- 41
- 1 073 780
Старые Поршни
Russia
Registrace 21. 01. 2021
Реинкарнация канала "Старые поршня". Будем продолжать свое движение здесь, друзья мои.
Проектирование и производство VW Passat B3. Полный фильм.
Перевод полной версии фильма о создании и проектировании VW Passat B3.
Полная версия здесь:
dzen.ru/video/watch/64e661b0c771a23b9c0b903d
dzen.ru/video/watch/64eeff69bc38fb683d6bfaf8
Полная версия здесь:
dzen.ru/video/watch/64e661b0c771a23b9c0b903d
dzen.ru/video/watch/64eeff69bc38fb683d6bfaf8
zhlédnutí: 13 561
Video
Проектирование и создание Mercedes-Benz 123.
zhlédnutí 2,4KPřed 11 měsíci
Перевод интересного материала, посвященного легендарному автомобилю Mercedes 123. В видео очень подробно показан процесс воплощения в жизнь этой машины. Приятного просмотра. Наш дзен-канал: dzen.ru/starie_porshni
Большой обзор и комплексный тест Audi 80 B3.
zhlédnutí 7KPřed rokem
Интересный ролик, посвященный Ауди 80 Б3. В нем показаны некоторые особенности автомобиля и проведен комплексный тест. Приятного просмотра. Наш дзен-канал: dzen.ru/starie_porshni
Краткий обзор Lotus Omega 377 л.с.
zhlédnutí 1,5KPřed rokem
Небольшой обзор интересного автомобиля Lotus Omega с впечатляющей мощностью в 377 л.с. Приятного просмотра. Наш дзен-канал: dzen.ru/starie_porshni
Ауди Valvelift. Система изменения высоты подъема клапанов.
zhlédnutí 1,5KPřed rokem
Небольшой видеоролик, в котором показан принцип работы системы Valvelift от Audi. Приятного просмотра.
Сравнительный обзор VW Passat B3, Opel Vectra, Ford Sierra.
zhlédnutí 12KPřed rokem
Перевод автомобильного теста VW Passat B3, Opel Vectra и Ford Sierra. Приятного просмотра. Наш дзен-канал: dzen.ru/starie_porshni
Как устроена и работает та самая "сухая" DSG коробка.
zhlédnutí 1,3KPřed rokem
Видеоролик о принципе работы и устройстве роботизированной коробки с сухим двойным сцеплением DSG. Приятного просмотра. Наш дзен-канал: dzen.ru/starie_porshni
Информативный ролик об Audi A8 D2 от производителя.
zhlédnutí 7KPřed rokem
Небольшой видеоролик об устройстве и особенностях Audi A8 D2. Приятного просмотра. Наш дзен-канал: dzen.ru/starie_porshni
Особенности и сборка Audi 80 B4 Кабриолет
zhlédnutí 1,8KPřed rokem
Перевод ролика, посвященного интересной модели: Audi 80 Кабриолет. Приятного просмотра. Версия с музыкой: dzen.ru/video/watch/63f8fab9f2134f0d60a5ab17 Наш дзен-канал: dzen.ru/starie_porshni
Производство и сборка VW Golf 3 / VW Vento.
zhlédnutí 8KPřed rokem
Видеоролик посвященный сборке легендарной модели автопрома - VW Golf 3. Перевод на русский язык. Ссылка на полный ролик: dzen.ru/video/watch/63c1a9e539552a5269ae3737 Наш дзен-канал: dzen.ru/starie_porshni
Особенности конструкции двигателя VR 6. Устройство ГРМ, датчики и система управления.
zhlédnutí 14KPřed 2 lety
Видеоролик, посвященный двигателю VR 6 от Volkswagen. В этом ролике показана конструкция двигателя, рассмотрен газораспределительный механизм, представлены датчики двигателя и система управления. Приятного просмотра. Наш интернет-магазин одежды с принтами авто золотой эпохи: oldcars.vsemaykishop.ru/ Приобретая продукцию там, вы поддерживаете наши переводы) Наш дзен-канал: dzen.ru/starie_porshni
Краш-тесты старых Volkswagen и исследования на безопасность.
zhlédnutí 2,2KPřed 2 lety
Видеоролик, посвященный разработкам в области безопасности старых коммерческих автомобилей VW. В видео также представлены результаты краш-тестов и показаны последствия столкновений с другими авто и игнорирования ремней безопасности. Наш интернет-магазин: oldcars.vsemaykishop.ru/ И еще интересный канал со съемками в живую: czcams.com/channels/3Nra8JnYIXVMn6Bt20BF5w.html Наш дзен-канал: dzen.ru/s...
Что будет если не пристегнуть ремень в фургоне.
zhlédnutí 689Před 2 lety
Фрагмент видеоролика об исследованиях на безопасность старых коммерческих авто VW. Ссылка на полную версию: czcams.com/video/Gjh4XFaxsRY/video.html Наш интернет-магазин одежды с вашими любимыми автомобилями: oldcars.vsemaykishop.ru/ Еще один канал со съемками в живую: czcams.com/channels/3Nra8JnYIXVMn6Bt20BF5w.html Наш дзен-канал: dzen.ru/starie_porshni
Особенности и проектирование Mercedes-Benz W140.
zhlédnutí 19KPřed 2 lety
Видеоролик, посвященный особенностям, строению и проектированию Mercedes-Benz W140. Приятного просмотра. Полная версия тут: zen.yandex.ru/video/watch/622cb2fed6fb0a2f4349b556
Проектирование и создание Passat B3 (Пассат Б3).
zhlédnutí 2,7KPřed 2 lety
Восстанавливаем старые видео по просьбам зрителей. Ролик посвящен полному процессу воплощения в жизнь легендарного VW Passat B3 (Пассат Б3). Показан полный процесс - от проекта до готового экземпляра. Приятного просмотра.
Воплощение в жизнь Mercedes-Benz W124. От проекта до готового авто.
zhlédnutí 1,6KPřed 2 lety
Воплощение в жизнь Mercedes-Benz W124. От проекта до готового авто.
Старый японский ролик о Toyota Mark 2. Перевод на русский.
zhlédnutí 10KPřed 2 lety
Старый японский ролик о Toyota Mark 2. Перевод на русский.
Воплощение в жизнь Audi V8. Полный процесс производства. От листа металла до авто.
zhlédnutí 8KPřed 2 lety
Воплощение в жизнь Audi V8. Полный процесс производства. От листа металла до авто.
Особенности создания и производства новой Ауди 100 С3 (Audi 100 C3).
zhlédnutí 35KPřed 2 lety
Особенности создания и производства новой Ауди 100 С3 (Audi 100 C3).
Особенности новой Ауди 80 б3 (Audi 80 B3).
zhlédnutí 209KPřed 2 lety
Особенности новой Ауди 80 б3 (Audi 80 B3).
Полный привод и особенности BMW 5 E34.
zhlédnutí 13KPřed 2 lety
Полный привод и особенности BMW 5 E34.
Как устроен и работает K-Jetronic (механический впрыск).
zhlédnutí 101KPřed 2 lety
Как устроен и работает K-Jetronic (механический впрыск).
Особенности первого серийного дизеля с непосредственным впрыском от Audi.
zhlédnutí 1,4KPřed 2 lety
Особенности первого серийного дизеля с непосредственным впрыском от Audi.
Испытания первых Mercedes-Benz Gelandewagen в экстремальных условиях.
zhlédnutí 2KPřed 2 lety
Испытания первых Mercedes-Benz Gelandewagen в экстремальных условиях.
Прототипы автомобилей будущего из 70-х от Mercedes, VW и Audi.
zhlédnutí 2,5KPřed 2 lety
Прототипы автомобилей будущего из 70-х от Mercedes, VW и Audi.
Процесс воплощения в жизнь VW Golf 2 на заводе в Вольфсбурге.
zhlédnutí 11KPřed 3 lety
Процесс воплощения в жизнь VW Golf 2 на заводе в Вольфсбурге.
Сравнительный тест BMW 5 E34, Mercedes W124 и Saab 9000. Перевод на русский.
zhlédnutí 7KPřed 3 lety
Сравнительный тест BMW 5 E34, Mercedes W124 и Saab 9000. Перевод на русский.
Проектирование и производство Passat B5. Перевод на русский от канала "Старые Поршни".
zhlédnutí 176KPřed 3 lety
Проектирование и производство Passat B5. Перевод на русский от канала "Старые Поршни".
Сравнительный тест Audi Cabriolet, BMW 3 Cabriolet и Toyota Celica Cabriolet. Перевод на русский.
zhlédnutí 1,8KPřed 3 lety
Сравнительный тест Audi Cabriolet, BMW 3 Cabriolet и Toyota Celica Cabriolet. Перевод на русский.
150?) сейчас уже 500+
расскажите лучше про реальные современные двигатели
Что есть, то есть. Не поспоришь. Лучшая из лучших и продолжает развиваться.
Привет от владельца а6с5 2.5тди 😊
V8 4.2 ANK 💪
Почему никогда не оставляют таймкоды. Может меня конкретный двигатель интересует?
Прикольно, два сцепления и два упорных подшипника. Из которых как минимум один постоянно нагружен. А то и оба в нейтрали и при переключении. Плюс куча мозгов, сервоприводов, тяг и втягивающих.... Жигули - это машина. В стоке классики макс 5 эл.моторов (дворники, печка, безонасос, омыватель, радиатор)
У меня до сих пор такая 😂
Цык цык цык ..........эээхххх какая красотища 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Смотрю это видео и не могу поверить что во дворе у меня стоит такой же марк 2 ) каждый день когда сажусь в него я просто кайфую ) марководы поймут
завидую тебе) У отца еще лет в 28 был 90й а потом и 100й но продал их после чего купил лексус lx300. И вот, мне 24 года, а я даже не знаю о какой машине мечтать ибо даже жигули нормальные фиг где найдешь. Вообще мечтаю восстановить какого нибудь старого японца, но когда узнаю, что некоторые детали отсутсвуют вообще, то подумываю научиться летать ибо ездить на китайцах желания особо нет.
124-ый это авто на все времена.
У меня на Ауди 100 С3 до сих пор эта система работает ! Благодарю !
+++++++++++++++++++++++++++++++++++========спасибо
Будь Проклят Гитлер
2,0 куба моно👍.
Благодарю за весь выпуск-от и до очень интересно и понятно!!! 💯👍
Ауди хороший автомобиль!
Легенда!!!
Не одного еврея в кадре😅
У меня машина 93 года, 2.0, по документам аад но стоит не паук, а полный инжектор. Масло расходует но везёт отлично, ещё датчик масла подтекает. И кпп стоит от дизельной ауди, при 150 км 3 тысячи оборотов. Передачи длинные но двигатель лекго вывозит каждую передачу с 1000 оборотов, даже 5 ю. Расход 7-8 л по трассе, свечи по налёту просто белые. Заводится на холодную и горячую с первой секунды, стартером не работаю вообще, кнопку прижал и тут же пуск. По комфорту на высоте, тихо как на карабле. Автомобиль реально легендарный!!! Всем удачи на дорогах!!! 👍
Спасибо большое за отличную информацию для любителей 124 го !!!у меня 250 d .om602 и я очень доволен!!!
Было две ауди 90 2.2, продал потому что негде было обслуживать в Донецке
У меня он старенький но я его люблю
У ауди были моторы со странными проблемами и странными инженерными решениями, но откровенно неудачных я не припомню. При нормальном уходе бегают очень достойно
У меня Мерседес 2,6 с такой системой. Знал бы давно уже снял ее. Поставил другую системую Но уже форсунки новые купил. Чего только не набрал еще пока нормально не работает система. Спасибо за видео. Я примерно понял с чем у меня вопрос.
😊
от концовки аж слезы потекли смотришь такие хорошие новенькие гольфы везут а время то летит)
Я считаю надёжным двигателем это когда ты в него не лазишь во внутрь ... Тди моторы у них болячек трындец то что то с электроникой то шпонка на календаре то ремень порвался и движок иногда на свалку... Я считаю надёжным движком допустим газ 402 единственное что он потребует это регулировать клапана.... Всё от капиталки до капиталки только масло менять люблю ауди есть ауди езжу на ауди ,... Но движок с гнушеми клапанами на ремне это дичь... Нужен либо целом либо шестерни... 2.5 тди и 1.9 был бы на цепку цены ему не было бы сколько порваных ремней .. Я владею 2.5 тди и 1.9 были и старые и новые.... Ещё когда бензиновый клапана гнёт это вообще дебилизм как так то .... Я понимаю что это про ауди Я тут про 402 движок просто сколько их делали переделали... Даже мерседес дизеля на цепку..... Они ходят по 500.000 только масло меняют люди.... А ауди 2.5 тди с4 что бы ГРМ поменять морду всю разобрать надо... Болт коленвала ломом надо тянуть иначе болт открутиться.. Само железо хорошее но грм и вся эта лабуда трындец .. Следить надо скажите .. Киа Рио даже движок на цепку люди ездят просто меняют масло в движок лазят только когда ему пришел канец а в эти ауди надо постояно......ну я образно... По мне ауди с движком от БМВ 2.5 бензин с е39 там вроде лошадей 190 на цепку хороший был бы вариант... Не надо лазить ремни менять помпа масло фильтр и забыл.... А дизель от Мерса .. Ом 606 .. Тоже самолёт....... Ремень в грм если он меняеться сложно это лажа.... На девятке всё просто и клапана не гнёт... Ауди с3 там на пяти цилиндровых радиатор сбоку удобно но с4 это жопа моё мнение надёжный двигатель это когда он прошёл миллион и в нём менялось только масло ... Не какие другие болты не крутились .. У меня из иномарок были ауди и фильмы старые капризные ваг движки даже если их сравнить с Жигулями.. И от хозяина зависит но всё равно.. То впрыск механический.. Система рабочая прикольная вроде и ломаться не чему ну трындец ни специалистов и спец приблуда нужна черепаху регулировать там почти принцеп дизеля.. Точно всё надо.. На БМВ был либо карб либо инжектор мерсы тоже были на впрыске .....
Гоняю на б3 ууниверсал 2.0 пушка гонка😂 что-то перевезти да легко, в нём можно жить😅 надёжней чем калаш😂😂😂
На сегоднишний день цена 300+😉
А ведь раньше делали на качество а не на прибыль
Единый Создатель миров сжалился над людьми и подарил им *Мercedes.* Всем владельцам MERCEDES здравия и благополучия ! Были W201, W140, четыре года на W124, 1985г.(2.0, 4 - ст.ручка, pierburg, самоблок). Я заглянул в Вечность. Сейчас вновь на синем W140 S320. .. .
У меня Ауди 100 с 3 седан 86 года выпуска ,объем 2,2, 115 лс 5 цилиндров, производились всего два года эти моторы потом пошли уже 2,3, маркировка кт,кz мотора у меня , пробег 550 тыс не делался поршневая родная ещё стоит простой надёжный неприхотливый мощный ,моторяга единственное заменил прокладку ГБЦ сгнила от времени заодно заменил сальники клапанов, в гильзах блоке выработки вообще нету, резвые бодрые моторы с места уходит пулей не чувствует никакой нагрузки мотор не сдыхает гребет прёт как танк ,очень тягловые моторы, очень сбалансированы 5 цилиндров вибрации вообще никакой нету работает ровно не трясет не лихорадит а звук это нечто звериный рык,получше очень многих современных тазиков в том числе и вазовских корыт ,действительно неубиваемые моторы !😊 Проверено временем испытано пробегом
Какое у тебя сцеплениекарзина погружная
Вот где качество, вот настоящая машина, вовсе времена, вот эталон машиностроение. Инжерам мерседес Бенц низкий поклон всем вам! До сих пор катаюсь 190 мерседес
А есть такое видео - про гольф 3 акпп
Пздц я сижу в 24г в своем селе купил КЕ механический 740 вольво и плачу просто. Что я купил 😂
Но время вывело 124ый мерс на первое место
У меня такая красавица, 36 лет автомобилю, гнить начало только крыло сзади справа, скорей всего был удар туда когда то. А так она вечная. Сейчас немцы такого не делают! Берегите старушек, они этого достойны.
Респект автору! хочу добавить из своего опыта, что рулевой редуктор при наличии люфта в сошке, регулируется так же как на волгах и жигулях.Но есть нюанс.Регулировочный винт нужно выворачивать а не наоборот! на советских редукторах винт заворачивают . Я в своё время попался на этой фишке, что стоило мне 2 редуктора.
Красавчик
Легенда
Произведения искусства 😍
Езжу точно на такой же ауди. Только 1.8т движок АЕБ пробег под 600к. Доволен. Есть конечно не дачеты по кузову.
Сижу на Гольф-3 и сморю как родился этот неубиваемый монстр😅
Я один ждал когда закончится превьюха и он будет инструктировать студенток?
У меня Ауди двигатель 2,5 дизель. Езжу каждый день и ни каких проблем. При чем не передвигаюсь ,а именно езжу. И ещё много лет буду ездить
Турбовый дизель?
Спасибо Японцам, за это чудо
Господи помилуй.
А ведь еще фирменная система кватро. Она вобще унижает остальных. Ауди❤
Видео интересное, спасибо. Сейчас венту вр6 собираю, салон собрать осталось. На три года зависла она в гараже у меня. Осенью катался вокруг квартала: звук мотора-просто sex: первые две передачи буксует на асфальте. vr6 2.9 с гольф синхро.