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Gilbo Garage
Italy
Registrace 25. 02. 2011
Ciao...mi ha sempre divertito stare in garage nel tempo libero. La meccanica è uno dei mie hobby preferiti sin da piccolo. Per la maggiore faccio video su interventi di manutenzione auto e moto. Per le moto preferisco le italiane... ho i miei gusti, ma giudico ogni mezzo per quello che è, riuscire a risolvere problemi e difetti anche su un vecchio macinino è motivo di orgoglio.
In passato ho fatto tanti piccoli interventi su auto, moto e scooter, senza nascondere che internet aiuta tanto, ma non ho mai pubblicato video al riguardo, spero tanto questi miei tutorial aiutino come in passato tanti altri contributi hanno aiutato me.
In passato ho fatto tanti piccoli interventi su auto, moto e scooter, senza nascondere che internet aiuta tanto, ma non ho mai pubblicato video al riguardo, spero tanto questi miei tutorial aiutino come in passato tanti altri contributi hanno aiutato me.
COME SMONTARE LUCE TERZO STOP - SPOILER POSTERIORE LANCIA DELTA III
In questo video vediamo come smontare la luce terzo stop della lancia delta terza serie.
Aprendo il bagagliaio basterà rimuovere la modanatura superiore, semplicemente ad incastro, al di sotto della quale troveremo tre viti Torx T25.
Svitandole andremo a separare dall'esterno la struttura interna dello spoiler, avremo così accesso alla parte interna di quest'ultimo e svitando 4 viti andremo a rimuovere il terzo stop
Aprendo il bagagliaio basterà rimuovere la modanatura superiore, semplicemente ad incastro, al di sotto della quale troveremo tre viti Torx T25.
Svitandole andremo a separare dall'esterno la struttura interna dello spoiler, avremo così accesso alla parte interna di quest'ultimo e svitando 4 viti andremo a rimuovere il terzo stop
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Video
Come installare barre porta-tutto porta-pacchi originale fiat grande punto evo 5 porte
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Quando ci si sposta per una breve vacanza o un fine settimana, le barre porta-tutto possono essere un accessorio molto utile per portare con se qualcosa in più, ancor meglio se associato ad un box baule, ampliando in maniera considerevole il volume di carico della nostra piccola utilitaria. Oggi vedremo come installare un kit originale fiat-Mopar nella variante a 5 porte Codice 5P 71805712 Codi...
COME SMONTARE MANIGLIA E SERRATURA POSTERIORE FIAT GRANDE PUNTO
zhlédnutí 3,5KPřed 9 měsíci
In questo video smontiamo la maniglia e la serratura posteriore sulla grande punto, per procedere alla fase di pulizia delle lamiere per prepararle alla successiva fase di insonorizzazione. Vedremo come funziona il sistema di apertura della maniglia, e da cosa è causato il difetto comune presente su tutte le grande punto evo. Tutte versioni a 5 porte manifestano il problema della mancata apertu...
CAMBIO OLIO MOTORE DUCATI 748 DESMOQUATTRO + TRATTAMENTO SINTOFLON
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Il cambio dell'olio probabilmente è uno dei primi interventi che si tende a effettuare. Dalla mia prima esperienza sul tagliando del monster 600 è passato del tempo, in quel video notammo le condizioni catastrofiche del tappo di drenaggio il quale era stato completamente sgranato da chi lo possedeva prima di me. Qui la situazione è decisamente nella norma, ma proprio per evitare questo, pian pi...
SOSTITUZIONE ALZA_VETRO POSTERIORE GRANDE PUNTO 5P MAGNETI MARELLI AC1396
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Azionando la manovella dell'alza-vetro posteriore della grande punto sento un rumore come se qualcosa si stesse spezzando o aggrovigliando. Il cristallo non si muove più e la manovella gira a vuoto, il cristallo scende durante la marcia e provvedo a bloccarlo momentaneamente con degli spessori. E' l'alza-vero il colpevole, ma dopo tutto è dal 2007 che è al suo posto nonostante sia proprio lui i...
SOSTITUZIONE BATTERIA TELECOMANDO FIAT LANCIA ALFA ROMEO ABARTH
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Riattacco ruota posteriore ducati 748 916 996 998
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Bentornati a tutti, oggi rimontiamo la ruota posteriore al Ducati 748 dopo aver fatto sostituire lo pneumatico, operazione molto semplice e veloce grazie al mono-braccio. Questa soluzione tecnica necessita di maggior attenzione nella fase di cambio rapporti a causa della presenza del mozzo eccentrico che ruotando oltre ad allontanarsi sul piano orizzontale, lo fa anche su quello verticale, caus...
Sostituzione termostato 1.3 multijet 75 cv
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Era da tempo che notavo una certa difficoltà del motore ad entrare in temperatura durante i mesi invernali. Il termostato bloccandosi in apertura fa circolare ininterrottamente il liquido refrigerante per tutto l'impianto di raffreddamento, in casi estremi un chiaro segnale che indica la necessità di sostituirlo è un funzionamento limitato del riscaldamento interno abitacolo, che sfrutta il cal...
Prova pulizia vaso espansione radiatore auto con lavatrice ultrasuoni e sgrassante SOGI
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Dopo aver fatto un rabbocco di emergenza con acqua di rubinetto, a causa di una perdita da un manicotto, la vaschetta di espansione del radiatore della Opel Astra H, risulta così sporco da morchia rugginosa da non riuscire a visualizzare correttamente il livello del liquido refrigerante, in genere ho sempre provveduto a pulire le vaschette di espansione con aceto e sale grosso, oggi voglio prov...
Scomposizione fari lancia delta 3 striscia led sostituzione lampade alogene
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Oggi vediamo come rimuovere la strisce led di marcia diurna e la relativa modanatura cromata dal faro anteriore della lancia delta terza serie del 2011.Dopo aver smontato il paraurti anteriore e rimosso i fari, vedremo insieme come rimuovere e quindi sostituire le lampade alogene H7 12V55W12 PX26d per abbaglianti e anabbaglianti e la lampade dell'indicatore di direzione PY24W
Kit rinnovamento fari auto ingialliti con polimero liquido
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I fari auto in policarbonato nel tempo a causa dei raggi uv tendono inevitabilmente a ingiallire e screpolarsi, oltre a essere antiestetici, si arriva in una situazione tale da pregiudicarne la trasparenza sino ad indebolire considerevolmente il fascio luminoso. Circolare in queste condizioni, con un fascio luminoso non adeguato, non è assolutamente sicuro. Dopo aver provato le solite paste luc...
Alfa Romeo GT Junior 1300 scalino ferma da 19 anni
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Oggi avviamo un'Alfa Romeo GT Junior 1300 ferma in un polveroso garage da circa 19 anni. L'auto in questione fu fermata per preservane la carrozzeria, la quale presentava evidenti crepe ed un uso eccessivo di stucco. Per evitare futura formazione di ruggine si decise di fermarla in un luogo polveroso ma asciutto, con nessun tipo di problema meccanico. Prima di procedere al tentativo di risvegli...
Pulizia carburatore mini-quad ATV ASMR
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Pulizia accurata di un carburatore per miniquad ATV 2 tempi. HOW TO CLEAN THE MINIMOTO CARBURETOR
Avviamento Vespa VBB1 con Spaco SI2020D
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Avviamento Vespa vbb1 con carburatore spaco Si 20/20D al posto del Dell'Orto SI20/17B che garantiva un corretto avviamento a freddo, ma appena la vespa scaldava la faceva ingolfare, dopo aver provato a revisionarlo e a sostituire tutto, ho deciso di passare a un carburatore nuovo
Ducati 748 916 996 998 allineamento asse ruota anteriore, assestamento gambali forcella SHOWA GD-051
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E' arrivato il momento di rimontare la ruota anteriore al Ducati 748, utilizzerò un attrezzo specifico per l'allineamento corretto dell'asse ruota anteriore, in maniera tale da garantire il corretto allineamento dei fori dell'asse ruota con i registri di compressione della nostra SHOWA GD-051. Potremo avvitare l'asse senza bloccarlo tramite il serraggio delle viti piede, saranno strette solo do...
Come sbiancare fascette anelli sostegno parafango anteriore ducati 748 916 996 998 monster
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Sostituzione pasticche freno posteriori moto e decontaminazione pinza Brembo Ducati 748 916 996 998
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Come cambiare olio e filtro Moto Guzzi California 1100
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Grazie del video. Ottime spiegazioni
Buonasera a tutti sarebbe stato molto utile vedere il tutorial completo, perché per i tipi manuali, forse il problema è inesistente, ma per quelli come me un pò meno pratici il problema esiste. Va bhé guarderò un pò come fare. Saluti cordiali
Ciao. Puoi indicarmi un sito dove prendere gli attrezzi che hai usato per lo smontaggio delle pulegge, dadi dei cilindri e quant'altro? Grazie
Muchas gracias desde España
Gruppo Carburatori non suo quello li e 1300 ti
Grazie a te che posti questi video tutorial e la tua esperienza sono nel punto di prendere una panda 900 ad asta e bilancieri di mio nonno e sto guardando pezzi e mano d'opera. Continua così e se puoi fai altri video ❤❤
💪 complimenti davvero, ma quale meccanico farà mai questo servizio come lei 🙂↕️ Bravo 👏👏👏
Caro amico, spero che tu stia bene. Questo è Jack, il brand manager di Carpuride, abbiamo l'ultimo Apple Carplay Stereo per motociclette, ci piace molto la professionalità dei tuoi contenuti e vogliamo collaborare con te per un video dedicato, come posso contattarti?
Caro amico, spero che tu stia bene. Questo è Jack, il brand manager di Carpuride, abbiamo l'ultimo Apple Carplay Stereo per motociclette, ci piace molto la professionalità dei tuoi contenuti e vogliamo collaborare con te per un video dedicato, come posso contattarti?
Grazie
@gilbo garage. Funziona anche per la rotellina dei fari? Io ho quel problema, quando metto la freccia o gli abbaglianti mi tremano i fari e a volte si spengono. Punto Evo 1.3 del 2009. Grazie per la risposta.
Ciao anche a me ogni tanto si spengono i fari da soli tu come hai risolto?
@@Renato_Dasc ho smontato e pulito tutto, vediamo se ho risolto.
Personalmente ho trovato molto molto più scomodo l alloggio EGR stavo per mollare tutto
🍀🍀💪 Grazie
Ciao Gilbo, ho visto il video tante volte per progettare di cambiare liquido e pulire il circuito. Ho notato che da poco il livello scende, la mattina controllo la vaschetta e noto questa cosa: se apro il tappino blu sfiata un po e poi esce acqua, il livello scende di poco e compenso. Ma è normale che ci sia aria? Forse c'è una perdita nel collettore, punto dolente del 1.6 ma che ci sta a fare l'acqua li? Oggi ci sono 37 gradi penso che serva a nulla preriscaldare l'aria, forse è meglio bypassarlo, anche solo per provare se è il collettore. Poi magari ripristinarlo prima dell'inverno.
Sempre belli i tuoi video, fai proprio venire voglia di smontare la mia 1098, per pulirla a fondo...
complimenti, video ottimo e spiegazioni audio chiarissime, bravo e grazie
Ottimo complimenti, chiara dimostrazione veramente ben fatta, molto preciso e istruttivo, ottima anche la parte video, spiegazione audio chiara e utile, gazie
Bel video grazie, cortesemente volevo chiederti una tua osservazione, nel mio caso il vetro posteriore dx rimane abbassato anche girando la manovella , secondo te è da cambiare il meccanismo, oppure potrebbe essersi sganciato qualcosa...grazie in anticipo.
@@michelezaza9729 se la manopola gira a vuoto al 99% é il cavo d'acciaio rotto...fará anche un rumore di aggrovigliamento, difficile che si sganci il vetro o sgrani il millerighe della manopale stessa, qualsiasi sia la causa sempre ispezionare prima di aquistare eventuali ricambi
@@GilboGARAGE grande ti ringrazio del prezioso contributo...
Si riesce a sostituire la vaschetta togliendo solo parasassi e ruota? O bisogna per forza ontare anche il paraurti?
Ma un video dove fai vedere come smonto il faro?
@@GiovanniVillano se ricordo lo si vede nel video di rimozione paraurti anteriore
Bravo, complimenti
Video sempre chiari ed appassionanti, pur non avendo una 748, ma una 1098, ti seguo sempre ❤❤
Proprio in questi giorni ho sostituito la frizione e ho notato che sulla mia moto avevano installato la modifica organica della surflex, in pratica invece di un kit 7 dischi guarniti ne ho preso uno da 8 indicato proprio per 1098, sfortunatente al momento non riesco fare altri video ma ti ringrazio per l'apprezzamento
Ciao io ho un problema sulla mia grande punto, lo stop di sinistra funziona perfettamente, quello di destra non sempre va, ho provato con il tester e non arriva corrente,.poi se premo con più decisione il freno va... Può essere il pulsante del pedale?
@@andrearb86 il problema potrebbe essere nel sensore potrebbe esserti di aiuto questa guida sul funzionamento di questo componente lnx.ilpuntomanutenzione.it/forum/threads/grande-punto-199-sostituzione-ripristino-interruttore-freno-e-stop-errore-b1010-fiat-55701395.16183/
Ciao,ho un problema di trafilaggio sul mio 900s 2000 e nn riesco a capire da dove perde...ho cambiato il paraolio della testa verticale senza risolvere.....sono giunto alla conclusione sia quello di banco che girando mi spara l olio nebulizzandolo verso il verticale.....la domanda è....che misure ha il paraolio di banco?(dato che me ne hanno fornito uno più piccolo di quello che ho usato per la testa)
Mai usare additivi mai mai
il mio caro MONSTER avrebbe bisogno di un controllo e di una pulizia dei carburatori, purtroppo sei lontano da me. Saluti dalla Romania
Bravo bel video
Bel video ,vorrei sapere se cambio il vecchio cruscotto con la temperatura con la lampadina e monto il cruscotto con le lancette devo fare qualche modifica o si monta ugualmente.mi fai sapere grazie.
Devo giusto wrappare il mio alettone. Ottimo video 😄
Ciao, grazie per il video!❤ Ho un problema c’è un gancio che non capisco dove vada,😢
Ottimo lavoro. Che tempistica ci vuole per smontare valvola EGR e collettore di aspirazione? Questa operazione da un meccanico cosa potrebbe costare? Grazie mille 💪👍👏👋
A breve devo rifare la guarnizione testata del mio pandino 900 come il tuo. La coppia di serraggio da quello che ho trovato in rete con relativa sequenza é di 20nm poi 40nm poi 90°+ 90° Mentre per il Castelletto valvole solo 40nm Se hai qualche altra delucidazione in merito ti ringrazio!!!!
Quel pulsante è Interruttore inerziale per lo sblocco della pompa del carburante
È necessario smontare il paraurti per smontare il faro?
Ciao, nonostante io abbia revisionato la pompa il pedale continua a spingere a vuoto, sai cosa potrebbe essere? Fatto spurgo ecc ecc ma niente.
tkart.it/it/magazine/tecnica/la-pompa-freno-del-kart-come-e-fatta-funziona-impianto-frenante-olio-siliconico-glicolico-corsa-pedale#3 qui trovi uno schema per capirci meglio... potresti aver i forellini di passaggio ostruiti, a me capitò su una vecchia moto d'epoca, ma su questa pompa non ho mai rimosso il tubetto a L nero, secondo mè li sotto si trova la causa del problema,
Thanks. Useful
Complimenti, veramente bravo, preciso a livello chirurgico, ho un ducati 400 ss a cui ho fatto cambiare al meccanico pistoni e cilindri. Ora, dopo aver pulito il carburatore praticamente alla perfezione, la moto non va come dovrebbe e mettendo la mano davanti alla scarico sento soffiare ed aspirare. Interpellato un altro meccanico, mi dice che potrebbe essere una valvola puntata. Non capisco come possa puntarsi e non so come fare senza smontare il motore, che come sai non è una passeggiata. Qualche idea? Grazie
Quanto spazio ci deve essere tra i perni della corona e il tenditore per essere in sicurezza?
Puoi farmi sapere qualcosa...grazie
Ho pensato a tre soluzioni pompa benzina filtro pompa e filtro benzina oppure sensore di pressione dell'aria che si trova sulla vaschetta superiore..
In fase di accelerazione all improvviso avverto cali di potenza ma soprattutto arrivano dei vuoti e poi delle riprese di accelerazione ma molto spesso
Ascolta ho un problema con la moto
Ciao gilbo
Avrei scaricato l'olio con i 15000km e avrei messo un olio da pochi euro e fatto il flush a sto punto.
Elimina elettronicamente la valvola EGR se no. Ti sporca tutto di nuovo
Sei salentino? Abbiamo la stessa passione. Hai l'attrezzatura e il posto per farti qualche lavoro.
Il protector si mette a caldo nel motore....
Quindi mi sembra di aver capito che hai fatto lo spurgo solamente sulle ruote posteriori e non su quelle anteriori. Quindi se lavoriamo su un asse sostituendo un tubo non serve che spurghiamo da tutte e 4 le ruote?
Fiat Bravo con problema elettrico dopo 1000 metri la velocità non sale, resta solo a 2000 quando si spegne e riaccende torna normale, qual è la soluzione?
Bravo, bravo (de la France !) C'est formidable de calme, de minutie et de patience ! Merci.