Pilot Farmer Minimalist
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機長觀點-網路上最近很紅的新聞;在印度機場兩機在同一條的跑道起飛與落地 距離相近 恐有飛安疑慮 機長認為真正的原因及到底如何發生
@cruisefu 機長的觀點-在印度機場同一條跑道 同時起飛與降落 險些造成飛安事件 機長的看法是發生的原因有三個
還有落地的許可造成的混淆
也請機師與航管朋友分享你的意見
#印度
#跑道
#跑道意外
#印度航空
#india
#indigo
#落地
zhlédnutí: 14 839

Video

兩天的班;6個起落;柬埔寨經濟蓬勃發展 兩個新的機場 SAI PNH 跟著我的副駕駛 他有10張信用卡 讓我開箱金邊與新加坡的貴賓室 Transit lounge
zhlédnutí 6KPřed 4 hodinami
@cruisefu 柬埔寨兩個的新機場 越大越大 也非常的漂亮 聽說是中國的“一帶一路”之中的基礎建設 這個兩天的班 總共飛了6個落地 我的副駕駛蠻聰明的 他利用的信用卡的優惠 讓我可以開箱新加坡與金邊的貴賓室!感謝他 #singapore #新加坡 #cambodia #柬埔寨生活 #機場 #金邊 #貴賓室 #轉機
舊金山之旅第11集-帶大家逛一逛加州的農夫市場 Farmer Market;新鮮的蔬果,藍天白雲 ,友善的人群,幸福的毛小孩
zhlédnutí 1,7KPřed 7 hodinami
@cruisefu 舊金山的極簡旅行第11集 機長今天要帶大家去逛逛南加州的農夫市場,新鮮的蔬果 亮麗的顏色 藍天白雲 自給自足的簡單生活 這是我想要的生活 #農夫市場 #farmer #california #organic #livermore #加州
分享一下我在駕艙內吃到粽子的喜悅,也祝頻道上的朋友們端午節快樂
zhlédnutí 1,7KPřed 9 hodinami
@cruisefu 空服員應景的給我一個粽子!感謝公司的用心 以這短短的影片祝頻道上的朋友們 端午節快樂 闔家平安 #端午節
機長帶大家到新加坡樟宜機場第三航廈實際走一趟如何轉機 如何搭車到其他的航廈 讓你在下次搭機前做好準備
zhlédnutí 5KPřed 12 hodinami
@cruisefu 今天跟著機長到新加坡的樟宜國際機場轉機 我們實際的走一趟 到各個的轉機櫃台 還有如何搭車到其他的航廈 讓你下次在新加坡的轉機時候 會做好充分的準備 #singapore #新加坡 #轉機 #transitflight #changiairport #樟宜機場
機長觀點-每一家成功航空公司;背後都有一群很棒的員工 以自己的工作與公司為榮 空地勤的密切合作 才是成功之道
zhlédnutí 7KPřed 21 hodinou
@cruisefu 機長這幾天跟很多辦公室的同事一起吃飯 一起運動走路 我飛了五家航空公司 我確實的知道 航空公司就是一個 Teamwork 每個部門都必須發揮最大的效用 才能讓航空業蒸蒸日上 hoverair X1 Lazada s.lazada.sg/s.Yu9Mm?cc hoverair X1 website shareasale.com/u.cfm?d=1060908&m=145704&u=4134406&afftrack= #航空公司 #teamwork #hoverairx1 #分工合作
私人噴射機包機業務 這幾年來蓬勃發展!感謝朋友分享他在HONDA JET 飛行的影片 好像在飛戰鬥機 可以單人執行飛行任務
zhlédnutí 6KPřed dnem
@cruisefu 最近有好多的朋友都去飛私人飛機 這個產業在疫情後慢慢的蓬勃發展 越來越多人重視隱私 寧願多花點錢來旅遊 這樣高端的旅客越來越多 感謝朋友分享影片 #私人飛機 #hondajet #新加坡 #seletar #phuket #macau #澳門
12年後的第一個中國過夜班-24小時的重慶 one night in ChongQing 帶給我很多驚奇 跟著機長感受這個大城市的脈動,還有我的銀行帳戶可以提領嗎?
zhlédnutí 19KPřed dnem
@cruisefu 這幾年飛的好多次的中國航班 但是都沒有機會可以停留下來 新加坡到重慶的航班終於可以停留24小時 我要把握這個機會到處走走 也要看我十幾年前留下的銀行帳戶 到底還可不可以提款呀 Hoverair X1 -Lazada s.lazada.sg/s.Yu9Mm?cc hoverair X1 website shareasale.com/u.cfm?d=1060908&m=145704&u=4134406&afftrack= #新加坡 #重慶 #重慶森林 #旅遊
機師是一個高壓的工作;雖然有不少的空閒時間;但是要確認可以減輕飛行帶來壓力,因為飛行只會越來越辛苦;我是如何減輕自己的壓力 聽聽機長的建議
zhlédnutí 7KPřed 14 dny
@cruisefu 飛行的工作 是一個高度壓力下 必須幾近完美的完成每一趟的工作 所以舒壓跟解壓變得異常的重要 我是如何紓解自己的壓力呢 走路對我來說 好處多多 讓我與你分享 Hoverair X1 Lazada s.lazada.sg/s.Yu9Mm?cc hoverair X1 website shareasale.com/u.cfm?d=1060908&m=145704&u=4134406&afftrack= #hoverairx1 #walking #singapore #singapore #eastcoastpark #eastcoast #東海岸
機長觀點-機師如何決定安全帶的指示燈要關還是開 Seatbelt Sign On or Off有什麼因素會影響?為何建議大家登機前先去上廁所呢
zhlédnutí 16KPřed 14 dny
@cruisefu 當航路上天氣不好的時候 機長要決定安全帶的指示燈要打開還是關閉呢 他的決定考慮到什麼樣的因素 可以就直接打開不關掉嗎 讓旅客都坐在位子上不就是很安全 空服員也不需要服務 現實上做的到嗎?聽聽機長的看法 機長給旅客的建議系列 czcams.com/play/PL9CIoNfGMXvDK4FcIIll_n_uh-vXq7qa4.html&si=ji2zI7ufx62E8DIn 機師如何避讓天氣影片 czcams.com/video/cmosvpE1hLE/video.htmlsi=lKIGWC4LRdH1iLw0 #安全帶 #飛行機 #晴空亂流 #搭機 #旅遊 #seatbelt #卡達航空亂流
舊金山之旅系列-用不同的角度看金門大橋,機長到了五個不同的地點來看這個舉世聞名的觀光景點
zhlédnutí 2KPřed 14 dny
@cruisefu 這一個系列我到舊金山旅遊11天 今天帶大家去看最有名的舊金山金門大橋 從不同的角度 跟著我的AI飛行相機 拍攝與眾不同的影片 Hoverair X1 Lazada s.lazada.sg/s.YuPll?cc official website shareasale.com/u.cfm?d=1060908&m=145704&u=4134406&afftrack= #舊金山 #新加坡 #sanfrancisco #sanfrancisco #goldengatebridge #金門大橋
很多人敲碗請我發表意見!但是機長今天不想談飛行;來談談我的初戀故事吧;幾十年後又與當年的她再次相遇
zhlédnutí 10KPřed 21 dnem
@cruisefu 這兩天大家都在看一個新聞 我不想蹭流量;也不想評論發生在自己朋友身上事情 機長的看法是: 請大家等待正式的調查報告吧!在我的頻道上常常提醒大家 坐在位置上要繫上安全帶 如果對避讓天氣有興趣!可以看一下我之前做的影片 czcams.com/video/cmosvpE1hLE/video.htmlsi=I7m5KJvvx1oNCf3T #亂流 #晴空亂流 #氣流 #Turbulence
解密2024新加坡航空公司員工分紅7.94個月;到底是如何算出來的?台灣的航空公司公司應該要學習這樣的營運利潤發放方法
zhlédnutí 22KPřed 21 dnem
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美國加州八百萬美金的豪宅到底長什麼樣子!機長今天要去打工換宿,借住一晚!感受一下美國加州的陽光與富裕
zhlédnutí 6KPřed 28 dny
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舊金山飛回新加坡SFO-SIN SQ31 飛行時間要花17個小時!我的員工票有沒有被升等呢?怎麼在飛機上熬過
zhlédnutí 21KPřed 28 dny
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為什麼有時候需要轉機Transit Flight呢?聽聽機長的建議-下次轉機有6個事情你必須要做到與注意!讓你下次搭機的時候會更順利
zhlédnutí 200KPřed měsícem
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機長舊金山之旅第六集-原本要去California Napa品酒!卻被美國高速公路的警察攔停開單;如何與美警應對呢?跟機長去加州那帕莊園逛逛
zhlédnutí 7KPřed měsícem
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Good Morning California and Everyone
zhlédnutí 2KPřed měsícem
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舊金山之旅第五集!今天要去加州的酒莊Livermore winery,品酒及享受加州的陽光;感受一下幸福的加州人的生活
zhlédnutí 3,4KPřed měsícem
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來美國一定要看職棒啊MLB!讓機長帶大家去感受一下現場的氣氛;也訪問到來自台灣的美國亞洲小姐選美冠軍!不可錯過
zhlédnutí 4,4KPřed měsícem
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與我一同飛翔!Come fly with me 用我駕馭的翅膀;飛在地平線的上面,讓我們來看看這個世界-是否還是一片的光亮?
zhlédnutí 4,8KPřed měsícem
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舊金山旅遊第3集 美國的海關到底問了我什麼?傳統的美國小市鎮;我在舊金山住在哪裡呢
zhlédnutí 12KPřed měsícem
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免費的員工票到底有沒有被升等呢?舊金山旅遊的第二天,在飛機上如何熬過14小時?機長帶你去舊金山 SIN-SFO
zhlédnutí 22KPřed měsícem
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上班開飛機 下班自彈自唱 台灣民謠-月夜愁
zhlédnutí 2KPřed měsícem
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如何發揮航空公司的年度免費票最大功效?就是給他飛的最遠呀!跟著機長踏上全球最佳航空公司的班機 一起長途飛行-開箱Osprey Stratos 34
zhlédnutí 10KPřed měsícem
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每次搭機的時候 聽到機長廣播 This is The Captain speaking 他到底自己在唸什麼? 你覺得是有必要的嗎?
zhlédnutí 20KPřed měsícem
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飛最後一趟的澳洲凱恩斯;答應大家要逛逛水族館Cairns Aquarium 跟著機長去看看療癒的魚仔游來游去
zhlédnutí 2,4KPřed měsícem
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上班開飛機 下班自彈自唱 望春風
zhlédnutí 2,4KPřed měsícem
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機長上班開飛機;回家還得修冷氣機!冷氣漏水的主要原因是什麼呢?跟著機長來抓漏;或許可以一勞永逸解決你的冷氣漏水問題
zhlédnutí 8KPřed měsícem
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2024新加坡樟宜機場在全球最佳機場位於第二名!卡達多哈國際機場成為第一;機長的觀點有三個原因樟宜機場失去寶座
zhlédnutí 130KPřed měsícem
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Komentáře

  • @jichen888
    @jichen888 Před 6 hodinami

    请问超过40岁的飞行员每年要几次体检?

    • @cruisefu
      @cruisefu Před 6 hodinami

      你好 新加坡一年一次

  • @user-yr3xj3kl1j
    @user-yr3xj3kl1j Před 7 hodinami

    碧海藍天 讓人心曠神怡

  • @lovemobu7343
    @lovemobu7343 Před 7 hodinami

    正面的片段跟背面的片段。後面的飛機不一樣🤔

    • @cruisefu
      @cruisefu Před 6 hodinami

      謝謝你的收看與指點 我是從新聞片段剪輯的 前面是350 380

  • @user-zx1lc8fb5o
    @user-zx1lc8fb5o Před 8 hodinami

    我沒有到过柬埔寨

  • @wonderfulsweet3874
    @wonderfulsweet3874 Před 10 hodinami

    從能量場中放掉不屬於你的能量,就越來越能記起真正的自己。 這需要你暫時將自己與外界隔離,你才有機會熟悉自己的能量。 然後再漸漸增加與外界的互動,觀察自己對外界的回應,藉以測試自己是否還有負向信念、恐懼、未治癒的心靈傷痛/細胞記憶等,並一一轉化、釋放、修正它們。這就是 "以假修真" 的意思。 透過這個持續覺察與淨化自己的過程,你將與較高振動頻率的自己更為接近、直至融合! 🌅 "基督"、"佛"、"阿拉"....等名詞指的是與自身較高意識/本源融合的狀態。 但大多數人類失去相關的知識與記憶了,他們回不去初始的圓滿狀態,一再地進入失憶甚至意識破碎的降頻/退化過程。 ⛲ 實在不用過多地談論與沉溺於自造的幻境,你可以清醒地品味著一切,清清楚楚知道你的感官感受到的都是自身意識投影出來的假相,作為你意識學習成長的土壤。

  • @wonderfulsweet3874
    @wonderfulsweet3874 Před 11 hodinami

    不用再花時間在這些方面了,你已經是這個領域的專家了,再說多對你的成長無益。 你對於你是什麼仍然不明白不了解。 你到地球來是為了什麼? 你的靈魂希望你這一世達到的目標是什麼? 既然實相是自造的夢境,那麼你的靈魂希望你從中以假修真的是什麼 ---- 不過就是一再地放掉對生命的各種誤解和負向信念! 真正的你不是這個身分、人格、身體....。而你卻一再地把假的當成真的...... 荒廢你在這裡真正的目的與功課。 然後將真正的目的與功課繼續攜帶到下一世、下一世、下一世.... 🌲 先從眉心輪下手,漸漸將過於認同看似外在的實相,180度轉成向內觀照自己! 其他的你的高我會接手! 🌺 🌲 聽說過西藏度亡經吧,那是真的。不用等到死亡前再了解關於意識的科學,未必來得及。如果你每一刻遵循著自身高我給你的指引來過生活 (從大腦、眉心輪、心輪...接收直覺與靈感),你會發現你的靈性成長將非常迅速。

  • @user-tk2vp7fg6l
    @user-tk2vp7fg6l Před 12 hodinami

    我記得以前在 NJ 的 Newark 機場,就看到類似 350 接 380那個狀況一樣,是一架接著一架,起落在同一跑道上

    • @cruisefu
      @cruisefu Před 10 hodinami

      是的 我飛過NJ 都是這樣一架接著一架 滑出跑道太慢 直接被唸

  • @tantc
    @tantc Před 12 hodinami

    您的视频真的很棒!加油😊

    • @cruisefu
      @cruisefu Před 10 hodinami

      下午好 謝謝你的支持與鼓勵

  • @user-zx1lc8fb5o
    @user-zx1lc8fb5o Před 12 hodinami

    我弟的農場下午十五分鐘左右變-色,能看到好多不同顏色的日落就在魚塘边,每天能看到日落

    • @cruisefu
      @cruisefu Před 12 hodinami

      哇好棒 我也想挖個魚塘

    • @user-zx1lc8fb5o
      @user-zx1lc8fb5o Před 9 hodinami

      @@cruisefu 真的我都奇怪變得那麼快💨我拍照留念不同的各種顏色

  • @cameronsiaw
    @cameronsiaw Před 13 hodinami

    樟宜机场跑道附近有家泰国火锅餐馆,在那用餐每5-10分钟就可以看到飞机起飞。

    • @cruisefu
      @cruisefu Před 13 hodinami

      下午好謝謝你的收看!還有分享的資訊!我有機會的話會去看看的

  • @Mary-zz5pn
    @Mary-zz5pn Před 14 hodinami

    👍👍👍❤️

    • @cruisefu
      @cruisefu Před 14 hodinami

      ❤️❤️💞💞👍👍

  • @BEV-yz9ji
    @BEV-yz9ji Před 15 hodinami

    謝謝!!!剛買完機票,中間要轉機,但很多不懂的東西,感謝你拍影片分享! 6:32確定行李直掛目的地,是否可以提前知道是否有直掛,起飛當天問感覺會很緊張@@ 4:16去轉機櫃檯辦理登機手續:行李若沒有直掛的話,是要先拿到行李再託運,再去辦理登機手續嗎?

    • @cruisefu
      @cruisefu Před 13 hodinami

      下午好謝謝你的收看 第一個問題你在辦理登機手續的時候可以問他你的行李條是否掛到目的地 如果是直接掛到目的地那就不用出境領取 第二個問題如果你在登機的時候已經拿到兩張登機證 那你也不需要出境再辦理 大部分的航空公司會直接發兩張 所以你可以確定一下 很開心我的影片對大家有幫助 也麻煩你幫我分享給更多人

  • @tracychan8474
    @tracychan8474 Před 16 hodinami

    慶幸我不是那位趙老師的學生。這樣狹隘的思維如何能教育出出色的下一代😢? 機長舉例尷尬的讀音大概和廣東話其中一組讀音類似,是一組鼻和咽喉溶合的發音,北京話沒有這樣的發音,就如他們也沒有入聲一樣(夏🐛不可以語冰啦😂)。

    • @cruisefu
      @cruisefu Před 13 hodinami

      謝謝你的收看及肯定我的想法 我覺得口音也是一種文化 每個人都應該尊重才對 再次謝謝你給予我的正面回應

  • @tracychan8474
    @tracychan8474 Před 16 hodinami

    一直以為機組人員在機場有專屬的休息空間。

    • @cruisefu
      @cruisefu Před 13 hodinami

      謝謝你再次的收看 如果要休息只能回辦公室 但是很多人不想進辦公室的 哈哈

  • @jennychen0331
    @jennychen0331 Před 17 hodinami

    哇!吃的很好呢!

    • @cruisefu
      @cruisefu Před 13 hodinami

      下午好謝謝你再次的收看 感謝公司囉

  • @ts94913
    @ts94913 Před 18 hodinami

    有空就量马路(爱歩行)的机长,你赚到了,还满满的一大盆。

    • @cruisefu
      @cruisefu Před 18 hodinami

      謝謝 我的Step challenge 都是走到滿的😂😂😂

    • @ts94913
      @ts94913 Před 18 hodinami

      @@cruisefu 👍👍👍

  • @LinCheng11
    @LinCheng11 Před 18 hodinami

    美國常常飛機一交給塔台就直接頒許可落地,同時好幾台都許可落地,不知道會不會是因為這樣所以沒有注意到

    • @cruisefu
      @cruisefu Před 18 hodinami

      謝謝你的收看與資訊;是的!我之前飛美國也是這樣的,一換塔臺都是許可落地 如果需要重飛 機師自己決定

    • @LinCheng11
      @LinCheng11 Před 18 hodinami

      @@cruisefu 沒錯!機師需要對整架飛機的安全負責,不過總覺得這樣許可落地這個指令的意義就變小了

    • @cruisefu
      @cruisefu Před 13 hodinami

      @@LinCheng11 🙏🙏🙏 重點是機師要知道自己的底線跟規定在哪裡 飛安至上 這是我的認知

  • @ts94913
    @ts94913 Před 19 hodinami

    环岛台湾大概940公里,小环30天 大环40 天。还有更狂的,徒步西藏,高海拔,负重走一两千公里,在卖命。

    • @cruisefu
      @cruisefu Před 18 hodinami

      我應該會花6個月左右慢慢走 感受一下人情風土

    • @ts94913
      @ts94913 Před 17 hodinami

      @@cruisefu 可以从青海西宁乘坐火车二十五个小时到达拉萨,沿途雪山风景秀丽。西藏的蓝天白云看过毕生难忘。我们导游说你没来过西藏,你们的中国游是不完整的。

    • @cruisefu
      @cruisefu Před 13 hodinami

      @@ts94913 這輩子有機會 應該要去看看的

  • @PokeShelter
    @PokeShelter Před dnem

    Thank you Captain for the introduction to this "Atas" lounge :D

    • @cruisefu
      @cruisefu Před 22 hodinami

      Good morning, thanks for watching 😊😊😊 have a great day ahead

  • @PokeShelter
    @PokeShelter Před dnem

    Thank you Captain for the professional explanation :)

    • @cruisefu
      @cruisefu Před 22 hodinami

      Thanks for watching again!!! 😀😀😀 Please share this video

    • @PokeShelter
      @PokeShelter Před 15 hodinami

      @@cruisefu I will rewatch your older videos again and share with my friends 😊

    • @cruisefu
      @cruisefu Před 13 hodinami

      @@PokeShelter appreciate it 👍👍

  • @a_ababababa6862
    @a_ababababa6862 Před dnem

    你好機長,想問你覺得icn有什麼好的地方會獲得這麼高的名次?

    • @cruisefu
      @cruisefu Před 22 hodinami

      早安 我很久沒去ICN 但是我覺得應該是他們善於利用網路與AI 讓旅客時時覺得方便吧 個人淺見

  • @Wow-nc6ym
    @Wow-nc6ym Před dnem

    貴賓室顧名思義 一個特別可以讓你休息的地方 提供必須的服務 貴賓室提供的服務 哪一方面是機長你最重視的 有人可能是吃的 有人可能是空間是否寬敞 有人是注重整體氛圍 有人注重是洗澡的空間是否舒適 還是有更不一樣的看法 謝謝

    • @cruisefu
      @cruisefu Před 22 hodinami

      早上好謝謝你的收看 我自己覺得是洗澡 因為現在很多航廈其實休閒的空間不少 可以舒適的躺下休息的也很多 如果你不太重視吃的話 另外一個就是貴賓室帶來的附加價值吧 應該是覺得自己有些成就或是收入“才能”進去

  • @Wow-nc6ym
    @Wow-nc6ym Před dnem

    各行各業每個人都是一個小螺絲 分工合作一起完成才能成就結果 人真的是最重要的資產 各行各業都缺工 是選擇性多了 還是選擇了別的 疫情前的缺工沒有這麼嚴重 航空業是可以預期 大家都悶了很久 能夠以自己的工作為榮 是非常敬重的 期待看到你更多的影片分享 傳遞正能量

    • @cruisefu
      @cruisefu Před 22 hodinami

      再次感謝你的收看 還有你散發的正面能量 你說的很好每個工作都有自己的難易處 主要是要自己對的起自己的工作 共勉之

  • @ulysseslee9541
    @ulysseslee9541 Před dnem

    我想到個有趣現象 有些機場的那跑道Threshold 有移後了, 這會造成take off 的前機於Threshold 後的距離, 實際上比無移後為短, 會早了離地, 因為rolling 於Threshold 前的延長段已開始 而後機landing 就會因為Threshold 移後了, 實際比正常的遲 不過想起以前啟德機場也經常那樣操作, 都真的頗拼命, 啟德也是Threshold 移後了, 因為地形障礙問題, 降落區是移後了 所以相反方向的31 , 實際可用距離比13 方向為短 這類「拼飛機」通常是繁忙單跑道機場會多見, 雙跑道之後會少, 因為通常是分隔操作, 一上一下, 除非那2條跑道是混合操作

    • @cruisefu
      @cruisefu Před 21 hodinou

      早上好謝謝你的收看 你分析蠻有意思的 不過如果我沒有誤會你的意思 你的後移是指 Displaced Threshold? 那你說的情形就會發生 有意思的觀察 謝謝

    • @ulysseslee9541
      @ulysseslee9541 Před 9 hodinami

      對, 忘了那正式名字

  • @Wow-nc6ym
    @Wow-nc6ym Před dnem

    謝謝用簡單的比喻 讓我們了解飛航事件 也讓我們知道規定要如何去判定 我也認同,應該第二架要重新飛 畢竟過了標準線 前方的還沒有起飛 如果飛機不聽航管速度 超速導致雙機太近 在實際上是會被檢討 會有相關的懲處嗎 還是只能自由心證 那真的會存在飛安危機 謝謝

    • @cruisefu
      @cruisefu Před 19 hodinami

      早上好謝謝你的收看 通常是要看航管要不要追究 但是聽說這件事件已經開始調查 靜待調查報告 也謝謝你的支持與鼓勵 請幫我分享這個影片

  • @AustinLiang-hm9bv
    @AustinLiang-hm9bv Před dnem

    專業

    • @cruisefu
      @cruisefu Před 21 hodinou

      早安謝謝你的收看與肯定 也請幫我分享這個影片

  • @jerryweiwei
    @jerryweiwei Před dnem

    請問像這種降落的情況 防碰撞系統會警告該怎麼做嗎

    • @cruisefu
      @cruisefu Před 19 hodinami

      早上好非常好的問題 在低高度 TCAS 會顯示警告 但是不會觸發避讓指令 TCAS其實還有一個功用 機師常常使用 就是可以知道與前機的距離

  • @user-hm9xr1uq8i
    @user-hm9xr1uq8i Před dnem

    謝謝機長科普航空知識,喜歡機長的講解,很持平、很客觀;不煽情、不慫動。有您真好😊

    • @cruisefu
      @cruisefu Před 19 hodinami

      早上好謝謝你的收看與肯定 希望能跟大家多多的討論 比較簡易與客觀的航空知識

  • @user-hm9xr1uq8i
    @user-hm9xr1uq8i Před dnem

    哈🤣⋯⋯跟著機長逛貴賓室

    • @cruisefu
      @cruisefu Před 19 hodinami

      早上好!你跟著我逛;我跟著fo混進貴賓室

  • @amichaelxu
    @amichaelxu Před dnem

    如果準備起飛的飛機V1前終止起飛,那這起事故的責任方是誰?

    • @cruisefu
      @cruisefu Před 19 hodinami

      早上好 以我自己的判斷 應該是後機 因為他違規在先 不過這是我個人的看法

    • @amichaelxu
      @amichaelxu Před 18 hodinami

      @@cruisefu 機長早安!贊成你的觀點。雖然後機安全落地,但我認爲應該追究當班機組的刑事責任。這些事情不及時糾正處理,只能造成更嚴重的後果。看起來他們成功地省了五分鐘的復飛落地時間,但是兩架飛機上百人的性命差點就報銷了。

    • @cruisefu
      @cruisefu Před 18 hodinami

      @@amichaelxu 謝謝你的回應 通常機組不會遭受刑事責任 因為飛安調查 必須要知道他們這樣落地的心態是什麼 或者是他們有什麼比較正當的理由 不過再次強調在正式調查報告出來之前 這是我個人的看法 再次感謝你正面的參與討論

  • @razianadimulla5633

    Nice beautiful video ❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉 amazing life 😊😊😊

    • @cruisefu
      @cruisefu Před 19 hodinami

      Good morning thanks for watching and encouragement 🙂☺️😁

  • @user-ti6sp1id2k
    @user-ti6sp1id2k Před dnem

    謝謝機長持續更新航空相關資訊。台灣航管對航機隔離管制是相對保守的,如果印度這個影片的兩架飛機,時空轉移到台灣桃園機場,而且各自在不同跑道,但天氣不好,後機飛行員看不到另一條跑道上滑行起飛的飛機,塔台管制員是會要後機重飛的⋯⋯

    • @cruisefu
      @cruisefu Před dnem

      晚上好謝謝你的收看與分享 我也覺得塔臺管制員不可能讓後機繼續落地 除非他發了 Land After 指令 後機重飛再帶進來不過10分鐘 我是不清楚 他有必要冒著樣的險落這個地嗎

    • @ulysseslee9541
      @ulysseslee9541 Před dnem

      2條平行跑道配置好像桃園般, 通常有各自的go round 及departure 的程序路徑 所以如果條件適合, 可說是互不相干, 好像是跑道中線分開1350米已經是可以獨立運作 更甚是, 有些機場 是各自跑道也有各自專屬的TOWER 席 來控制跑道交通 所以你說的問題應該通常是不會發生

    • @cruisefu
      @cruisefu Před 12 hodinami

      @@ulysseslee9541 謝謝你提供的資訊

    • @user-ti6sp1id2k
      @user-ti6sp1id2k Před 9 hodinami

      ​@@ulysseslee9541我原本的理解也與你說的一樣,但實際不適用於桃園,所以才說台灣航管管制相對保守。

  • @user-hm5id5hq1f
    @user-hm5id5hq1f Před dnem

    很好啊赞

  • @yiyifan
    @yiyifan Před dnem

    印度的航空业是不是很乱,水平层次不齐,设备也很陈旧?

    • @cruisefu
      @cruisefu Před dnem

      我覺得還好吧 這個大規模的航空業 總是有好有壞的

    • @yiyifan
      @yiyifan Před dnem

      @@cruisefu嗯嗯,captain 你们是内行人看门到,我们外行人看热闹。还未去过印度,但是看不少人介绍印度机场,还有机场lounge , 设施维护不好…….还是听captain 专业人士讲解比较好….

    • @cruisefu
      @cruisefu Před 12 hodinami

      @@yiyifan 有些機場確實落後 有機會自己可以去看看囉

    • @yiyifan
      @yiyifan Před 9 hodinami

      @@cruisefu 印度是此生必去的国家之一。

  • @averyzen1820
    @averyzen1820 Před dnem

    这个主题很好,非常喜欢,细细道来很客观,给点赞👍🏻

    • @cruisefu
      @cruisefu Před dnem

      晚上好謝謝你及鼓勵 也請幫我分享這個影片

  • @c0935636124
    @c0935636124 Před dnem

    假設我是後機的機師...一定拚死都要落地..就算吃草也沒關係!! 二機都在拉升反而會有擦撞危險

  • @user-mo5ph3cz1e
    @user-mo5ph3cz1e Před dnem

    It’s like driving also need to keep a safe distance. Count one thousand seconds or two thousand seconds

    • @cruisefu
      @cruisefu Před dnem

      😂😂😂 I agree with you 🙂 Thanks for watching

  • @dannyong4843
    @dannyong4843 Před dnem

    Why the captain of the second aircraft not investigated and punished?

    • @cruisefu
      @cruisefu Před dnem

      I heard their aviation authority starts investigating this case

    • @dannyong4843
      @dannyong4843 Před dnem

      @@cruisefu 希望他们说到做到咯,我对这个国家的人和制度不会有很多很大的信心咯

    • @cruisefu
      @cruisefu Před 12 hodinami

      @@dannyong4843 😂😂😂😂我懂

  • @user-zx1lc8fb5o
    @user-zx1lc8fb5o Před dnem

    剛才小保姆問机長有表演活動吗?

    • @cruisefu
      @cruisefu Před dnem

      那時候有 不過可能要等到新加坡國慶才有飛機表演

  • @yuhuawang4973
    @yuhuawang4973 Před dnem

    後機以前一定是在台灣開大貨車的!

    • @cruisefu
      @cruisefu Před dnem

      😂😂😂😂 看到你的留言 我大笑出來

  • @goggles7777
    @goggles7777 Před dnem

    这在美国 很平常吧

    • @cruisefu
      @cruisefu Před dnem

      這樣的落地許可很平常 敢這樣落這麼近的 不可能

  • @DOGEE_FOREVER
    @DOGEE_FOREVER Před dnem

    Where west plaza

  • @user-zx1lc8fb5o
    @user-zx1lc8fb5o Před dnem

    謝謝分享很精彩👍

    • @cruisefu
      @cruisefu Před dnem

      謝謝收看我之前的影片

  • @ts94913
    @ts94913 Před dnem

    👍👍👍

  • @user-hx7pi1bx5v
    @user-hx7pi1bx5v Před dnem

    如果没看到您的解说,其实像我这样的麻瓜看到这样的画面,会觉得飞机们的计算帅呆了😆 像战斗机的表演😅 (希望我不会乘坐后面那架机)

    • @cruisefu
      @cruisefu Před dnem

      謝謝你的收看 所以我說是外行看熱鬧;內行看門道;飛行安全還是最重要的

  • @ts94913
    @ts94913 Před dnem

    机长你作的好,原谅别人也放了自己。👍👍👍

    • @cruisefu
      @cruisefu Před dnem

      謝謝你的鼓勵

    • @ts94913
      @ts94913 Před dnem

      @@cruisefu 不好意思我太啰嗦了,花了你很多时间和精神来一一回应,对不起。晚安。

    • @cruisefu
      @cruisefu Před dnem

      @@ts94913 完全不會 謝謝 晚安

  • @tanst4029
    @tanst4029 Před dnem

    Hi Captain, I have learned about tail wind and wake turbulence, thanks for your clear and detailed explanation of the incidents happening👍

    • @cruisefu
      @cruisefu Před dnem

      Good evening Thanks for watching and sharing my video ❤️ glad to share aviation knowledge as well

  • @user-hx7pi1bx5v
    @user-hx7pi1bx5v Před dnem

    不知后面第二架机如果从飞再落地的话会延长几分钟? 这样短的时间与距离,看来还是让机长自做决定比较好🫣

    • @cruisefu
      @cruisefu Před dnem

      晚上好謝謝你的收看 如果為了安全起見重飛的話 最多不會超過10分鐘的 我還是覺得飛安之上

    • @user-hx7pi1bx5v
      @user-hx7pi1bx5v Před dnem

      那我宁愿重飞!

  • @ts94913
    @ts94913 Před dnem

    看完粉丝对你的评论,都很正面和对你的喜爱和支持,真棒。在现在这个网络时代下班后时间就完全属于你,这样的工作难得,再大的压力也能暂时缓解,所以有统计数据说在飞机上工作的人员寿命都比一般人长。恭喜机长。

    • @cruisefu
      @cruisefu Před dnem

      晚上好感謝你的收看 我也希望可以在體力還行的時候完成自己的走路的目標 看到這麼多人支持我的頻道ˉ也是非常的榮幸

    • @ts94913
      @ts94913 Před dnem

      @@cruisefu 看过这样的谒语 人生有三见 见天地,知敬畏,所以谦卑。 见众生,懂怜悯,所以宽容。 见自己,明归途,所以豁达。

    • @cruisefu
      @cruisefu Před dnem

      @@ts94913 至理名言 學習了

  • @silentocean732
    @silentocean732 Před dnem

    我也很爱看機長分享他的專業知識👍很多是大家末知的聽著很有趣👏也有讓人驚心膽跳的😱

    • @cruisefu
      @cruisefu Před dnem

      謝謝你的收看 也感恩你的肯定 希望可以做一些影片是分享資訊然後不要太多讓大家膽戰心驚的😂😂😂