Video

鬼気迫る作者の努力と執念に圧倒させられました。 7:40　引退する80系を新人として見送った85系が、31年の月日を経て引退で見送られるというシーンが定年間近の自分に重なって愕然とさせられました。まだまだ働けるのにと泣いている85系の声が聞こえてくるようで胸が締め付けられました。 「いいね」を10コくらいつけたい作品です。

DD51による坂祝（さかほぎ）セメント列車が高山線での最終貨物列車になりました。2007年のことです。 2013年に紀勢線のこのコンテナ貨物も廃止され、両線におけるDD51による貨物列車の運用が無くなりました。

熊野か、年始の熊野キャンプしか行かないからなぁ

モトが一番輝いた時代な訳な訳

なかなか、良いですよねぇ〜^ - ^😊🌼🌱🌻がんばれ！七尾線！

とても素晴らしい映像ありがとうございます。

幼少期に親に買ってもらったキハ80系さよなら南紀のビデオ、大好きで何度も何度も見ていました。今でもVHSは大切に保管してあります。 ここまでの再現度に鳥肌が立ちました。そして、制作者さんのキハ85系への溢れんばかりの愛が感じられて、この超力作にただただ感動しております。 突然のコメントで長々と失礼いたしました。この動画が見られて、本当に幸せです。大曽根浦駅のシーンは、80系ビデオを思い出しながら、時の流れに何とも言えない気持ちになりました。 制作していただき、本当にありがとうございます。 追伸 23:37…奇跡的なシーンですね。貴重なものを見られました。

素晴らしい映像ありがとうございます♪😊南紀愛❤️を感じました。凄い🤩しか言葉にならない！

いやこれ凄すぎでしょ… 仮に思い付いてもこのクオリティで完成させるのは無理すぎます… とんでもないですね…

昔の車両の方がデザイン好きかも

豊橋からフリー切符を使い、快速みえで鳥羽まで行った事は一度ある。朝の列車に乗り、その日の有馬記念まで時間があったので暇潰しじゃよ。この列車は亀山発の折り返し運転だろうか？

小学校当時、名古屋駅ホームのキヲスクで（当時、100系新幹線LINEと当たり前の様に吊り下げて販売されていた）母親に強請って強請って買ってもらったVHSテープをデッキは有りませんが、今も大切にもっています。 👍ボタンでは足りません！ベリベリ&ベリーグッドボタンがあれば82回連打しますw 後半23分頃より始まる点呼風景を、憧れ真似していた少年は、その後、駅、車掌、運転士として働きながら家族を持ち、時間外労働に奔走しつつ住宅ローンを返しながら日々、暮らしています。 母親曰く、鉄道を見せればジッとしている少年だった様です。父親となった今、点呼時のアルコール検査に怯える酔っ払い親父を尻目に、息子がトレースしています😂 30余年を超えて、随所に対象と原作に愛を感じるリメイク、本当に素晴らしいです！ 感動を再感させてくれる、素敵な映像をありがとうございます‼️

車掌を経て、運転士研修中の見習いも大変やね。

南紀の動画は何度も観てるので､普通ワンマン列車は駅マニアとして非常に興味深い。楽しみ❗

弁当忘れても傘忘れるな！入江の午後３時♪

この車輌ですよ、私が多気まで乗ったのは！多気で降りた時、フロントはかなり腐食してたけど廃車になる前に乗車できた良かった｡滝原で来た❗

1:46:35 九鬼

オマージュの域を超えた…。 貴方が次世代のオリジナルだ。

これは凄い。キハ82→キハ85→HC85のバトンタッチ、沿線の風景の変化(木々の成長や住宅・駅建物の建替)、キハ82の当時と同じ場所からの撮影、どれも丁寧に作りこまれた動画で感動しました…。 それにしても晩年のキハ85「南紀」は、列車によって2両しか無かったりと寂しさも感じましたね…。HC85でもう一度元気になってほしい所…。

天晴れ　見事　新旧旧の共演　素晴らしいカメラワーク　泣けます

KTRでの復活の日、この動画を拝見致しました。 大袈裟かも知れませんが、なにかの縁のようなものを感じました。

一見オリジナルかと見紛う出来の良さ。旧キハ82系南紀と遜色ないクオリティの高さに脱帽しました。最後のアレまで忠実に...。

2:07 の敬礼、いいですね👍️

個人の力じゃどうにもできないカットはうまく変更して違和感なくつながってる。 ちょっと違う感じも時代の変化ととらえれば味わい深い。 素晴らしい映像作品ですね！

もっと評価されてもいい比較動画だよそれ・・・ オリジナルビデオのやつ小さい頃何回も見てたしとても懐かしい

CZcamsってなんでもあるなぁ😂82の動画みたいなのがあったらいいなぁって思ってたら…あるやん‼️

小さい頃にレンタルして見まくった作品をリメイクしてしまうとは脱帽です。　 非常に素晴らしい作品ですが、強いて言えば 22:47 付近からの原作の名駅発車のエリアは同じく名駅付近でお願いしたかったです。

もう10年も前の景色なのか…

泣ける…

Saan bansa iyan

熊野市花火大会は、三重県の夏の風物詩ですね｡

違う車両だけでなく、色んなシーンの違いがよく分かりますね。

オリジナルのビデオ持ってます！ 最初はリメイク版が発売されたの？って思って見てました。すごいクオリティに脱帽です。 さすがに一般人が簡単に立ち入れない車両整備のシーン等は止むを得ませんが、その他は見事な再現度でした。 まったく同じ場所・構図で撮影されたシーンでは、時代の変化が感じられて面白かったです。 余談ですがキハ80系の南紀には乗車したことあるのですが、キハ85系では乗らずじまいでした。残念・・・

この映像凄いですね。 大変楽しめました。沿線住民ですが、南紀はとても好きな列車です。なぜかひだより取り上げられる機会が少ないので嬉しいです。

🇧🇷 BRASIL, 07/01/2024. Parabéns pela feira, pelo o encontro de todo tipo de veículos.

荷坂峠の登坂速度、キハ85系は80系の倍の速度(体感）でした。 南紀はキハ80系の頃からよく利用しましたが、キハ85系に変わった時、速度も乗り心地も劇的に変わり感動してたのがつい最近のことに思えます。 しっかし、HC85は乗っていてつまらないです💦

やっぱ11の1両でトコトコ走ってくの可愛いわ。

Three wheels vehicles is looking dangerous to loading heavy stuff

文句無し、大変素晴らしい映像です。

オート三輪自動車😮一体何年前の車だよ😮

Eu adorei esses caminhão de três rodas Eu quero um pra mim por favor

今ではハイブリッド南紀の時代になりましたもんね｡

特急南紀のVHSビデオ。手元にまだあるのですが、再生機器がありません。で、動画を見つけて久しぶりに見終わった時にヨコにこの作品が！ 通しで２回見ちゃいました。 一番好きな大曽根浦駅の離合シーン、感激です。 素直に感謝、ありがとうございました。HC85、興味はあまり無いけど南紀に乗りに行きたいと思います。

wow

キハ80系の始動シーンは儀式だよねぇ。如何にも火が入ります、エンジン掛けます、て感じ。古いクルマの始動にも合い通ずる物がある。

すごい！感動しました😭 ここまで再現できるとは… 主さんの南紀への愛がとても伝わりました。 撮影、編集等本当にお疲れ様でした！

😅

さすがに「木炭バス」は置いてなかったようですね・・

60년대에 한국에서도 많이 운행된 마스타 삼륜 도락구 ㅎ 세루모터가 없어 한사람이 차량 뒤에서 스타찡으로 돌려 시동 걸기도 했지요

3.40 Какой смысл в этих трехколесных машинках ? Пикап лучше , размер тот же но четыре колёса устойчивее . Или небольшой гузовичок бескапотник 4.05