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Essai Fiat 124 Spider, le Roadster plaisir !
Ce nouveau cabriolet a sa place sur le marché, un segment aujourd'hui très pauvre qui ne demande qu'à se diversifier ! Avec son tarif attractif, il offre la possibilité de se faire plaisir les cheveux au vent !
Consulter notre essai et ses photos : www.vivre-auto.com/2016/07/12/essai-fiat-124-spider-le-roaster-plaisir
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Video
Essai Volkswagen Tiguan 2 (2016)
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Le nouveau Volkswagen Tiguan se révèle être un très bon élève dans sa catégorie, très spacieux, confortable et agréable à conduire, il réintègre le segment des SUV familiaux avec brio. Mais au détriment d'un inconvénient majeur : son prix ! Consulter notre essai : www.vivre-auto.com/2016/06/28/essai-volkswagen-tiguan-tdi-190-4motion-dsg7-un-leader/
Essai Suzuki Baleno (2016)
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Cette nouvelle citadine a de sérieux arguments pour plaire. Avec son excellente habitabilité, ses équipements complets et son appétit mesuré, le tout à un tarif abordable, elle devrait trouver preneur sans nul doute. Consulter notre essai : www.vivre-auto.com/2016/05/17/essai-suzuki-baleno-1-2-dualjet-shvs-une-citadine-tres-accueillante/
Essai Audi A4 Avant (2016)
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Si vous ne la reconnaissez pas au premier coup d’œil, cette nouvelle Audi A4 s'est pour autant bien modernisée. Elle brille par sa qualité de fabrication, sa présentation intérieure de haut niveau, ses équipements high-tech et son agrément de conduite. Si elle n'est pas la berline la plus logeable elle se montrera particulièrement douée pour avaler les kilomètres. Consulter l'essai complet et l...
Essai Hyundai Genesis, la berline premium coréenne
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Consulter l'essai : www.vivre-auto.com/2016/03/30/essai-hyundai-genesis-le-vaisseau-amiral-coreen/ La Hyundai Genesis se place comme une berline premium riche en technologies embarquées. Si sa diffusion reste limitée chez nous, elle gagne tout de même à être connue. Il ne reste plus qu'au constructeur de franchir le pas en lui greffant une motorisation plus adaptée.
Essai Opel Astra 5 CDTI 136
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Consulter l'essai en ligne : www.vivre-auto.com/2016/03/14/essai-opel-astra-cdti-136-de-gros-progres/ L'Opel Astra apparaît comme une compacte sérieuse, elle a su évoluer dans le bon sens avec ses kilos en moins, sa présentation intérieure plus soignée et ses équipements modernes. Si l'on oublie son faible volume de coffre, elle dispose de nombreux arguments pour s'imposer un peu plus dans la c...
Nouveau Renault Scenic 2016 - Modularité
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Article et photos : www.vivre-auto.com/2016/03/02/nouveau-renault-scenic-2016-du-changement/
Essai complet Renault Talisman dCi 160
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Avec son design plus consensuel, ses bonnes prestations en termes de confort et d’habitabilité et ses équipements modernes, la Renault Talisman a les qualités requises pour gagner des parts de marché. Retrouvez l'essai et les photos sur : www.vivre-auto.com/2016/02/17/...
Essai Mazda MX-5 ND 2.0 160
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Retrouvez notre essai et ses photos sur : www.vivre-auto.com/2016/02/05/essai-mazda-mx-5-nd-2-0-160-ch-fidele-a-ses-origines/
Essai Suzuki Vitara en boîtes automatiques
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Essai et photos : www.vivre-auto.com/2016/01/26/essai-suzuki-vitara-16l-ddis-16l-vvt-en-boites-automatiques
Abarth 595 Competizione - Sonorité (Sonority)
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Consulter l'essai et les photos : www.vivre-auto.com/2016/01/20/essai-abarth-595-competizione-180-ch-le-kart-par-excellence
Essai Infiniti Q30 Sport 2.0T 211
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Pour conquérir de nouveaux clients et enrichir sa gamme, le constructeur japonais s'attaque à un nouveau segment, celui des berlines compactes. Essais et photos : www.vivre-auto.com/2016/01/07/essai-infiniti-q30-sport-2-0t-211-audacieuse/
Renault Talisman Estate 2015
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Infos & photos : www.vivre-auto.com/2015/08/26/renault-talisman-estate-break-2015/
Tour de France 2015 - Abbeville/Le Havre via la camionnette Kleber
zhlédnutí 170Před 9 lety
Une journée sur le Tour de France Découvrez notre reportage & nos photos sur www.vivre-auto.com
Nouveau Renault Espace 5 - Présentation équipements et modularité
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Retrouvez essai complet & les photos sur www.vivre-auto.com/2015/07/17/essai-renault-espace-5-dci-160-intens/ piste audio : Pitbulljones- The Big Band is in Town
Nouvelle Audi R8 V10 2015 : 2ème génération
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Nouvelle Audi R8 V10 2015 : 2ème génération
Mazda MX-5 Open Race avec Olivier Panis - Circuit La Ferte Gaucher
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Mazda MX-5 Open Race avec Olivier Panis - Circuit La Ferte Gaucher
Bon test du Vitara
Comment faire apparaître le gps sur l'écran intern
Comment changer le liquide refroidisseur
m.czcams.com/video/gSEsrmtZRgI/video.html
Wow Renault Talisman Top up goooood
consommation par km,
tres bonne voiture confort grandeur du coffre agréable a conduire MAIS un peu plus d informations pour la mise en main pour personne d un age avancé la tecnique est d avant garde ameliorer les livrets conseilssssssss
Bravo volkswagen
Bonjour est-ce que quand on met l ambiance lumineuse ca la mer dans l avant et l arrière ?
Bonjour, oui 😉
abusé la vidéo accéléré à 2.60 min
Que du bla bla pas un vrai essai rien appris sur sa boîte auto
Olivier pastis à l'oeuvre...
İzlediğim en iyi Talisman Videolarından biri👏🏻 TALİSMAN 👍🏻
mieux qu une dacia
Plus chère aussi
@@nileju5061 Certes mais bien mieux équipée de série. Son rapport qualité prix prestations imbattable. Et la fiabilité Japonaise qui va avec...
la face avant donne envie de se suicider
Rien ne t'en empêche 😁😁
Enfin des aiguilles plutot que des clusters ... ouf ... Et retour température eau moteur ... sympa la Baléno .
What is the name of the colour? Thanks
Hi! It's Magnetic Bronze. You will see more pictures here : www.vivre-auto.com/2016/07/12/essai-fiat-124-spider-le-roaster-plaisir/ Bye!
La version abarth est moche elle fait keke
...et le prix n’est pas justifié.
Hum hum On sent qu’il s’en bat les c.... J’espère en tout cas psk c’est pas top top C’est un assassin avec l’auto ... sous virage sous virage et à force ça glisse... bref ... j’espère vraiment qu’il s’en fout sinon faut qu’il reste à la monoplace Il y a moyen de glisser plus propre en allant aussi vite ...
Number one car Baleno
Listen to led Zeppelin
Isolation phonique ca donne quoi?
Le configurateur opel ne fonctionne pas dommage cette astra et extra
Bonjour, y a t'il une roue de secours dans le coffre?
Ah non ,elle aurait plus de prestance avec des porte a faux plus importants
Afred Mathieu Ouais mais pour passer les dos d'âne avec des portes à faux importants, c'est galère. Demande aux proprios de 407 coupé
Bel essai. Il est bien, vous reconnaissez sans rougir et sans le nier comme beaucoup d'autre la paternité de la "Mx5 ND" sur cette auto. Comme ci s'était une tare d'avoir des origines Japonaises en terme automobile!!!!!!!!! Comme je me tue à le dire et vous le dites très bien. On ne peut louanger un modèle sans parler de son véritable géniteur. L'ADN ne trompe jamais! Et ici, c'est l'ADN de la "Mx5" que l'on retrouve dans cette voiture juste avec un autre carrossage, un moteur turbo, des réglages de tarage de caisse un poil différent. Il faut bien rendre à César ce qui est à César. Fiat peut dire un grand merci à Mazda sans quoi cette voiture n'aurait pu vu le jour avec ce tel châssis "entre autres". La réputation de la Mx5 n'est plus à faire. Cela ne veux pas dire que cette "124" est dénué d'intérêt fort au contraire. C'est tout ce qui fait son intérêt, une alternative à la "Mx5" sous un autre aspect de physique et de type de conduite avec son moteur turbalisé! Cela est-il la recette miracle? Seul l'avenir le dira avec le chiffre des ventes de ce modèle. En tout cas, "Fiat" ne pouvait trouver meilleur partenaire que la légendaire "Mazda Mx5" pour faire revivre sa "124".
A partir de 25000 euro pour une voiture comme ça c'est génial et surtout aprés l'avoir essayé ,elle me fait de l’œil .En fait j'ai déjà commencer à mettre de l'argent de coté ,mais si il existait une version sans clim ,multimédia ,rétro chauffant ,capteurs etc etc , à 2000 ,3000 euros de moins ,je serai client et je se suis sûr que je ne suis pas le seul à aimer la MX5 juste pour son plaisir de conduite .
Amstramgra M j'approche les 18 ans et encore récemment ma voiture rêvée et accesible etait la Honda S2000. Mais en pesant le pour et le contre, je préfère attendre 1 ou 2 ans et acheter une mx5 160ch d'occas :)
le second pack vous trouverai tout le reste hhh ? ces quoi le reste ????? moi je vais acheter la version pack parce que je vais trouver tout le reste ! , pour le plastique au tableau personnellement sa me gène pas
Très bien parlé
salam alikom svp je veux achète beleno c'est bon choix la consommation 4.2 est ce que c'est économique
👍🏻
le GPS Bosch est une vrai daube !!!!
On s'en fout!
didn't understand shit, but still good Video! :D
Elle est magnifique et pour son prix, parfait. J'aime mieux que la MX5 qui en plus est plus chère.
La MX-5 est près de 100kg plus légère.
La Mx5 ND plus chère que la 124?????? Il semble que soit plutôt l'inverse. Merci de vérifier vos sources ou de vous rendre en concession respective des deux modèles pour en avoir le cœur net car tous ceux qui en parlent (journalistes, essayeurs ou connaisseurs) affirment l'inverse de vos dires.
La Mazda est mue par un moteur atmosphérique. Personnellement, c’est mon choix, j’apprécie moins les moteurs turbocompressés.
La MX5 est moins chère!
quelle banalité.....vu et revus......des lignes sans créations ! Chez Audi VW , on se roule les pouces !
Elle doit rouler en dacia sandero 😂
Quand c’est classe et bien fait c’est l’essentiel
Il y a de l esprit vehiculé à travers la nouvelle identité stylistique des renault. Seulement je ne suis pas si sûr quant a la praticité des tablettes ou en encore leur fiabilité. En tout cas toujours fun des compteurs analogiques et des consoles composées avec ecrans et commandes manuels..
j aime beacoup cette voiture
Arrête de critiquer Faite le on verra ! Bien expliquer ! Merci
UNE VOITURE > LA MX-5
Friano_ De l'inox > Une Alfa Romeo
J aime beaucoup
Pathétique la différence extérieur de finition
+TenAuTik34 la concurrence ne fait pas mieux en finitions basse ! regarde une Peugeot 508 de base ou une mondeo ou une passat ; certain propose même des enjoliveurs sur leur prix d' appel !
+TenAuTik34 Je t' invite a regarder le configurateur Peugeot LA 508 en finition Access est vraiment plus que pathétique pour le coup avec ses affreux enjoliveurs en plastique
+foucaud guillaume Je sais Peugeot aussi le fait pas mal preuve avec la 308
+TenAuTik34 Aprés les enjoliveurs jantes cela ne me choque pas car ya de réelles économies la clef pour les constructeur et un prix en baisse, par contre au niveau des feux LED je voit pas ce que sa leur coute de mettre toutes les finition sur un pied d'estal, et sa ya que les constructeur francais pour le faire !
+gu sf Je ne parle pas d'option mais de différence exterieur de finition ! Qu'importe les options que vous prenez chez les allemands la voiture a l'exterieur est identique, Chez renault ou peugeot si vous avez pas de thunes, les feux diurnes ont vous les met sur le parchoc, si tu met l'argent c'est sur les Optiques ( Nouvelle 308 différence entre entrée de gamme et finition féline ) ce qui n'existe pas chez les allemands, les carrosserie sont identique !
Dommage que la voix off donne une impression de "je lis ma fiche" :/
me suis fait la même réflexion
Super Guillaume continue !
Bonjour, c'est dans le même style que la DS4.