i to znacznie, a dłuższa podróż też jest męcząca. Jestem po pierwszej dłuższej trasie Teslą, fakt, że rowery na haku, ale jechałem około 130km/h, bez rowerów pewnie byłoby to 140km/h, spaliną jednak szybciej.

@Michał Pasek świetna recenzja elektryka. Widać, po recenzji, że jesteś znawcą samochodów.

Jak na pierwszy kontakt megatest. Navi występowała jako Business (podstawowa mała) i jako Professional (duża jak na filmie) i było tak od początku do końca produkcji. To jedyna drobna nieścisłość, taki szczegół :) Reszta wszystko się zgadza. Teraz w lecie do 10kWh się spokojnie wyrabiam, czasem mam nawet 9.2-9.5kWh jazda Eco Pro/Eco Pro+. Na EcoPro+ jest największa rekuperacja a w Comforcie najmniejsza-tyle dodam tytułem wyjaśnienia bo nie było tego na filmie.

Super test, super pomysł i wykonanie. Dziękuję!

>Nikt mi nie powie, że nie da się ładować..... Dzisiaj byłem w stolicy pewnego województwa.....ani jedna Biedronka nie ma stacji ładowania. Jest siedem sklepów Lidl'a i stoją w nich od prawie roku ładowarki, tyle że żadna nie została jeszcze oddana do użytku. Na całe miasto jest jedna stacja Tesla Destination Charger....ale tylko dla klientów a nie każdego właściciela Tesli. Jest jeszcze jedna działająca ładowarka na parkingu tutejszego Makro. Są dwa Greenwaya z prądem po 3,5 PLN/kWh i masa równie tanich Orlenów AC. Jakby ktoś był zainteresowany to przeciwnicy napędów używających węglowodorów odnajdą się w tych okolicach znanych z dużej ilości......żagli. Ale z naładowaniem elektryka może być problem. Zwłaszcza jeśli chcemy to zrobić tanio i szybko.

Super podsumowanie! Dziękuję!

Nie wiem jak to cenowo stoi, ale koncepcja tego auta jest bardzo dobra. Akumulator trakcyjny wręcz idealnie dopasowany pod nocne ładowanie 8h z 230V. Do miasta ideał. Na szybkie trasy do 100 km ideał.

Zgrabny samochodzik. Jeździ ich kilka w mojej okolicy, od paru lat z tymi samymi kierowcami, więc pewnie się sprawdza na miasto i okolice.

Po co Tobie elektryk??kup spalinow7y i masz problem rozwiązany...😂😂😂😂

Wersja z range extenderem?

Duża bateria

Pamiętaj jedno że to samochody są dla ludzi a nie ludzie dla samochodów jeśli ja mam swoje życie dostosowywać do samochodu to dziękuję bardzo nie skorzystam

chyba z tym "kretyńsko" trochę przesadziłeś.. również z tym "na środku pasa zieleni". No nie.. po prostu jest parking również z lewej strony. Serio nie rozumiem czemu masz taki wielki problem z tym...

Masz problemy chlopie😂😂😂

16:10 akurat w Nowej Soli biedronki nie mają stacji, Gmina Otyń ma :)

Weź to usuń , bo jedynie się pogrążasz

Hmm, wydaje mi się, że niemieccy kierowcy chyba dadzą radę poczekać te 10-15 sekund, żeby ktoś sobie wykręcił na stanowisko. Przecież tobie to właśnie mniej więcej tyle czasu zajęło, zresztą bus cię spokojnie minął 🙂. Wiadomo - super wygodne nie jest, ale też na tej drodze to chyba nie ma jakiegoś wysokiego ograniczenia prędkości - pewnie 50km/h, to chyba ludzie zdążą ogarnąć, zwłaszcza jak się zasygnalizuje itp.

Powiedz to mojemu ID3, ktory 3 razy byl na lawecie w ciagu 4 miesiecy xD

Typ co ma dramat że musi tyłem zaparkować z drogi z jednym pasem w obie storny

Ale to jest gówno

Gdzie zgubiłeś zasłonkę dachu? Ja zamówiłem właśnie silikonową mocowaną elektrostatycznie beż żądnych haczyków i po tygodniu używania nie rozumiem. Po co w gole ten przezroczysty dach...

To kup se bezyna i tankuj na Olrnie jak każdy co jaja ma

Też miałem takie “co to k&rwa jest?!” jak tam byłem 😁

To ja taki kretynski poproszę we Wrocławiu

To ja poproszę taki hub na Grunwaldzkiej w Gdańsku. Połączyłby on wszystkich kierowców wszelakiej maści...

Dlatego Elon zwolnił cały zespół od ładowarek😂

Kup sobie spalinówkę i problem z głowy

Chcieli wyeksponować ładujące się elektryki A te najlepiej widać na środku Poza tym one mają taki respekt że nikt się nie wkurzy że wjeżdżasz na ładowarkę Prędzej będą się cieszyć

Jestem wzruszony 😂

Kod cały czas działa. Dziękuje i pozdrawiam panie Michale

Nie wiem, czemu u nas w Gdańsku jest tak nędznie z ładowarkami przy Lidlach i Biedronkach. W zasadzie, to ich jeszcze nie ma. Przy paru Lidlach są ofoliowane już od co najmniej pół roku i cisza a przy Biedronkach w ogóle ani widu, ani słychu.

Gdyby koszt zakupu tego pudła wynosił 5 tys. zł, to kupiłbym do kręcenia się wokół komina i przewożenia ziemniaków z działki. Wszelkie wyższe kwoty za to "coś" wzbudza moje politowanie.

Power Dot nie ma pomocy technicznej 24/7. Dla mnie tylko GW.

1:26 piękne podsumowanie Szczecina

Jak kogoś stać na elektryka,to jakie znaczenie ma cena prądu?

Ideałem byłoby ładowanie DC w ciągu 5min 3/4 baterii.

qrde , przez 10 minut pieprzenie kotka za pomoca mlotka . jakies niby super porady. Przeciez zeby zrobic przerwe po dowolnym czasie jazdy nie jest do tego potrzebny elektryk . Kazdym samochodem mozemy zrobic postoj tak czesto jak nam to odpowiada. Jesli musimy do tego byc zmuszeni, sami nie potrafimy podjac decyzji i nam przeszkadza duza pojemnosc zbiornika pozwalajaca na pokonanie ponad 1000 km, to nic prostszego jak tankowanie do 1/4 . ( albo w ogole jazda na rezerwie , he , he , he ). Idac tym tokiem rozumowania to, im gorsze fotele, im glosniej w samochodzie tym lepiej , bo musimy czesciej robic przerwe ( w ioniq 5 bylem szczesliwy gdy po 20 minutrach jazdy moglem go opuscic na zawsze - nigdy wiecej tego dziadostwa ) . Gdyby koniecznosc czestego ladowania nie byla problemem , wowczas influencerzy nie poruszaliby tego tematu w kazdym filmiku . Jesli trzeba przekonywac , ze cos nie jest problemem , tzn ze jest - przynajmniej dla niektorych. Na dzien dzisiejszy elektryk ma jedna zasadnicza wade - wysoka cena nabycia , porownywalne samochody spalinowe sa nawet o 30-50% tansze. Innymi wadami sa wysokie koszty ubezpieczenia i wysokie koszty napraw w razie stluczki/ wypadku , slaby komfort jazdy , dopiero w okolicach 500 tys zaczyna byc akceptowalnie. Brak rozwiazan infrastruktualnych w duzych aglomeracjach miejskich ( brak mozliwosc ladowania w cenie pradu domowego) . Silniki wprawdzie sa ciche , ale wytlumienie calosci pozostawia wiele do zyczenia , widac ze konstruktorzy szukaja oszczednosci na masie samochodu, gdzie sie da. Aktualnie jazda wychodzi o ok 2 -3 razy taniej - kiedys to bylo nawet 10 razy taniej. Ladowanie samochodow w cenie 1 zl/kwh jest mozliwe tylko dlatego , ze tych samochodow jest niewiele ( w RP ok 0,4% calkowitej ilosci ) i inni uzytkownicy finansuja infrastrukture drogowa. Nieciekawie zacznie byc , jesli do ceny pradu dla elektrykow zostana dodane rozne podatki i akcyzy . ps. Doplaty do uzywanych elektrykow ze srodkow KPO sa zbrodnia ekonomiczna na narodzie. Mam nadzieje , ze pomyslodawcy sie wycofaja . Najglupsze co mozna zrobic to branie pozyczki na zakup starego samochodu.

Witam. Czy można i jeśli tak to jak zrobić w tesli Spotify drugą listę polubionych utworów. Chodzi o to żeby żona miała swoje piosenki a ja swoje. Pomoże ktoś. Pozdrawiam

Najwięcej wad ev widzą ludzie których nie stać na żadne nowe auto 😂

Haha fajne wymuszone pauzy na ładowanie elektryka? Rozumiem, że jest to uśmiechnięta mina przysłaniająca łzy cierpienia, chyba że jesteś bezrobotny lub nie wiesz co robić z urlopem.

5:25 czy tą płytę unoszoną da się całkowicie wyjąć?