nadia eljaick
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UMA VIAGEM DE TREM A NOVA FRIBURGO: O PASSADO MANDA LEMBRANÇA
Trata-se da narrativa de uma viagem de trem partindo da estação de Niterói até Nova Friburgo, cidade serrana do Estado do Rio de Janeiro. O relato baseia-se na descrição e impressões de pessoas que fizeram a viagem de trem nesse percurso nos primeiros decênios do século XX. Pesquisa e texto da historiadora Janaína Botelho.
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Komentáře

  • @AiltonLopes-vo7bm
    @AiltonLopes-vo7bm Před 8 dny

    AINDA CHEGUEI A VER O TREMZINHO NA DECADA DE 90,PARADO NA PREFEITURA DE NOVA FRIBURGO,FUI EMBORA E QUANDO VOLTEI ELE HAVIA SUMIDO,NAO SEI O QUE FIZERAM COM ELE,ERA UMA MARIA FUMAÇA LINDO

  • @edmarnunescaetano5860

    Nossa essa música do fundo parece um filme de terror esse trem também passava em monnerat

  • @arturbragancademirandabrag1561

    Hoje tenho 69 anos mais me lembro muito bem deste trem que saía da estação de niterói Ponto Cem Reis e ía até a estação de porto das Caixas em itaborái e de lá para Friburgo, era uma viagem ótima e eu ía olhando as paisagens por onde passava a Locomotiva Maria Fumaça, viajava junto com meus irmãos e os meus pais. Época de ouro da minha vida, tempo em que os filhos obedeciam e tinham respeito pelos pais e a violência não existia. Se eu tivesse uma máquina que pudesse fazer o tempo voltar atrás, eu voltaria com certeza. Parabéns por estas fotos tiradas nesta época.

  • @ALLANKardecksilva
    @ALLANKardecksilva Před 26 dny

    O TREM Q IA PARA CAMPOS VITÓRIA ATRAVÉS DA SUA PARADA EM MACAÉ. FAZIA TODO TRÁFEGO DA REGIÃO DOS LagOS Q NOVERÃO AQUI NO RIO DE JANEIRO É GONGESTIONADO E INFERNAL ALÉM DE PAGAR PEDÁGIO NA VIA LAGOS E UM GRANDE NÚMERO DE ACIDENTES !

  • @ALLANKardecksilva
    @ALLANKardecksilva Před 26 dny

    PAÍS SEMPRE ATRASADO SUMISSO A INTERESSES CAPITALISTAS Q NO CASO AS EMPRESAS DE ÔNIBUS E A DITADURA SEMPRE BOSSAL Q JÁ GRAÇAVA EM 1964 ! (OS PAÍSES DESENVOLVIDOS ALEMANHA ,E.U.A ,INGLATERRA MODERNISARAM AS SUAS ESTRADAS E PRESERVARAM AS MÁQUINAS DE VAPOR PARA PASSEIOS Q TODOS GOSTAM DE ANDAR ,MOVIDAS A CARVÃO MINERAL , OU TOCHAS DE PETRÓLEO PARA NÃO QUEIMAR ÁRVORES ! CLARO Q POLUENTE COMO TODO O MOTOR ! MAS TINHAM E TEM ESSA MALHA FERROVIÁRIA ATÉ EXPMDIDA ATÉ HOJE ! COMO O JAPÃO COM SUAS MARIAS FUMAÇAS TAMBÉM.

  • @luizberkowitz6821
    @luizberkowitz6821 Před měsícem

    Fiz parte desta epoca.Viajei uma unica vez e ficou gravado ate os dias de hoje.Lembro que o trem ao chegar na serra tinha que ser puxado por uma cremalheira vagao por vagao.O ponto alto ao chegar em Nova Friburgo passava pela Avenida/Praça Alberto Braune apitando a sua chegada.Jamais esquecerei este momento devia ter 06 anos na epoca.

  • @Lenirapinheiro-nl3dp
    @Lenirapinheiro-nl3dp Před měsícem

    Essa história linda embalada com essa música é um encanto!!

  • @olympiomotta9306
    @olympiomotta9306 Před 3 měsíci

    O trenzinho de Heitor Villa Lobos

  • @olympiomotta9306
    @olympiomotta9306 Před 3 měsíci

    Fantástica história

  • @user-sh3il6mp9d
    @user-sh3il6mp9d Před 3 měsíci

    A Ferrovia ajudou muito o escoamento da produção do café das Fazendas de Cantagalo, da produção rural, do crescimento e desenvolvimento das cidades por onde passava. No caso de Nova Friburgo-RJ o turismo, a transformação da cidade, até então agrícola em industrial. Sem ela as maquinas pessadas das indústrias têxteis dos alemães como Julius Arp, Maximilian Falck, Carls Simon , não chegariam a Nova Friburgo.

  • @TheHulkinho
    @TheHulkinho Před 4 měsíci

    A ganância imobiliária do século passado, impediu o município de Nova Friburgo, possuir um centro histórico e essa viagem de trem ,que hoje em dia seria uma atrativa atração turística para toda a região. Triste! 😢

  • @cleusineiafigueiramachadod4412

    Gente muito lindo essa lembrança , hoje tenho 64anos esse trem passava na porta em nossa casa ali em Papucaia ,várias vzs o trem descarrilou a noite próximo a ponte e nossa casa servia de socorro p as pessoas que seb feriam ,me lembro até hoje os maquinistas faziam amizades com a criançada e sempre depois eles passavam e buzinavam e jogavam balas e doces enrolados naqueles tipo eram como linhas entrelaçadas pois serviam p fazer a limpeza nas mãos .Nunca me esqueci desses momentos tristes porém gratificantes em poder ajudar as pessoas enquanto o socorro não chegava ,na época não tínhamos luz ,nossa luz era lampião a gás e lamparinas de querosene.Sndri muito de trem p ir p Niterói mesmo depois que a linha foi desativada para Nova Friburgo e ficou apenas de Cachoeiras até Niterói depois tiraram de vez tudo .Esse vídeo é um histórico que merecia destaque pois foi de grande importância p essas cidades em todos os aspectos sócio Econômico. Sinto saudades desse tempos maravilhosos . Marcarei aqui alguns dos meus amigos que tiveram TB o privilégio em ter feito parte dessa História significativa nessa época . @GeraldoMazela ,@Diomeia Nascimento,@Mariabernardina ,@MariaMoura,@GilseDuarte.,@Mariagonçalves,@RosenyMarques. @Anias @cleuzineiaCordeiro @Rosa Anna Machado cunhada Muito boa essa matéria ❤❤❤❤❤❤

  • @marialuciacoutinho4396
    @marialuciacoutinho4396 Před 9 měsíci

    Bons tempos, saudade deste passado....

  • @josecaetano7665
    @josecaetano7665 Před 9 měsíci

    Ese documentário tem uma narasao bem interessante muito bem detalhada para bens pelo documentário .

  • @josefabiano01
    @josefabiano01 Před 10 měsíci

    Fiz muito essa viagem quantas saudades

  • @nonamenegussigaldino2195
    @nonamenegussigaldino2195 Před 11 měsíci

    Lindo relato, amei ❤❤❤

  • @cozinhandocomcezarevania2716

    Parabéns!!!! Vocês conseguiram, através desse lindo trabalho, eternizar a memória dessa fantástica e desafiadora ferrovia. Reminiscências que ainda relutam insistindo em perdurar. Na alma, uma tristeza, no peito, um vazio, na garganta, uma vontade incontrolável de chorar...

  • @LeoGrande1969
    @LeoGrande1969 Před rokem

    Vídeo sensacional 🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃

  • @nelsonlins5999
    @nelsonlins5999 Před rokem

    Milico deu golpe para cumprir ordens do seu dono os EUA ( uma delas, destruir as ferrovias pra dar lucro às empresas automotivas), maldito 1964)

    • @bom-vinho5660
      @bom-vinho5660 Před 8 měsíci

      Ué ? Fala pro Loole Ladrón reativar! O PT esteve 16 anos no poder, e NÃO construiu 1 m de ferrovia !!

  • @joseaugustoaugusto1442

    Triste um país que suprime a sua malha ferroviária, isso é o Brasil

  • @ellenwoortmann8041
    @ellenwoortmann8041 Před rokem

    Parabéns pelo excelente programa e em especial pelo inspirado texto !

  • @marialuizamolaeslacerda9412

    Nova friburgo e um lugar lindo vale a pena conhecer

  • @marialuizamolaeslacerda9412

    Quando era crianca atualmente tenho 66 anos,ia de trem do Rio de Janeiro pra cachoeiro de Itapemirim, como era boa viajem eu devia ter 7 ou 8 anos até essa idade só iamos de trem nas ferias acho que era mais barato não sei,depois passamos a ir de onibus

  • @helciocapuccibastos5199

    Lamentável a retirada desta e de outras linhas para as cidades serranas.

  • @sirlenemarqui3396
    @sirlenemarqui3396 Před rokem

    Adorei...💜💜

  • @cachorroviralata7818

    Os trens tinham que ter ate hj ..a cidade iria estar muito mais evoluida

  • @Vaterunser904
    @Vaterunser904 Před rokem

    Portugiesische Königreich

  • @lucilateixeiradealmeida390

    Que saudade!!!! O trem chegava a Friburgo as 22.00 hs, de longe se ouvia o seu apito.

  • @LuizFernando-rm7rr
    @LuizFernando-rm7rr Před rokem

    Parabéns pelo seu trabalho, gostei muito do texto e da voz da locutora. Consegui me imaginar nessa viagem.

  • @charleymendesdesousa567

    o ultimo trem de sta maria madalena para friburgo tambem foi em 1964...coisa orquestrada ! musica macabra tocada por traidores da nação como juscelino que incrementou o modal logistico rodoviario que somente continua sendo bom para grupos estrangeiros...e o povo brasileiro pagando a conta do estilo de vida luxuoso dos norte americanos e europeus! emocionante ver a praça getulio vargas e o trem. linda cidade! rio de janeiro

  • @moisesavelino7464
    @moisesavelino7464 Před rokem

    O passado com certeza deixou muitas lembranças agradáveis. Mas infelizmente não podemos revive-lo.

  • @jorge67831
    @jorge67831 Před rokem

    Acabaram com toda malha ferroviaria de minas são paulo rio Jan Goiás e Espírito Santo em detrimento de um crescimento rodoviário graças a Juscelino q queria desbravar o país este foi o grande erro a partir de 1964

  • @biaxxx4123
    @biaxxx4123 Před rokem

    Vídeo maravilhoso. Fiz uma trilha e passei pelo caminho do trem. Adorei!!

  • @biaxxx4123
    @biaxxx4123 Před rokem

    Chão do trem cheio de papéis e cascas de frutas. Pelo visto, o povo sempre foi muito porco!!!

  • @carlossousa2814
    @carlossousa2814 Před rokem

    Nosso governo corrupto está acabando com as nossas histórias que eram ricas em belezas. Vemos essas belíssimas imagens que nos deixa emocionados. As pessoas se respeitavam, nossos vizinhos nos corrigia como seus próprios filhos. Vale mais um bom nome do que um perfume mais caro, porque ao tomarmos banho o perfume perde seu cheiro, mais um bom nome fica para sempre de geração a geração. Muitos homens dessas grandes obras vão sempre ser lembrados e nos emociona. Belíssimos trens, belíssimas construções de casas e estações ferroviárias. Tudo era muito belo! Em muito lugares não existe mais trens e nem estações ferroviárias, porém ainda podemos ver alguns trilhos de séculos no meio da mata. Em Nova Friburgo ainda tem trilhos perdidos no meio da mata! Nova Friburgo é um lugar tão lindo, que parece que estamos em outro país! Um abraço a todos! Fiquem todos na paz de Jeová Deus!

  • @abigaillemos2018
    @abigaillemos2018 Před 2 lety

    Que história maravilhosa sobre o desenvolvimento de Nova Friburgo, minha terra natal. Meus pais devem ter visto esse trem ou até viajado nele. Minha mamãe já se foi á 8snos atrás. Mas meu papai está aqui com 82anos de vida! Amei ouvir a história. Julho/22

  • @emersonfarias7925
    @emersonfarias7925 Před 2 lety

    Caverna mao de luva

  • @emersonfarias7925
    @emersonfarias7925 Před 2 lety

    czcams.com/channels/134ixbPQq3ysZ0duDvODeg.html

  • @rosendefernandez7932
    @rosendefernandez7932 Před 2 lety

    @Anderson Ferrovias

  • @mariahelenavieiraoliveira5323

    Meu maior divertimento quando criança, muito obrigada, hoje lavei a alma com estas lembranças

  • @ElianeACosta
    @ElianeACosta Před 2 lety

    Maravilhoso Vídeo e belíssimo emocionante trabalho

  • @ttrs16
    @ttrs16 Před 2 lety

    Se fosse na Europa, isso estaria funcionando até hoje.

  • @jorgetrancoso1468
    @jorgetrancoso1468 Před 2 lety

    Esse tempo acabou

  • @arturroque3102
    @arturroque3102 Před 2 lety

    Muito legal.

  • @marcosolivier2840
    @marcosolivier2840 Před 2 lety

    Viajei muitas vezes de trem partindo da estação em Niterói até Teodoro de Oliveira. Saia às 7 h da manhã de Niterói e chegava em Teodoro às 13 h. Viagem fantástica. Década de 50. Não havia estrada asfaltada para N. Friburgo.

  • @joaothurler208
    @joaothurler208 Před 2 lety

    Muito legal a reportagem. Cheguei a conhecer o trem em Nova Friburgo! Tenho 73 anos de idade. Parabéns 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

  • @joseluizsilvasouza9783

    Um crime acabar com essa ferrovia.

  • @joaoluizdasilvaaraujo7167

    Tempos que todos eramos felizes e a existia mais igualdade entre os homens e respeito.

  • @cesaraugustolotufo2689

    Que MARAVILHA ! 🙏🙏🙏🙏👏👏👏👏😍😍😍😍