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刃先の段は?私の場合は草には２０度後退角です。

ガツン　　ドンマイです　ご安全に

ベベルギア手で回して滑らかに動くかどうかとスプラインよじれていないかチェックですね。

上の亀裂だったらなんという殺傷力かと思ったけど… まぁ下の傷も結構人肉には効きそうですね…注意しないとなぁ…

こんにちは～！はじめまして。私も先日背が高くて茎が太い草を刈るためスパイダーモアーと２枚刃の草刈り機でやってみました。 スパイダーモアーは、やるまでも無く持ち上がってしまってすぐ選手交代で２枚刃を２０CCの草刈り機に付けてやってみました、 力が弱いので絡まりやすかったのですが、回転数が上がると問題なく太い茎も簡単に刈れて倒れた草の上から叩くとバラバラになり 少し高刈りしてやるとムチャ楽に刈れました！しんどいのは刈れるから無理して前に進むからきついと思うんですよ、回転を落としても 軽く刈れるはずです、絡まったら回転を上げてやるとばらけやすいですね。その後、私はスパイダーモアーで刈りましたが芝を刈ってるくらい 楽でした！２段３段で刈るとバラバラになり楽に刈れますね！長文ですいませんでした。じゃ、まったね～！

おつかれさまです ウチは草丈を半分にとらえて上と葛の蔓を粉砕してから 下を刈ります 垂れ下がって来なくて 楽なような気がします

お疲れ様です。最近は、二枚刃３０５ミリとレモラ・ツール 巻き付き防止カッター 三面研ぎ刃 130×6Pがお気に入りです。機材は、スチールFS55-Cとハクスバーナ225RⅡで利用。 二枚刃の外周部分も刃付け、もお勧めです。 細かい作業、マルチの際は、チップーソーを立てて作業。

私も二枚刃一択です。両面使えますし、軽いし粉砕できるし、チップソーにはもう戻れません。 キックバックはチップソーのが危ないです。飛散物以外はチップソーを使う理由がないです😂

鬼ヤンマなるほど！ 軽くを二回かハードを一回か、合計の労力は同じかもですが😅 なかなか、早めに刈れませんよね！ ウチは耕作放棄地を虚しく刈っています😂😢😅❤🎉

スパイク地下足袋での作業をお勧め致します😅

9:10 振動を感じたら後悔しないために必ずチェックです

これからはラジコン草刈り機導入だ🎉ただメンテナンスは現存の会社ではムリといわれた😂

時代やな🎉❤😅😊

貴重な体験動画です

長靴に「ふんばる君」を装着ですよ。

お疲れ様です。1:05のジズライザーエアー 自作差し込みコードでチタニウム入り３ミリ角が利用できます。結構持ちます。 リングスリーブE小を電工圧着ペンチで鉸めます。コード長１８㎝で切って利用。 更に、リングスリーブE中で、４ミリ角からオレゴン・パスタタイプ６ミリを利用できます。尚、差し込み式カッターヘッドにドリル６ミリで加工が必要。

当たり前に刈り方が違うので同じでは無いですよ。 ナイロンコード並みにしたいのなら二枚刃で刈って倒れた草にコードと同じ様に刃を当てて粉砕したら同じになりますよ。

２枚刃を今年初めて使用しました…良いですね…速い絡まない、スピードアップします、こころなしか、本体がチップソーより軽く感じます、病みつきになりました、

ストレス無く疲れず早く刈れるのが一番ど思う今日この頃😅やはり金属刄かなぁ🎉 上面も含めて凄い法面ですね😢 自家消費分なら頑張ってやるけど、供出米や管理の為ならほんとしんどいですよね、 耕作放棄地を草刈りしてるだけの親父より❤🎉

ナイロンコード　一本出し

依照場地與草的種類來決定使用何種刀具。

ありがとうございます 参考になりました

2枚刃とナイロンカッターどちらを使うか悩ましいですね 最近、アリエクスプレスで特殊ナイロン製の305mm2枚刃を購入しました ナイロンブレードという製品です 草によっては金属製の2枚刃よりも処理が早いです 硬いクズは切れないかもしれません

ラジコン草刈機は、メチャクチャ欲しいです😆高級な大人のオモチャですね✨ でも、200万とかするラジコンを一般人が導入するのは…ねぇ😅 羨ましいです!夏のクソ暑い時に軽トラの運転席でクーラーに当たりながら蚊に襲われずに急な法面の草刈りなんか最強です(笑) メンテナンスしてくれる店舗が近くにあったら、導入してみたいんですけどね🎵

私も今年から水際はナイロンコードで刈っています。キックバックがほぼない安心感のおかげで例年より捗っています。

プラグでもこういうのがあるんですね～。ガソリンに対してaz FCR062を0.1%添加しています。これより多いとゴム系がふやけますので要注意です。高回転でカーボンが排気口から出ました。 私も刈上げ派です。

ご安全に！

キックバックで怪我するよりこっちがイイですね。

買ったばかりなので勉強になりました。

マキタの18Vスプリットモーターに以前からニシガキ工業の刈り太郎を使ってましたが、駆動部が壊れたのを機に少々値は張りますが、マキタの純正ヘッジトリマーアタッチメントに代えました。重いのは同じですが音が静かで切れ味も良く、刈り幅が５３５ｍｍ有るので持って移動するだけでチップソーより刈り取りは捗ります。重さ軽減のためトリマーグリップハンドルを付けて先端部を持ち上げ易くしています。負荷が少なくチップソーで20分しか持たない6Ahバッテリーが1時間は持つようになり重宝しています。元々植木の剪定用でメーカーは草刈りには推奨してないのですが、定期的に分解掃除してメンテナンスすれば問題ないと思います。他に山陽金属のツインロータリーブレードも持っていますがこちらの方が小回りが利くので縁石際や障害物が多い所で使い分けしています。

CZcams動画で見たような気がする。

いや、その前に、エアクリーナーのスポンジだな。

14インチは65だから扁平すぎて迫力が無い。

お疲れ様です。これからは草刈りシーズンですね。自分の体の動作確認、まさにその通りで、安全に気を付けて作業してください。

草刈りお疲れ様です。クズがある場合、どなたかコメントされていたようにシュレッターブレード（L刃）が良いです。そしてこれに巻き付き防止ヘキサゴンブレードを取り付けるとクズがほとんど巻き付きません。 よろしければアップしている動画「アイガモンで草刈り」を覗いてみてください。 高評価、チャンネル登録させていただきました。

グズ、カズラ。は、二枚刃が、いいですよ、私は、地元のシルバーで、毎日毎日草刈りしてます、なので現地に、つくと草を、みて刃を変えます。かすらを、刈る時は、少しずつ。刈ります、草刈り機は、少し斜目に、傾け一度に、したからは刈れません。少しずつ、刈るのがいちばんいいよ😊😊、

昨年10月末に「6年落ち」の2017年製win maxx 01の中古をヤフオクで買って、12月中旬？ごろ4st車用エンジンオイル10w-30 SLを20％含んだ灯油を3日連続で塗布。ラップは使用せず自然乾燥。塗布前硬度60代前半、塗布後55前後。これで履き替えて、普段の移動は原付で。 もともとは軟化剤を塗布せずスタッドレスとしての硬度を維持できなくなった物を、関東平野南部の非積雪地帯で「冬用ノーマルタイヤ」として使用するために購入。当地は冬には雨が基本的に降らないので、雨に弱いスタッドレスでも無問題。冬の終わりの南岸低気圧で雪か雨が降るのでその対策と、早朝霜が降りたときの対策用としての「冬用のノーマルタイヤ」の位置づけ。 でも軟化剤塗ったらスタッドレスとしてどうにか使える硬度になったので、本年1月？に南関東の乾燥路を約500キロ。2月の雪の時に、3回に分けて東北地方栗子峠米沢ー山形ー大峠ー会津若松周辺、新潟地方三国峠ー湯沢ー津南周辺、新潟地方三国峠ー湯沢ー飯山ー妙高と計約2500キロ走った。若干滑るときはあったが速度控えめで、積雪路、氷結路用に丁寧に走れば問題なく走れた。 合計約3000キロ走行後もあまり硬くなった印象なく、未だに硬度は55-60程度。別に1年後に硬度が戻っていても、一冬、3か月、約3000キロ以内で硬度がどうにか維持できれば無問題。なお、安全のために常にスタッドレスの性能を要求される区間を走る前には硬度を測った。 と言うことで、ヤフオクの6年落ち程度の中古スタッドレス（履き替える必要はあるが）なら軟化剤なしでも東京通勤圏、関東平野南部の非降雪地帯ならオールシーズンタイヤよりも安全に冬を越せる、と推定される。なお「8年落ち」のスタッドレスとオールシーズンタイヤの表情性能は「あかでみっくモーターカレッジ」のラバー博士の実験により、８年落ちのスタッドレスの方が氷上性能が優れることは検証済み。 本当の冬タイヤとしては、ヤフオクで過去に２または４年落ちのvrxを計3回落札、室内保管、軟化剤なし。硬度50台前半までのもので、2月10日以降の旭川、紋別、陸別などの低温地域「でも」複数回、2車種で使用経験あり。今は2019年製vrxが室内保管、硬度50台前半で待機中。 今日3/17は「なんちゃってスタッドレス」から夏タイヤに履き替える予定。変則的だけど訳あって2本だけプラットホームの出た2017年製vrx硬度60台前半（ヤフオクでホイール付き中古4本を4シーズン前に購入）が残っているので前輪（FFだから）に、後輪は本当の夏タイヤを履く。最低気温が7度を常に上回るか？GWころか？前後輪交換して、梅雨前には4本とも本当の夏タイヤに換える予定。暇でタイヤが軽いのでできるだけですけどね。 以上、非降雪地帯で真冬の最低気温が若干4度を下回る地域の方、特に東京通勤圏でタイヤ置き場のある方への参考になれば幸いです。

直って良かったですね🎉まだまだ使えますね😊

バイクで草刈り機運搬できるんや。

これは使えない！付属のナイロンコードは１時間も持たなかった！

実験有り難うございます。私も同様の草焼き器に２Lの灯油を入れて草焼きをしますが、あの火力でもダメなんですね。熊に襲われた時は最強の武器になると思われますが･･･昔、初めて使用した時は音と火力にびっくりしましたね。

雪を焼くのは男のロマンか？？😟

皆さん2スト用のオイルを使用しているようですが、自分の仕事が機械屋なので 切削用のオイルは簡単に手に入りますが、どうなんですかね？

ブラシとおっしゃった部品は、イグニッションコイルと呼ばれています。ただ、メーカーによって呼称が違うようです。イグニッションモジュール等・・・

ロードノイズを軽減するため！勉強しとけ！

くずは山林用三枚刃最強と思います。ツムラでない方でも楽に苅れます。石に当てると一発で欠けちゃいますけど。

水漏れ大丈夫ですか？ 自転車パンク修理の時は、最後に剥がした透明のフィルムを剥がした面を接着面に貼ってます。

こなじがれーじでも別IDで報告してますが 一見して量が足りません 3回くらいに分けて もうこれ以上吸わないところまで塗ります 多分今回の倍以上吸うと思います 2stオイルは乾き防止のためも有るので 飽和状態なら一週間くらい空気に触れて居ても乾きません 今年10年落ちの225／17ー50のスタッドレスは シーズン後に1リッターくらい吸います 塗る時は平に置いてサイドウオールから流れるくらいにして サイプの中に吸い込まれるように裏表やります

動画拝見致しました。 表面だけだと一時的なものなので、バルブのムシ抜いてタイヤ内に3～400cc注入して1週間くらい乗ると全体的に浸透して中から効いてくるという裏技もあるみたいですよ。 自分も軽トラタイヤで灯油8：オイル2の混合液を1本400cc注入してみました、気持ち柔らかくなったかな(あくまで気持ちの問題かもw)といった所で特にデメリットは感じませんでした。