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Tja, heute müssen die Weltbewohner Germoneys chinesisch lernen, wenn sie technisch auf der Höhe der Zeit sein wollen.

Und noch was, Toni ist ewiger Weltmeister in der 350er Klasse, das nimmt ihm keiner mehr weg!! Als Fahrer, noch mehr als Mensch ein Vorbild für alle, Klasse Mann, der Toni!! 👍💪🙋 Mußte ich unbedingt noch loswerden!! 🤗

Als 1972 der letzte WM-Lauf auf dem Sachsenring stattgefunden hatte, sind wir 8 eingefleischte Motorsport-Verrückte jedes Jahr 2Mal nach Brünn gefahren, einmal Tourenwagen-EM und dann zur Motorrad-WM auf dem 10,6 km langen, herrlichen Naturkurs!! Da haben wir sie Alle bewundert, die Helden auf 2 oder 4 Rädern, es sind Erinnerungen, die nie vergessen werden! Auf der neuen Micky Maus Strecke war ich und meine Kumpels noch nie und wir werden auch nicht hinfahren!! Grausam, genau wie der neue Sachsenring, oder das verhunzte Schleizer Dreieck!! Schade drum und richtige Spitzenpiloten hat Deutschland auch schon lange nicht mehr!! Solche Leute wie Toni Mang und Dieter Braun, Reinhold Roth,Ernst Degner, Horst Fügner, Fath/Wohlgemuth, um nur einige zu nennen, sowas gibt's nicht mehr, aber wo keine Förderung, da auch keine Ergebnisse!! Wir ( Ich nicht) fördern lieber Radwege in Peru, da haben wir was davon!! 🤦 Schlimme Zustände in Deutschland!!! 😡 Trotzdem sage ich " Kopf hoch, auch wenn der Hals dreckig ist"!! Wer nicht kämpft, hat schon verloren!! 🤔🙋

Für mich unverständlich, dass diese Herren in Deutschland keine guten Jobs gefunden haben- eine Produktion aufzubauen unter erschwerten Bedingungen braucht viele Kompetenzen, die nur wenige Leute haben- ich war dabei ein Wertpapierhaus aufzubauen das war extrem intensiv-viel mehr als die Arbeit in einer etablierten Firma

Schöner Bericht, nicht schön das Thema. War die Sprecherin Ruth Leuwerik ?

Material de guerra nos tivemos uma FN 350cc valvulas a cabeça a bateria para melhor faisca que tinha sido trocada por uma RONS com SEDECAR depois foi montado outro motor FN 500cc que era dum brasileiro bombeiro que andava em cima do muro da pontinha e nas calhas do antigo comboio do caminho de ferro era na epoca a FN mais veloz 500cc obviamente o motor do brasileiro com um deposito de oleo superior ligado ao tubo da bomba do oleo para superior compressão tinha a cremalheira da roda trazeira reduzida assim tornando-se na FN mais veloz não havia nenhuma moto para a epoca mais veloz que a FN subia o caminho de ferro nas calhas do comboio em alta velocidade só mesmo a FN 500cc do brasileiro...

4:02 auf dem Weltmarktauf dem Z ohnehin kaum vertreten war ging nix schief, Grund für den Untergang war die Politik, die durch Schaffung der 80er den Leistungsvorsprung der deutschen Hersteller bei den 50ern beseitigte. Dies führte auch zum Untergang von Kreidler und Hercules. Heute geschieht mit der e-Mobilität Ähnliches

Es fehlt der Hinweis auf den 350ccm Prototyp!

AMOOTA....ARKISOLA PRISCH UER UER APACHU...!!!!!

DANKE für dieses äußerst interessante Zeitdokument! Besaß anfang der 80-er Jahre auch eine Zündapp, eine violette KS-50 watercooled. Zündapp war damals 'State of the art' in unserer Jugendzeit und sehr begehrt. Erinnere mich sehr gerne an diese Zeit zurück!

Hallo, ich war vor gut 30 Jahren mehrmals beruflich in China und sah dort nicht nur eine hübsche Dame, mit der ich seit 27 Jahren verheiratet bin, sondern auch diverse seltsame technische Dinge. Zum Teil waren es ungewöhnliche, aber auch bekannte Konstruktionen, z. B. Motorräder der Polizei mit Boxermotor. Ich habe mich dann " schlau gemacht" und herausgefunden, daß die Zündapp-Werke nach dem Untergang ins Ausland verkauft wurden. In diesem Fall wohl nach China und die haben sicher diese alte gute Technik freudestrahlend übernommen !

ja dasind wir selber schuld den chinesen verkauft statt dass der staat alles aufgekauft und eingeschmolzen hätte

China /Japan wurde Jahrzehnte lang ignoriert und unterschätzt ! Die Frage ist nur, ob die Asiatischen Hersteller auch eine so imense Steuerbelastung wie hier in Deutschland hat ? Wenn man dann noch die Energiekosten berücksichtigt, erscheint im Nachhinein alles logisch.....

Vielen Dank für diese schönen Erinnerungen, man ist uns anderswo weit voraus 👍

6:40 Es ist eher umgekehrt ! 25 Jahre alt mit 35 Jahren Berufserfahrung !

Wann kommt die zündapp für das smartphone?

Hallo hier ist der Heidenauer Schrittmacher Udo Becker 😁danke ein schönes Video 👍

DANKE für das tolle Video

don't drink and drive!😉 Viel Spaß den FN Freunden! Feines Filmchen

Über 20 Jahre ist es her immer noch fein

Immer schöne Filme ! Mit Liebe zur Sache gemacht !

❤ sehr schöner Film❤ von uns auch. Vielen Dank an alle, die da dran beteiligt waren, dass das so eine tolle Veranstaltung ist.❤ wir freuen uns auch auf nächstes Jahr.❤️ liebe Grüße eure Hulla Trulla😂😂😂

Sehr schöne Aufnahme, hoffe das es allen gefallen hat

Inzwischen wird Toni Mang 75. In meiner späten Jugend war er für uns Jungs DAS Idol. Wir hatten mit vier, fünf, sechs Jungs seine Rennen im Fernsehen mit Begeisterung verfolgt, danach sind wir auf unseren 250ern, 400ern und 500ern selber losgefahren. Zum Glück hatten wir das alle überlebt. 🙂 Das Interview hatte mir ausgesprochen gut gefallen. Die Moderatorin war sehr angenehm und respektvoll, der Toni Mang hatte als Mensch geglänzt. Was für eine tolle Persönlichkeit! Vielen Dank, Toni Mang, für all die tollen Momente im Motorradsport!

Wer so etwas erhält, ist genial. Es ist ein tolles Erlebnis was da gezeigt wird. 😊

Scheiss kopfsteinpflaster , sieht ja fürchterlich aus wie die alten Maschinen durchgeschüttelt werden.

Technik, Made in Germany.

2:19 wie viele Fenster hatten die Autos damals?

Ein super Typ und toller Mensch . Er hat uns in Brünn wahnsinnige Gänsehaut Momente beschert. Für uns war es damals leider die einzige Möglichkeit Toni Mang live zu sehen.

Hätte nicht gedacht, dass es noch soviele Böhmerland gibt. Danke für die tollen Bilder!!! 👍

Hatte schon vor 40 Jahren ein Dneprgespann 🤢 Dann Puch BMW MZ , und bei Royal Enfield Bj 2001 sehr ähnliche Qualität wie bei Dnepr. Die Motorradzeitschriften werden alle gesponsert !!!

Da saßen wir vom Fernseher und fieberten mit.

Sehr guter Beitrag 👍🏻

Wer ist der Veranstalter und ist eine Wiederholung für 2024 geplant?

Genial! Sogar eine Hercules 212!

Was macht der Sepp schlögel

Ganz feiner Mann, immer Vorbild! Wir hatten seinerzeit einige super Typen wie Wimmer, Herweh, Roth, Bradl, Waldmann .. uvm. Man hatte als Bub viele gute Orientierungspunkte... die sind uns heute leider bisschen ausgegangen...

Le reportage bien fait ; les machines sont merveilleuses je rêve dans avoir une

Very nice. Have a BMA type Z 1934 100ccm 30kg, 30 km/h. All can find in the internet is pictures od my one, and always asked myself if there is somewhere a second one existing.

toll gemacht, hätte noch ein paar andere Hallwag motorrad Kalender. Ev für eine Fortsetzung...

ich habe es nicht zu Ende gesehen weil mich die Musik stört

schoen zu sehen das es in Riesa so ne tolle Veranstaltung gibt. Ein Ex Riesaer in Uebersee 👍

stunning

Super gemacht.Das sieht nach jede Menge Spaß aus.

Wunderschön und eine tolle Aktion i

DAS war noch Motorsport Leitenschaft statt nur Kohle und Gängelei wie heute

Na, " Rennen" kann man so etwas wohl kaum nennen.Eher "gemeinsam eine Runde drehen". Und dann noch diese komischen Kopfbedeckungen......

Die Vollendung des Abbaus der dt.Industrie wird nun durch den Ampel MarionettenStaat vollzogen.

Einfach Wunderbar..Gruß Stefan

Zündapp ks50 , bereue es den verkauft zu haben