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Yamaha Ténéré GYTR: un'africana allo Swank Rally!
Roberto Ungaro è stato allo Swank Rally di Sardegna assieme ai componenti del Blu Team di Yamaha. E lo ha corso con una moto speciale: una Ténéré 700 col kit GYTR. In pratica, una copia fedelissima delle moto da rally "vero". Ecco com'è andata!
(Montaggio: Daniele Zaffaroni)
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Komentáře

  • @DonGugos
    @DonGugos Před 22 hodinami

    La presa non è piccolina, è USB C e oramai sono tutti cosi

  • @paolosalvatore4336

    In medio stat virtus, meglio un quadro.

  • @AntonioSantelia
    @AntonioSantelia Před dnem

    Un video emozionante,sentirvi parlare è un piacere grande...

  • @fulvioplatania3091

    non mi pare proprio che il desmo dia vantaggi agli alti, anzi, con le inerzie date dal sistema di chiusura penalizza proprio i regimi superiori, con dispendio energetico, altrimenti anche in F1 lo utilizzerebbero grassamente. Io lo vedo più come un marchio di fabbrica: il richiamo pneumatico è più efficiente senza dubbio…

  • @ivanbasso-lu5ts
    @ivanbasso-lu5ts Před dnem

    bellissimi video, grande!!

  • @maldidus
    @maldidus Před dnem

    A volte Ungaro sembra stia "corteggiando " lo spettatore... Unico

  • @sasai5584
    @sasai5584 Před dnem

    A quel prezzo per un CP2 di 💩 mi compro una panigale Lamborghini

  • @jackmen2421
    @jackmen2421 Před dnem

    Cina tutta la vita. Per in grandi marchi si intravede all orizzonte un bel tramonto !! La Voge valico 900 dsx spaccherà il mercato. Ben venga. Così i grandi marchi si danno una svegliata per inserire senza aumento prezzo gli accessori.

  • @lucaradaelli79
    @lucaradaelli79 Před dnem

    Dopo mi chiedono perché sono sempre li… È qualcosa di viscerale sono magneticamente attratto dalla terra del “quattro regioni”. Condivido ogni parola di Ungaro…in 30km hai usi costumi e dialetto diversi e’pazzesco!!!

  • @gabrielegiunti6806

    Siete i migliori

  • @sergiob3179
    @sergiob3179 Před dnem

    Un format che manca oggi nello scenario 2 ruote.Il racconto ,la convivialità,la tradizione e la semplicità del bello senza patinatura, cose che in tv vengono tagliate o raccontate a memoria. La dialettica e coinvolgimento di Ungaro la ciliegina.

  • @francescoursino726

    Sì ma aggiorniamola sta moto voge 525 di anni fa ORA LE FORCELLE SONO REGOLABILIIIII

  • @pippopippa1062
    @pippopippa1062 Před dnem

    Dqi non scherziamo, belle moto entrambe ma honda convince molto di piu in tutto...yamaha dovrebbe crescere un po su queste moto troppo basiche e costose

  • @massimosoranzo7306
    @massimosoranzo7306 Před 2 dny

    Brava Yamaha! Ora dovrebbero fare una versione simile ( almeno 5 cavallini in più) per gli umili mototuristi....

  • @AntonioSantelia
    @AntonioSantelia Před 2 dny

    Video bellissimo ti apre la mente su tanti piccoli particolari che a morte motociclisti sono sconosciuti... Grazie mille a voi due per questo video interessantiss

    • @dueruote
      @dueruote Před dnem

      Grazie Antonio! Continua a seguirci, avremo altri interessanti approfondimenti!

    • @AntonioSantelia
      @AntonioSantelia Před dnem

      @@dueruote e chi vi lascia,io sono con voi dal #1 numero di Due ruote Cartaceo,tutti custoditi come un tesoro.

  • @dieffefotoottica8720

    Sempre stupendi questi video. Ma una Hima con il motore 650 delle sorelle maggiori?

    • @dueruote
      @dueruote Před dnem

      Pensiamo che sarebbe veramente troppo troppo pesante per un uso entro-fuoristrada. Il nuovo mono 450 ha 40 CV, contando che il 650 ne ha 47 ma è molto più pesante e ingombrante, non pensiamo lo abbiano preso in considerazione.

  • @gloriamartinelli7899

    Più video di Ungaro please!

  • @gianpaolomucci6270
    @gianpaolomucci6270 Před 2 dny

    Ma come fanno ad essere 260/270 cavalli come propone Ungaro? se la Panigale da concessionario con scarichi aperti arriva a 235?

    • @dueruote
      @dueruote Před dnem

      Puoi metterne anche 350, ma visto che c'è un limite a quelli realmente sfruttabili, serve a poco andare tanto oltre. Aumenti soltanto gli stress agli organi meccanici, alle gomme, i consumi e via dicendo.

  • @pali885
    @pali885 Před 2 dny

    Nulla da dire sul contenuto Assolutamente ben fatto come tutti i tuoi lavori Ma 2.000€ per un carterino copri frizione, nonostante il fatto di averlo sporgente di serie è un difetto già più che segnalato in Yamaha, mi sembra esagerato, oltretutto nel kit non è compreso il forcellone allungato,.cosa che la moto ufficiale ha, diciamo che senza fare pubblicità, c'è un noto preparatore italiano che ha un kit molto Boano... pardon volevo dire buono ad ottimo prezzo comprendendo anche l'allungamento dell'interasse

    • @alexmoja3042
      @alexmoja3042 Před dnem

      Hai ragione. La Ténéré 700 penso che sia la miglior enduro a due cilindri in vendita in questi anni ma i prezzi sono fuori di testa, già la moto di per sé è sovrapprezzo se poi aggiungi altre due modifiche come queste... Ciao ciao, non è minimamente possibile nel mio caso

  • @gloriamartinelli7899

    Questi sono video sul motociclismo, quello bello!

  • @giuseppegabellotti6579

    Grazie Roby per essere sempre il Raider dell’ Oltrepo fin da quando eri ragazzo e sfrecciavi nelle nostre Colline.

  • @angelomissere5967
    @angelomissere5967 Před 2 dny

    Il bomber

  • @enzogalli2762
    @enzogalli2762 Před 2 dny

    altro che alberto angela caro ungaro hai aperto il nuovo ed eccellente filone dei documentari motociclistici , alla faccia dei decerebrati antiumani del wef di schwab che vorrebbero farci mangiare insetti quel salame è e sempre sara' una icona delle nostre origini contadine ,anche questo è rivoluzione sovrana e multipolare con contro informazione costruttiva VIVA LE MOTO !

  • @fedbar5652
    @fedbar5652 Před 2 dny

    Bella chiacchierata tra amici. Un po' di tutto senza eccessivi tecnicismi. Un saluto al terzo del gruppo. 👋

  • @tommygi7505
    @tommygi7505 Před 2 dny

    Roberto ma se mi compro una Yamaha XSR 700 con cambio Y-AMT, me la testi massicciamente solo su asfalto? Perchè sullo sterrato caliamo un velo pietoso.

  • @fabio514
    @fabio514 Před 2 dny

    Kawasaki gran moto

  • @ilcringe
    @ilcringe Před 2 dny

    Prima te la prendi con il trattorista che stava al telefono stando alla guida e poi a 5:54 usi la moto con una mano mentre ti fai un video…

  • @carlocesca4523
    @carlocesca4523 Před 2 dny

    Complimenti, bellissimo video e racconto

  • @devidpintus4240
    @devidpintus4240 Před 2 dny

    Grande Ungaro!!!!!!

  • @GANDALF-ml7ck
    @GANDALF-ml7ck Před 2 dny

    Ai pross.... Speriamo Che no, che noia. Per turismo e locande ci sono altri canali e poi al sud dalla Campania in giù ci sono posti più belli e dove si mangia meglio.. P.s. e basta con questo snobismo quando si parla dell'Himalayan, non ci sta bisogno della GS per fare fuoristrada e viaggi. Ci vanno sull'Himalaya per davvero e qua si critica il monocilindro. (premesso che io amo le nude e non questi generi)

  • @SergioMambretti
    @SergioMambretti Před 2 dny

    Bravo ungaro, mi ricordo il periodo passato con tuo fratello Riccardo, mulattiere, rifugio, polenta e coniglio nelle valli della bergamasca 🎉

  • @stefanoerme
    @stefanoerme Před 2 dny

    La caballero praticamente costa come la icon.. quindi nn c'è paragone, ducati tutta la vita

  • @sercio994
    @sercio994 Před 2 dny

    Ma chi sceglierebbe questa piuttosto della V-Strom 650? Ma seri?

  • @AntonioSantelia
    @AntonioSantelia Před 2 dny

    Questo si chiama Mototurismo libero e spensierato,starei ore ad ascoltare @Ungaro

  • @jhviuv7ygv
    @jhviuv7ygv Před 3 dny

    Cosa c’entrano le magie del montaggio e il vino? 🍷 hahahah grandi ragazzi!

  • @eloisantini9361
    @eloisantini9361 Před 3 dny

    No

  • @gianluigiviarengo816

    Ungaro sei un grande

  • @micheledibello2360
    @micheledibello2360 Před 3 dny

    bel racconto .... !!!!

  • @walterdellera9382
    @walterdellera9382 Před 3 dny

    possibile avere il nome della cascina? smorbì

  • @walterdellera9382
    @walterdellera9382 Před 3 dny

    grande Roby sei sempre qui nel pavese ormai sei residente. conosci piu posti tu che io

  • @tommy_zani
    @tommy_zani Před 3 dny

    bellissimo evento, ci sono stato ed é stata una bella esperienza, ben organizzato e molto divertente, complimenti a dueruote

  • @PLUTOMMI
    @PLUTOMMI Před 3 dny

    Complimenti, con questo video vi siete davvero superati!

  • @domenicospera8314
    @domenicospera8314 Před 3 dny

    Bellissimo video! Coinvolgente: poca tecnica e tanto racconto di vita, di posti, di gente! Grazie!

  • @emanuelefabbri348
    @emanuelefabbri348 Před 3 dny

    Robby che dire, per me sei il re dei giornalisti sulle due ruote! Io leggevo i tuoi primi articoli, mi hai tagliato una fetta di salame al Bred & Salam, hai condotto Raiders come nessuno, ed ora qui ci fai respirare moto e vita, sempre Grazie!

  • @dromos_triple5122
    @dromos_triple5122 Před 3 dny

    Questa rubrica dei 20 euro mi gasa troppo

  • @bepped6706
    @bepped6706 Před 3 dny

    Bellissima rubrica. Siete i numeri UNO. Complimenti 👍🏻👏🏻

  • @giorgio_tomasini
    @giorgio_tomasini Před 3 dny

    Grazie per questi meravigliosi contenuti, profonda leggerezza

  • @marcomelissari4631
    @marcomelissari4631 Před 3 dny

    Bravi, format sempre molto gradevole e diverso dal solito. Dato che siete spesso in val trebbia e quindi nel piacentino, saprete che c'è un altro vino "femmina": la malvasia dei colli piacentini 😉

  • @alessandropalazzo780

    Che meraviglia! Non solo l'Oltrepo (dove, se non piove, tornerò proprio partendo da Milano sabato prossimo, seguendo proprio l'itinerario da voi fatto), ma i vostri discorsi, le immagini che condividete rendendole vive e facendo sognare chi spera arrivi il weekend per poter sperimentare di persona. Con una moto diversa dalla vostra, ma insomma, andrà bene uguale!

  • @maxt3121
    @maxt3121 Před 3 dny

    Questa rubrica dei venti euro è davvero bellissima oserei dire quasi uno stile di vita...bravi !