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noepooh
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シビック TypeR (FL5,赤) ほぼノーマル モビリティリゾート(ツインリンク)もてぎ 2分21秒747 Honda LogR 86pts(ランクS) 2024/5/11
2024年5月11日
Honda All Type R World Meeting 2024 の走行会3枠のベストラップです。
動画内に表示されているラップタイムはHonda LogRのものですので、公式タイムはこの説明内をご覧下さい。
タイムは1枠の方が良かったんですがLogRの評価はこっちのが良かったので、比較用に公開しときます。
車両：シビック TypeR (FL5) フレームレッド
タイヤ：ミシュラン パイロットスポーツ 4S 265/30ZR19 (前後、純正装着)
公式タイム：2分21秒747
Sec1：35.295
Sec2：38.339
Sec3：36.950
Sec4：31.163
最高速：191.489 km/h
車両仕様(純正からの変更点)
ブレーキパッド：Winmax AC3(前後)
リアウイング：ホンダアクセス純正オプション(カーボン)
エアクリーナーエレメント：K&N 純正形状
エンジンオイル：SUNOCO BRILL
ミッションオイル：オメガ 690 75W-90 FFSP
走行モード：+R , VSA儀式によりオフ
Honda LogR
スコア：86pts
ランク：S
Honda All Type R World Meeting 2024 の走行会3枠のベストラップです。
動画内に表示されているラップタイムはHonda LogRのものですので、公式タイムはこの説明内をご覧下さい。
タイムは1枠の方が良かったんですがLogRの評価はこっちのが良かったので、比較用に公開しときます。
車両：シビック TypeR (FL5) フレームレッド
タイヤ：ミシュラン パイロットスポーツ 4S 265/30ZR19 (前後、純正装着)
公式タイム：2分21秒747
Sec1：35.295
Sec2：38.339
Sec3：36.950
Sec4：31.163
最高速：191.489 km/h
車両仕様(純正からの変更点)
ブレーキパッド：Winmax AC3(前後)
リアウイング：ホンダアクセス純正オプション(カーボン)
エアクリーナーエレメント：K&N 純正形状
エンジンオイル：SUNOCO BRILL
ミッションオイル：オメガ 690 75W-90 FFSP
走行モード：+R , VSA儀式によりオフ
Honda LogR
スコア：86pts
ランク：S
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Video
シビック TypeR (FL5,赤) ほぼノーマル モビリティリゾート(ツインリンク)もてぎ 2分21秒561 Honda LogR 83pts(ランクA) 2024/5/11
zhlédnutí 186Před 2 měsíci
久しぶりの車載動画投稿です。 鈴鹿から7.5年も経っていた事にビックリ。 3月に納車されたばかりのFL5で茂木を走ってきました。 携帯の固定が甘くてブレブレで見づらくて仕方がないですね。 良い固定方法をご存知の方居ましたら教えて下さいm(_ _)m 2024年5月11日 Honda All Type R World Meeting 2024 の走行会1枠のベストラップです。 動画内に表示されているラップタイムはHonda LogRのものですので、公式タイムはこの説明内をご覧下さい。 車両：シビック TypeR (FL5) フレームレッド タイヤ：ミシュラン パイロットスポーツ 4S 265/30ZR19 (前後、純正装着) 公式タイム：2分21秒561 Sec1：35.576 Sec2：37.962 Sec3：36.616 Sec4：31.407 最高速：191.150 km/h 車...
鈴鹿サーキット フルコース 2分32秒418 車載 S2000 Type-S だいたいノーマル
zhlédnutí 11KPřed 8 lety
だいたいノーマルのS2000 TypeSで鈴鹿サーキット フルコース走行。 気温が12℃と低く、最高のコンディションでした♪ タイヤ新調の効果も大きく、ベスト大幅更新です！ アタックは2：45～です。 車両：S2000 TypeS(AP2) タイヤ：BRIDGESTONE RE-71R 225/45R17，255/40R17 公式ベストタイム：2分32秒418 ロガーデータ qrcodeon.appspot.com/blog/?key=ag5zfnFyY29kZW9uLWhyZHIeCxIEVHJlZRjzlwMMCxIKUXJvbkVudGl0eRiKkgcM&ut=1450399477217 車両仕様 エンジン：ノーマル ECU：ノーマル(スピードリミッター解除) ミッション：ノーマル デフ：ノーマル エアクリーナー：ノーマル エレメント：K&Nノーマル形状 エキマニ：ノー...
25/Oct/2015 YOKOMO GRANDPRIX ROUND26 GT-Stock class A-Main #7 Yamasan
zhlédnutí 481Před 8 lety
2015年10月25日 ヨコモグランプリ ROUND-26 GTストッククラス Aメイン決勝 ７号車 やまさん（ボディ製作：のえぷー） 撮影機材：iPhone5 Special Thanks（敬称略、順不同）： mtabe RC SmartLogger sites.google.com/site/rcsmartlogger/ SPOON SPORTS www.spoonsports.jp/ リジカラ www.rigidcollar.jp/ 谷田部アリーナ www.yatabearena.com/ やまさん blog.goo.ne.jp/yamasan_rc ヨコモ www.teamyokomo.com/
MH4 団長からの挑戦状 弓 8分45秒30
zhlédnutí 549Před 9 lety
ほぼ一発撮りなんでグダってますが、8分台出たのでUP タイム更新（7分12秒93）しました♪ czcams.com/video/4jqVjc5lkKI/video.html
富士スピードウェイ本コース 2分10秒437 車載 S2000 Type-S だいたいノーマル
zhlédnutí 7KPřed 10 lety
だいたいノーマルのS2000 TypeSで富士スピードウェイ本コース初走行。 どう走って良いか最後まで分からず終いorz クリア取れたのはコースイン直後の計測１周目のみ。 車両：S2000 TypeS(AP2) タイヤ：DUNLOP DIREZZA Z2 225/45R17，255/40R17 タイム：2分10.437秒 Sec1：28.256 Sec2：41.354 Sec3：1'00.827 最高速：191.184km/h 動画内に表示してるタイムはGPSロガーのモノなので、実際のタイムとは多少のズレがあります。 ノーマルからの変更点：AP1触媒流用、純正形状エアクリ、スピードリミッターカット、ブレーキパッド（ZONE 05K/08H）、タイヤ、リジカラ
インテグラ DC2 ツインリンクもてぎ 茂木 2分15秒538 (RE-01R) 車載
zhlédnutí 1,4KPřed 11 lety
2005年の12月に走った時の車載です。 車両：インテグラType-R（DC2） タイヤ：RE-01R 235/40R17，205/50R16 タイム：2分15.538秒
筑波サーキットTC1000 41秒242 車載 S2000 Type-S だいたいノーマル
zhlédnutí 7KPřed 11 lety
だいたいノーマルのS2000 TypeSで筑波サーキットTC1000走行。 気温が非常に低く、最高のコンディションでした♪ カメラのズームを最広角にし損ねるという大チョンボをかましてますorz 車両：S2000 TypeS(AP2) タイヤ：DUNLOP DIREZZA Z2 225/45R17，255/40R17 タイム：41.242秒 動画内に表示してるタイムはGPSロガーのモノなので、実際のタイムとは多少のズレがあります。 ノーマルからの変更点：AP1触媒流用、純正形状エアクリ、スピードリミッターカット、ブレーキパッド（ZONE 05K/08H）、タイヤ、リジカラ
suzuka kai1920
zhlédnutí 114Před 11 lety
鈴鹿フルコースを、だいたいノーマルのS2000 TypeSで走行。 ラップタイム：2分33.378秒 同じモノをエンコしなおしただけです。
鈴鹿フルコース 2分33秒378 車載 S2000 Type-S だいたいノーマル
zhlédnutí 619Před 11 lety
鈴鹿フルコース 2分33秒378 車載 S2000 Type-S だいたいノーマル
筑波サーキットTC2000 1分06秒346 車載 S2000 Type-S だいたいノーマル
zhlédnutí 8KPřed 11 lety
筑波サーキットTC2000 1分06秒346 車載 S2000 Type-S だいたいノーマル
S2000 Type-S だいたいノーマル 袖ヶ浦フォレストレースウェイ 1分17秒993 車載
zhlédnutí 5KPřed 11 lety
S2000 Type-S だいたいノーマル 袖ヶ浦フォレストレースウェイ 1分17秒993 車載
S2000 Type-S だいたいノーマル 筑波サーキットTC2000 1分06秒926 車載
zhlédnutí 12KPřed 12 lety
S2000 Type-S だいたいノーマル 筑波サーキットTC2000 1分06秒926 車載
S2000 Type-S だいたいノーマル 日光サーキット 41秒199 車載
zhlédnutí 4,6KPřed 12 lety
S2000 Type-S だいたいノーマル 日光サーキット 41秒199 車載
S2000 Type-S だいたいノーマル 鈴鹿フルコース 2分33秒167 車載
zhlédnutí 7KPřed 12 lety
S2000 Type-S だいたいノーマル 鈴鹿フルコース 2分33秒167 車載
S2000 Type-S だいたいノーマル エビスサーキット東コース 1分08秒888 車載
zhlédnutí 5KPřed 12 lety
S2000 Type-S だいたいノーマル エビスサーキット東コース 1分08秒888 車載
S2000 Type-S だいたいノーマル YZサーキット 39秒934 車載
zhlédnutí 2,7KPřed 13 lety
S2000 Type-S だいたいノーマル YZサーキット 39秒934 車載
S2000 Type-S だいたいノーマル 鈴鹿フルコース 2分33秒630 車載
zhlédnutí 3,9KPřed 13 lety
S2000 Type-S だいたいノーマル 鈴鹿フルコース 2分33秒630 車載
100925 S2000 Type-S だいたいノーマルTC1000 41.854秒 車載
zhlédnutí 2KPřed 13 lety
100925 S2000 Type-S だいたいノーマルTC1000 41.854秒 車載
ジーク・ハロ！ジーク・ハロ！
sieg zeon, lil buddy!
Haro NO! Zeon are the bad guys!
Wazzap Haro
そんなハロ嫌ー！
今現在z3中古で33秒なんですが、、 a052履かせた場合何秒位縮まりますか？
ほぼノーマルの初期型で33だったのですが、この状態でsタイヤ履いたら何秒でますかねぇ
とてもスムーズなドライビングですね。昔AP1で走ってましたがAP2だとシフトアップポイントが全然違いますね。F255R295とか履いている動画があるので驚きましたが（オバフェン？）、かつてアミューズ町乗り用？車高調いれてF215R245で走ってましたが、セッティングを見つける事が出来ず、進入でも出口でもオーバーステアに悩まされ7秒台に入れることが出来ませんでした。タイヤは当時のRE711？でもネオバでも同じでグリップ不足に悩まされましたが、結局もっとぶっといタイヤ入れとけば良かったのかな？と動画みて思いました。
私はロードスターオーナーです。 S2000、ロドスタは、数少ない国産オープンスポーツカーということで、親近感を感じます。 先月より、ドライブ動画などをアップいたしました。 もしお時間がありましたら、ご覧ください。 チャンネル登録させていただきました。
re71rで何秒タイムちじまりましたか、後re71r使う以前はタイヤ何使ってましたか教えて下さい
ダンロップZ2から0.9秒アップしてます
さすがですね！！
フェンダー加工無しでも、フロント225リア255のタイヤって入るんでしょうか？
うまいですね。スムーズで参考になりました。しかしs２０００はやはり欲しくなりますね。
袖ヶ浦難しいですか？今度走るんですけど。エスケープゾーンもでこぼこしててコースアウトしたら無傷では帰れなさそうですね。
すごい。ビデオはありがとう。
ショックアブソーバー、スプリング、サスアーム全て純正です。 ついでにホイールも純正です。
純正サス付けていましたか？
ECUもノーマルで、レブリミットは8000rpmのままです。 インテグラDC2での経験から、ECUをやるならストラダーレさんを一押しします。
私のAP2-100もほぼ同様のだいたいノーマル仕様です。（触媒、エアクリ、パッド） スピードリミッタだけじゃなくて、音の感じだとレブリミットも上げているように思うのですが、ECUのプログラム変更はどちらのショップで施工したんでしょう？
Good driving. My dream to do this circuit.