- 101
- 1 406 495
tsuyo1002
Registrace 5. 07. 2010
【開業100周年】西武鉄道清瀬駅の発車メロディが中森明菜の楽曲に変更された件
西武鉄道と清瀬市では、2024年6月11日に清瀬駅開業100周年迎えたことを記念して、清瀬駅開業100周年記念式典を開催しました。
また、これに併せて、中森明菜さんの楽曲に変更されました。
変更にあたり、中森さん本人にも楽曲の選定に関わっていただき、上りホームは「DESIRE−情熱−」、下りホームは「セカンド・ラブ」になっています。
1日遅れですが、サクッと収録したので、公開します。
YouCutが編集:app.youcut.net/BestEditor
また、これに併せて、中森明菜さんの楽曲に変更されました。
変更にあたり、中森さん本人にも楽曲の選定に関わっていただき、上りホームは「DESIRE−情熱−」、下りホームは「セカンド・ラブ」になっています。
1日遅れですが、サクッと収録したので、公開します。
YouCutが編集:app.youcut.net/BestEditor
zhlédnutí: 268
Video
【速報】JR東日本 山手線池袋駅の発車メロディが変更された件
zhlédnutí 4,5KPřed 5 měsíci
JR東日本では、24年3月1日より、山手線池袋駅の発車メロディを、ビックカメラのテーマソングに変更しました。 当日朝の速報版としてうpしておきます。 8番線は殆ど使用せず、発車する時間が合わないため、収録していません。 ※うpしたあと、手違いで削除してしまったので、再うpしています。 ★参考(現在のビックカメラのテーマソング) czcams.com/video/St3B0LzJ92o/video.htmlsi=Ylfk20Xuv_15Tdxp ★参考(旧テーマソング) czcams.com/video/3CxkDNCAE74/video.htmlsi=uhz01uAQjFCiOXCR YouCutが編集:youcutapp.page.link/BestEditor
【速報】西武池袋線 所沢駅に新型接近放送現る
zhlédnutí 3,5KPřed 11 měsíci
西武鉄道の接近放送は、基本的にはSEMTRACと呼ばれる運行管理システムと連動した放送が用いられております。 西武鉄道よりこのほど、SEMTRACの更新が発表されており、本年度は池袋線系統で使用開始とのことで、今回の接近放送の変更も、それに合わせた形かと思われます。 ホーム上のLED案内板はそのままですが、これも更新されるのでしょうか。 すでに新型運行管理システムが稼働し始めたのか、テスト段階なのか、そのあたりも不明ですが、テストだとしても、近いうちに本稼働になるものと思われます。 所沢駅は収録環境が非常に悪く、スピーカーの真下にいて辛うじて聴こえるか聴こえないか程度の音量なので、正直、注意喚起の体をなしていません。 そのため、収録した殆どの音声はボツになってしまいましたが、辛うじてマシな音声だけ見繕って、【速報版】としてうpさせていただきます。 なお、前述のとおり、新宿線系統は今年...
西武鉄道110周年記念ラッピング車両デビュー
zhlédnutí 218Před rokem
23年1月24日より、西武鉄道では、創立110周年を記念し、新2000系2069Fを、同社の前身である武蔵野鉄道の代表的な車両『デハ5560形』をモデルとした塗色に変更して運行しています。 今更ながら撮影してきたので、公開します。 YouCutが編集:youcutapp.page.link/BestEditor
【西武】狭山線3駅の発車メロディがライオンズに変更された件
zhlédnutí 2,2KPřed 2 lety
7月22日から、西武狭山線の3駅(西所沢、下山口、西武球場前)の発車メロディが、それぞれライオンズの発車メロディに変更されました。 西所沢と西武球場前は以前から使用していましたが、アレンジが変更されています。 西所沢…吠えろライオンズ 1番ホームは従来通り 2番ホームはアレンジ変更(旧Ver.Bは消滅) 下山口…若き獅子たち 西武球場前…地平を駈ける獅子を見た 西所沢の3番ホーム、4番ホーム、西武球場前の7番ホーム、8番ホームは、西武狭山線ではないため、変更されていません。 西所沢、下山口は7月22日、西武球場前は翌日に収録してきました。 YouCutが編集:youcutapp.page.link/BestEditor
多摩湖堤防から望む西武園ゆうえんち【大火祭り】20210731
zhlédnutí 820Před 3 lety
2021年にリニューアルオープンした、西武園ゆうえんちの花火大会が、今年は【大火祭り】として、打ち上げられています。 当日の打ち上げの様子を、ご覧いただければと思います。 なお、園内からの撮影ではなく、多摩湖(村山貯水池)堤防から撮影しています。 2021/07/31撮影 #西武園ゆうえんち #花火大会 #大火祭り #多摩湖 #村山貯水池
西武・電車フェスタ in 武蔵丘車両検修場レポート
zhlédnutí 930Před 3 lety
西武鉄道では、毎年恒例(去年は中止)の同社最大のイベントとして、【西武・電車フェスタ in 武蔵丘車両検修場】を開催しました。 今年はコロナ禍での開催とあり、事前に西武線アプリで参加申込をした人に限り入場できるというスタンスでした。 そしてうp主は、こちらのイベントは、意外なことに初参加でした。 今回の目玉は、4月に定期運用を終えた、10000系レッドアロークラシックの、最後の撮影会でしたが、何と知らぬ間に入場受付を締め切られており、参加できませんでした。 取り敢えず、今回の撮影してきました写真をメインに、今年のイベントの雰囲気が伝わればいいと思いますので、最後までお付き合いいただければと思います。 210608追記 動画内のパネル紹介部分が見辛いため、Twitterに拡大写真をうpしました。 その1 t1s0u0y2o/status/140220642158...
【西武】8500系レオライナー 西武園ゆうえんち案内放送と野球開催時の放送
zhlédnutí 1,8KPřed 3 lety
5月19日、西武園ゆうえんちがリニューアルオープンしました。 それに伴い、アクセス路線である、西武山口線では、レオライナー8500系の車内放送において、西武球場前発の電車に限り、西武園ゆうえんちのオリジナル案内放送が流れるようになりました。 今回はその案内放送の収録かたがた、おまけとして、野球開催時の放送も収録してきましたので、併せてお聴きください。 野球開催時の放送は、昔の車内放送でも公開していますので、併せてどうぞ。 昔の車内放送【西武鉄道編】 第4回 西武山口線レオライナー czcams.com/video/D8aO17nPBws/video.html Created by InShot: inshotapp.com/share/youtube.html
【西武】駅名変更対応 西武多摩湖線&山口線 車内放送
zhlédnutí 790Před 3 lety
西武鉄道では、3月13日のダイヤ改正より、西武遊園地駅を「多摩湖駅」に、遊園地西駅を「西武園ゆうえんち駅」に、それぞれ改称しました。 今回は、国分寺駅→多摩湖駅→西武球場前駅までの、車内放送及びその他諸々をお送りします。 #西武鉄道 #西武多摩湖線 #西武山口線 #レオライナー #西武9000系 #西武8500系 #多摩湖駅 #西武園ゆうえんち駅 #車内放送
【西武】国分寺駅のホーム柵2種レポート
zhlédnutí 1,4KPřed 3 lety
西武鉄道では、国交省からの要請で、ホーム柵の設置を進めており、国分寺駅にもホーム柵を設置しました。 5番ホームは通常型のホーム柵、7番ホームは西武鉄道では、初となる軽量型のホーム柵を設置しました。 今回は、その2種類のホーム柵をレポートします。 ちなみに、5番ホームは3月2日から、7番ホームは3月12日から、ホーム柵の使用を開始しています。 #西武鉄道 #西武国分寺線 #西武多摩湖線 #国分寺駅 #ホーム柵
【京急】羽田空港第3ターミナル駅の接近メロディが「パプリカ」に変更された件
zhlédnutí 1,4KPřed 3 lety
2020年11月21日より、京急空港線の羽田空港第3ターミナル駅の接近メロディが、Foorinの「パプリカ」に変更されました。 1日遅れになってしまいましたが、収録してきたので公開します。 京急のほか、京成、北総の車両も登場しますが、都営浅草線だけは撮影に失敗したのため、登場しません。 参考 <NHK>2020応援ソング「パプリカ」ダンス ミュージックビデオ czcams.com/video/T0valuAksuo/video.html
【西武鉄道】所沢駅の発車メロディが「さんぽ」「となりのトトロ」に変更された件
zhlédnutí 6KPřed 3 lety
西武鉄道では、所沢市の市制70周年を記念して、11月3日より、所沢駅の発車メロディを、【さんぽ】【となりのトトロ】に変更しました。 全ホーム違うアレンジになっており、1番、2番ホームは「さんぽ」、3番、4番、5番ホームは「となりのトトロ」です。 メロディのアレンジは所沢市が行ったようです。 (参考)西武鉄道ニュースリリース 2020/09/17 所沢市制施行70周年を記念して2020年11月3日(火・祝)初電車から所沢駅の発車メロディを「となりのトトロ」および「さんぽ」に変更します! www.seiburailway.jp/news/news-release/2020/20200917_tokorozawa_melody.pdf (参考)収録列車 1番ホーム…06時05分 各停新所沢行 2番ホーム…05時16分 準急西武新宿行 3番ホーム…05時08分 各停小竹向原行 4番ホーム…0...
【西武鉄道】所沢駅のホーム柵稼働レポート
zhlédnutí 1,7KPřed 3 lety
国交省から1日の利用者が100000人を超える駅に対して、優先的にホーム柵を整備するように要請しており、西武鉄道でも順次ホーム柵を整備しています。 所沢駅では、先に設置した西武新宿、高田馬場などと同様、10000系の停車も考慮した、大開口ホーム柵を設置しています。 1番ホームは、10月30日の午後から稼働し始めています。
昔の駅構内放送 第7回 JR東日本 ATOS型放送2 東京支社管内編
zhlédnutí 9KPřed 4 lety
JR東日本の昔の駅構内放送シリーズ、今回の動画は、上野東京ライン開業に伴い、使用が終了した、常磐線・高崎線・宇都宮線編としてお送りします。 これらの線区は、先にATOS化された中央線や山手線などで使用された初期型ATOS、総武線などで導入された改良型ATOSを一新した「常磐型ATOS」が導入された路線でした。 常磐型ATOSは、常磐線のATOS化の直前に、我孫子駅にてスタンドアロンにて稼働し、その後全線にわたって順次導入、さらに既存のATOS化された路線も、順次常磐型に放送が置き換えられました。 しかし、これらの路線では、前述の上野東京ライン開業に伴い、放送のパーツを追加する必要があり、その際に宇都宮型ATOSと呼ばれる放送に順次更新されてしまい、現在は聴くことができません。 常磐型ATOSの特徴として、文面、発音の明瞭化だけでなく、今までは女声のみであった次発案内、停車中案内、駅名...
ありがとう 山手線E231系500番代 卒業記念ミニイベント
zhlédnutí 2,1KPřed 4 lety
JR東日本では、山手線のE231系500番台の置き換え用車両として、E235系を順次投入していましたが、このほどE231系の引退が発表され、それに伴い大崎駅にて卒業記念ミニイベントが開催されました。 しかし、動画をご覧いただければお分かりの通り、イベントそのものは…。 今回はスライドショー形式にてお送りします。 山手線のE231系500番台は、第二の人生ならぬ車生を中央総武線にて過ごすことが決定しており、同線はすでにほとんどの車両が山手線からの転属車両が活躍しています。 一番最初と最後だけ、池袋にて撮影(20/01/15)。 動画内オルゴール音源は、 「R3 Music Box ~癒しのオルゴールサウンド~」様より 使用させていただきました。 czcams.com/users/JAMosaka Made with Perfect Video goo.gl/j49PLI
【西武鉄道新型特急】001系 Laview 試乗会レポート@西武球場前~池袋
zhlédnutí 2,9KPřed 5 lety
【西武鉄道新型特急】001系 Laview 試乗会レポート@西武球場前~池袋
【西武鉄道×ぐでたま】ぐでたまスマイルトレイン さよならイベント列車1号レポート
zhlédnutí 6KPřed 5 lety
【西武鉄道×ぐでたま】ぐでたまスマイルトレイン さよならイベント列車1号レポート
【東武スカイツリーライン・アーバンパークライン】春日部駅の発車メロディが変更された件
zhlédnutí 1,5KPřed 5 lety
【東武スカイツリーライン・アーバンパークライン】春日部駅の発車メロディが変更された件
【接近メロディ導入か?】 JR秋葉原駅1・4番線 ATOS型接近放送 その2
zhlédnutí 11KPřed 6 lety
【接近メロディ導入か?】 JR秋葉原駅1・4番線 ATOS型接近放送 その2
普通にこれでよくね?放送構文
この時代が1番完成されていますね
土浦~平(いわき;磐城に改名された前)発車メロはクラシック演奏曲が多かった~~^^
土浦も、いわきも変えないで欲しかったですね。
この動画の初めに流れている音楽は小学校4年生の時の運動会で踊ったダンスです。
そうなんですね。イマドキの小学校すごい。
高崎線や宇都宮線の駅も海浜幕張型に更新されていきますね………。
そうですね。海浜幕張型は宇都宮型の亜種みたいな存在でしたが、いつの間にかそちらのほうが主流になりつつあります。
この動画の初めのところ 村山明さんのこういうアナウンスを聞くと横浜線で10年前聞いた時を思い出します。
懐かしいですよね。今は首都圏の東日本管内ではお蔵入りしてしまいましたね(成田空港と空港第二ビルはよしいさんのみ)。
横浜線には 1997年の八王子みなみの駅開業の時に 京葉線には 2001年の東京ディズニーシー開業の時に 武蔵野線には 2009年の越谷レイクタウン駅開業の時に 青梅五日市線には 1996年の中央線に初導入された時に 千葉駅は 総武緩行線快速線共に 他の駅と一緒に 高崎線には 2006年に全駅つまり高崎駅も 川越線川越高麗川間は埼京線と同時に atosを入れて欲しかったです。
ATOSは元々、線区ごとの管理を一元化するのが目的だったため、年度単位で線区ごとに導入されていった経緯もあるので…。
熊谷駅の当時の自動放送は接近では番線を案内したり、発車では「ドアが閉まります」の後に「から」を言わなかったりと他駅とは少し違う独特なものでしたね。
そうでしたね。宇都宮線と違い、ある程度統一感があったのに、何故かここは他と違いましたね。記憶が定かではないですが、籠原も熊谷と同じだったような…?
三浦七緒子&水谷ケイコ&高橋みなみ&比嘉久美子&中島千里&神代知衣&住吉かんな&住吉あきら&清田彩華&日比谷綾音&松本悠利&山崎亜樹奈&ソラカラちゃん(女性日本語放送)堺正幸&関俊彦&鈴村健一&神谷明&古島清孝&宗矢樹頼&金光宣明&佐藤拓也&三宅健太&川津泰彦&高波結也&置田礼央&湯本幸太郎(男性日本語放送) クリステル・チアリ&高波結也(女性&男性英語放送)
JR東日本以外も入ってますね。情報ありがとうございます。
北松戸駅の3番線ドアが閉まりますご注意くださいの3番線の言い方ですよね(笑)なんとも言えない語尾の発音
特徴あるユニペックスの言い回しが大好きですw
北千1番と同じ曲;音程が高いほう新橋2番線(上り東京方面)にも使われ;常磐特急以外;中電;快速が乗り入れている。
新橋と同じ曲になる前には、全ホーム北千住のオリジナルだったようですね
@@tsuyo1002 現在北千=新橋は殆ど乗り換えなしで行ける(上野始発本数を除く)~~^^
@@437phw 上野東京ラインの開業で便利にはなりましたね
@@tsuyo1002 東海道新幹線が開業乗り入れた前;東北常磐本線往復は東京出発で;ホーム以外待機整備などはチタかオクに~~^^
熊谷駅は武蔵五日市駅と同じ
高崎線では珍しく、番線も案内しているのと、扉閉放送の文言が違いますね。 武蔵五日市は詳細型だと思ってたのですが、簡易型の時代もあったのでしょうか。
4:24 5:24
常磐線も緩行線はいつの間にか発車メロディ自体が廃止されてしまいましたね
2:16 2:42
旧ユニペックスのこれも懐かしいですね
到着放送と発車放送を入れたら更に分かり易くなるよ‼️
ありがとうございます。 到着放送は駅員の肉声ですし、発車放送に関しては、収録当時すでにワイヤレスマイクからの汎用メロディ(旧カンノは未収録)でしたので載せていませんでした。
501系の放送は今でも違和感ない気がする
完成度は高いと思いますね。
5:16
教会の見える駅ですね
今後津田英治常磐型atosを自放音源にしてほしいです。 またJR東海のNOAや運行管理システムもしくは輸送管理システムが導入済みの駅ではどこでも自放音源を設定してほしいです。
木更津や仙台など、スタンドアロンで使用していましたね。仙台はわかりませんが、木更津は田中一永に置き換えられましたが。
全車自由席とか今じゃあり得ないもんなぁ
いつの間にかなくなったようですね。これも時代の流れでしょうか。
初めまして。突然ですみませんが、旧ATOSの放送の音声を借りさせてもらっても大丈夫でしょうか...?
使用の用途と、どちらの音声利用でしょうか。 この動画から引用した旨と、許可を得た旨をわかるように表示等してくれれば構いません。
@@tsuyo1002 PV的な感じの動画を作りたいです。音声は、1〜8番線の旧放送と接近放送を使いたいです。
当動画に1〜8番線が全て網羅されてるかも怪しいところですが、この動画の音声が必要なのでしょうか。 というのも、ATOSの場合、初期型、初期改良型は消滅済ですが、常盤型はある程度現存しておりますし。 最初に許可する旨を返信したので、今更禁止するつもりはないですが、希望範囲が思ってたより多かったので気になりました。 取り敢えず、この動画の音声とわかるように明記してください。
@@tsuyo1002 分かりました。多くてすみません。
千葉駅の放送は巌根型すら過去入りしてしまった2024
巌根型のあとに何かあったような? それにしても千葉駅はまさかのATOSにビックリです。
きたあきたあ新宿線に9000系
期間限定で走っていました。
3:16 常磐線仙石型放送
ユニペックス型の放送更新から、ATOS導入までの繋ぎだったので、使用期間は短かったですね。
千葉もこれになればいいのに… …せめて、千葉1、2番線だけでも。
千葉は昭和のベル時代に発車合図が廃止されましたが、ベルが残っていたら、メロディ化されたのか、されたとしたらどんな曲になったのか気になりますね。 ってか、千葉は昔からあるヨドバシのほうが定着してそうですし、ビックにしろヨドにしろ、本店も本社もないからなあ…。
安っぽいメロディ増えてくのやだなあ。
企業コラボも好き嫌い分かれますよね。
2:54ガチですこ
わかります
神田はモンダミン。 企業コラボが増えるのかな
神田はアース製薬本社前という副駅名がついてますが、こちらはビックカメラ本店前みたいな副駅名がありませんね。
池袋のネタのビッグカメラが発車メロディ素晴らしいです😊
上手くまとめられてますね
すげー
採用されるとは思わなかったですね
マジか
マジっす。知らずにいたため、最初何が起きたか分からなかったです。
新宿はヨドバシカメラで対抗だ
実現したら楽しそうw
@@tsuyo1002 動画作って見ました
@@yukkurityabangeki 流石、仕事が早いw
よし、ならばアキバはソフマップ&石丸&オノデンで対抗だw
@@manutalapin ソフマップ⇒ビックですが あと秋葉原はもはやヨドバシのテンカ
通年使用ですかね?
どうでしょうか。今のところニュース記事を読む限り、情報がないため、なんともいえませんね。
かんあきチャンネルのかんなさんとあきぽんさん、足立の卒業生のきよぴーさん、あやねさん、あきなさん、JR東日本とメトロと京成の放送をやってみてください
基本的にコラボ投稿等は行ってませんので、ご了承くださいませ。
8:13 東海道型
この組み合わせのときが1番良かった
7:51 好き
わかります!
以前atosは宇都宮線接近放送に使われてました。
宇都宮線もこの当時と放送がだいぶ変わりましたね。
0:01 0:14 0:17 これね.JR四国アナウンス同じでしたね.後接近チャイムも 0:45 0:48 JR西日本と阪急JR岡山駅やありましたね.これはJR四国とアストラムラインも同じでしたね.後京都線接近メロディーも同じでしたね.後阪急もアナウンス同じでしたね.
そうなんですね。 元々は国鉄永楽型と呼ばれるもので、首都圏以外にもあったそうですよ。
西武の革命児的存在だったけど、登場当初は利用客が青ざめたとかいう話好きだわ。
そんなエピソードがあったんですね。
黒磯もATOS放送になったな(仙台と同タイプかもな)
そうなんですね、知らなかったです。あと、返信できてなくてスミマセンでした。
この前は白線 と言ったな
白線のときに収録したかったです。
おいで って西武で定番だったな
そうですね。
個人的には、各駅停車駅を爆速で通過する快速列車や、到着から出発が短い(ドアが開いたと思ったらすぐに閉まる)などの共通点を感じていたため、 似た者同士のコラボと思ってたんですが、別に関係なかったようで、、、
京急の運用イメージがあまり湧かないのですが、西武ってドアを開けてすぐ閉めるイメージはあまりなかったです。 当初、京急のイエローも西武とは無関係だったとかなんとか。
なんか男性声が今の新放送と似てるな
似てますかね?どうしても旧放送は怖いイメージが抜けなくて…。
以前は通勤快速もありましたね。
直通当初、川越→海老名は土休日ダイヤのみだった気がしたのですが、その後は通勤快速もできたのでしょうか。
貴重な動画をありがとうございます。「急行狭山市ゆき」…不思議ですね。「快速急行国分寺ゆき」は東村山駅(当時ゴルフ急行や快速急行は通過だったと思います。)に停車して、「準急西武園ゆき」のように支線内で通過運転を行わなかったようです。それと私は豊田真由美さん、鈴木盛久さんの放送に切り替わり有楽町線直通、練馬駅快速停車開始、初代快速急行(川越号)が走っていたこの頃の西武鉄道が一番好きでした。池袋線系統で豊田さん、鈴木さんの接近放送が更新され、新宿線系統でも来年度を目安に更新されてしまう予定だそうです😢
急行狭山市行は、南入曽車両基地見学イベントに合わせた運転で、この年限りだったと記憶しています。 快急国分寺行も、川越鉄道開業イベントの臨時でした。 当時のSEMTRACが更新されるとは思ってもおらず、池袋線系統では殆ど収録しなかったことが悔やまれます。 仰る時代が、西武鉄道が元気だった頃のように思います。
人生で初めて見た急行電車のVVVF音と放送。
このVVVFも放送も過去帳入りして随分経ちますが、本当に良かったです。
副都心線直通前の自動放送を聞いて思ったのは 西武6000系と 当時有楽町線車両だったメトロ7000系と07系の自動放送ですが、特に狭山ケ丘の時のアクセントが微妙に違って聞こえるように気がしました。
そうだったんですね。自動放送も収録時期によって、アクセントが微妙に異なっていましたね。
ついに西武の放送更新+黄色い点字ブロック化が始まりましたか…(リリースがあったんでしょうか、初耳でした) JR西や東海のような合成音声になってしまうのは悲しいですが、合成音声の中でもマシな部類なのでまずまずといったところでしょうか…
取り敢えず、合成音声といえども、どこぞの旭型みたいにならなくて良かったです。 ニュースリリースでは、あくまでもSEMTRACの更新(今年度の鉄道設備投資計画の一節)くらいしか見ておらず、たまたま投稿日に変わったのを知りました。
なるほど…新宿線は残っているようですが、(小手指と)西所沢も更新されているようなので、池袋線はほぼ全滅と考えてもいいんでしょうね。
@@user-nagamon233 たぶん池袋線系統では全駅な気がします。前例にならうと、新宿線系統は来年度かもしれませんが、そちらはまだ会社から言及されてませんね。
池袋線系統(地下鉄や東急方面含む)の行き先はもちろん、S-TRAINや通勤準急、通勤急行、さらにはFライナーも聞けなくなってしまい悲しい限りです。池袋線系統は未収録が多かったので後悔していますが、同時に池袋線系統が優先されたのもやはりか…といった感じです。
@@user-nagamon233 池袋線基準で見ると、先代のSEMTRACも2005年に更新され、新宿線系統は翌年でしたので、まあ順番通りでしょう。
女声は河本俊美氏ではなく横田敦子氏です。多分。
その可能性もあるようですね。取り敢えず、この動画を作ったときの定説が河本氏だったため、あえてそのままにしてあります。
0:52
珍しいタイプでしたね。
仙石型放送も黄色の線って言ってたの意外です…後に下がっては聞いた事ありますが…
路線ごとに文面が多少カスタマイズされてたりしますよね。なかなかないパターンでしたが。