- 65
- 196 234
Casual Bike Riding
Registrace 30. 09. 2017
PL- Kanał poświęcony turystyce rowerowej.
DE- Ein Kanal über Fahrradtourismus
EN- A channel dedicated to bicycle touring
DE- Ein Kanal über Fahrradtourismus
EN- A channel dedicated to bicycle touring
Bidony CamelBak Podium, Odkrycie Sezonu!
Serii bidonów CamelBak Podium nie trzeba nikomu przedstawiać. Z pewnością będzie to wspaniały wybór dla każdego rowerzysty bez względu na trasę, jaką podróżuje, porę roku, podczas której przemieszcza się na swoim jednośladzie i na rower, na jakim się porusza.
Bidon CamelBak Podium posiada zmodyfikowany, łatwiejszy do oczyszczenia ustnik oraz nowy, jeszcze bardziej ergonomiczny kształt, by wyjmowanie go z koszyka było jeszcze prostsze. Bidon swoją wydajność, doskonały wymiar pasujący do dłoni jak i również pewny chwyt zawdzięcza ergonomicznej konstrukcji. Do jego konstrukcji zastosowano specjalny Polipropylen Trustate, wykorzystujący jony srebra. Takie rozwiązanie zapewnia skuteczne hamowanie rozwoju bakterii w bidonie. Butelka została wykonana z materiałów wolnych od BPA/BPF/BPS, jest to niezwykle istotne z punktu widzenia zdrowia użytkownika. Ponadto Bidon nie pochłania zapachów.
Kamera: GoPro Hero 8 Black
Montaż: DaVinci Resolve
-----------------------------------------------------------------------------------
- Rower: Cube Nuroad Pro (2021) | Waga: 10,9 kg
- Koła: DT SWISS R500 Straightpull Centerlock
- Opony: Tufo Gravel Thundero classic 40C
- Pomiar Mocy: INPEAK
- Płyn: Stan's NoTubes
- Kask: Specialized Chamonix MIPS
- Okulary: RUDY PROJECT Cutline / UVEX Sportstyle 231
- Buty: Giro CYLINDER II
- Odzież: Rivelo / Endura
Bikepacking:
- Torba na kierownice: Rapha Handlebar Bag
- Torba podsiodłowa: CUBE Pro M
Oświetlenie:
- Przednie: Sigma Aura 80 USB StVZO
- Tylne: Garmin Varia™ RTL 516
Nawigacja:
- Garmin Edge 830
-----------------------------------------------------------------------------------------
- Rower: Canyon Grail CF SL 7 eTap Waga: 8,05 kg
- Koła: DT SWISS GRC 1600 SPLINE
- Opony: Schwalbe G-One R, 40mm
- Pomiar Mocy: Quarq
- Płyn: Stan's NoTubes
- Kask: Specialized Chamonix MIPS
- Okulary: RUDY PROJECT Cutline / UVEX Sportstyle 231
- Buty: Giro CYLINDER II
- Odzież: Rivelo / Endura
Bikepacking:
- Torba podsiodłowa: Canyon 1.5L Underseat Bag
Oświetlenie:
- Przednie: CatEye GVOLT 70.1 StVZO
- Tylne: Garmin Varia™ RTL 516
Nawigacja:
- Garmin Edge 1040
-----------------------------------------------------------------------------------
Social Media
Instagram: casualbikeriding
Facebook: Casualbikeriding-103857682250342
Bidon CamelBak Podium posiada zmodyfikowany, łatwiejszy do oczyszczenia ustnik oraz nowy, jeszcze bardziej ergonomiczny kształt, by wyjmowanie go z koszyka było jeszcze prostsze. Bidon swoją wydajność, doskonały wymiar pasujący do dłoni jak i również pewny chwyt zawdzięcza ergonomicznej konstrukcji. Do jego konstrukcji zastosowano specjalny Polipropylen Trustate, wykorzystujący jony srebra. Takie rozwiązanie zapewnia skuteczne hamowanie rozwoju bakterii w bidonie. Butelka została wykonana z materiałów wolnych od BPA/BPF/BPS, jest to niezwykle istotne z punktu widzenia zdrowia użytkownika. Ponadto Bidon nie pochłania zapachów.
Kamera: GoPro Hero 8 Black
Montaż: DaVinci Resolve
-----------------------------------------------------------------------------------
- Rower: Cube Nuroad Pro (2021) | Waga: 10,9 kg
- Koła: DT SWISS R500 Straightpull Centerlock
- Opony: Tufo Gravel Thundero classic 40C
- Pomiar Mocy: INPEAK
- Płyn: Stan's NoTubes
- Kask: Specialized Chamonix MIPS
- Okulary: RUDY PROJECT Cutline / UVEX Sportstyle 231
- Buty: Giro CYLINDER II
- Odzież: Rivelo / Endura
Bikepacking:
- Torba na kierownice: Rapha Handlebar Bag
- Torba podsiodłowa: CUBE Pro M
Oświetlenie:
- Przednie: Sigma Aura 80 USB StVZO
- Tylne: Garmin Varia™ RTL 516
Nawigacja:
- Garmin Edge 830
-----------------------------------------------------------------------------------------
- Rower: Canyon Grail CF SL 7 eTap Waga: 8,05 kg
- Koła: DT SWISS GRC 1600 SPLINE
- Opony: Schwalbe G-One R, 40mm
- Pomiar Mocy: Quarq
- Płyn: Stan's NoTubes
- Kask: Specialized Chamonix MIPS
- Okulary: RUDY PROJECT Cutline / UVEX Sportstyle 231
- Buty: Giro CYLINDER II
- Odzież: Rivelo / Endura
Bikepacking:
- Torba podsiodłowa: Canyon 1.5L Underseat Bag
Oświetlenie:
- Przednie: CatEye GVOLT 70.1 StVZO
- Tylne: Garmin Varia™ RTL 516
Nawigacja:
- Garmin Edge 1040
-----------------------------------------------------------------------------------
Social Media
Instagram: casualbikeriding
Facebook: Casualbikeriding-103857682250342
zhlédnutí: 198
Video
Shimano Gravel SH-RX 800 Women & Shimano PD-EH500
zhlédnutí 52Před 21 dnem
Dzisiaj Unboxing butów rowerowych Shimano Gravel SH-RX 800 Women oraz otworzymy sobie SPD Shimano PD-EH500 Zapraszam do oglądania. Supersztywna i lekka podeszwa z kompozytu włókna węglowego. Dostosowane do pedałów SPD, aby zapewnić maksymalną stabilność i efektywność pedałowania. Lekkie, odporne na ścieranie elementy bieżnika z TPU idealnie równoważą skuteczność pedałowania i komfort poza rower...
Garmin Varia RTL516, Is It Worth It?
zhlédnutí 4,8KPřed měsícem
Available with English subtitles! Po półtorarocznym teście postaram się odpowiedzieć na pytanie, czy lampka z radarem faktycznie zwiększa bezpieczeństwo i czy warto ja zakupić. Zapraszam do oglądania. Kamera: GoPro Hero 8 Black Montaż: DaVinci Resolve - Rower: Cube Nuroad Pro (2021) | Waga: 10,9 kg - Koła: DT SWISS R500 Straightpull Centerlock - Opony: Tufo Gravel Thundero classic 40C - Pomiar ...
Canyon Grizl 6 1BY Presentation
zhlédnutí 2,5KPřed 2 měsíci
Available with English subtitles! Solidny gravel gotowy na poważne przygody w poważnym terenie. Mając niezawodną aluminiową ramę i intuicyjny jednorzędowy napęd, masz cały świat u swoich stóp. Proste. Zapraszam do oglądania. Kamera: GoPro Hero 8 Black Montaż: DaVinci Resolve - Rower: Cube Nuroad Pro (2021) | Waga: 10,9 kg - Koła: DT SWISS R500 Straightpull Centerlock - Opony: Tufo Gravel Thunde...
My Gravel setup for 2024
zhlédnutí 2KPřed 2 měsíci
Available with English subtitles! Moje akcesoria do roweru, na sezon 2024 rok. Kamera: GoPro Hero 8 Black Montaż: DaVinci Resolve - Rower: Cube Nuroad Pro (2021) | Waga: 10,9 kg - Koła: DT SWISS R500 Straightpull Centerlock - Opony: Tufo Gravel Thundero classic 40C - Pomiar Mocy: INPEAK - Płyn: Stan's NoTubes - Kask: Specialized Chamonix MIPS - Okulary: RUDY PROJECT Cutline / UVEX Sportstyle 23...
CatEye GVOLT 70.1 StVZO Unboxing
zhlédnutí 242Před 3 měsíci
Available with English subtitles! Reflektor akumulatorowy o mocy 70 luksów, zgodny ze standardami StVZO - Mocowany pod kierownicą lub opcjonalnym przednim wspornikiem - Regulowana belka - Ładowanie przez micro USB - Wskaźnik baterii - Funkcja pamięci trybu - Kompaktowa obudowa z akumulatorem litowo-jonowym - 3 tryby świecenia (wysoki 4 godz./średni 5,5 godz./niski 25 godz.) - Czas ładowania: ok...
Rudy Project Cutline Photochromic Unboxing
zhlédnutí 509Před 9 měsíci
Rudy Project Cutline Photochromic Unboxing
TUFO GRAVEL THUNDERO, DT SWISS R500, DT SWISS 350, after 3500km
zhlédnutí 11KPřed rokem
TUFO GRAVEL THUNDERO, DT SWISS R500, DT SWISS 350, after 3500km
DT SWISS R500, DT SWISS 350 Straightpull, TUFO GRAVEL THUNDERO 40C - The new wheels on my bike!
zhlédnutí 5KPřed 2 lety
DT SWISS R500, DT SWISS 350 Straightpull, TUFO GRAVEL THUNDERO 40C - The new wheels on my bike!
23. Internationale Weinrallye 28.05.2022 - vintage cars rally part 2/2
zhlédnutí 157Před 2 lety
23. Internationale Weinrallye 28.05.2022 - vintage cars rally part 2/2
23. Internationale Weinrallye 28.05.2022 - vintage cars rally part 1/2
zhlédnutí 203Před 2 lety
23. Internationale Weinrallye 28.05.2022 - vintage cars rally part 1/2
Rivelo and Luxa cycling clothing UNBOXING
zhlédnutí 106Před 2 lety
Rivelo and Luxa cycling clothing UNBOXING
ten cycek powinien byc do kazdego bidonu by default. bez tego te ustniki zapychaja sie piachem i ciezko to wyczyscic w trasie, gruz w zebach to nic przyjemnego. nastepstwem tego jest rzadsze picie i w efekcie odwodnienie. minusem jest prawdopodobnie brak opcji dokupienia cycka osobno (sa jakies podroby na allegro ale to z drukarki wiec jakosc slaba). Takze ostrzegam, bidon bez cycka nadaje sie jedynie latem na szose, a poza to jedynie dla milosnikow gruzu w ustach.
Używam od okolo 2 lat. Jedyny problem to ciężko umyc w zakamarkach tj. Zbiera sie bród w gwincie w butelce i membrana.
Posiadam ten czarny. Najgorszy zakup roku jak dla mnie, po tylu ,miesiącach odkąd mam to nadal śmierdzi plastikiem i woda przechodzi tym smrodem plastiku. Nigdy więcej nie kupię tego szajsu.
Cześć. Mam ten podstawowy model od ponad chyba 2 lat i do tej pory nic się z nimi nie dzieje. Działa jak nowy, nie cieknie :-) Ale ten cycek by się przydał na ustnik. W lesie, w pyle ustnik jest cały w brudzie niestety, ale człowiek jest twardy i jak się chce pić, to wszystko wypije 🤣🤣🤣🤣
Cycek robi robotę, na początku mnie wkurzał. Ale szybko doceniłem jego wartość.
@@CasualBikeRiding Wielokrotnie będąc w lesie ustnik jest w kurzu, tutaj właśnie albo jakaś zatyczka by się przydała chroniąca go, albo właśnie taki cycek
Wiem o co chodzi, nic przyjemnego pić płyny z piaskiem.
mocowanie jest do bani to fakt, ja mam gumki i nie mam tego zepa, ale swieci rewelacyjnie i mozna sobi ewgrac swoje tryby migotania... mysle ze uzywajac jej w dzien jest sie bardziej widocznym niz z lampka bontrager...
Świeci bardzo ładnie, to akurat prawda.
Co to za podwójny baranek?
i jak zwykle fajny rower .
Też mi się podoba 🚴
Witaj. Do jazdy po niemieckiej stronie potrzebujesz jeszcze padałów z odblaskami przód tył barwy pomarańczowej, oraz odblasków w kołach, w obu na lewo i prawo (białe lub pomarańczowe) - tyle doczytałem. Twój rower waży poniżej 11kg więc na szczęście lampki akumulatorowe wystaczą. Jeśli rower waży więcej (mam nadzieje, że chodzi o wagę samego roweru a nie np. z sakwami, torbami, czy choćby z dwoma bidonami pełnymi wody - już przekroczy masę 11kg), lampki muszą być zasilane z dynamo - straszna głupota. Może masz w tym względzie jakąś dokładniejszą wiedzę i doświadczenie, może to pomysł na odcinek o tej niemieckiej normie. Pozdrawiam Wojtek.
Pomysł super, ale to temat rzeka. Nie czule się na tyle kompetentny w temacie tych przepisów. Jest tego tak dużo że ciężko się połapać. Mam okazję jeździć po obu stronach. Ale zrobić film o przepisach, które w niektórych przypadkach są absurdalne, jak np.nie masz obowiązku palić lampek w dzień, ale masz obowiązek je mieć, pytanie, po co mam je mieć, skoro nie muszę ich zapalać ? Rozumie, że zrobi się ciemno bądź nagle spadnie deszcz i pogorszy się widoczność, ale nie jak idę na 1 czy 2 h wkoło komina. Lampki migające są zabronione, a te niemigające muszą jeszcze wisieć na odpowiedniej wysokości :) Te przepisy, z czego się zorientowałem, mają bardziej zastosowanie, przy jakiś zdarzeniach. Gdzie jak nie masz lampek STVZO jesteś już potencjalnie winny zdarzeniu. I ubezpieczalnia ci nie wypłaci, bo np. miałeś oświetlenie niezgodne z przepisami.
@@CasualBikeRiding Zgodnie z polskim prawem zdaję się też trzeba posiadać, ale mogą nie być zamontowane, dopóki nie ma przesłanek do ich użycia 😂 Osobiście używam lampek również w dzień :-) Powoli dostosowuje też wyposażenie do stvzo, aby móc z czystym sumieniem jechać do NRD a może i dalej do RFN 😅
@@RowerWzywa I słusznie, kary są różne od 20 ojro mandatu, do konfiskaty lampki a w ekstremalnych przypadkach nawet i roweru. Z tym ze przepis jedno a jego, egzekwowanie to drugie. Bardzo często widzę w DE i mrugające lampki, albo ich totalny brak.
Witaj. Czy ten uchwyt na lampkę o garmina to jakiś dedykowany do Twojego roweru? Jeśli możesz to sprawdź czy z lampki da się korzystać podczas ładowania. I przepraszam, gdzie kupiłeś GVOLT-a, bo w Polsce coś ich nie widzę. Pozdrawiam Wojtek.
Hej, uchwyt nie jest dedykowany, jest standardowy. Z Vari niestety nie da się korzystać podczas ładowania. GVOLT kupiłem w niemieckim sklepie internetowym.
@@CasualBikeRiding Co do Varii to wiem, mam i lubię. W filmie nie ma mowy o Varii. Chodziło mi o ładowanie GVOLT, czy da się z niej korzystać podczas ładowania. A przy okazji stvzo - w decathlon znalazłem dziś homologovane odblaski do kół!
@@RowerWzywa Z GVOLT jest tak samo jak z Varia nie można ładować podczas świecenia.
Nie no raczej nie wygodny ten zestaw będzie bo gdy np. będziemy chcieli się wpiąć a pedał się obróci w stronę platformy to będzie trzeba bawić się nogą by go obrócić a to trwa jeśli są dwustronne a się nie trafi blokiem to lekka korekta i jesteśmy wpięci tu będzie trochę więcej zabawy jak już to bym polecił dwustronne z większą powierzchnią podparcia np. Shimano PD-ED500 a i zawsze idzie dokupić to nich nakładki platformy np. Shimano SM-PD22
Pełna zgoda, ale wytłumacz to kobicie :) która panicznie bio się SPD. Ale, już jeździ i mówi ze fajnie :)
gdzie taki dzwonek dorwac?
Na stronie Canyona
EH500 polecam. Dzięki za film. Pozdro
Na takich rowerach to wycieczka...gratulacje
Dzięki, mega szybko i wygodnie.
Trochę słabsza niż sigma aura 80 którą mam obecnie. Ale kurcze, montowanie pod garminem kusi.
No mnie to skusiło i nie żałuję. Fakt jest słabsza no, ale ten uchwyt.... Robi robotę.
A to tylko Komoot, już nie raz mnie wyprowadził w pola i w różne inne ciekawe drogi, których w sumie nie było :-)
Kiedyś była opcja zgłaszania błędów, ale teraz jej nie widzę.
@@CasualBikeRiding nie ma chyba takiej opcji…
@@RadzioBajk No też nie widzę, ale jestem pewny, że była.
Grubo
Co ludzie robią z informacją o nadjeżdżającym aucie, że to takie fajne?
Nie musisz ciągle zerkać do tyłu, czy jedzie samochód, czy nie.
A jak napęd ? Sprawdza się ? I czy głośny ? Pozdrawiam
Głośniejszy od shimano, już niebawem wideo z pierwszych wrażeń. Ale napęd sam w sobie super.
Mam radar Magene, ale muszę sprawdzić czy ten widżet/apka z liczeniem aut działa. Mam tak ustawione, że jak wyłapie pojazd, to zmienia się rodzaj mrugania. Dodatkowo przy hamowaniu lub zwalnianiu lampka chwilę świeci światłem ciągłym.
Czołem, ja mam na Squircie dziesiątki tysięcy km, teraz zachęcony pozytywnymi recenzjami kupiłem Bike 7 - i moim zdaniem jest na odwrót - Squirt mega wosk, Bike 7 dobry wosk. Squirt u mnie nie kłuci się z moczeniem łańcucha w parafinie z teflonem, dobrze działa jako dosmarowywacz. Bike 7 zaś nie za bardzo. Na suchy łańcuch Squirt w terenie zrobi mi 100km, Bike 7 praktycznie dosmarowywuję co jazdę (około 50km). Testowane od wiosny, raczej w ciepłym, czasem deszcz, dużo terenu i błota. Bike 7 nie jest zły, ale moim zdaniem koło Squirta to on nie stał nawet. Chyba, że mają nierówne partie produkcyjne.
mało ludziom smogu elektromagnetycznego to jeszcze jeżdzo z telefonami i lampkami z radarami. sama natura.
A co powiesz na temat opon schwalbe, mam takie ale dopiero co założone ....pozdrawiam. Lampka faktycznie poprawia bezpieczeństwo , ale lusterka lub popatrzenia przez ramię nie zastąpi. Pozdrawiam
Hej, jeszcze niewiele, za mało przejechane, planuje wideo po jakiś 3-4 tys.
światło włącza się i miga tylko wtedy, gdy zbliża się samochód Lights Configuration edge 1040/1040solar ###0,73535488::1#2,2!CAR:1:4:0:0I[300]0!:1:0:0:0D=1##3,2:Varia 515:16711680:16777215!2,:-1,Off:0!1,Lampeggio:7#0::#0:1#123!:123!#0#0#B3843##3#0#0
Odpowiem szybko po 2latach użytkowania. Warto w uj!!! Bo mi nie raz pupkę uratowało !
Jak skonfigurowałeś radar żeby włączał światło jak wykryje pojazd z tyłu? mam varia 515 i nie wiem jak skonfigurować Smart Bike Lights. Może jakaś podpowiedź z góry dziękuję :)
Hej, w sekcji komentarzy poczytasz jak to zrobić wraz z filmikami :) czcams.com/video/0rziOPeZQ3k/video.html
@@CasualBikeRiding Ogarnięte wstawie link jak by ktoś potrzebował :) dziekuje za podpowiedz dzialania radaru.
@@lordmaull9696 Cieszę się, że mogłem pomóc :)
Jazda na rowerze w Polsce ulicami to bardzo niebezpieczne zajęcie, proszące się o nieszczęście. Żadna lamka nie pomoże. Za kierownicą samochodów najwiecej w Europie alkoholików.
Dlatego ja jeżdżę o świcie lub wieczorem i dojazdowkami do S5 albo las
Nie ma takiej varii jest model 515
Jest 515 i 516 www.garmin.com/pl-PL/p/698001 www.garmin.com/de-DE/p/698001
@@CasualBikeRiding To tylko chyba u sąsiadów jest ten model w PL go nie ma. Chyba nie ma różnicy między modelami
@@DanielDamasiewicz Oj jest różnica i to zasadnicza, o tym jest ten film. Faktycznie w PL go nie ma, ale można go kupić i mieć w PL.
To wersja na rynek niemiecki (tak jak było w przypadku RTL511). W związku z certyfikatem StVZO, te radary nie mają "trybu migania" oraz pulsacji w przypadku zbliżania się pojazdu.
@@Artur.Chmielewski Dokładnie o tym jest ten film :)
I widzę lusterko Cat-Eye'a :) , też je miałem. Ale nie pasowała mi śruba, bo się szybko wyrabiała (strona imbusowa). Miałem zmienić na inną śrubę, ale już niestety było po ptokach, nie mogłem już śruby wykręcić. Zamówiłem tym razem inną, XLC MR-K24. Dzisiaj zamontowałem, więć dopiero będę testował. Ale jest trochę większa od Cat Eye'a, ale nie taka wielgaśna jak się montuje np na rowery turystyczne/trekkingowe czy miejskie :) . Sporo jeżdżę po mieście, czy też przez miasto muszę się przedostać w pewne rejony gdzie często jeżdżę na rowerze. Przyda się aby mieć lepsze oko na żonę :) , która jeździ za mną, pomimo, że ma elektryka, ale na podjazdach już mnie bierze.
Tak, dokładnie to lusterko. Nie znam XLC MR-K24. Ale zwrócę uwagę co to za cudo. Daj znać koniecznie jak wypada przy Cat-Eye.
Lepiej mieć, niż nie mieć
To prawda :)
Jak Ci życie niemiłe to nie warto
Jak taka lampka ma ci uratować życie przykładowo jadąc drogą , która non stop auta jeżdżą ? Piła to wtedy co chwila i co to daje ? Fakt przydaje to się jak się jedzie grupką i chociaż jeden ma i trasą rzadko jeżdżą auta ale to według mnie tylko tyle
@@Tomtar nie przyda się do końca jak jedziesz grupą, no chyba, że jedziesz na końcu i możesz tych z przodu ostrzec, że coś z tyłu jedzie. Lampka nie jest dla jazdy po DDR, czy w mieście, bo z góry zakładasz, że ciągle coś za Tobą będzie jechać, więc jesteś 100% przygotowany na ewentualności. Ale poza miastem, gdzie ruch samochodowy bywa różny, to się przydaje.
@@Cycling.Doughnut jechaliśmy a małej grupce a gość z radarem jechał z przodu jako ten bliżej środka jezdni i ostrzegało i tu się to przydawało a tak to to sam nie wiem co bym zrobił z informacją , że coś jedzie jak o tak jadę blisko pobocza.
@@Tomtar problem polega na tym, że jak radar jedzie z przodu, to Ci z tyłu przysłaniają pole widzenia. Wykrycie radaru zmniejsza się wielokrotnie. I nie masz informacji powiedzmy na 140m tylko 50m lub mniej, albo i na ostatnią chwilę.
Dobry materiał , potwierdzam opinię , gadżet który daje bardzo duży wzrost poczucia bezpieczeństwa podczas jazdy , zwłaszcza po szosie. U mnie na ok. 1000 pomiarów walnął się/opóźnił może 1-2 razy ale to tylko maszyna więc i tak trzeba być czujnym - zwłaszcza przy tak dużej ilości zjebów za kierownicą.
Drogi gadżet, ale też uważam, że warto i realnie poprawia bezpieczeństwo. Szczególnie na szosie bardzo poprawia.
Cześć, w 9 minucie widać na Twoim garminie fajny ekran gdzie masz po środku podzielony na pół z jednej strony wykres tętna z drugiej mocy, to jest do włączenia w garminie czy jakaś nakładka?
Hej, Apka ze sklepu Garmina apps.garmin.com/pl-PL/apps/cd433835-4089-476b-a0cf-0c13db63a18c
Radar nie daje informacji o torze jazdy pojazdu za mna i dalej nie wiem, czy we mnie wjedzie, czy nie. Pozostaję przy lusterku.
Tak to prawda i radar jako uzupełnienie lusterka jest mega opcją, nie na odwrót. O tym wspominałem w filmie.
@@CasualBikeRiding jeździłem przez lata z lusterkiem. Kupiłem Varię i dla mnie lusterko stało się uzupełnieniem Varii. Bo to Varia jako pierwsza daje mi sygnał o pojeździe z tyłu, a jak chcę zerknąć dodatkowo jak jedzie ten pojazd, gdzie, jak się zachowuje, czy mały czy duży, to wtedy patrzę na lusterko. Prawda jest też taka, że odruchowo często zerkam na lusterko po tym jak Varia mi daje sygnał. Ale nie muszę ciągle w lusterko spoglądać gdy nie muszę. Trochę może inaczej jest w mieście, gdzie ruch samochodowy jest znacznie większy. Czy też nawet jak jedziesz DDR, i Varia Ci piknie, to nie wiesz czy chodzi o samochód czy może innego rowerzystę :) Początkowo myślałem, że z lusterka zrezygnuję, ale siła przyzwyczajenia jest duża :) , do tego lusterko sprawdza się dodatkowo w sytuacji gdzie chcę zobaczyć czy za mną jedzie moja żona, czy koledzy jak gdzieś wspólnie jedziemy szosą. Widzę czy są za mną, kto jest za mną, a może kogoś brakuje? Ktoś został w tyle? Różne sytuacje mogą być. Ktoś złapie kapcia i nawet o tym nie wiemy, dowiadujemy się np. 1-2km dalej jak zauważymy, że kogoś z nami już nie ma, a nie spogląda się co chwilę za ramię bo trzeba patrzeć na drogę, a Ci z tyłu muszą patrzeć na koło, za którym jadą :)
@@Cycling.Doughnut Hej, tutaj pełna zgoda, dlatego jasno to powiedziałem na filmie, Varia nie zastąpi lusterka. I nie polecam rezygnować z lusterka kosztem Vari. Sam mam lusterko i Varie. Uważam, że poza ruchem miejskim, którego unikam jak ognia, to połączenie jest optymalne. A żonę puszczam przodem, a co niech się cieszy dziewczyna, że prowadzi ten "peleton" :). Dzięki za ten merytoryczny komentarz.
@@CasualBikeRiding dokładnie, lusterko i Varia się wzajemnie uzupełniają 👍
brak USB-C w tym urządzeniu to jakaś pomyłka
No tak, bez wątpienia to nie jest zaleta.
A co ze starym złączem jest nie tak ?
@@kubus78 Chyba tylko to, że nie jest to USB-C. Są ludzie, co uważają w dzisiejszych czasach, że micro USB to już przeszłość. I trochę tak jest, mi nie przeszkadza no, ale są tacy, co uważają to za wadę.
@@CasualBikeRiding to nie telefon który ładuje się codziennie, ja moją Varie ładuje co trzecią jazdę wiec jakoś raz na tydzień i nie jest to problem. Zawsze trafiam odpowiednia stroną wtyczki :). Teraz ten model jest w dobrych cenach do kupienia a nowy z nowa wtyczką Usb-c będzie z podatkiem od nowości. Ale jak ktoś chce dopłacić do wtyczki i może nowych funkcji 500+ to jego wybór. Ja też jestem zadowolony z zakupu. Jeden z lepszych rowerowych zakupów.
@@kubus78 No mogę się tylko zgodzić, mi też nie robi różnicy, czy to micro, czy C. Ale wiem i znam ludzi, którzy uważają to za wadę. I potwierdzam też jeden z najlepszych zakupów do roweru. Bez Vari czyje się dziwnie :)
Przekonałeś mnie, kupuje. Dzięki za ten film.
Mało mi :)
Ciekawa lampka, przydatna👍
Oj bardzo ;) Naprawdę robi robotę.
Aplikacje My Bike Radar Traffic apps.garmin.com/pl-PL/apps/c5d949c3-9acb-4e00-bb2d-c3b871e9e733 Edge Radar Speed Overlay apps.garmin.com/pl-PL/apps/03f85cb9-bf83-490d-86ca-63525d720f51 Smart Bike Lights apps.garmin.com/pl-PL/apps/0d9fd828-c932-4470-9c37-fd2828881888
tu warto zaznaczyć, że Smart Bike Lights to Data Field (pole danych), a jak ktoś by chciał mieć jako Widget, to szukać pod nazwą "Bike Lights Control". Widget też ma swój konfigurator.
To były dzieła sztuki.
Dzisiaj już takich nie robią.
Czy na te karbony da się wrzucić jakiś bagażnik?
Myślę, że tak.
Thanks for the view! I just bought one and hope it works well for me too! (I also don't plan to bike in the rain)
Czesc, zrobisz test tego graila? Obiecywales ze będziesz wrzucal :)
Hej, Nie wiem, czy to będzie test, ale na pewno będzie to video, o pierwszych wrażeniach z jazdy.
Mam ten sam rower i już po 2 minutach odpowiedziałaś mi na pytanie które strasznie mnie nurtowało że stack do Reach wynosi 1.33 a wynosi 1.43 czyli jest ok - agresywnie ale nie do przesady. Dzięki za te info. Lubię ten rower, jest szybki, pod bikepacking też wydaje mi się że się nada (da się torbę zalozyc z np. deuterum na kierownicę). Ja zapłaciłem 19k a teraz jest na outlecie nawet za 13k - jak za te komponenty i karbonowe koła to cena śmieszna. W innych markach min 27k trzeba by wydać. Minusem tego roweru jest trochę kierownica, której nie da się pozycji ustawić, przez co u bikefittera, możesz nie uzyskać idealnej dla siebie pozycji.
Hej, cieszę się, że mogłem pomóc :)
Piasty są to DT Swiss 370, a nie jak błędnie podałem 350.
Jaki to rozmiar ramy? Na jaki wzrost i przekrok riderki? Pozdrower!
158/77 oczywiście na granicy 2xs a 3xs więc rozmiar 3XS i jest idealnie.
Te koła nie są na piastach dt 350 🤦
A na jakich są? Bo są to koła systemowe i znalazłem informację, że są na 350.
@@CasualBikeRiding w najlepszym wypadku dt swiss 370 starej generacji widać to po korpusie na zewnątrz i w środku. Mam canyona cf sl 7 na tych kołach i są tragiczne. Jakby były na 350 toczyły by się o niebo lepiej i nie ważyły by aż tyle
@@radekgacek8050 Napiszę zaraz zapytanie do producenta.
Danke für das top Review. Gerne mehr! 🙂
Danke!
Ja kupiłem po Turecku pełną wersję map cały świat za 52 zł :).
Dzięki za film
Piekny rower i fajnie wyposażony, fajny kolor. Szerokiej drogi :D
Dzięki wzajemnie 💪
Na jakich oponach jeżdzisz?
Schwalbe G-One R, 40mm