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Engineer Palamara
Italy
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The future is now. #MessinaBridge
Palamara 3 - Viabiltà di cantiere (partecipazione a Malalingua del 10/02/2024)
Terzo intervento dell'ing. Giuseppe Palamara a Malalingua. L'intervento dura 5 minuti e si parla della viabilità di cantiere del ponte sullo stretto di Messina.
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Video
Palamara 2 - COWI (partecipazione a Malalingua del 10/02/2024)
zhlédnutí 32Před 3 měsíci
Secondo intevento dell'ing. Giuseppe Palamara di 4.38 ala trasmisione Malalingua (canale 113 DTT condotta da Elisabetta Raffa), parliamo di COWI e dei suoi ponti nel mondo
Palamara 1 - Infrastrutture (partecipazione a Malalingua del 10/02/2024)
zhlédnutí 108Před 3 měsíci
Primo intervento di 3.52 parliamo di infrastrutture ferroviare del Ponte sullo Stretto di Messina
Intervista Palamara sul ponte sullo Stretto prima dell’audizione di Pietro Ciucci in commissione
zhlédnutí 529Před 5 měsíci
Intervista dell’ingegner Giuseppe Palamara il 18 marzo 2024 poco prima dell’audizione in commissione ponte dell’amministratore delegato di Stretto di Messina a Pietro Ciucci
Risposte Pietro Ciucci in commissione Ponte (Messina 18/03/2024)
zhlédnutí 827Před 5 měsíci
Pietro Ciucci, l'amministratore delegato di Stretto di Messina, la società che costruirà il ponte sullo stretto, ha risposto ieri nella commissione ponte del Comnune di Messina, presieduta da Pippo Trischitta, alle domane dei consiglieri comunali Calabrò, Russo (entrambi PD) e Oteri (Forza Italia).
Ing. Giuseppe Palamara sul Ponte sullo Stretto di Messina a Bar Sicilia (18/02/2024)
zhlédnutí 10KPřed 6 měsíci
Mia intervista alla trasmissione Bar Sicilia di IlSicilia.it andata in onda da Torre Faro/Granatari/Ganzirri (via Circuito) il 18 febbraio 2024 (registrata il 15 febbraio), esattamente sui luoghi in cui sorgerà la torre sicula del Ponte sullo Stretto di Messina. Abbiamo parlato di ponte ferroviario, dei motivi per cui il ponte serve e per cui il ponte aiuterà l'ambiente facendo risparmiare tonn...
Duel UCE steelbook 4K + Westworld UCE steelbook BS
zhlédnutí 59Před 8 měsíci
Duel UCE steelbook 4K Westworld UCE steelbook BS
L’esorcista Ultimate Collector’s Edition (UCE)
zhlédnutí 230Před 9 měsíci
EAN 721 finale edizione super da collezione de L’esorcista (1973) di William Friedman con Linda Blair e Max Von Sydow. 5 dischi con le versioni anche in 4K UltraHD un disco di extra.
Trilogia Il cavaliere oscuro steel 4K e di Creed + steel 4K , Flash 4K + funko pop, Vertigo steel 4K
zhlédnutí 75Před 9 měsíci
Si tratta di un ricco bottino effettuato oggi a game stop dove abbiamo comprato noi film cinque euro cadauno.
My steelbook 4K UltraHD collection (52 pezzi)
zhlédnutí 51Před 10 měsíci
52 pezzi in cinque anni dal 2019 presi ad una incredibile media di 15,59 € cadauno. Di questi la metà esatta, cioè 26, sono in prestigiose edizioni con contenitori metallici o Gift in cofanetti rigidi. L’altra metà invece sono bellissime edizioni da collezione singole.
Il mistero del falco & Gioventù bruciata steelbook 4K unboxing
zhlédnutí 82Před rokem
Il nostro Prime Day comprende questi due capolavori con James Dean ed Humphrey Bogart ovvero Rebel Without a Cause (1955) e Maltese Falcon (1941). Entrambi steelbook 4K
Intervento Germanà 7 luglio
zhlédnutí 72Před rokem
Thinking Green, il salotto dell’economia sostenibile a Taormina e Messina il 7, 8 e 9 luglio.
Intervento Moraci 7 luglio 2023 Taormina
zhlédnutí 110Před rokem
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Mio intervento al Senato presentazione Pontesulllostrettonews.it (7 giugno 2023)
zhlédnutí 358Před rokem
Presentato oggi al Senato Della Repubblica - Sala Caduti Di Nassirya il CTE, comitato tecnico editoriale di Pontesullostrettonews da me coordinato. Ho scelto un parterre de rois, eccolo: * Prof.Enzo Siviero -. Presidente. Ingegnere ed architetto rettore dell’università e-Campus, è uno dei massimi esperti internazionali di ponti.“Cultore” di ponti da decenni tanto che è chiamato BRIDGEMAN ovvero...
L'ing. Longo di Webuild alla Camera: il ponte sullo stretto di Messina siamo pronti a farlo subito!
zhlédnutí 993Před rokem
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Ponte sullo stretto di Messina: mia intervista a Scirocco
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Unboxing Jurassic World - The Ultimate Collection 4K UltraHD steelbook
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Unboxing Il Miglio Verde Collector’s Edition
zhlédnutí 47Před 2 lety
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MY STEELBOOK COLLECTION - PART 1 (53/105)
zhlédnutí 78Před 2 lety
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Mad Max Anthology 4K Steelbook Collection
zhlédnutí 57Před 2 lety
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Goonies steelbook 4K UltraHD Titans of Cult
zhlédnutí 115Před 2 lety
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It 2 film collection 4K Ultra HD steelbook
zhlédnutí 122Před 3 lety
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Una carrellata di banalità, fatte di idee vecchie e superate dalle opzioni alternative tecnologicamente e di messa a sistema più agevoli ed economiche, contornate da occhiali da sole fashion e inglesismi gratuitii....😂
A parte tutte le questioni citate, in buona sostanza dal punto di vista del cittadino è che per andare da Villa S. Giovanni a Messina che dista circa 6 chilometri di mare, un traghetto impiega 25 minuti in tutto e si fa in tempo a prendere un buon caffé al bar e il gioco è fatto. Al contrario con il PONTE, che per opportunità di realizzazione sarebbe posto tra i punti più vicini tra le due sponde (circa 3300 mt.), insomma per chi deve andare dal centro di Messina verso Villa S. Giovanni dovrà fare un viaggio lungo, scomodo e costoso in macchina. I punti di attacco del ponte sembra che sarebbero approssimativamente in località Cannitello ( Calabria) e località Torre Faro (Sicilia ), quest’ultima dista da Messina circa 15 chilometri di strada panoramica, occorrerebbero circa 25/30 minuti, inoltre dovranno andare all'imbocco delle rampe distanti vari chilometri rispetto al PONTE sia all'andata che al ritorno per via del dislivello tra il terreno e il PONTE (60 metri). Quindi per andare dal centro città alla rampa per salire sul PONTE si calcola che dovranno essere percorsi all’indietro svariati chilometri, per via della ferrovia, da ciascuna delle due parti e quindi altri minuti di percorso con in più i consumi di carburante, insomma una perdita di tempo e di denaro quando attualmente con la macchina, in moto, in bicicletta o anche a piedi si sale sul traghetto e si fa una bellissima traversata con pochi soldi. Mi chiedo dove andranno a finire molti i detriti provenienti dalle demolizioni delle abitazioni e manufatti dei poveretti colpiti dall’esproprio, senza alternative, strappati dalle loro relazioni familiari e abitudini, e quelli provenienti dalla demolizione delle opere pubbliche come strade ed altro, soggette all’esproprio e i milioni di metri cubi di materiali provenienti dagli scavi per le fondazioni delle due torri alte 400 metri, e dei possenti punti di ancoraggio, servirebbero a fare nuove colline e deturpare il paesaggio tutelato dall’UNESCO??? Lo sconvolgimento ecologico e inquinamento per gli scavi delle fondazioni nel mare e sui laghi, ora in zone protette sarebbe devastante. Volendo, ci sarebbe molto altro da dire. Dove sta il vantaggio del PONTE? Devono invece migliorare il servizio dei traghetti se necessario, per intensificare le partenze, un costo irrisorio e più economico per l'utente rispetto al "PONTE su cui probabilmente per ovvi motivi si dovrà pagare un pedaggio, poi sarebbe molto più veloce e bello da fare per i turisti piuttosto che traversare un arido PONTE pericoloso e costoso (idea vecchia di oltre 10 anni dal costo triplicato) che affamerebbe milioni di italiani che se la passano molto male e vivono di stenti. I traghetti attuali resterebbero comunque per supplire il PONTE in caso di sospensione per forti venti che, in inverno, anche se il PONTE non crollasse, camion, treni, camper e roulotte farebbero un bel tuffo nelle acque ormai inquinate dello stretto. Poi il fatto del treno ad ALTA VELOCITA’ fa ridere se nel meridione le ferrovie sono medioevali (53% diesel ed a binario unico). Una volta arrivato a Messina cosa fa, il giro del palazzo e torna indietro? Questo dovrebbe fare un ministro bravo; migliorare il sistema attuale ma non conviene. Questa assurdità serve per fare arricchire gli amici degli amici, poi se resterà incompiuta pazienza, intanto qualcuno si è fatto bello e ricco ma sarà come tantissime altre opere pubbliche in Italia, tanto ci siamo abituati. A parte il ministro e gli altri coinvolti nella esecuzione, chi lo vuole questo PONTE, perché non è stato fatto un referendum? Beati quelli pro ponte; ILLUSI E IGNORANTI. (Oppure coinvolti nell’interesse di parte.)
QUESTI QUI QUANTO CI GUADAGNA??? (hehehehe)🤣🤣
ma ha questo l'hanno arrestato per bancarotta fraudolenta
Se volete solamente un record sbagliate TUTTO !! Questi sono i tecnici post sessantottini ,della stesss forza dei tristemente noti virologi !!!
Ma quando la finirete tutti di parlare sempre del ponte??? Chi vuole il ponte è solo quello che spara scemenze ogni giorno. Povera Italia
Quanta arroganza in stile salviniano.
6 anni😅😅😅 Se il Signore mi facesse la grazia di vivere altri 100 anni di metterei una scommessa che neanche tra 50 anni sarà costruito!!!
Vedremo!
Quello col casco rosso... Mi scuso se non ricordo il nome... Quanto gli ha dato Salvini e tutta la Destra per parlare così??? Non esiste la volontà di farlo perché mancano i soldi... Fino ad oggi si sono mangiati un bel po' di milioni per i progetti... Se non sbaglio 350 milioni!!!
io non sono contrario al ponte ma prima hanno priorità tante altre cose tipo... Sanità... Infrastrutture.. Riaggiustare le autostrade e raddoppiare le linee ferroviarie... Noi andremmo incontro ad un'opera faraonica che congiungerebbero due trazzere!!!
Vedo che non hai alcun seguito.
Non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire sto ponte ce lo stanno propinando in tutte le salse non si rassegnano ci hanno scambiato per cretini
Punto primo: allo stato attuale e con le odierne tecnologie e materiali, il ponte non e' fattibile e, comunque, men che meno in quella zona, dove la scienza, ma anche il buon senso, ci dicono che non sara' mai possibile realizzare un ponte sospeso in un sito cosi' particolare e vulnerabile. Punto secondo: ci sono altre priorita' piu' impellenti, quali assi stradali e ferroviari da rifare totalmente, mettere mani sul sistema Sanita' che e' totalmente allo sfascio ed in maniera oramai vergognosa, non piu' soprassedere alla costruzione immediata di desalinizzatori e potabilizzatori, decidere ed agire seriamente e velocemente sul welfare, anche in considerazione del fatto che, a causa della moltitudine di precari e di uno spaventoso numero di persone, molte delle quali oramai ultra cinquantenni che non hanno mai messo piede nel mondo del lavoro, tra pochi anni l'Inps andra' in bancarotta. Punto terzo: ci sono troppi ladri e farabutti, artatamente associati........e con le attuali leggi che fanno acqua da tutte le parti, chi puo', rischia volentieri e difficilmente, in caso di illeciti verrebbe sanzionato.... e in tempi ragionevoli! Ergo, rimboccarsi le maniche per i succitati tre punti. Stop
un bel disegno per una campata in aria.
Ma se non hanno fatto mai niente fino adesso è innutile dare soldi per fare strade ospedali ferrovie bisogna cambiare la gente mentalità viva Salvini è l unico che lavora gli altri parlamentari cosa fanno??
czcams.com/video/RTkT1bqHGqI/video.htmlsi=FyWsLFUYEed2vAow
Solo i farabutti vogliono il ponte e pure i mafiosi.
Altro che ponte , bisognerebbe aggiungere acqua al mediterraneo in modo da far salire il livello del mare . Basta anche fino a metà etna.
Nel caso venisse per davvero approvato il progetto del ponte , si avrà la piu grande truffa mai realizzata in tutta la storia dello stato italiano. E comunque tanto di rispetto nel lavoro lungo e costante adoperato da tutti coloro che si sono impegnati da decenni per la realizzazione di questa cosi ben ingegnata truffa . Sarà questo che l italia rappresenterà agli occhi del mondo. E comunque anche nel caso si facesse, mi dite a che cazzo serve un ponte per il deserto ? o almeno quel che ne rimane ? i siciliani sono sempre stati orgogliosi di esserlo, e non si sentono umili italiani, perche allora unirli con un ponte? forse per esportare ancora piu velocemente quel virus di cui sono ormai infetti fino in fondo a ogni singola cellula? ITALIA 0 - SICILIA MAFINFETTA 10 COMPLIMENTI
Messina sarà ancora più invivibile dopo il completamento di questo impossibile ponte.
Ma questo ha bisogno di un casco per farsi intervistare 😂😂😂
Non volete farlo allora rinnovate i mezzi navali che fra poco succederà una catastrofe per quando sono messi queste nave di quarto mondo
No al Ponte. Il resto non m'interessa, anche se è giusto.
Quanto ti danno per sostenere tutte queste intollerabili menzogne?
La vostra astuzia ha alterato la dirittura dello sguardo. Gli occhiali servono a camuffarVi.
Se a nessina la viabilità fa schifo la responsabilità di chi è ? regione provincia comune ??? Una regione devastata da incendi abusivismo sistema viabilistico disastroso dovreste ringraziare tutto il paese se si cerca di fare il ponte ma forse il problema è proprio questo non si faccia nulla cosi si puo continuare a chiedere sussidi anziché lavorare per costruire
Salvini e Salini sanno benissimo che la ferrovia non si farà, servirà a Salvini per il proprio ego e a Salini i 20 miliardi sul piatto e forse senza gara con la corte dei conti decapitata,i messinesi prenderanno il traghetto perché è piu comodo,i turisti lo stesso per lo spettacolo paesaggistico,le merci via nave perché piu economico,nel frattempo Sicilia senza acqua ,strade e ferrovie da incubo........sono avvoltoi rapaci calati sui resti di una Sicilia e Calabria ormai esauste........
Ma questo chi cavolo è
Palamara sa benissimo che la ferrovia non si farà mai ......il resto è propaganda e fantasie.
Ma sono seri? 😮
Salvini e Salini faranno sicuramente il ponte pur sapendo che non ci sarà mai la ferrovia,i giapponesi sostengono che oltre i 2000 metri di ponte sospeso non si può fare,serve a Salvini per il proprio EGO e a Salini per i 20 miliardi......... avvoltoi rapaci calati sui resti di una Italia ormai esausta.....
Speriamo di no
Per 30 anni non si sono preoccupati della viabilità ferroviaria,stradale e aeroportuale siciliana e calabrese tragicomica,Salvini e Salini sanno benissimo che il ponte si farà senza ferrovia,studi giapponesi concordano che un ponte oltre i duemila metri di campata sospesa non garantisce stabilità ed equilibrio,sono avvoltoi rapaci calati sui resti di una Italia ormai esausta....
Non è vero è fattibile con i nuovi sistemi ingegeristici; che hanno progettato!
Se questo è un ingegnere non gli farei costruire neanche un triciclo!!!!!!!!!
Evviva Palamara evviva il ponte sullo stretto di Messina
Se Salvini ti abbattesse la casa faresti meno evviva
Tutte cazzate😂!
Non menare il can per l' aria,le penali non le avremmo pagate.Tre km e 300 metri di ponte a campata unica nessuno al mondo lo vuole o lo può fare .Il ponte non serve alla Sicilia e la Calabria.
Bè quando ci si imbarca, sembra un girone dantesco, un alto indice di inquinamento per fare 3 chilometri, altroché, per nn parlare delle attese con il caldo d'estate.
Non bisogna ne parlarne e ne iniziare ci sono cose piu importane da fare mandare a casa tutti i politici
Sul ponte dello stretto di Messina mettete anche i binari del tram che passano tra i binari del treno, 5 chilometri si fanno in fretta per i locali, e si uniscono due città come se fossero due quartieri.
Cadono i ponti in autostrada figuriamoci sullo stretto. Tutte farfalle
Non vogliamo nessun ponte carissimo Palamara , perché non parla degli inconvenienti .
Premesse che porteranno il cantiere per oltre 20 anni,non c'è garanzia per i soldi dei cittadini, l' azienda costruttrice ,furbescamente,ha eliminato qualsiasi contenzioso a nostro favore ,noi cittadini pagheremo 20 miliardi questo ponte,se va bene,se va male sarà senza ferrovia,o rimarrà incompiuto.Una cosa è certa,la viabilità ferroviaria e stradale resterà quella di prima,senza acqua d'estate,i ponti distrutti da anni ,strade senza manutenzione, treni a gasolio a binario unico, comunque questo signore è un bravo imbonitore...........
Si fanno progetti si fragano soldi e‘ non si fa niente😉🤫😂
Mancanza di Acqua,Autostrade,Ferrovie,Aeroporto Agrigento ecc. ma il Ponte a chi serve?
Il ponte è relativi esproprio intanto stanno dando i loro frutti e benefici a chi é al governo. Infatti adesso tutti parlano del ponte e ci si dimentica delle promesse fatte in campagna elettorale dai leader politici della "destra all'italiana" : blocco navale contro gli sbarchi che invece vanno avanti meglio e piú di prima, tagli alle accise sui carburanti e sulle bollette di gas e luce che invece sono in aumento, promesse di sicurezza per i cittadini mentre invece la criminalità fa la pacchia meglio e più di prima
Questo ponte lo vedo poco sufficiente alle reali esigenze dei siciliani e,di riflesso a quelli degli italiani tutti, e' per un utilizzo turistico e' per un ritorno economico. Proporrei,a tale proposito,di sensibilizzare il salvinotto/nutellaro di modificare l'attuale progetto,prevedendo un altro ponte su quello gia' in progetto Quindi,con due ponti(sovrapposti) I profitti economici e turistici si raddoppieranno;pero' ,non deve dimenticare anche di raddoppppppiare I compensi per compari e comparucci
Opera fondamentale per la Sicilia che non sarà più "Isola" Saluti
qui comincia l'avventura (infinita)........ma come si fa a dire che questo ponte lo vuole anche l'Europa? siamo solo dei pazzi a non renderci conto che si tratterà solo di spartizioni di soldi all'infinito. progetto assurdo!!!!!!!
Gli oppositori sono gli stessi che vorrebbero il sud arretrato e sotto le mani della mafia, da siciliana doc ho sempre creduto che si possa realizzare sin da piccola ❤ e questo sogno vorrei poterlo vedere realizzato ringrazio voi e tutti coloro che amano il progetto il quale sarà il riscatto economico del sud Italia e la sconfitta delle mafie locali. ❤❤❤
quando cadrà ? è già stato preso in considerazione ? mi sembra una follia